Polskie forum Live for Speed
Forum Polskiego Portalu Live for Speed

Motoryzacja - [OLD] Zdjęcia i opisy naszych pojazdów (część 1.)

Seiec - 10 Paź 2006 03:21

CRX bałdzo ładny :smt023

Załącze też zdjęcia naszego pocisku (jeszcze rok do prawka...)

Z domu z okna:


Z wakacji:


Auto tylko rok młodsze ode mnie, ale wciąz trzyma się bardzo przyzwoicie. Z blachą też nie jest źle, pojawiło się tylko niewielkie ognisko korozji przy lewym nadkolu (widać na drugiej fotce).

kaleos - 10 Paź 2006 04:07

Mitsubishi Eclipse 1G

Dane:
Rok produkcji: 1992,
179 000 km,
150 KM (110 kW),
Pojemność skokowa: 2000 cm3,
Silnik: 4G63 ( zainteresowani wiedza co to za silnik :D )

Wyposażenie:
ABS,
el. szyby,
el. lusterka,
klimatyzacja,
alufelgi,
centralny zamek,
radio,
wspomaganie kierownicy,
welurowa tapicerka




wiecej w albumie KLIK

pingwinGTS - 10 Paź 2006 05:57

kaleos, fajny eclipse :smt023 Jaki tam masz silniczek i czy robiłeś coś przy zawieszeniu?

ps
Myśle że warto jak by każdy jakiś mini opis dał do swojego wozu.

mano - 10 Paź 2006 10:12

kaleos:
Fajna furka :) Mozemy sie poscigac :smt077

seiec:
Golfik wyglada na zadbanego :) Jaki silnik?


p.s bylem wkoncu u gumolepa i mam kolo O.K :smt004

Seiec - 10 Paź 2006 10:25

Enzo napisał/a:
seiec:
Golfik wyglada na zadbanego :) Jaki silnik?


Z zewnątrz owszem, w miarę zadbany, w środku trochę gorzej - wiadomo tu zaskrzypi, tu coś postuka itp...

A silnik to "niegazowane" TDZ (trudne do zaje*ania) 1,8 66kW (90 KM) na monowtrysku. Chodzi jak zły :smt077

Keitaro - 11 Paź 2006 12:05

to ja też się "pochwalę" co mam :P Narazie tylko tyle :lol:

furka 01
furka 02

kaleos - 11 Paź 2006 12:42

pingwinGTS napisał/a:
kaleos, fajny eclipse :smt023 Jaki tam masz silniczek i czy robiłeś coś przy zawieszeniu?

ps
Myśle że warto jak by każdy jakiś mini opis dał do swojego wozu.



opis dalem do poprzedniego postu :smt002

jest to zupelna seria, ale na tych nisko profilowych oponach prowadzi sie lepiej niz dobrze :smt004
mam ją od miesiaca i sie ciesze ze jeszcze jezdzi :smt003 ma tyle lat co nie ktorzy z Was...

code - 11 Paź 2006 11:46

To ja tez jeszcze raz pokaze czym sie woze.
model: hyundai coupe/tiburon
rocznik: 2004
silnik: 2.0
moc: 143km
max predkosc: nieznana.
max testowana predkosc: 220km/h
przerobki: brak





Street`s Ghost - 11 Paź 2006 04:43

kaleos napisał/a:
Mitsubishi Eclipse 1G

Dane:
Rok produkcji: 1992,
179 000 km,
150 KM (110 kW),
Pojemność skokowa: 2000 cm3,
Silnik: 4G63 ( zainteresowani wiedza co to za silnik :D )

...



bardzo ładna miska , ile ci to pali przy takiej "prawdziwej" jezdzie po miescie :smt003 ?

NokerMan - 12 Paź 2006 03:23

BMW E30 325iA

Dane:
Rok: 1987
Moc: 170 KM (125 kW)
Pojemność: 2,5l
Silnik: M20B25
Automat: 4HP22

Wyposażenie:
ABS,
el. lusterka,
klimatyzacja,
alufelgi,



pełna galeria: >> KLIK <<

PZDR

mano - 12 Paź 2006 08:49

Ty lepiej powiedz ile ci to pali :smt003 ? Chodzi mi o bete :)
kaleos - 12 Paź 2006 09:37

nastepny... czy to wazne ile pala "takie" auta?
one w zalozeniu nie mialy byc ekonomiczne itd

mano - 12 Paź 2006 09:41

Cytat:
nastepny

Inaczej bym to nazwal : "ciekawski" :)
Nie no.. Moim postem nie mialem na mysli ze to auto jest "beee" bo one pali ile pali...
Pytam ogolnie z ciekawosci.
Wiem ze nie mialy byc ekonomiczne :)

NokerMan - 13 Paź 2006 08:20

Enzo napisał/a:
Ty lepiej powiedz ile ci to pali :smt003 ? Chodzi mi o bete :)


Enzo - powiem ci tak
Spalanie jest wprost proporcjonalne do uśmiechu wystepującego na mojej twarzy podczas jazdy :smt003

moje "osiągnięcia" są od 9,6 do 20 ltr/100km - ale to już pełny banan :brawo:

średnie spalanie na poziomie

a szczegółowe na poszczególnych tankowaniach - kliknij w ikonke :smt003

PZDR

BMW = 300 RADOŚĆ Z JAZDY :smt033

qba - 14 Paź 2006 10:46

Code zarabisty Hyundai... Ale chyba sporo kasy na niego musiales wywalic :wink:
Helga - 14 Paź 2006 02:09

qba napisał/a:
Code zarabisty Hyundai... Ale chyba sporo kasy na niego musiales wywalic


W tych samochodach nie idzie o cene. Tylko o banana na twazy, czyli radość z jazdy...

code - 14 Paź 2006 02:41

qba napisał/a:
Code zarabisty Hyundai... Ale chyba sporo kasy na niego musiales wywalic :wink:

powiem tak nie kosztowal mnie wiecej niz np mondeo albo meganka z 2004. majac do wyboru mondeo i H wybor byl dosc oczywisty. tym bardziej ze jak wsiedlem do coupety poprostu sie w niej zakochalem. po jezdzie testowej nie bylo juz mowy o zadnym innym samochodzie. samochod jest na kredyt, troszke $ mam do splacenia.

Yakuzatti - 14 Paź 2006 02:58

NokerMan napisał/a:
BMW E30 325iA

Dane:
Rok: 1987
Moc: 170 KM (125 kW)
Pojemność: 2,5l
Silnik: M20B25
Automat: 4HP22

Wyposażenie:
ABS,
el. lusterka,
klimatyzacja,
alufelgi,

Obrazek

pełna galeria: >> KLIK <<

PZDR


No no Nokuś, daje daje :-) Beemka Cie wspiera.

Mistsu kaleosa podoba mi sie, takie malo spotykny model (swiatla otwierane)

Enzo, Twoja Honda jest konkretna, ale myslalem, ze wolisz BMW :]

code, no no, powiem, ze bryczka ma "cos w sobie" ale nie przepadam za hundaiami, aczkolwiek jedyny model, ktory wchodzi w gre to wlasnie Tiburon.

Pozdro.

Enzo2 - 18 Paź 2006 03:58

Witam!
ktos mi nicka zapieprzyl :smt003

To ja sie pochwale swoim potworkiem :smt077

BMW 325e Coupe E30

Rocznik: 1987
kolor: czarny
Silnik: M20B27 (2.7l) tzw. SuperETA
Moc: 129KM
Max. Moment obrotowy: 230NM

Tuning:
Pakiet M-technic I, sprezyny H&R czerwone, amory Bilnstein (chyba dobrze napisalem :smt002 ) zolte, felgi 15 cali, opony..... co tydzien inne :smt077
Most zblokowany tzw. szpera (S3.25) pochodzacy z M3 E30
Filtr sportowy Pipercross, Koelktor i przepustnica z 325i

Oczywscie to niekoneic zmian :smt003 :smt003

fotki:
http://outlawdrivers.ou.f...o/normal_15.jpg
http://outlawdrivers.ou.f...o/normal_18.jpg
http://outlawdrivers.ou.f...al_102_1600.JPG
http://outlawdrivers.ou.f...al_102_1646.JPG
http://outlawdrivers.ou.f...zo/normal_6.jpg

A tak teraz wyglada silnizcek:
http://www.outlaw.toxic.p...zo/engine/1.jpg
http://www.outlaw.toxic.p...zo/engine/2.jpg
http://www.outlaw.toxic.p...zo/engine/3.jpg
http://www.outlaw.toxic.p...zo/engine/4.jpg
http://www.outlaw.toxic.p...zo/engine/5.jpg
http://www.outlaw.toxic.p...zo/engine/6.jpg
http://www.outlaw.toxic.p...zo/engine/7.jpg


[Tagi IMG - Kostek]

pingwinGTS - 18 Paź 2006 04:53

szkoda ze czarna :/
Długo ją masz? i jak możesz to napisz ile za nią zapłaciłeś.
Ja chciałbym e30 jednak znalezienie takiej w ładnym stanie i nie zakatowaną to graniczy z cudem :(

Shiro - 18 Paź 2006 05:20

Ech, co mi tam- jak wszyscy, to ja tez :smt001 Bedzie trzecie 325 go galerii.

BMW 325i E36
Motor: m50b25
Moc: 192 KM
Moment: 250 Nm

Wyposazenie:
ABS- nie ma, bo odlaczylem
Klima- nie ma, bo wyjalem (za duzo wazyla i obciazala przod)
Tylnia kanapa- nie ma, bo wyjalem, zeby lepiej slyszec obroty w kasku
Zostaly mi tylko elektryczne lusterka i szyber.

:lol:

Przerobki:
-lightowa obrobka glowicy
-sporo zmian w zawieszeniu (amorki B8, sprezyny H&R, twardsze gumki, 3 rozpórki itd itp..)
-szpera byla 25 od nowosci
-sporo jakis pierdol, ktorych nie spamietam
-felgi mam te, co mi je Kubik wymodelowal w 3DS'ie

Jesli wszystko dobrze pojdzie, to juz w przyszlym roku powinna byc "prawie" jak wyscigowka (hamulce, kubly, szelki, klatencja).

Autko wozi moj tylek na codzien, a niekiedy sluzy do weekendowych wypadow na tor, czyli robi to, co kazde dobrze ulozone auto robic powinno:)

Tor Poznan:
http://www.bmr.aplus.pl/s...cf7137mg0_b.jpg
http://www.bmr.aplus.pl/shiro/ALT/shiro8s.jpg
http://www.bmr.aplus.pl/shiro/ALT/shiro7s.jpg

Tor Kielce:
http://www.bmr.aplus.pl/shiro/betty/DSC03257s.jpg
http://www.bmr.aplus.pl/shiro/betty/DSC03264s.jpg
http://www.bmr.aplus.pl/shiro/betty/DSC03260s.jpg


-Jeszcze raz mi posta wyedytuj! -Shiro
-Wyedytowałem! : P
-Kemotowi lepiej wyedytuj, ma zdjecia dwa razy szersze niz rozdzielczosc monitora:/

mattew - 18 Paź 2006 06:06

Oo to mi sie podoba :smt023 . Bardzo fajne autko :smt002
Enzo2 - 18 Paź 2006 07:48

pingwinGTS napisał/a:
szkoda ze czarna :/
Długo ją masz? i jak możesz to napisz ile za nią zapłaciłeś.
Ja chciałbym e30 jednak znalezienie takiej w ładnym stanie i nie zakatowaną to graniczy z cudem :(


Wlasnie czarna jest najladniejsza :smt002
ja dalem rowne 4000zl w listopadzie 2005

Ponczak - 18 Paź 2006 11:13

Shiro napisał/a:
-felgi mam te, co mi je Kubik wymodelowal w 3DS'ie

:smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005
Shiro napisał/a:
Klima- nie ma, bo wyjalem (za duzo wazyla i obciazala przod)

klima naprawde tyle wazy?

Enzo2 - 19 Paź 2006 11:20

Enzo napisał/a:
Cytat:
Enzo, Twoja Honda jest konkretna, ale myslalem, ze wolisz BMW :]

Nigdy nie lubilem BMW:) Niewiem skad ci sie to wzielo :)

On chyba pomylil Cie ze mna :smt003

KeMoT - 23 Paź 2006 12:38

Teraz ja się pochwale :smt002

Laguna II 1.6 16V ( 2001, jeden z pierwszych egzemplarzy, pierwszy właściciel ).
Polonez ATU PLUS 1.6 GLI ( 1999/2000, pierwszy właściciel ).

http://img146.imageshack..../laguna2rs8.jpg
http://img86.imageshack.u.../laguna5ge9.jpg
http://img138.imageshack..../laguna6gf9.jpg
http://img86.imageshack.u...polonez1og5.jpg
http://img138.imageshack....polonez3ku8.jpg
http://img84.imageshack.u...6/lagunaan2.jpg
http://img84.imageshack.u...polonez3vi2.jpg
http://img147.imageshack....polonez5qp7.jpg


P.S. Poolek, w wyniku dużego zbiegu okoliczności i wielu problemów już wróciłem :smt002


[Tagi IMG - Kostek]

deka87 - 20 Lis 2006 02:54

Zaje*isty CRX właśnie takiego chciałbym sobie kupić, tylko bez katalizatora.
Helga - 21 Lis 2006 02:11

A więc i ja sie pochwale moim "korniszonem" tzw. którym jeżdżę aktualnie :) (juz nie, nie mam paliwa)
Pierwszy Opel Corsa 1.2i :P
http://terefere.fotosik.pl/albumy/87980.html
Drugi jest WV Golf III 1.9TDi
http://terefere.fotosik.pl/albumy/69101.html
Trzeci to Ford Fiesta CLX pojemności nie powiem, bo to śmiech, (starszej samochód) , zdjęcia będą jak wyciągnę go z garażu.

DeeS - 21 Lis 2006 03:10

Ok. Czas na mnie .

Autko ktore od dziecka chcialem miec .
3 slowa:

"Male,zwinne,szybkie"= Kosior ;]

Marka: Citroen
Model: Saxo VTS 1.6 16v
Rok: 2000
Moc: 118 (seria) - nie mierzone
Plany:
-kubel Bimarco Expert z homologacja (juz jest czeka na montaz)
-Kompletny wydech od kolektora (Magnex from UK)
-zawias Bilsztajn :) (calosc)
-dolot dedykowany do saxo (RACELAND from UK)
i wiele innych
Pozdrawiam :)


co do zdjec

uwaga:
bylo morko , auto bylo brudne i ogolnie:) na zdjeciu 3 chyba sa niedomkniete drzwi ;]



Generalnie zajebiste autko !:)daje duzo frajdy z jazdy i fajnie sie gania bokami.

Shiro - 21 Lis 2006 03:38

Dees, ile to wazy? Jaki dokladnie zawias będzie? Co z elektroniką robisz? Widzimy sie wiosną na torze? :smt001

Generalnie bardzo ladne zdjecia. Gdzie taką miejscowkę znalazles?

Cytat:
i fajnie sie gania bokami

Pffff... :]

DeeS - 21 Lis 2006 03:48

Shiro napisał/a:
Dees, ile to wazy? Jaki dokladnie zawias będzie? Co z elektroniką robisz? Widzimy sie wiosną na torze? :smt001

Generalnie bardzo ladne zdjecia. Gdzie taką miejscowkę znalazles?

Cytat:
i fajnie sie gania bokami

Pffff... :]



Wazy cos kolo 935 kg (niewiele), zawias prawdopodbnie B6 ( sa rozne nie pamietam jak to jest z tymi kolorami ale ma byc taki rajdowy)

Elektroniki jeszcze nie dotykalem ale na pewno komputer bedzie robiony.
Hm generalnie sa plany zeby rozbudowac autko do 164+ hp. I mozna to spokojnie zrobic ale to trzeba czasu. Jesli juz to zaczne to robic po zimie teraz tylko lekkie modyfikacje.

Pewnie ze sie widzimy :)

heh co do ostatniej czesci to naprawde jest zajefajnie nerwowy ;] i juz pare razy pokazal pazurki :)

A miejscowka przy Tesco na parkingu podziemnym :)


Pozdrawiam :smt023

mano - 21 Lis 2006 04:15

VTS 1.6 :smt077
Kumpel ma 1.4 (75km) i chodzi jak zyletka, wiec domyslam sie co robi 1.6 ;)
Spoko furka. Ile ma do 100? (podst. moje pytanie ;) )

DeeS - 21 Lis 2006 04:19

roznie katalogow pisza od 7.7 do 8.0 ja osobiscie jeszcze nie mierzylem
Thrasher - 23 Lis 2006 08:12

a oto moje cacko ktorym brykam od maja :)
Pumcia 1.7 125 kucykow









Ponczak - 23 Lis 2006 03:22

Shiro napisał/a:

Pffff... :]

wysoka niechec do bokow :P
a myslalem ze kazdy kierowca czasem lubi jakis poslizg zrobic :) DeeS,
gratuluje super autka.. :) Thrasher, tez masz niczego sobie forda :)

Shiro - 23 Lis 2006 04:21

Pończak, nie załapales, ale mniejsza o to:)

Dees, ambitne plany. Strasznie lubie takie male wysokoobrotowe wiertarki:) Sa w sprzedazy jakies fajnie, nie za drogie wałki do Saksofona? Chyba, ze planujesz dorabiac, ale napawanych (zwlaszcza u Świątka) ja bym Ci nie polecał..

A zeby nie bylo, ze robie OT- zdjecie z niedzieli :smt001

http://www.bmr.aplus.pl/s...cf7137mg0_b.jpg

DeeS - 23 Lis 2006 04:39

Shiro napisał/a:
Sa w sprzedazy jakies fajnie, nie za drogie wałki do Saksofona?


dorabiac nie bede , bo syfu nie bede ladowal , druciarstwa tez nie toleruje;]
Owszem sa o to one Cat Cams 708. ;]
Jutro montuje kubelek nareszcie :) a po zimie zawias aaaaa;] no i na dniach dolocik zajefajny ;]

fajna fota Shiro ;]


fajne porownanie hothatchow w tzm i saxo :) zobaczcie ktore miejsce! :D

zapomnialem dodac linka ;]

http://rapidshare.com/fil..._hatch_2003.PDF

SAL - 23 Lis 2006 07:33

DeeS napisał/a:
dorabiac nie bede , bo syfu nie bede ladowal , druciarstwa tez nie toleruje;]


Phi, tylko drut, nic innego :smt077 Po ostatnim KJS, nasz DrutKar 899 ccm SPI wygląda tak, jak na fotce poniżej i niedługo zostanie przerobiony na żyletki :brawo: Fotka zrobiona po klepaniu wstępnym przy użyciu lewarka itd :serio:


pingwinGTS - 23 Lis 2006 08:54

SAL napisał/a:
Fotka zrobiona po klepaniu wstępnym przy użyciu lewarka itd

Ciekawy pomysł :D Ja z kolegą używaliśmy pniaka :smt005

Ponczak - 24 Lis 2006 02:43

sal - w co przypie*****? :P
SAL - 24 Lis 2006 03:23

Ponczak napisał/a:
sal - w co przypie*****? :P


Oj, no w dom :smt005 Ja tylko pilotowałem, żeby nie było... Ja mu się nie dziwie, ten DrutKar się troche hardkorowo prowadzi. Ja nie ogarniałem w ogóle :smt153

Edit:

OK! Moja kolej, po poldku kolej na kolejy wyrypany hardkor, zero odpuszczania, bokiem albo wcale itd :smt077 Lejdiz & Dżentelmenz, mam przyjemność przedstawić...



...krówkę :wink:



Żeby nie było jej smutno w mojej wsi, to ma siostrę bliźniaczkę :)



Oko w oko z Ladą :twisted:



No i profesjonalne rajdowe zapinki!

Generalnie to szrot i drut :smt003

Siostrze się nudzi i robi zdjęcia czego popadnie:

http://turew.be/pub/photos/ladaindagarage/

WooYeK - 02 Gru 2006 03:19

Moze to i nie moje auto ale chcialem wam pokazac czym jezdzilem w wakacje jak wujek "wyjezdzal w waznych sprawach" z budowy i zostawiał szmacianke. http://wooyek.fotosik.pl/albumy/93078.html
Lada samara silnik 1,3 strasznie zajechana...serce boli, po prostu wół roboczy. Zawsze zagracona czesto wozila roznego rodzaju maszyny a napewno zawsze byla przeciazona. Czesto ja sprzatalem i mylem ale tylko efekt trzymal sie pare dni. W albumie rowniez 5-cio drzwiowa moim zdaniem ladna Zastava 1100p, taka jaka mielismy w rodzinie lecz zielona, poszla na zyletki ;/ Acha wracajac do Łady nawet potrafila zamieszac na asfalcie jeszcze, moje v max nia 80km/h ale droga mi sie konczyla.

SAL - 03 Gru 2006 10:30

Samara to godne auto! Ma fajne przełożenia, dobre na pachołkowe KJS'y, na I do 60 km/h można ciągnąć :) No i całkiem zrywna, po wybebeszeniu środka i lajtowej obróbce głowicy to spokojnie ~10 sek do setki :) Skręca też całkiem ładnie. Wczoraj jechaliśmy taką rajd turystyczno-sportowy i na próbach mieliśmy 6 czas, zaraz za agrupowymi Sejami i Ciniolami :smt023

http://aw.poznan.pl/impre...warta%20025.jpg

Go Lada, GO! :smt077 Przednich amorów prawie brak, dragster_mode_on :smt005

DeeS - 16 Gru 2006 05:59

Maly update do mojego saxiaka:)

Przyszly nowe graty ;]

http://www.rajdowiec.pl/dees/saxo/dolot2.jpg
http://www.rajdowiec.pl/dees/saxo/dolot3.jpg
http://www.rajdowiec.pl/dees/saxo/dolot4.jpg
http://www.rajdowiec.pl/dees/saxo/dolot5.jpg
http://www.rajdowiec.pl/dees/saxo/dolot6.jpg

SAL - 16 Gru 2006 07:28

DeeS napisał/a:
Przyszly nowe graty ;]


Noo, profi dolot :smt001 A jak tam wnętrze? Ja już u mnie podrutowałem :smt077

http://img133.imageshack....64/ladnaof6.jpg
http://img133.imageshack....6/sabeltez5.jpg
http://img351.imageshack.us/img351/9546/tylee5.jpg

Na swoje 25. urodziny Lada zamówiła nową uszczelkę pod głowicą i przy okazji kilka innych wydatków. A z nią lepiej nie dyskutować :serio:

DeeS - 16 Gru 2006 10:00

Kubel juz siedzi, :) i narazie tyle, z racji tego ze zbraklo mi tyrtytek nie moge paru rzeczy zrobic:D
deka87 - 22 Gru 2006 12:35

Nie zdjęcie, ale filmik. Nie jest to mój samochód tylko moich rodziców, ale nieraz uda mi sie pojeździć. W przyszłości planuje kupić CRXa bo tym małym, słabym (ok. 51 KM) i za wysokim gównem nie da się jeździć.
Kostek - 16 Sty 2007 05:46

Oto mój czołg :smt003

Silnik: 1598ccm LPGTEC :smt003
Moc: seryjnie 80KM, ale część koników pewnie poszła na emeryturę...
Moment: 120Nm
Przyspieszenie 0-100km/h: Jest. :smt005
Vmax - teoretycznie około 170-180, empirycznie 160, ale teraz już się buntuje i niezbyt chce powyżej 130 :P

Wyposażenie:
yyyy...
- pasy bezpieczeństwa :P
Generalnie na razie jest totalnie seryjny, ponieważ najpierw chcę zająć się blacharką i wymianą co ważniejszych, a zużytych części (chociażby zawieszenia) a dopiero później będę się bawił. Wnętrze też siedzi na miejscu, bo młodszy brat jest jeszcze za mały, by jeździć z przodu.

Pomimo że to dość surowy samochód, jest z nim kupę zabawy. Być może właśnie dlatego, że taki jest... Taki sezonowy driftowóz, jak go kiedyś Shiro określił :smt001


Fotki są z wakacji 2005. Nie dam aktualnych, bo przyszła zima i nałożył się zaawansowany kamuflaż środowiskowy :smt005
http://img145.imageshack....ict0885abc7.jpg
http://img247.imageshack....ict0890abj4.jpg
http://img394.imageshack....ict0889asb4.jpg

SAL - 16 Sty 2007 06:44

Kostek napisał/a:
Generalnie na razie jest totalnie seryjny, ponieważ najpierw chcę zająć się blacharką i wymianą co ważniejszych, a zużytych części (chociażby zawieszenia) a dopiero później będę się bawił.


Jezu, a co Ty chcesz mu robić? :P Zacytuję znajomego, który skomentował Ładę: "Chce Ci się rzeźbić w gównie?" :smt033 Polonezy cieszą się jeszcze mniejszym szacunkiem i wcale się nie dziwię :D Jesteś naprawdę twardy? No, zależy co chcesz z nim zrobić i do czego :P

Generanie Poldek ma klimat. Dość długo Ci już służy. Na fotkach wygląda estetycznie :smt001

BMW /// - 16 Sty 2007 10:41

oto moje: BMW 318i
Silnik:M40b18
Moc:113KM
Moment:162Nm
0-100=10-11s mi starczy :smt023
Vmax-ok 200, moze lekko ponad
nie chce mi sie pisac o wyposazeniu ale elektyczne szyby i szyberdach sa, niestety klimy brak :smt009


http://images1.fotosik.pl/285/9cabc2f91ff21017.jpg
http://images1.fotosik.pl/285/a6a17d5aa38d8021.jpg
http://images1.fotosik.pl/285/e4532c8bbc8e1e2b.jpg
http://img292.imageshack....ef391659fa5.jpg

BMW /// - 16 Sty 2007 11:49

SAL napisał/a:
Prawie jak Shiro :smt005

wyczuwam ironie :smt010
to ze nie mam innych felg,motoru i gleby to juz powod zeby takimi textami zajezdzac? :smt003

Poolek - 17 Sty 2007 12:17

BMW /// napisał/a:
SAL napisał/a:
Prawie jak Shiro :smt005

wyczuwam ironie :smt010
to ze nie mam innych felg,motoru i gleby to juz powod zeby takimi textami zajezdzac? :smt003


Nie słuchaj tego wieśniaka z Lada ( :smt003 ) - Twoje BMW jest zgrabne i wygląda na dobrze utrzymane :smt001 Btw, myślałem, że 1.8i ma koło 130 kucy, dlaczego podajesz że Twój rozwija 113 KM?

SAL - 17 Sty 2007 12:24

BMW /// napisał/a:
SAL napisał/a:
Prawie jak Shiro :smt005

wyczuwam ironie :smt010
to ze nie mam innych felg,motoru i gleby to juz powod zeby takimi textami zajezdzac? :smt003


Bez urazy, ładnie utrzymana i okazała Beemka - nie pogardziłbym :smt001 Ale nie mogłem się powstrzymać :P

A Ty Shiro nie cwaniakuj z tym swoim superkomputerem :serio:

I macie fotosa Łady na pocieszenie :smt019
http://img442.imageshack.us/img442/ladazc3.jpg

http://img204.imageshack....0/slajd2he1.jpg
http://img204.imageshack....88/slajday1.jpg
http://img204.imageshack....7/slajd3gx0.jpg

BMW /// - 17 Sty 2007 01:03

Poolek napisał/a:
Btw, myślałem, że 1.8i ma koło 130 kucy, dlaczego podajesz że Twój rozwija 113 KM?

1.8 ma rozne silniki, moj jest na pasku niestety(ma 113KM), nowszy ma juz lancuch (115KM), no i wersja IS (140KM) :smt001 .
Dzieki za opinie :smt002 .
SAL, mialem nadzieje ze zartujesz :smt023

Poolek napisał/a:

Wygląda to jak rajd zza czasów ZSRR o puchar bałwanka roku :smt005


rozwaliles mnie :smt005

pingwinGTS - 17 Sty 2007 04:33

BMW ///, fajna, niedokonca mi pasuje ten plastik na tylnej szybie ale reszta ok i widać że ładnie utrzymana

ps
troche przegiales z wyostrzaniem na tych fotkach bo zęby sie mocne porobily na liniach

DeeS - 19 Sty 2007 10:39

deka87 napisał/a:
Nie zdjęcie, ale filmik. Nie jest to mój samochód tylko moich rodziców, ale nieraz uda mi sie pojeździć. W przyszłości planuje kupić CRXa bo tym małym, słabym (ok. 51 KM) i za wysokim gównem nie da się jeździć.



A rodzice wiedza ze tak jezdzisz ? :D :smt018

deka87 - 10 Lut 2007 01:43

Jak narazie nie wiedzą :smt002
i lepiej żeby sie nie dowiedzieli, bo będzie ze mną źle

R-Man - 10 Lut 2007 09:27

To ja też się pokaże :P
PF 126P DRIFT MAHINE :smt077
http://polskajazda.pl/ind...82&opcja=detail
Najszybszy ogar w polsce (90 km/h :smt077 - śmierć w oczach :smt005 )
http://polskajazda.pl/ind...27&opcja=detail
A tu wszystko :P
http://polskajazda.pl/ind...37&idmodel=1490

szyszek - 10 Lut 2007 09:58

Cytat:
A rodzice wiedza ze tak jezdzisz ?


Wybacz, ale moim zdaniem trudno to nazwać "jazdą".

ARTi - 13 Lut 2007 07:38

Stary grat - Ford Sierra :smt030







Najbogatsza wersja Ghia, ma na wyposażeniu dosłownie wszystko co może być elektryczne - nawet dysze spryskiwaczy przedniej szyby są podgrzewane :smt003

Silnik to 2.9 V6 150KM i 233Nm , piękny silnik który wgniata w fotel od 1500RPM i ma kapitalne brzmienie :smt023 Na fotkach jeszcze stary wydech - obecnie jest podwójny od kolektorów do samego końca i tylko po jednym tłumiku środkowym na strone - ahh jak to gra :smt007 Napęd na tył czyli frajda na zakrętach gwarantowana, hehe muchy zabijam bocznymi szybami :smt003

Uwielbiam mojego złoma :smt007

Poolek - 13 Lut 2007 07:45

Gratem bym tego nie nazwał, RWD, całkiem sporo mocy i niezły stan oraz pełna elektryka to raczej niezły sprzęt :smt002 Grats.
SAL - 13 Lut 2007 08:09

Very najs! Szkoda tylko, że ma aż tyle drzwi :smt002 Ciekawi mnie, jaki tam z tyłu jest dyferek seryjnie. Bo chyba jakoś zeszperowany jest? :smt001

W ogóle to ja bym się bał na takich felach jeździć :) Czy to tylko do zdjęć? :P

krecik - 13 Lut 2007 08:25

Jaki złom co ty mówisz. Zarabisty furacz mialem okazje z sasiadem 2.0 jechac to na kazdym zakrecie prawie driftem lecial :smt005 Noge koles mial ciezka powiem w miescie zerzal mu nawet 17 litrow wachy :smt003 A to jak musi isc dopiero :smt077
ARTi - 16 Lut 2007 10:12

SAL napisał/a:
Very najs! Szkoda tylko, że ma aż tyle drzwi :smt002 Ciekawi mnie, jaki tam z tyłu jest dyferek seryjnie. Bo chyba jakoś zeszperowany jest? :smt001

W ogóle to ja bym się bał na takich felach jeździć :) Czy to tylko do zdjęć? :P


Niewiem jaki był dyfer bo mój obecnie jest do wymiany, zmęczył się :smt003 Mimo to Sierra idzie bokiem jak głupia.

A o felgi sie nie ma co martwić, nie oszczędzam auta a mimo to felgi są nadal idealnie proste - tylko opony z tyłu szybko sie zużywają mimo rozmiaru 225 :smt030

Pozdro

Fisherix - 16 Lut 2007 11:18

Już jakiś czas temu przesiadłem się z klekota na taki wynalazek. Następny będzie jeszcze mocniejszy :smt002



wittib - 18 Lut 2007 10:27

http://www.bikepics.com/pictures/788715/
:smt023

BMW /// - 07 Mar 2007 06:06

u mnie nastapila zmiana

http://img93.imageshack.u...dsc01717fh2.jpg
http://images20.fotosik.pl/92/cc11560e5b002c75.jpg
http://images20.fotosik.pl/92/eb54aad959e66b48.jpg
http://images21.fotosik.pl/22/b81e22bcd6a174e4.jpg
http://images20.fotosik.pl/92/ef98b4eed38933d5.jpg
http://images20.fotosik.pl/92/cc7f70c0cc2606f1.jpg

2,8 litra. 193 km :smt002

[ Komentarz dodany przez: Kostek: 07-03-2007, 20:32 ]
Tagi IMG!

KaZet - 07 Mar 2007 06:22

Niezła bryczka :smt023
LoveBeer - 09 Mar 2007 09:20



furka - hehe - praktyczne pierdzikolko lofbira :) ma fajny moment wiec jak jest puste zadziwiajaco dobrze sobie radzi. z szalonym kierowca rzadko to auto jest wyprzedzane ;D

mano - 09 Mar 2007 01:53

Moj ojciec ma rowniez Berlingo. To sie zdaje, ale jednak ciagnie dosc dobrze, jak na takie auto. Mamy chyba 1.9 diesla.

Tylko strasznie sie mi niewygodnie w nim jedzie. Miekkie siedzenia jak [błąd ort.]... :D

DeeS - 09 Mar 2007 05:12

a ja mam nowe fotki :)


http://www.rajdowiec.pl/dees/saxo/DSC_00871111.jpg
http://www.rajdowiec.pl/dees/saxo/DSC_01011111.jpg

SAL - 09 Mar 2007 05:39



Prawie jak Węgry :brawo: 1300_N/A_lightened_flywheel_i_zepsuty_mechanizm_różnicowy rocks!

KaZet - 09 Mar 2007 05:42

Sal wywal obicia drzwi... Po co mają obciążać auto :smt001
SAL - 09 Mar 2007 05:52

KaZet napisał/a:
Sal wywal obicia drzwi... Po co mają obciążać auto :smt001


Drzwi są od innej Łady, a boczki się przydają, żeby sobie rączek nie poranić :smt018 Poza tym tyle samo zyskam, jak się wysikam :smt001 W ogóle całe to wybebeszanie to lekki pic na wodę, ale ważne, że jest rejli :smt005

DeeS - 09 Mar 2007 05:59

Cytat:
Co to jest to kolo tylniej bocznej szyby, na wysokosci twoich (?) oczu?


Znaczek 16v . Takie bylo :)
SAL napisał/a:
DeeS, a GdZiE ŁoKiEć? :smt021


Nie pomyslalem o tym :)

SAL - 09 Mar 2007 06:07

DeeS, a poka fotki wnętrza z kubłem :)
DeeS - 09 Mar 2007 06:11

no wlasnie nie mam jeszcze ;]
Shiro - 09 Mar 2007 06:23

A z tym wybebeszaniem, to SAL ma racje. Wiecej zyskasz zakladajac np. porzadne opony, czy wjezdzajac na próbe z malą iloscia benzyny. Ja juz dojrzalem do decyzji, zeby wszystko powkladac spowrotem. Kiedys wywalilem klime, tylnia kanape, troche tapicerki, okladziny z bagaznika i zyskalem pewnie gora ze 40 kg, co przy aucie, ktore wazy 1,3 tony jest niczym. Glosno sie tylko robi w srodku, co moze i jest zaletą, kiedy jedziesz w kasku i chcesz slyszec obroty, ale nie w codziennej jezdzie po miescie. To poprostu męczy, nie da sie nawet radia posluchac. Ehh, starzeje sie..
SAL - 09 Mar 2007 06:33

Shiro, podpadasz :( Myślałem, że modyfikacje pójdą w drugą stronę :smt019 Ja nawet uszczelek w tylnych drzwiach i rurek ani kratek do ogrzewania nie mam (5 gramów).
szyszek - 09 Mar 2007 08:45

Shiro napisał/a:
nie da sie nawet radia posluchac. Ehh, starzeje sie..


Przeciez Ty nawet w tym nie masz radia.. :hihi:

Szkoda, ze chcesz znowu ja "ucywilnic". Bedzie takie same auto jak milion innych trojek, ktore kreca sie po miescie. Nie zapomnij tylko o naklejce "pjonier" na tylna szybe.

Shiro - 10 Mar 2007 01:06

szyszek napisał/a:
Szkoda, ze chcesz znowu ja "ucywilnic". Bedzie takie same auto jak milion innych trojek, ktore kreca sie po miescie. Nie zapomnij tylko o naklejce "pjonier" na tylna szybe.

Nadszyszkowniku Kilkujadek, przestan szerzyć defektyzm. Brak tylniej kanapy nie czyni z niej rajdówki. Nadal bede dokladal starań, by auto bylo szybsze, ale sensownie (hamulce, opony, zawieszenie). Radia nie ma, bo nie czulem takiej potrzeby, zreszta nie bylo by go slychac. Stereotypowe teksty o Pajonierach zostawmy (no doprawdy po Tobie nie spodziewalem sie) :smt018

szyszek - 10 Mar 2007 10:44

Ojej, podpadlem. Inspektor Shiro zbliza sie do 1000 postow, i mysli ze wszystkie rozumy zjadl. :P

A co do tematu: brak tylniej kanapy nie czyni z auta rajdowki, ale czyni je oryginalnym (szczegolnie w przypadku trojki, bo jak wiemy duza czesc mlodych (tak, tych lysych) posiadaczy BMW nie zrezygnowaloby z tylnej kanapy ze wzgledow... no raczej oczywistych. Kanapa zapewnia mile miejsce na schadzki, w przerwie imprezy ).

A oryginalnosc to cos, do czego osobiscie przywiazuje bardzo duza wage. Dlatego trzymam sie swojej wersji - szkoda, ze bedzie to kolejne obnizone BMW na wypasionych kapciach, ale apeluje - nie zapomnij o neonach w rurze wydechowej. :hihi:

Wiem wiem, nie moj samochod, co mnie to obchodzi? Po prostu moja opinia.

Seiec - 10 Mar 2007 11:15

Szyszek, tak na poważnie to ja myślę że on nie zrobi z tego samochodu "kolejnego obniżonego BMW na wypasionych kapciach" - jego oryginalność będzie polegała na tym, że będzie inwestował w osiągi auta (tak jak napisał - hamulce, opony, zawieszenie), a nie w pseudosportowe spojlery, progi, fartuchy, nakładki, brewki... itp.
Shiro - 10 Mar 2007 03:40

Szyszek, lubie Cie, ale przestan.. marudzic. Braku tylniej kanapy z zewnatrz nawet nie widac. Nie interesuje mnie zreszta, jak jestem postrzegany, nie obchodzą mnie stereotypy. Gdybym sie tym przejmowal, nie kupilbym tego auta. Auto jest dla mnie i ma sprawiac mi frajde, a nie przechodniom na ulicy. Gdybym sie przejmowal wszystkimi stereotypami, ktore ten durny polski naród produkuje, pozostalo by mi wogole nie wychodzic z domu..

A gdyby sie kiedys stalo tak, ze nie bede mial co robic z pieniedzmi, to sobie wstawie i kubły i szelki i klatke. Zakonczmy ta niepotrzebą dyskusje :smt002

PS. Seiec dobrze prawi :smt001

szyszek - 10 Mar 2007 03:54

Oj, troche za bardzo na powaznie wziales chyba moje wywody. Tak czy inaczej, juz nie marudze!

A wracajac do tematu: Nie pisalem tutaj wczesniej, bo wlasnego samochodu nie mam, ale tak czy inaczej mam okazje sobie posmigac majac przed soba taki znaczek
A szczegoly podam jak bede mial swoj wlasny samochod, pewnie za jakies 2-3 lata, haha!

mano - 10 Mar 2007 05:12

szyszek napisał/a:
ale tak czy inaczej mam okazje sobie posmigac majac przed soba taki znaczek


Dobry wybor, choc wiem ze to nie twoj jak napisales :smt001
Hmm, Crx ma takiego koloru kierke, i starszy civic w bodajze 2gen czy 3gen.
Czyzby crx ? Jak tak to :smt023 To auto ma swoja dusze :smt002

Shiro napisał/a:
Auto jest dla mnie i ma sprawiac mi frajde, a nie przechodniom na ulicy


Za to zdanie Cie popieram :smt023

Sam juz nie mam tylnej kanapy, oraz polki. Oczywiscie juz sprzedana. Z poczatku myslalem, ze ja wywale to i waga sie obnizy. Lecz pozniej sobie uswiadomilem, ze fajnie by bylo nie miec czegos, co inni maja, lub maja tylko dlatego, ze uslyszeli durne wypowiedzi, ze bez kanapy to wies. Tu odnosze sie do waszego slowa "oryginalnosc". Moze to zle, ze ja wywalilem, ale to mi auto ma sprawiac frajde, mnie sie ma podobac, a nie komus innemu. Auto robie pod siebie, dla siebie.

@DeeS
Fajna furka, lecz jak reszta czekam na zdjecia ze srodka :)

@BMW ///
Rowniez ladna furka, lecz akurat ten model niezbyt sie mi podoba. Najbardziej z BMW, podobaja mi sie Compacty.

DeeS - 12 Mar 2007 07:40

Enzo napisał/a:
@DeeS
Fajna furka, lecz jak reszta czekam na zdjecia ze srodka :)
SAL napisał/a:
DeeS, a poka fotki wnętrza z kubłem



wnetrze calkowicie seria poza kublem :)

http://www.rajdowiec.pl/d...ka/DSCN1508.JPG
http://www.rajdowiec.pl/d...ka/DSCN1510.JPG
http://www.rajdowiec.pl/d...ka/DSCN1517.JPG
http://www.rajdowiec.pl/d...ka/DSCN1518.JPG
http://www.rajdowiec.pl/d...ka/DSCN1520.JPG
http://www.rajdowiec.pl/d...ka/DSCN1521.JPG




a dzisiaj pobawilem sie w polerke :) i prosze...
http://www.rajdowiec.pl/d...ka/DSCN1512.JPG

Kostek - 12 Mar 2007 07:57

Ludzie, zmniejszajcie prosze te fotki do 1024 lub zbliżonego rozmiaru. Po cholere mi ładować metr kwadratowy zdjęcia, w dodatku ważącego ponad MB?
SAL - 12 Mar 2007 09:19

Masz takie pasy jak ja :smt023

Edit:
Łe, masz lepsze - 4pkt :smt003 Fajnie się taki Saxofon prezentuje z kubełkiem i aluskami :smt001

To tak tylko dla klimatu, czy jakieś kajoty tym pojedziesz/pojechałeś? :P

DeeS - 12 Mar 2007 09:26

SAL napisał/a:
Łe, masz lepsze - 4pkt :smt003 Fajnie się taki Saxofon prezentuje z kubełkiem i aluskami :smt001


Te felgi sa do sprzedania jak by ktos chcial :) 4x108.

SAL napisał/a:
To tak tylko dla klimatu, czy jakieś kajoty tym pojedziesz/pojechałeś? :P


Jak narazie jechalem w zimie raz :) Zastanawiam sie nad KJS Niedzwiadek ktory odbedzie sie w chelmie :)

Tweedy - 27 Mar 2007 09:48

postanowilem sie w koncu pochwalic zakupem swojego pierwszego autka :smt003

jest to Nissan 100NX GTi :smt077

swoich zdjęć póki co nie mam, rozpisywać się też nie będę, bo jestem leniwy a prawie wszystkie informacje na temat tego auta sa na tej stronie
http://www.100nx.xx.pl/

w dziale tuning :smt029

SAL - 27 Mar 2007 03:36

http://www.carfolio.com/s...ar=10450&Nissan

Cytat:
Drive FWD



Tweedy - 27 Mar 2007 03:55

:smt005

oj tam nie marudz... nie stac mnie na pozadne RWD

mattew - 27 Mar 2007 04:09

Tweedy napisał/a:
Nissan 100NX GTi


Jezdzilem taki z kolega rok temu na swieta. Fajna furka :smt023 .
Lekki i ladnie idzie :smt004 .

Ale niestety po jakims czasie :smt010 :smt010 .


Mnie akurat nie bylo a kolega jedynie zlamal noge ( w tym wypadku ).
Po fotce mozna powiedziec ze mial farta.

maczo - 27 Mar 2007 11:57

Tweedy, a Twoj nie jest czarny? Z reszta i tak mogli przemalowac po dzwonie. I teraz gdzies jezdzi nowka sztuka nie smigana :smt003
Przyjedz furaczem na nastepne gokarty, obadamy jak jezdzi :smt127

code - 03 Kwi 2007 03:00

znalazlem zdiecie swojej poprzedniej furmanki.
opel astra bertone cabrio
rocznik 98
silnik 2.0
predkasc max - hgw
moc - jakies 80 -90KM
furmanka

Fisherix - 03 Kwi 2007 03:28

ee jak tych silnik 2.0 to koni minimum 115 :smt002 Wać Pan nie wie czym jeździł :smt004
code - 03 Kwi 2007 03:46

Fisherix napisał/a:
ee jak tych silnik 2.0 to koni minimum 115 :smt002 Wać Pan nie wie czym jeździł :smt004

nie wiem ile to dokladnie mialo jak bylo nowe. ocenilem na oko, wzialem poprawke na wiek i zużycie silnika.

Key - 12 Kwi 2007 08:15

Mercedes 124
Przód:

Tył:

Radio+Drewno:


Kiera:

DeeS - 29 Kwi 2007 08:28

Zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje z moim autem to prosze :) mala sesyjka z upalanka ;]

Sesyjka strzelona na torze :) Fajnie bylo !!!! :D

http://www.fotosik.pl/pok...79434fe0a2.html
http://www.fotosik.pl/pok...c77eda18fa.html
http://www.fotosik.pl/pok...de539d4555.html
http://www.fotosik.pl/pok...3fa57a3aaf.html
http://www.fotosik.pl/pok...0329048383.html
http://www.fotosik.pl/pok...0fc8ac9212.html
http://www.fotosik.pl/pok...1900834ecd.html
http://www.fotosik.pl/pok...66054a71cc.html
http://www.fotosik.pl/pok...53862e43e8.html
http://www.fotosik.pl/pok...6dffee4623.html
http://www.fotosik.pl/pok...6fb13efa6f.html
http://www.fotosik.pl/pok...9d3985dd76.html
http://www.fotosik.pl/pok...b50464d3b9.html
http://www.fotosik.pl/pok...414ffb780c.html
http://www.fotosik.pl/pok...a60e1bdd98.html
http://www.fotosik.pl/pok...2e99b46965.html
http://www.fotosik.pl/pok...aae3cdc9cd.html
http://www.fotosik.pl/pok...96fe6a638e.html
http://www.fotosik.pl/pok...fc89747d12.html
http://www.fotosik.pl/pok...c2510900f9.html
http://www.fotosik.pl/pok...0e4622d8d0.html
http://www.fotosik.pl/pok...775b09197f.html
http://www.fotosik.pl/pok...30e8cfc650.html
http://www.fotosik.pl/pok...60c8f752cb.html
http://www.fotosik.pl/pok...9a4aeee3a7.html

szyszek - 29 Kwi 2007 08:42

Spoko foty, tylko nie podoba mi sie host - trzeba sie naklikac pare razy, zeby zobaczyc zdjecie w pelnej rozdzielczosci.

Gdzie bylo upalanie? Bo Poznań to to raczej nie jest?

DeeS - 29 Kwi 2007 08:51

Jak by ktos chcial w wiekszej to pisac.

A upalane w moim miescie Lublin ;)

mattew - 29 Kwi 2007 09:06

Pewnie fajnie sie latalo fwd drifto-wozem :smt023 .
Sliczne fotki :smt002

Chris_D - 29 Kwi 2007 09:14

No foty wypasione a ten citroen jeszcze bardziej :smt023 szkoda ze dopiero za rok bede mogl legalnie smigac :smt010 bo teraz nielegalnie smigam z kumplem :smt077
Kostek - 29 Kwi 2007 09:18

Fajnie unosi nóżkę w zakrętach :smt001
DeeS - 29 Kwi 2007 09:46

Krzychu X napisał/a:
bo teraz nielegalnie smigam z kumplem :smt077


Nie ma sie czym chwalic szczerze mowiac.... :smt018



BTW: Dzieki :) A FWD driftowoz gania ladnie ;]

Darck - 30 Kwi 2007 03:24

DeeS napisał/a:
A upalane w moim miescie Lublin ;)


Mam takie pytanie: czy daloby rade sie wkrecic z innego wojewodztwa? :D Jakies wpisowe na te wszystkie "upalarnie" czy cos? Widze, ze u Was sie cos dzieje, a skoro juz mam wyjezdzac, patrzac na Wasze forum, to bylaby najlepsza opcja. No i sciaganie wozu byloby tansze, bo mam "tylko" 100km :D . Ale to i tak mam jeszcze sporo czasu na plany, bo trzeba auto wreszcie postawic na kolach i sie z nim zgrac, bo po przesiadce z seata vario, szybsza jazda nie idzie mi tak jak chcialbym :) . Wiem, chyba trzeba zalozyc sprawne amortyzatory na tyl :D

DeeS - 30 Kwi 2007 11:39

Tzn chcesz posmigac w jakis mini maxach ? Czy tak poprostu po torze po upalac.

Sprawa wyglada tak ze Mini Maxy sa co 2 tyg powiedzmy wpisowe to 20 zł i jedziesz 6-8 prob :) itp :) a jak prywatnie na tor chcesz wjechac pojezdzic samemu to mozemy sie dogadac co i jak.

SAL - 03 Maj 2007 07:02

Dobra, w końcu mam jakieś fotki in ekszyn :smt002 Czek it aut, pałered baj locked diff, wysokoprofilowe opony z ubiegłego stulecia i drajwer, który nie ogarnia :smt003



Tu mieszka Ładzia ;)











Powyższe fotki prezentują lekką nadsterowność :P



Słabe cięcie? :smt002



Ciekawe, którędy to wpadło :smt005



Takie cięcia lubie :smt003



A ten powyżej też upalał, żeby nie było tylko na mnie! :P

Generalnie to auto się nie prowadzi, nie umiem jeździć, mam krzywe wahacze i w ogóle, do tego na Shellu zgubiłem z litr borygo.

Aha, fotki by moja siostra :smt001

Pozdro rajdy :smt023

Capone RX-8 - 17 Maj 2007 11:49

Oto mój wozak...

MAZDA RX-8 High-Power 184kW

Dane:
Pojemność: 1308
Moc: 250Km
Silnik: RENESIS Multi Side Port
Skrzynia: 6-biegów manual













MAŁA ZABAWA NA PARKINGU M1 :D

http://youtube.com/watch?v=L_Ag92klmG0

mano - 17 Maj 2007 02:20

Ladna bryczka, a te obroty do 10 na liczniku mnie juz kompletnie rozjebaly :smt030
Do ilu sie kreci?

I zawsze to podziwialem. Jak z tak malego silnika, zrobili tyle konikow ;)

Musze spytac, bo mnie to zawsze ciekawilo. Jak jest z spalaniem tego cuda?

pingwinGTS - 17 Maj 2007 02:53

a to moje :smt003
http://motofoto.now.pl/fo.../_DSCmojaaa.jpg

Enzo w rx8 siedzi wankiel, nie porównuj go do zwykłego 1.3.

szymoniec.fso - 17 Maj 2007 03:06

WOW, piękne auto!
jak ze spalaniem, bo czytałem, że w wanklach nie za różowo to wygląda :smt003

KaZet - 17 Maj 2007 03:33

Moja eine kleine maszin:

Alfa Romeo 33 1.4 boxer :smt007

Zdjęcie zrobione 10 minut temu : http://kazet.4ignition.com/Alfa3314.jpg

I filmik robiony telefonem (tak z nudów) :smt077 : http://kazet.4ignition.com/alfa14.3gp (słaba jakość i dźwięk mono :smt010 )

mattew - 17 Maj 2007 04:47

Enzo napisał/a:
ale mam pr0 dokladke


Spoko ale pomalowalbym ja na czarno :smt002

MlodyBmw - 17 Maj 2007 04:51

Enzo napisał/a:
3 zdjecia aktualnego wygladu.

[url=http://images20.foto...bam.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://images20.foto...9dm.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://images20.foto...02m.jpg]Obrazek[/URL]


ale mam pr0 dokladke :smt003


Pomaluj dokladke i na glebe z nia :smt003

Capone RX-8 - 17 Maj 2007 05:10

Enzo napisał/a:
Ladna bryczka, a te obroty do 10 na liczniku mnie juz kompletnie rozjebaly :smt030
Do ilu sie kreci?

I zawsze to podziwialem. Jak z tak malego silnika, zrobili tyle konikow ;)

Musze spytac, bo mnie to zawsze ciekawilo. Jak jest z spalaniem tego cuda?


Pali średnio 17-18l na maksa może spalić 30l na 100km
Silnik kręci się do 9500rmp

Shiro - 17 Maj 2007 05:17

A najnizsze spalanie w miescie, jakie Ci sie udało osiągnac tym wehikułem? Sprawdzales? : )
mano - 17 Maj 2007 05:18

mateusz_free napisał/a:
Spoko ale pomalowalbym ja na czarno


Byla czarna.
MlodyBmw napisał/a:
Pomaluj dokladke i na glebe z nia


Jest pomalowana na bialo. Sama dokladka od siebie jest ok ;) pr0 w sensie koloru ;D

Capone RX-8 napisał/a:
Pali średnio 17-18l na maksa może spalić 30l na 100km
Silnik kręci się do 9500rmp


Myslalem zawsze, ze to mniej pali, ale sie mylilem :smt077

A co do obrotow - :smt007

SAL - 17 Maj 2007 05:19

pingwinGTS napisał/a:
a to moje :smt003
http://motofoto.now.pl/fo.../_DSCmojaaa.jpg


Fajna, agresywnie wygląda z tym błotnikiem :smt003 Trochę Wam zazdroszcze tych autek, którymi można bez stresu jeździć w ruchu drogowym :smt012

Capone RX-8 - 17 Maj 2007 05:46

Shiro napisał/a:
A najnizsze spalanie w miescie, jakie Ci sie udało osiągnac tym wehikułem? Sprawdzales? : )


Najmniej to zimą miałem 14l bo nie dało się jeździć co chwila poślizg... wiec jeździłem bardzo wolno. Słyszałem że jeden gości zszedł do 12l na 100. Dla mnie jest to wynik nie do osiągnięcia.

pingwinGTS - 18 Maj 2007 01:26

ehh wróciłem dziś z nocnych rajdków bez dowodu za brak podświetlenia tylnej tablicy :smt012
Musze zrobic "przegląd cząstkowy" (pierwsze słysze) i nie wiem gdzie...
Do tego jeszcze tv chyba z "raport turbo" było i z siostrą gadali jak mnie trzepali i ogólnie coś tam kręcili, oczywiście potem wszyscy pytali kiedy będzie w tv :smt005 :smt005

Kostek - 18 Maj 2007 11:35

Oj tam problem. Reperujesz oświetlenie i robisz przegląd rejestracyjny. Wydaje mi się, że dostajesz wtedy jakieś zaświadczenie i idziesz odebrać dowód. Wybadaj szczegóły i napisz tu jak to dokładnie przebiega, bo ciekaw jestem.
Darck - 18 Maj 2007 03:43

pingwinGTS napisał/a:
a to moje :smt003
http://motofoto.now.pl/fo.../_DSCmojaaa.jpg


hahaha, kolorowe prawe blotniki rulez :D
Ja jade jutro po swoja :)

SAL - 18 Maj 2007 07:33

Odebrali dowód za brak podświetlenia...?

Smucicie mnie... Kurde.

Ponczak - 18 Maj 2007 09:51

ja nie mam swoich czterech kolek, ani nawet zmotoryzowanych dwoch kolek... ale jesli moge to wrzuce tu fotke swojego wlasnego czerwonego tylnonapedowca :smt077
http://img503.imageshack..../img0486na6.jpg
a nawet dwie
http://img339.imageshack....nczakrwdyn7.jpg
(jesli naprawde fotki tu nie pasuja, bo widze tu nawet RX8 [ 0_O ] to ustawie autodela :) ]

pingwinGTS - 20 Maj 2007 02:33

Kostek napisał/a:
Oj tam problem. Reperujesz oświetlenie i robisz przegląd rejestracyjny. Wydaje mi się, że dostajesz wtedy jakieś zaświadczenie i idziesz odebrać dowód. Wybadaj szczegóły i napisz tu jak to dokładnie przebiega, bo ciekaw jestem.

A wiec zakładasz lampeczki i jedziesz na przegląd, pokazujesz karteczke od niebieskich, sprawdzają nr nadwozia, lampeczki, płacisz 20zł dają ci papier ze jest ok i możesz na tym spoko jezdzic do [błąd ort.] dowodu kiedyś tam sobie nie odbierzesz. To tyle :)

Chris_D - 20 Maj 2007 09:12

Enzo napisał/a:
3 zdjecia aktualnego wygladu.

[url=http://images20.foto...bam.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://images20.foto...9dm.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://images20.foto...02m.jpg]Obrazek[/URL]


ale mam pr0 dokladke :smt003


tez chce sobie taka sprawic moglbys mi powiedziec jak jest ze spalaniem?? Bo Ty masz Vteca czy 1.6 zwyczajna??

SAL - 20 Maj 2007 11:49

KaZet napisał/a:
I filmik robiony telefonem (tak z nudów) :smt077 : http://kazet.4ignition.com/alfa14.3gp (słaba jakość i dźwięk mono :smt010 )


"Pokaż z tyłu rurę!" :smt003 Fajnie chodzi ten bokserek, na początku trochę jak diesel.


:smt002

KaZet - 20 Maj 2007 12:08

:} Heh a myślałem że wszyscy mojego kochanego złomka olali :smt010 Ale NIE :smt001

Sal: Na żywo dużo lepiej brzmi :smt007

mano - 20 Maj 2007 01:21

Cytat:
tez chce sobie taka sprawic moglbys mi powiedziec jak jest ze spalaniem?? Bo Ty masz Vteca czy 1.6 zwyczajna??


Malo sie znasz na crxach widze. VTEC nie ma garba a na blendzie ma naklejke VTEC. + pare innych szczegolow.

Mam d16z5. Spalanie rozne, ale chyba nie udalo mi sie wiecej niz 10 spalic.

Chris_D - 20 Maj 2007 03:02

Tak raczej malo sie znam na tym aucie. Pod macha masz 130 koni tak?? Mimo to chcialbym sobie takiego sprawic bo mysle ze to auto za takie ceny po jakich chodzi po komisach jest warte zainteresowania.
koszek1 - 20 Maj 2007 03:02

Oto moja furka www.polskajazda.pl/index....s&idpojazd=8662 .Dla niektórych to pewnie nic szczególnego ,ale dla mnie to najlepsza furka .
mano - 20 Maj 2007 07:06

Krzychu X napisał/a:
Tak raczej malo sie znam na tym aucie.

Zgadzam sie bo ci powiedzialem jaki mam silnik, a ty mnie pytasz...
Krzychu X napisał/a:
Pod macha masz 130 koni tak??


a9 ma 130, ja mam z5 124 katalogowo. A ile zdechlo nie wiem, bo nie hamowalem. koszek1, kumpel mial kiedys takiego. Fajne autko.

Darck - 21 Maj 2007 07:43

Moja hamerykanska rakieta

Jak ma 50km to bedzie dobrze. Tak wiec Pingwin, nie narzekaj na swoje 1.3 :)

yonash - 21 Maj 2007 08:31

Witaj Darck. Ładna furka, bardzo podoba mi się kolor. Tylko dlaczego masz rejstrację TOP? chyba, że dopiero kupiłeś, jesli tak to prosił bym info na PW ile za ile i dlaczego tak drogo :smt023 .(o ile to nie problem oczywiście :smt002 )
Pozdrawiam i soorki za Offtop

pingwinGTS - 21 Maj 2007 04:02

Darck, nie narzekałem nigdzie na swoje 1.3, jestem bardzo zadowolony :smt001
Objeżdżam golfa3 90hp :smt003
Twoja ładniusia, pozycje wypas no i fajnie że zderzaki pod kolor. Jeżeli twój civ jest z usa to możesz mieć problem z różnymi częściami bo się trochę rzeczy różni. Podaj więcej danych o swojej bo narazie z tego co widze to masz dwukomorowe lampy z przed liftu, a zderzaki po lifcie.

Darck - 21 Maj 2007 06:51

pingwinGTS napisał/a:
Podaj więcej danych o swojej bo narazie z tego co widze to masz dwukomorowe lampy z przed liftu, a zderzaki po lifcie.


rocznik 90, 1.5 zagazowane... najgorsze, ze silnik to D15B1. Juz w fabryce pozbawiono go jakichs 20hp, a w dodatku sporo ucieklo, bo motor jest niezle zajezdzony ;/. Teraz badam co by z nim zrobic, aby cos odzyskac. Ponoc amerykan roznil sie glownie kolektorem ssacym, wiec szukam czegos takiego w niskiej cenie :) . W dodatku geometria sobie poszla, lewy bok mam zarysowany (do tej pory jestem dumny z tego ciecia :D ), ogolnie nie ma sie czym zabardzo pocieszyc. A jezeli mowa o kombinacji zderzak/swiatla, to wyjasnil to Sal :) . Zakladam, ze jest tu minumum 3 civic'i :) . Takie 3in1, wash 'n' go and happy birthday :D

Podsumowujac, samochod ma 3 plusy: To honda, to moja honda oraz to, ze wogole jezdzi.

yonash napisał/a:
bardzo podoba mi się kolor.


Ktory kolor? :D


yonash napisał/a:
Tylko dlaczego masz rejstrację TOP? chyba, że dopiero kupiłeś, jesli tak to prosił bym info na PW ile za ile i dlaczego tak drogo :smt023 .


Pozwolisz, ze napisze tutaj. Rejerka jest TOP, bo to samochod dziadka, mieszkajacego w opatowie :) . Doszlismy do wniosku, ze nie ma sensu przerejestrowywac. A sam samochod, "kupilem" za cene ubezpieczenia i paliwa, jakie bylo wlane :) . Jak zobaczysz to auto na miescie, to sam bedziesz wiedzial, ile jest warte :)

Malpiszonek - 21 Maj 2007 07:05

Nigdy sie tego nie dowiemy, jesli nie zobaczymy fotki wnetrza :D
pingwinGTS - 21 Maj 2007 10:59

hehe widze że ty też lakier kameleon preferujesz tylko u mnie bardziej intensywny :smt077

Co do silnika to kiepsko ci sie trafiło, najsłabszy z możliwych. Jak można spytać ile dałeś za autko (może być na pw)

Zapraszam na strone i forum, dział sprzedam bardzo obszerny i co jakiś czas jakiś civik na części więc powinieneś coś znaleźć. :smt023
http://www.civic4g.pl/

....a i co do rys na boku to nie jesteś sam xD

SAL - 22 Maj 2007 07:28



A to nasz "cywil" :smt003 Łopel Astra 1.7 kąąąbi. Sprzęt tatusiowy. Trochę się nie napędza i w ogóle jakiś zmulony, ale przyjemne autko na trasę :smt002

DeeS - 22 Maj 2007 08:52

SAL - onboard to to nie jest :) ale zawsze cos masz filma

http://www.rajdowiec.4ign...eo/KJS/DeeS.rar

Simon623 - 22 Maj 2007 09:43

DeeS napisał/a:
SAL - onboard to to nie jest :) ale zawsze cos masz filma

http://www.rajdowiec.4ign...eo/KJS/DeeS.rar


Piknie pan smigasz. Rispekt :smt003 Ale w jednym miejscu niewiele by brakowalo jakby tylne kolo dziabnelo bardziej ten kraweznik {i gdyby byl on wyzszy, ajj}.

maczo - 22 Maj 2007 09:49

DeeS napisał/a:
http://www.rajdowiec.4ign...eo/KJS/DeeS.rar

Wariat! :smt003 :smt023
Simon623 napisał/a:
jakby tylne kolo dziabnelo bardziej ten kraweznik

No i na koniec filmiku cos bieg chyba nie wszedl. Ałć.

Shiro - 22 Maj 2007 10:33

Dees pięknie dajesz! Wygląda na "szybko i z jajem". Biedny będzie ten Saksofon w Twoim posiadaniu:) Kiedy widze takie popisy, to az żałuje, ze moje autko sie nie nadaje do KJSów. Twoja Cytrynka to sie wije jak kijanka między tymi pachołkami:)) R.E.S.P.E.C.T.A.

:smt023

DeeS - 22 Maj 2007 10:50

maczo napisał/a:
No i na koniec filmiku cos bieg chyba nie wszedl. Ałć.


ehm :) dziwna akcja z tym byla bo spalilem sprzeglo noga mi zleciala i nie czulem ze wysprzegla ,zreszta slychac pozniej jak slizga sie sprzeglo:> z 2 musialem ruszac


A rajdzik naprawde fajny ! :)

Simon623 napisał/a:
Ale w jednym miejscu niewiele by brakowalo jakby tylne kolo dziabnelo bardziej ten kraweznik {i gdyby byl on wyzszy, ajj}.


Felga obskubana lekko ale nic powaznego :)

Dzieki za mile komentarze, niedlugo wiecj produkcji :)

Kostek - 22 Maj 2007 11:32

"To wariat jest! Skurczybyk..." :smt005

Konkretna jazda :smt023

mano - 23 Maj 2007 12:15

Pocinasz ostro, respekt. Chyba nawet przywaliles przodem raz o ziemie, ale moge sie mylic ;)
SAL - 23 Maj 2007 05:29

kykec napisał/a:
SAL napisał/a:
Łopel Astra 1.7 kąąąbi.
Do tego Diiizel :smt002


Aaaa! To dlatego jak przyciskam ten pedał po prawej to klekocze tylko głośniej, zamiast przyspieszać! :smt009

Edit:

Ładnie DeeS! Jak wynik ogólnie na tym KJS? Śmiga autko konkretnie, Ty też dajesz rade :smt023 Tylko to sprzęgło coś pod koniec już się rzeczywiście nie spisało :serio:

DeeS - 23 Maj 2007 05:51

Wyniik po KJS bardzo zadowalajacy i motywujacy do dalszych mocniejszych treningow !

1 miejsce w klasie i 2 w generalce :) Przegralismy bo dostalismy 15 sek kary :> :D Ale jako ze byl to moj debiut w kjs to ciesze sie ogromnie z takiego wyniku :)

kaleos - 23 Maj 2007 05:52

Adek, czapki z glow :smt001 i uwazaj na siebie :smt023
deka87 - 23 Maj 2007 05:57

Cytat:
1 miejsce w klasie i 2 w generalce :) Przegralismy bo dostalismy 15 sek kary :> :D Ale jako ze byl to moj debiut w kjs to ciesze sie ogromnie z takiego wyniku :)

Może będziemy mieli LFS'owego "Kubice" :smt023

SAL - 23 Maj 2007 06:04

Very nice! Z ciekawosci, jakie autko było przed Tobą w generalce? :)
DeeS - 23 Maj 2007 06:15

Lanos z silnikiem 2.0 totalnie odchudzony !:) w srodku dwa kubly ;] i na nowych kapciach Toyo T1-R :D
Kostek - 23 Maj 2007 09:14

Tym większe uznanie! Odchudzasz saksofona? :smt003
Simon623 - 23 Maj 2007 09:21

Kostek, ja nie wiem co chce zrobic, ale widze w tej chwili u DeeS'a opis: "Sprzedam Saxo VTS 1.6 16V 2000r." ??
Kostek - 23 Maj 2007 09:32

Zepsuł na KJSie i sprzedaje :smt005
DeeS - 23 Maj 2007 09:36

Kostek napisał/a:
Tym większe uznanie! Odchudzasz saksofona? :smt003


Dzieki :) Hmm prawdopodobnie pojde w tym kierunku :) ale po wakacjach :)

Simon623 napisał/a:
Kostek, ja nie wiem co chce zrobic, ale widze w tej chwili u DeeS'a opis: "Sprzedam Saxo VTS 1.6 16V 2000r." ??


to tak chwilowo sprawdzam zainteresowanie ;) Ale nie ukrywam ze poluje na Clio Sport.
Kostek napisał/a:
Zepsuł na KJSie i sprzedaje :smt005


Nie nie :d :smt023

Helga - 23 Maj 2007 10:53

Kostek napisał/a:
"To wariat jest! Skurczybyk..." :smt005


Ja bym sie darł "pałuj to to pałuj to to"
Brawo DeeS ładnie szalejesz, ale tu ładnie otarłeś się prawda?. Felga cała?

mattew - 23 Maj 2007 10:56

Helga napisał/a:
Felga cała?


DeeS napisał/a:
Felga obskubana lekko ale nic powaznego


:smt023

DeeS - 23 Maj 2007 10:57

Helga napisał/a:
Brawo DeeS ładnie szalejesz, ale tu ładnie otarłeś się prawda?. Felga cała?


Lekko obskubana :) Zobaczylem to wczoraj :)

Co to znaczy paluj to paluj to :D

http://rajdowiec.4ignition.com/dees/video/tor.zip
http://rajdowiec.4ignitio...or&odlewnia.zip


Jak by ktos nie widzial albo cus :)
Pare takich chyba lajtowych przejazdow

Helga - 23 Maj 2007 11:06

DeeS napisał/a:
Co to znaczy paluj to paluj to :D


Nie wiesz co to znaczy pałuj to to pałuj to to, no nie wstydź sie. Bierzesz auto mamy albo taty, jedziesz na parking do kolegów i paluj to to paluj to to i zajeżdżasz gada xD hehe czyli palisz gume itd wygłupy. Ale takie coś sie robi byle gratem, bo auta szkoda. (dzieci nie róbcie tak w domu :smt018 )

Speeder - 24 Maj 2007 07:19

DeeS napisał/a:
http://www.rajdowiec.4ignition.com/video/KJS/DeeS.rar


Dobry filmik, jazda też :smt023 . Ta cytryna jest bardzo nadsterowna, widać że prawie na każdym zakręcie jedziesz bokiem, co jest trochę dziwne jak na fwd. :smt001 Pewnie pomaga to szybciej wchodzić w zakręty.

mano - 24 Maj 2007 11:09

Speeder napisał/a:
widać że prawie na każdym zakręcie jedziesz bokiem


Bo jak mozna zauwazyc (przynajmniej ja zauwazylem), DeeS wchodzi na recznym :smt002

Oj bidna ta furka bidna :smt003 Ale graty bo widac, ze umiesz prowadzic tak jak sie powinno : )

mano - 24 Maj 2007 02:49

SAL, mowilem, ze ja zauwazylem. Czasem widac, jak kolo tylnie jest zblokowane, ale moze sie mi zdawac :P No offence ; p
SAL - 24 Maj 2007 03:26

Hamowanie lewą oczywiście może także blokować tylną oś, o to między innymi, chyba, chodzi.

Niech DeeS The Rally Master wypowie się i zdradzi nam niektóre tajniki sportowej jazdy w jego wykonaniu :smt023

Lekcja 1: Jak wywołać taką ładną, delikatną nadsterowność w Saxo? :smt003

Speeder - 24 Maj 2007 03:39

Przy wchodzeniu w zakręt podnosi się czasem jedno tylne koło, czyli rzeczywiście DeeS musi przyhamowywać lewą albo robić lift-off (zdejmować nogę z gazu). Przy zaciągniętym ręcznym tył by się tak nie uniósł.
DeeS - 24 Maj 2007 04:15

Rozwieje wszelkie watpliwosci apropo hamowania i recznego.
Recznego nie uzywam bo nie lubie i tymbardziej na takich zabawach jest to totalne lamerstwo :) Do recznego pchaja sie ludziki bez prawka i upalaja na parkingach oczywiscie nie wiedzac do czego sluzy ten reczny :)
Prawda jest taka ze te boki co byly w na filmikach nie uzywalem recznego nawet na 0.000001 sek. No sens.
A robie to tak:

Jadac pelnym gazem w zakrecie puszczam gaz i lekko kopie hamulec prawa noga. (lewej rowniez nie uzywam)
A ze samochod sie mnie slucha to chwala mu za to bo podoba mi sie to... :)

Oczywiscie odpowiednia krecic kierownica :)

SAL - 02 Cze 2007 06:51

No, to (prawie) tak jak myślałem :smt002 Wprawę masz niezłą :smt023

Może ktoś zgadnie, gdzie cyknąłem poniższą fotkę tatusiowego Opela? :smt001 Podpowiem, że trasa związana ze starym, polskim rajdowaniem, ale obecnie także czasem wykorzystywana do celów właściwych :smt077


Yakuzatti - 11 Cze 2007 10:23

Narazie jest E36 320i M50B20

http://images20.fotosik.p...92e0735d5a3.jpg


Za rok E30 325i M20B25 w cabrio, dla przykladu:

http://images21.fotosik.p...bbea8f1b787.jpg

DeeS - 22 Cze 2007 02:55

Jabba napisał/a:
DeeS, Przygotowywałeś samochód jakoś to kjs? Jakieś lepsze chłodzenie, bo wkońcu cały czas dajesz w deche. Czy twardsze sprężynki?
PS.Idzie cos podziałać cc1.1 ?


Akurat bezsensem uwazam zakladanie twarszych sprezynek ba seryjne amorki ale jak kto woli.

Auto jest seryjne + dedykowany dolot. Chlodzenie tez seria. Wszystko bedzie robione pod PPZM po wakacjach.

CC mozna podzialac.

Wombat PL - 22 Cze 2007 10:08

Cytat:
Akurat bezsensem uwazam zakladanie twarszych sprezynek ba seryjne amorki ale jak kto woli.



ja bym to w 99% przypadków nazwał wrecz debilizmem, ignorancja techniczna i agrotuningiem... ten pozostały 1% to samochody maja progresywnie zestrojone zawieszenie w serii (to te bardzo drogie sportowe których w zasadzie sie nie obniża) . W tych mozna do małych obnizen (do około 1,5".. -35mm) pozostawiac seryjne amorki.

BlueWind - 23 Cze 2007 01:29

Zrobiłem kilka fotek samochodu ojca. Narazie jestem na poziomie typu: "tato daj wstawie ci samochód" albo "tato daj pojade do sklepu", ale już niebawem wskocze na poziom salawansowany :smt077 :smt005 (czyli bede miał swój samochód).

Opel Vectra B CL 2.0
http://i15.tinypic.com/6bdsris.jpg

http://i18.tinypic.com/6bc3imr.jpg

BlueWind - 23 Cze 2007 05:12

Nie jest. Nasza ma mało przejechane i ładnie idzie. A co do wyświetlacza to pierwsze słysze. No chyba, że trzymasz kierownice przepisowo 13:50 ;)



Jabba napisał/a:
a pozatem silnik 2.0 16v hmm daje w deche puszczam sprzęgło i co? I nic , zero pisku , zrywu, szarpnąl i zacząl powoli przyśpieszać




Nie wierzę.

Jabba - 23 Cze 2007 09:44

Kostek napisał/a:
Jabba napisał/a:
a pozatem silnik 2.0 16v hmm daje w deche puszczam sprzęgło i co? I nic , zero pisku , zrywu, szarpnąl i zacząl powoli przyśpieszać

Albo coś źle robisz, albo masz kulawy docisk sprzęgła. Taki silnik ma raczej 100+ koni, a ruszyć z solidnym piskiem da się Fabią 1.2.


No właśnie to była serwisówka, którą dostaliśmy jak daliśmy klime do naprawy, miała co najmniej połowę koni wyzdychanych, szit szmelc ....

Szawar - 28 Cze 2007 06:33

Dam cos od siebie :)




VW Golf 2
1.8
105 koni
:smt007

Szawar - 28 Cze 2007 08:58

Tak to ten !! :) ale juz naprawiony ,wysle wam fotke tylko zdiecie zrobie :) :smt001
Seiec - 28 Cze 2007 10:00

Szawar, a czemu wskazówka obrotomierza stoi powyżej 2k rpm...?
Blady - 28 Cze 2007 10:37

Seiec napisał/a:
Szawar, a czemu wskazówka obrotomierza stoi powyżej 2k rpm...?


To pewnie po tej hopie. :smt005

Wombat PL - 29 Cze 2007 12:45

to ja sie pochwale. Miałem juz rózne wynalazki 126p, 306XSI, 306S16, Intrepid 3.2, teraz jako drugi samochod przez dom przewijaja sie tez rózne jeździdełka typu Ka, Polo, teraz Fox ale dobre 10 lat slepo zakochany jestem w jednym modelu. Hondzie Accord 4 generacji (90-93).

Granatowa to była poprzednia, chyba najbogatsza wersja jaką mozna kupić w krajach gdzie kierownica jest po właściwej stronie, ale szczęsliwie bez czterech koł skretnych bo do tego prawie nie ma sportowych zawieszeń

Accord 2.2i '92
tutaj jeszcze blisko serii ale już po pierwszych modach wydechu, komputera i już obnizona 35mm. Oczywiście komplet rozpórek

http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/agran01.jpg

tutaj już kolejne zawirowania w wydechu i lampy gej look( głupio wyszło bo mogłem domknac kufer do zdjęcia). Lampy wogole jedne z pierwszych tego typu w PL a już na pewno pierwsze w tym nadwoziu. nawet do jakiejs gazety sie załapały.

http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/agran02.jpg

lekko zimowy setup cd..
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/agran03.jpg

badziewne lusterka M3 Look
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/agran04.jpg

lampeczka przypomina ze kończy sie IV i czas zapinać V
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/agran05.jpg

srodek
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/agran06.jpg

niestety wjechano mi w nią 3 razy i jak zaczeły wychodzić naprawy została przywrocona ile sie dało do serii i poszła w ludzi. Widziałem ja potem na allegro, jako rok młodszą i o 150 tyś mniejszym przebiegu niż ja wiedziałem że ma i z wstawionym LPG, strasznie zaniedbaną.

kupiłem nastepna i mam do teraz, nietknietego dzwonem accorda usa DX. Niestety oprocz klimy chyba w najbardziej ubogim wypasie i z jednym z najsłabszych silników 2.2 (125KM, 185Nm). Ale wszystko sie powoli zmienia.
na pierwszy ogień regulowane zawieszenie -35mm, rozpórki i wymiana seryjnych 14" na mój ulubiony wzór 15"
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial01.jpg
http://galeria.h3m.pl/mai..._serialNumber=2
http://galeria.h3m.pl/mai..._serialNumber=2
http://galeria.h3m.pl/mai..._serialNumber=2


Po komputerze, kolektorze wylotowym i wydechu, kolektorze dolotowym i wiekszych hamulcach wymienienie koł na 17" stało sie koniecznością
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial02.jpg
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial03.jpg

seryjna welurowa tapicerka została wymieniona na podgrzewane czarne skóry i fotele z elektryczna regulacją
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial04.jpg
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial06.jpg

standardowo tarcze zegarów indiglo i aluminiowa wkładka do zegarów, srodek jest robiony powoli na skóre + polerowane na mat alu
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial07.jpg
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial09.jpg

wnerwiający mnie mieszek i gałka a'la tesco zostało zastąpione zgodnie z koncepcją
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial09a.jpg

z ryja
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial10.jpg
http://www.altech.com.pl/wbt/files/car/bial11.jpg


To moja zabawka, ciagne do niej graty z całego świata. Zabawy jest kupa bo ten samochod na rynki JDM miał już w 1990 roku takie bajery jak system TV z kolorową dotykową navigacją, halogeny doswietlające zakręty, anteny z diodami wysuwane ze zderzaków zaznaczające narozniki samochodu, system wewnętrznego oczyszczania , odsmradzania i jonizowania powietrza (który kupiłem w Nowej Zelandi i sciagnalem do PL i zamontowałem).... i tego typu bajerki dostępne nawet dziś w najwyższych S-klassach i takich tam jako nowość :) . Sztuka to zdobyc takie cześci i powpychac je do europejskiej lub amerykańskiej wersji.
jak juz go tak dociaże że przestanie sie sprawnie odpychać :) z obecnym silnikiem to docelowo pod maske trafi 200-220konny japoński 2.2 VTEC i skrzynia ze szperą. Ale na razie troche odpuściłem temat bo sie niedawno dziecie urodziło i mam inne sprawy na głowie. na razie w ramach tuningu z tyłu jest fotelik, rolety i naklejka na boczną szybe z jakims misiem :D

Szawar - 29 Cze 2007 02:09

Seiec napisał/a:
Szawar, a czemu wskazówka obrotomierza stoi powyżej 2k rpm...?


Poniewaz jak niewiecie w golfie jak odpalisz silnik zawsze jest 1.5 k rpm albo 2 k rpm . po 2 minutach schodzi do 1k rpm :) . Jest to po to zeby silnik sie rozgrzal :] .


SAL widze ze jestes doswiadczonym rajdowca dlatego mam pytanko . Dotej pory wstawilem Rozpor Kielichow z tylu . Mam zamiar zrobic to tez z przodu . Co bys mi radzil wstawic jeszcze ?? :> Zeby poczuc sie jak rajdowca :) ? I zeby pomoglo mi to robic lepsze czasy :) . <RallyCross FOrever>

Wombat PL - 29 Cze 2007 02:25

lepsze czasy po lesie?

Rozpórki masz zapewne górne. a wiec wstaw i dolne a z przodu płyte pod silnik, felgi zmień na lżejsze, opony na lepsze, hamulce na większe. Gumy w zawieszeniu powymieniaj na poliuretany a amortyzatory wymień na jakieś bilstein b6 lub jeszcze lepiej B8. To pozwoli ci pojechac szybciej, hamowac później ale skuteczniej i trzymac sie drogi.

Seiec - 29 Cze 2007 06:07

Szawar napisał/a:
Poniewaz jak niewiecie w golfie jak odpalisz silnik zawsze jest 1.5 k rpm albo 2 k rpm . po 2 minutach schodzi do 1k rpm :) . Jest to po to zeby silnik sie rozgrzal :] .


Tak się misiaczku składa że mam okazję obcować z mk2 praktycznie na co dzień - powiem Ci tylko, że jeżeli latem po odpaleniu silnik przez 2 minuty chodzi na 2 tysiącach obrotów to na bank nie jest to normalne. No, chyba że to jeszcze jakaś inna rajdowa modyfikacja albo coś w ten deseń :smt132

Szawar - 29 Cze 2007 06:21

Misiaczku :smt003 Czekam na odpowiedz od SAL'a
SAL - 29 Cze 2007 07:29

Szawar napisał/a:
SAL widze ze jestes doswiadczonym rajdowca dlatego mam pytanko . Dotej pory wstawilem Rozpor Kielichow z tylu . Mam zamiar zrobic to tez z przodu . Co bys mi radzil wstawic jeszcze ?? :> Zeby poczuc sie jak rajdowca :) ?


Ja doświadczony? Leże :smt005 Ja dopiero liznąłem temat! Ale jak chcesz robić golfa na rajdówke, to idąc śladem przebudowy aut do KJS, sugerowałbym:

- obspawać budę w newralgicznych miejsach (z tyłu już masz, jak wiemy :P ),
- zmienić amortyzatory na jakieś elorajdowe-wyścigowe (Bilsteina pewnie łatwo dostać u Was), sprężynki też jakieś rozsądne do tego dobrać,
- polecam fotelik kubełkowy z szelkami, zupełnie inna jazda (i bezpieczeństwo),
- płyta pod silnik nie zaskodziłaby :smt002
- poeksperymentuj z ogumieniem, na kiepskiej oponie naprawdę sporo można stracić!

Cytat:
I zeby pomoglo mi to robic lepsze czasy :) . <RallyCross FOrever>


Na to jest tylko jedna rozsądna rada: jeździc, jeździć, jeździć! Zadbaj także o to, żeby auto było sprawne, zmień filtry, płyn hamulcowy, olej w silniku/skrzyni i inne ciecze ustrojowe :smt002

Zacząłbym jednak od gruntownego przejrzenia blacharki i zabezpieczenia (obspawania) budy, bo nie warto inwestować w samochód, który zgnije za dwa lata (bez urazy, tylko ostrzegam).

Przemyśl też, czy dłubiesz przy Golfie tylko po to, żeby polatać po lesie, czy chcesz nim gdzieś amatorsko startować. Jeśli tak, to poczytaj regulaminy tych imprez... Może warto już się do nich dostosować - nie wiem, jak to u Was jest z amatorskim rajdowaniem.

I tak, jak pisał Wombat - warto zmienić łatwo zużywające się elementy w przednim zawieszeniu na trwalsze - tulejki wahaczy i takie tam małe pierdółki mają spory wpływ na precyzję prowadzenia :smt023

Edit: piszę "u Was", bo nie wiem, dlaczego, myślałem, że jesteś z Niemiec :smt012

Szawar - 29 Cze 2007 11:06

Dzieki za rady . Jestem z Norwegi :) .
kaleos - 02 Lip 2007 09:34

troche nowych fotek

najpierw pucu pucu 8)



a teraz mozna cieszyc oko ;)








Przyczajony tygrys ukryty smok




w cieniu dębu




K@P$eL - 02 Lip 2007 10:08

http://www.fotosik.pl/sho...8e5894ea00c14f6
Niech cię Romek zobaczy. Wydajesz mi się na tym zdjęciu jakiś niedowartościowany.(sposóbn trzymania przewodu) :smt005 Oczywiście żarcik. Autko naprawdę ładne i jest czego pozazdrościć. Ach te uchylane lampy :smt007 :smt007

code - 03 Lip 2007 02:25

ladne felgi, nie to co moje dziadoskie firmowy - aluhyundaie. patrzec juz na nie nie moge. tak wiec powiedz gdzie parkujesz :smt003 ?
SAL - 08 Lip 2007 08:24

I po pierwszym KJSie :smt001 Nie będę komentował, tylko jedną fotkę wrzucę, która mi się podoba, o!


Ponczak - 08 Lip 2007 09:52

ona jest tak nadsterowna, zeby miec dodatni camber z przodu? :P
ktore miejsce?

SAL - 08 Lip 2007 10:17

Kurde, nie śmiać mi się z geometrii mojej :smt005 Wyniku kajotesa nie komentuje :smt002 Były dobre przejazdy, były też tragiczne - sporo się nauczyłem, następnym razem będzie lepiej :smt039

Ale zdarzali się wolniejsi ode mnie :smt002

Agniess - 09 Lip 2007 11:04

A to ja mam jeszcze takie zdjątko.. które bardzo mi się podoba :smt002 :


Agniess - 09 Lip 2007 11:16

E tam.. marudzisz :D
A tooo? :


pingwinGTS - 16 Lip 2007 02:24

pare fotek mojej 2colors hondzi :smt003 (male fotki zeby nie trzeba było klikac)






niestety po spotkaniu nauki jazdy z civkiem juz nie jest taki fotogeniczny :smt010

mano - 16 Lip 2007 02:59

Krzychu X,
http://www.civic4g.pl/
Z tego co sie orientuje, ma tam chyba 1.3 na gazniku.

pingwinGTS - 16 Lip 2007 05:36

Enzo napisał/a:
Z tego co sie orientuje, ma tam chyba 1.3 na gazniku.

tak

Krzychu X, w dziale diesel & benzyna zostało powiedziane troche o tych civkach.
Ja od siebie moge powiedzieć tylko tyle POLECAM :smt023

Darck - 16 Lip 2007 07:07

pingwinGTS napisał/a:
Ja od siebie moge powiedzieć tylko tyle POLECAM :smt023


Ja bym tam tak otwarcie nie polecal...
Mam takie autko i wiele dzieki niemu przezylem i nauczylem sie. Po pierwsze, pamietaj, ze kupujesz prawie pelnoletnie/pelnoletnie auto a super niezniszczalne to ono nie jest. Owszem, jezdzic bedzie, ale na 90% cos bedzie od czasu do czasu dolegac... ja juz przezylem serie: wahacz-amor-sprezyna, przy czym kazdy wymieniany element znajdowal sie na innym kole... teraz pewnie tam gdzie wymieniony amortyzator da o sobie znac sprezyna. Jak nie masz zaprzyjaznionego warsztatu, calkiem prawdopodobne, ze rozwiniesz sie jako mechanik :) . (jeszcze dodam, ze jestem totalnie przewrazliwiony na wszelkie stuki, dymki i piszczenia, wiec np zawias moglbym sobie teoretycznie odpuscic)

To, ze cos sie bedzie sypac to tak naprawde nic... ceny czesci. I zacznie sie przeszukiwanie forumowych gield oraz przegladanie allegro 2 razy na dzien :) . A jak jakas nagla potrzeba, to... placz i plac, zwlaszcza, jak staniesz sie szczesliwym posiadaczem amerykanskiego snu o Japonii (moje kochane usdm :D ). Czesci do wersji amerykanskiej bywaja duuzo drozsze. Np taki glupi blotnik bez kierunkowskazu. Dostepnosc tych gadzetow do japonskiej zabawki Wuja Sama tez nie zachwyca, co najwyzej moze doprowadzic do rozpaczy.

Samo auto tez specjalnie tanie nie jest. Czasem ludzie kupuja 18letnie auta po 6-8tys i ja teraz im sie nie dziwie. Sadze, ze 5tys to jest minimum jakie powinno sie przeznaczyc na Hanie, zeby uniknac choc w minimalnym stopniu powyzszych problemow. Jezeli one Cie nie przerazaja, mozesz kupic tez parcha za 2tys i rozkoszowac sie widokiem auta na podnosniku :)

A nawet i jak dasz te 5tys to nie koniec. Blache mozna ocenic w przeciagu 20minut, a silnik juz nie bardzo. Wlasciciel moze ustawic wszystko na styk, zeby trzymalo sie to kupy przez pareset kilometrow. A silnik silnikowi nie rowny. Moj nowy silnik: 1.4L (na wtrysku) fabrycznych 90koni raczej nie zobaczy juz, a o 10s do 100kph mozna zapomniec. Zeby uzyskac ta magiczna liczbe, potrzebuje okolo 15-16s, czyli cos w okolicach Seicento. Ale nie bierze oleju, co mnie duzo bardziej cieszy niz nawet 8s do setki.

Honda trzeba lubic, zeby miec 10letni model. Honde trzeba kochac, zeby miec 20latka :) (20latke raczej... bo to wkoncu Hania jest :) ).


Pingwin, jako inny posiadacz tego cudownego auta, moze wszystkiemu zaprzeczyc, co mnie kompletnie nie zdziwi. To auto zmienilo mnie, a w szczegolnosci moj poglad na motoryzacje. Nigdy tak nie przywiazalem sie do auta, nigdy tak o jakimkolwiek samochodzie nie opowiadalem i nigdy bym nie przypuszczal, ze moglbym sie az tak rozczulic nad nim :) . Gdzies juz napisalem, ze ta Honda to dla mnie nie tylko prawie tona blachy i plastiku, ale klimat, ktory wplywa na wlasciciela (czyli na mnie:)) i grono osob mu pomagajacych. Moze i nie mam racji, ale zyje w przekonaniu, ze tego wszystkiego nie daloby mi zadne VW ani Fiat.

Honda: The power of dreams.

Btw, jednak powiem wprost... polecam ten samochod i zycze powodzenia i szczescia w kupnie :)

PS: a to oba nasze auta :)

Co do felg... mialy byc biale stalowki a wyszlo jak zwykle...

WooYeK - 16 Lip 2007 08:15

Bardzo ciekawa opinia, naprawde czytalem dokladnie. Nic tylko cieszyc sie, ze ludzie nie traktuja samochodow jako zwykle srodki transportu. Przynajmniej nie wszyscy, sami tworzymy ten klimat. Ja tez szykuje zdjecia mojej Corsy, wnet je wam pokaze jak znajde chwile czasu.
pingwinGTS - 16 Lip 2007 10:49

Szkoda ze twój nowy silnik jest taki jaki jest :(
Kolega nagrywał filmik do 100 czyli 110 u mnie na liczniku bo o tyle przekłamuje i wyszło 11-12s w tym zmiana z Jedynki na dwójkę była dość długa bo jak robie to szybko to skrzynia zgrzyt ^%$*^% (aż mi się wtedy chce wysiąść z samochodu i głaskając przepraszać że taką Krzywdę jej robie :smt010 ) kolejne biegi na pewno dało by się szybciej zmienić więc fabryczne dane są do osiągnięcia i to na LPG :smt003
Na benzynie już tak nie idzie, myślę że to przez jeżdżenie na rezerwie i pompa zassała trochę syfów, filterki się pozapychały i pewnie dlatego. Będę w najbliższym czasie wymieniał rozrząd, filterki od czego się da, świece... oczywiście nic za jednym zamachem bo bym poszedł z torbami :smt001

Niema co się rozwodzić nad wymianą różnych elementów to auto ma prawie 20lat w większości przypadków zawieszenie nie było nigdy wymieniane (u mnie pewnie też bo jest dość miękkie) grunt to trafić jakiś nie zjechany model bo wtedy nie ważne czy kupisz auto 20, 10 czy 5 letnie... jak jakiś oszołom go non stop katował i gdy przychodzi do większych zakupów wystawia je na allegro i pisze igiełka, polecam, sraty taty dupa w kraty to wspomnienia po takim zakupie będą raczej nie ciekawe.

Mam podobne odczucia do ciebie, to auto ma swój specyficzny niepowtarzalny klimat, wątpię żebym zakochał się w jakimś golfie, astrze. Gdy jadę na ulicy i patrze sobie na inne autka w podobnej klasie, nowsze, szybsze i zastanawiam się czy na jakiś bym się nie zamienił potem wysiadam ze swojego auteczka, patrze na nie i myślę że to był jedyny dobry wybór <3

Wombat PL - 16 Lip 2007 11:02

Cytat:
Ja bym tam tak otwarcie nie polecal...
Mam takie autko i wiele dzieki niemu przezylem i nauczylem sie. Po pierwsze, pamietaj, ze kupujesz prawie pelnoletnie/pelnoletnie auto a super niezniszczalne to ono nie jest. Owszem, jezdzic bedzie, ale na 90% cos bedzie od czasu do czasu dolegac... ja juz przezylem serie: wahacz-amor-sprezyna, przy czym kazdy wymieniany element znajdowal sie na innym kole... teraz pewnie tam gdzie wymieniony amortyzator da o sobie znac sprezyna. Jak nie masz zaprzyjaznionego warsztatu


A pokaz mi samochód w PL którego to nie dotyczy jeżeli jest starszy niż 3 lata. Wahacz, sworzeń, gumka, srumka.. itd i tak w kołko. Możesz miec honde, możesz miec lagune, możesz miec alfe (te 2 ostatnie jeszcze fajnie trzeszczą) z rocznika 98 albo i 01 i masz TAK SAMO. A wymienia sie parami lub kompletami a nie po sztuce. Tak po prostu sie wymienia bo to zawieszenie.

Cytat:
To, ze cos sie bedzie sypac to tak naprawde nic... ceny czesci.

Zawsze możan było kupić seiczento albo felicje a nie honde. Widziały gały co brały. Btw jak naprawiasz uzywkami (gieldy, allegro) albo zamiennikami to licz sie ze skrócona trwałością po takiej naprawie. Tak po prostu jest. Nie sztuka kupic samochód, sztuka go na odp. poziomie utrzymać.

Cytat:
Honda trzeba lubic, zeby miec 10letni model. Honde trzeba kochac, zeby miec 20latka
Jak ze wszystkim. Ale jakby to miało byc źródło nieustających problemów i frustracji to bym wysłał na drzewo i do tematu nie wracał. Żadne "kochał" bo jej nie pomogło. Jeżeli ja mam model z 91 roku i nie wymieniałem jej silnika a jeździ lepiej jak fabryka i sie nie sypie, nie cieknie. itd a ty masz cos po wymianie silnika i nawet nie jeździ jak seria to wniski sie raczej nasuwają same. Cos tam nie jest w dobrym stanie choć byc może na to nie wygląda.
Mnie właśnie do marki przyciąga to że zastał mi sie zamek od pokrywy silnika bo nikt go nie otwierał - po prostu nie było po co. A ma natłuczone 173tyś mil z czego ostatnie 2 lata na bardzo twardym zawieszeniu i 17" felach po warszawie (a przy 160 tyś mil zostało zdjęte ORYGINALNE fabryczne zawieszenie które jeszcze nie było bardzo padnięte). Oczywiście że zmieniałem już górne gumki amorków z przodu i górne wahacze - ale wcale mnie to nie zaskoczyło. Niczego innego sie nie spodziewałem zakładając twardy zawias i 17" koła.

Darck - 17 Lip 2007 07:16

Wombat PL napisał/a:
A pokaz mi samochód w PL którego to nie dotyczy jeżeli jest starszy niż 3 lata. Wahacz, sworzeń, gumka, srumka.. itd i tak w kołko. Możesz miec honde, możesz miec lagune, możesz miec alfe (te 2 ostatnie jeszcze fajnie trzeszczą) z rocznika 98 albo i 01 i masz TAK SAMO.


Fiat Panda. Mielismy juz kilka sztuk, wszystkie odkupione od duzych korporacji, ktore wymieniaja samochody co 2 lata. Jako, ze to auto sluzbowe, nie trudno o 300tys przebiegu. W naszym 4 letnim egzemplarzu zawita niedlugo 400tys, a jedynym mankamentem jest przytarta felga. W pozostalych, choc usilnie probuje, to nie moge sobie przypomniec, zeby cokolwiek trzeszczalo, skrzypialo etc.

Wombat, chyba mnie nie zrozumiales. Nie narzekam na moja Honde... jakbym mogl. Poprostu spotykam sie z przekonaniem, ze Honda to synonim niezawodnosci i ze moze byc i 30letnia, to i tak na pewno w stanie jak z fabryki... Chcialem o tym opowiedziec i kompletnie nie rozumie czesci Twojej wypowiedzi, typu "widzialy galy co braly"...

A co do mojego silnika. Owszem, cos jest nie tak, nawet bardzo. Ale potrafi spalic 8litrow lpg na 100km w miescie, a oleju prawie nic, to zostawiam ten temat, bo sa wazniejsze rzeczy do zrobienia w tym aucie niz silnik.

A jesli w Hondach najbardziej podoba Ci sie niezawodnosc... huh... polecam Fiata Pande.

Wombat PL - 17 Lip 2007 11:13

jasne, paździerzowa deska maj plastik is fantastik i obijanie sie ramieniem z pasażerem obok. Dzięki. Na pewno wejde ja, zona i duzy wózek.
kykec - 18 Lip 2007 02:07

Chciales przyklad, to Ci podal. Nikt Ci nie każe od razu kupować Pandy...

Mój wuja ma Corolle '99 i poza normalnym serwisem nic w niej nie wymienial (nigdy mu sie nic nie zepsulo) -> przyklad 2

Wombat PL - 18 Lip 2007 03:43

ale toyota tak jak honda, mazda, subaru, nissan to samochody własnie z taką nalepką "długowieczne i trwałe". Zwłaszcza produkcja lat 1990-2000 bo za nowsze to już sie wzieli księgowi. Od zawsze plasowały sie na szczytach bezawaryjności np w raportach DECRA i ADAC i to własciwie bez znaczenia był model. A sa to samochody o troche wyższym stopniu zaawansowania technicznego niz panda.
karolluczak - 19 Lip 2007 08:31

Wombat ale kup wahacz np do subaru. Gumki do zawieszenia kosztuja 800euro.
Helga - 19 Lip 2007 08:59

Karolluczak mój drogi, jeśli jest stać mnie np. na subaru, jest i stac mnie na oryginalne zamieniki. Głupie masz myślenie, to tak jak bym kupił to subaru postawił w garażu, oprawił w ramki i sie patrzył w nie calymi dniami i myslał bym, zeby sie tylko nie zepsuło :smt012
karolluczak - 20 Lip 2007 12:35

Ale wezmy takie starsze subaru. Fortuny nie kosztuje ale utrzymanie tak.
Helga - 20 Lip 2007 11:57

karolluczak napisał/a:
Ale wezmy takie starsze subaru. Fortuny nie kosztuje ale utrzymanie tak.


To nie kupuj starego, bo kupisz jakiś zamiennik nie oryginalny bedziesz leciał sobie 180km/h upier** ci sie koło któreś i dach gwarantowany. Moj znajomy jechał zaledwie 160km/h urwało sie tylne kolo i 50m dalej na dachu leżąc sie zatrzymał :smt012

karolluczak - 20 Lip 2007 01:19

To ja nie wiem co to bylo za subaru:P Znajomy jezdzi starym legacy w kjs i jedyne na co narzeka to sa wlasnie ceny czesci.
Wombat PL - 20 Lip 2007 02:57

bo samochod powinien byc doskonale wypasiony, wieczny, mało palic i jeszcze żeby cześci były za 1 zł + vat
DoShi - 20 Lip 2007 10:06

hm nie wiem czy moge powiedzieć że to dokładnie moje auto...bo nie jest moim autem:PP
Ale ja też o nie dbam , traktuję jak swojego skarbeczka;)

Fiat Palio ( tzw. Paliowozinka )
Wyciąga do 190 spokojnie;)
Jak dla mnie auto typu tarana - wszedzie wszytsko pokona
w zawieszeniu twardy...;)
hm cóz jeszcze moge o piekności powiedziec...:P

p.s. moje auto w krótce!;p
p.s.2 jak żałuję że nie mam Hondy...:/

BMW /// - 23 Lip 2007 01:20

Dorzucam kilka nowych fot
http://img511.imageshack....dsc02817so6.jpg
http://img520.imageshack....dsc02819in3.jpg
http://img520.imageshack....dsc02820kp6.jpg
http://img514.imageshack....dsc02823gj0.jpg
http://img119.imageshack....dsc02824dg7.jpg

pingwinGTS - 24 Lip 2007 02:49

BMW ///, ładna, ale przydałyby się ciut większe felgi, nie mówię że zaraz 20cali ale o 2 cale większe i będzie super.

A tu moje nowe foteliki :smt003

http://img488.imageshack....606/civ1et9.jpg
http://img488.imageshack....904/civ2bh8.jpg
http://img488.imageshack....046/civ3kk9.jpg
http://img488.imageshack....001/civ4rp4.jpg

Helga - 24 Lip 2007 10:27

Pomaluj sobie w końcu to nadkole, fotele spoko sa ładnie sie prezentują i kierownice bym jeszcze zmienił na mniejsza, bo nie lubię tych dużych standardowych kierownic.
Chris_D - 24 Lip 2007 12:10

Fakt z tym nadkolem przydaloby sie cos zrobic. A kierownice nie koniecznie bym zmienial. Tak czy tak to auto bardzo mi sie podoba i na bank sobie takie sprawie. Tylko zostaje kwestia silnika.
pingwinGTS - 24 Lip 2007 01:28

Helga napisał/a:
nie lobię tych dużych standardowych kierownic.

nie mam wspomagania - i wszystko jasne :smt002

Helga napisał/a:
Pomaluj sobie w końcu to nadkole

jak poszedłem do lakiernika to powiedział że pomalowanie blotników, poprostowanie lekkie prawej strony to koszt około 800zł :smt012 To zapał do tego mi trochę opadł :smt010 Narazie wole sobie mechanicznie ją robić i mieć ewentualna kase jak by coś wyskoczyło.

Helga - 24 Lip 2007 01:54

pingwinGTS napisał/a:
nie mam wspomagania - i wszystko jasne :smt002

Kurde rozumiem co czujesz :(
pingwinGTS napisał/a:
jak poszedłem do lakiernika to powiedział że pomalowanie blotników, poprostowanie lekkie prawej strony to koszt około 800zł :smt012 To zapał do tego mi trochę opadł :smt010 Narazie wole sobie mechanicznie ją robić i mieć ewentualna kase jak by coś wyskoczyło.

Gdzieś ty był u tego mechanika/lakiernika, u mojego kolegi w warsztacie byś miał to za max 200zł zrobione takie coś, i wiem ze pomalowanie jednego elementu zależy od jego wielkości i kształtu, a nadkole jest proste i chyba nie ma za wiele przy tym roboty. Czy sie mylę?

Yakuzatti - 24 Lip 2007 02:58

BMW /// napisał/a:
Dorzucam kilka nowych fot
http://img511.imageshack....dsc02817so6.jpg
http://img520.imageshack....dsc02819in3.jpg
http://img520.imageshack....dsc02820kp6.jpg
http://img514.imageshack....dsc02823gj0.jpg
http://img119.imageshack....dsc02824dg7.jpg



Panie, to teraz dorzucaj glebe, m-pakiet, xenony, felgi 18+ (alpiny, schnitzery) i bedzie gitara.
Btw. Czemu silnik taki maly?

pingwinGTS - 24 Lip 2007 04:46

Helga napisał/a:
Gdzieś ty był u tego mechanika/lakiernika, u mojego kolegi w warsztacie byś miał to za max 200zł zrobione takie coś, i wiem ze pomalowanie jednego elementu zależy od jego wielkości i kształtu, a nadkole jest proste i chyba nie ma za wiele przy tym roboty. Czy sie mylę?

U znajomego ojca. ale widać nie dość dobrego znajomego heh
Napewno było by dużo taniej gdyby to był zwykły kolor, a że mam lakier perłowy i trzeba poklepac etc to tak sobie wyliczył...

Wombat PL - 24 Lip 2007 09:02

Cytat:
Gdzieś ty był u tego mechanika/lakiernika

... w warszawie..

co jakby zamyka sprawe.

Darck - 24 Lip 2007 10:08

Helga napisał/a:
a nadkole jest proste i chyba nie ma za wiele przy tym roboty. Czy sie mylę?


dlaczego ciagle chcesz pomalowac nadkole, skoro to blotnik nie jest pod kolor?

A kwota 800zl za oba blotniki, wydaje mi sie normalna zwazywszy na warszawskie pulapy cenowe... no niestety.

BMW /// - 25 Lip 2007 11:11

Yakuzatti napisał/a:
BMW /// napisał/a:
Dorzucam kilka nowych fot
http://img511.imageshack....dsc02817so6.jpg
http://img520.imageshack....dsc02819in3.jpg
http://img520.imageshack....dsc02820kp6.jpg
http://img514.imageshack....dsc02823gj0.jpg
http://img119.imageshack....dsc02824dg7.jpg



Panie, to teraz dorzucaj glebe, m-pakiet, xenony, felgi 18+ (alpiny, schnitzery) i bedzie gitara.
Btw. Czemu silnik taki maly?

2.8 to maly silnik? :serio:

gru - 25 Lip 2007 11:54

BMW /// napisał/a:

http://img520.imageshack....dsc02819in3.jpg

nie wk*wia Cie ten misiek? ja bym szalu dostal gdyby mi takie cos latalo w polu widzenia

BMW /// - 25 Lip 2007 01:25

Rolf...yyyy :smt005
gru, jezdzi od kilku lat i nie przeszkadza. Jakos sie zadomowil skubany :smt003

Bercik - 25 Lip 2007 01:48

BMW, A tak na serio to fajne autko :smt023
Felgi możesz dać ciut większe.

Pingu, świetny wóz, bardzo podoba mi się kolorek :smt007
Ale koło kierownicy troszku za duże ;)

BMW /// - 25 Lip 2007 02:01

Bercik napisał/a:
BMW, A tak na serio to fajne autko :smt023
Felgi możesz dać ciut większe.

boje sie ze krawezniki stana sie moim wrogiem... :smt003

jazzy - 25 Lip 2007 07:07

wreszcie i ja mam sie czym pochwalic :smt007

1.6 ABU
94 rocznik
przejechane 220 tysioow
dwie poduchy, wspomaganie, szyber i to tyle :)
stan niemal idealny, poza drobnymi mankamentami (poprzedni wlasciciel dbal o auto)
kilka rzeczy do zrobienia:
problemy z silniczkiem szyberdachu (wydaje mi sie ze jakis przekaznik)
do zrobienia geometria
tuleje tylnej belki
charczace fabryczne glosniczki (to nie problem bo w planie sa juz inne)
niefabryczny centralny (nie mozna domknac szyberdachu kluczykiem :( - to raczej pozostanie
trzeszczacy lekko fotel kierowcy na szybsiejszych zakretach
nie zebym widzial w aucie wady, sa to tylko rzeczy ktore musze poprawic
pozniej w planach sa:
ciemne szybki z tylu, bycmoze tez lekko przyciemniony przod (musze dowiedziec sie jak od strony prawa wyglada sprawa :)
szeroki hokej
jakas koncoweczka tlumika, moze lekko basowa ;)
prawdopodobnie wieksze fele (15) ale to dopiero jak zjezdze niemal nowe opony zalozone na oryginalnych czternastkach, ktore notabene bardzo mi sie podobaja
skorzany mieszek galki biegow (prawdopodobnie skroce) i ham. recznego, obszycie kiery skora
zadnej gleby nie bedzie
no i jakies audio by sie przydalo ( i tu standardowo, 16 cm w drzwi + wygluszenie, tweeter w podszybie i z czasem skrzynka z kaloryferem:)

Auto jeszcze na blachach poprzednigo wlasciciela

Zatem plan jest, lecz chwile to potrwa (finanse) zacznijmy od przerejestrowania i zrobienia rzeczy niezbednych (plyny ustrojowe, filtry, na rozrzad mam jeszcze 60tys ;)

zdjecia robione zaraz po zakupie, po malym odcinku specjalnym po lesie (nie katowalem go tylko po mieciutkim piasku troche pocisnolem)
dzisiaj auto zostalo odklejone od jakiejs szfabskiej naklejki i fabrycznych "new orlean"
wypucowane, wywoskowane, wychuchane :smt003

BMW /// - 25 Lip 2007 08:51

szymoniec.fso napisał/a:
laski z disko lecą na misia? :smt029

Nie wiem, nie podjezdzam pod zadne disco :smt018
Krzychu X - moze kiedys...kwestia glebokich przemyslen :smt003

SAL - 25 Lip 2007 09:57

Ładny golf, ja bym go zostawił tak jak jest :smt002

jazzy napisał/a:
szeroki hokej


Znaczy, że co? :smt002

jazzy - 25 Lip 2007 10:17

znaczy ze szersza nakladka pod przedni zderzak (jak w gti :smt002
reszta poza glosniczkami na przod i czarną szybą zostaje jak jest .

pingwinGTS - 26 Lip 2007 02:12

edit:

Fajnie że masz czym latać i grunt to się cieszyć z tego co sie ma, oczywiście mogłeś wybrać lepszą marke ale i tak spoko :smt023

jazzy - 26 Lip 2007 02:56

mial byc civic V generacji 1,5 litra ale trafilo sie VW ;)
Chris_D - 27 Lip 2007 11:21

ładnie wyglada i ten czerowny znaczek GTI :smt003
SAL - 27 Lip 2007 07:46

A mogę znowu ja, mogęmogę? Póki cała i jeździ (chociaż aktualnie już nie) :smt003

http://maciej.kujawa.org.pl/szuter/lada.jpg
http://maciej.kujawa.org.pl/szuter/lada2.jpg
http://maciej.kujawa.org.pl/szuter/szuuuter.jpg

jazzy - 28 Lip 2007 10:44

pewnie sporo frajdy daje jazda tylnonapedowa Lada po szutrach, ladne ujecia :smt002
Mysle, ze dobrym pomyslem byloby ja wybebeszyc z tapicerek i innych takich, obspawac i wstawic klatke

Yakuzatti - 03 Sie 2007 04:48

BMW /// napisał/a:
Yakuzatti napisał/a:
BMW /// napisał/a:
Dorzucam kilka nowych fot
http://img511.imageshack....dsc02817so6.jpg
http://img520.imageshack....dsc02819in3.jpg
http://img520.imageshack....dsc02820kp6.jpg
http://img514.imageshack....dsc02823gj0.jpg
http://img119.imageshack....dsc02824dg7.jpg



Panie, to teraz dorzucaj glebe, m-pakiet, xenony, felgi 18+ (alpiny, schnitzery) i bedzie gitara.
Btw. Czemu silnik taki maly?

2.8 to maly silnik? :serio:


Wiesz co, bardzo mały to on nie jest. Idealny kompromis pomiędzy spalaniem a osiągami w BMW E36, ale dla E39 jest ciut za mały. Dobrym rozwiązaniem byłoby 3.5 R6 albo 4.0 V8.
Ale jeśli samochód sluży do codziennej jazdy to 2.8 w zupełności wystarcza.
Pozdrawiam.

szyszek - 03 Sie 2007 06:59

Yakuzatti napisał/a:
Idealny kompromis

Yakuzatti napisał/a:
Dobrym rozwiązaniem byłoby 4.0 V8


4.0 kompromisem? Chyba miedzy dobrymi osiagami a dobrym brzmieniem silnika. Bo spalanie ciezko wcisnac w to "rownanie".

trueno2 - 05 Sie 2007 03:49

http://images25.fotosik.pl/45/64a0e0c4042a2ef7.jpg

http://images27.fotosik.pl/45/ae5b8c25cadda124.jpg

Pozdrawiam :wink: :P :

http://images27.fotosik.pl/45/51efb5081d21564f.jpg
Zabaweczka...

Seiec: Nie wstawiaj tagów img

pingwinGTS - 06 Sie 2007 11:32

maluch dobra rzecz :smt023
trueno2 - 06 Sie 2007 02:23

pingwinGTS napisał/a:
maluch dobra rzecz :smt023

Haa, że nie wspomne o bagażniku i składającej się tylnej kanapie :smt077 .

BMW /// - 07 Sie 2007 12:04

Yakuzatti napisał/a:
BMW /// napisał/a:
Yakuzatti napisał/a:
BMW /// napisał/a:
Dorzucam kilka nowych fot
http://img511.imageshack....dsc02817so6.jpg
http://img520.imageshack....dsc02819in3.jpg
http://img520.imageshack....dsc02820kp6.jpg
http://img514.imageshack....dsc02823gj0.jpg
http://img119.imageshack....dsc02824dg7.jpg



Panie, to teraz dorzucaj glebe, m-pakiet, xenony, felgi 18+ (alpiny, schnitzery) i bedzie gitara.
Btw. Czemu silnik taki maly?

2.8 to maly silnik? :serio:


Wiesz co, bardzo mały to on nie jest. Idealny kompromis pomiędzy spalaniem a osiągami w BMW E36, ale dla E39 jest ciut za mały. Dobrym rozwiązaniem byłoby 3.5 R6 albo 4.0 V8.
Ale jeśli samochód sluży do codziennej jazdy to 2.8 w zupełności wystarcza.
Pozdrawiam.

To moze utrzymasz za mnie silnik 4.0?
Jezeli mnie pamiec nie myli to nie bylo 3.5 R6 w E39, jak juz to w E34
E36 2.8 przyspiesza do 100 w 7s
E39 2.8 przyspiesza w 7.5
Duzej roznicy nie ma, wiec dlaczego w E39 tez nie moze byc kompromisem pomiedzy osiagami a spalaniem?

pingwinGTS - 10 Sie 2007 05:06

takie jedno foto mojego autka :smt001
http://img166.imageshack....36/civekmv8.jpg

Shiro - 10 Sie 2007 11:53

Przefajne zdjęcie Pingwin. Z ciekawości spytam: jaki obiekt służy tak wdzięcznie za tło? To w warszawie?
pingwinGTS - 10 Sie 2007 01:00

jest to sciana M1 w markach :smt001
pingwinGTS - 12 Sie 2007 03:03

i kolejna fotka wywołana:
http://img507.imageshack....9/civic2ra4.jpg

Bercik - 12 Sie 2007 02:31

Super :smt007 To również przy M1, tak?
Dużo zmieniałeś w PS'ie?

karolluczak - 12 Sie 2007 02:33

Czym robisz zdjecia? Jakis profesjonalny sprzet/obiektyw?
Wombat PL - 12 Sie 2007 10:23

kurde ociec, nie zrobił bys jakiej sesji mojej accordzinie? Chciałbym miec takie zdjęcie mojego samochodu. Normalnie moge go nawet umyć do tego.
pingwinGTS - 13 Sie 2007 11:50

Bercik napisał/a:
Dużo zmieniałeś w PS'ie?

dosc duzo :smt001

karolluczak napisał/a:
Czym robisz zdjecia?

nikon d70s +kitowy obiektyw

Cytat:
kurde ociec, nie zrobił bys jakiej sesji mojej accordzinie? Chciałbym miec takie zdjęcie mojego samochodu. Normalnie moge go nawet umyć do tego.

możemy sie kiedyś umówić, ale mi rzadko coś fajnego wyjdzie ;)

Blady - 13 Sie 2007 01:36

pingwinGTS napisał/a:
Bercik napisał/a:
Dużo zmieniałeś w PS'ie?

dosc duzo :smt001


A pokaż jak wygląda bez przeróbki. :smt001

pingwinGTS - 13 Sie 2007 02:09

pingwinGTS napisał/a:
A pokaż jak wygląda bez przeróbki.

3maj http://img138.imageshack....creen085hb6.jpg

Shiro - 13 Sie 2007 02:54

Ach, więc stąd ta fajna, chłodna kolorystyka:) Skoro juz ingerujesz w takim stopniu, mógłbyś również ten niepasujący błotnik przyciemnić:)
pingwinGTS - 13 Sie 2007 09:03

Shiro napisał/a:
Ach, więc stąd ta fajna, chłodna kolorystyka:) Skoro juz ingerujesz w takim stopniu, mógłbyś również ten niepasujący błotnik przyciemnić:)

staram sie ingerować w zdjęcie i ewentualne poprawki, ale nie vt, nie ma co symulować ze mam jednolite cudne autko, wystarczy ze jest cudne :smt077


Poncz zawsze wesprze :smt023

SAL - 02 Wrz 2007 12:48



Salodupowóz open diff lpg spec

Kostek - 02 Wrz 2007 01:13

ZagŁada juz nie hula?
SAL - 02 Wrz 2007 01:16

Sprzedana :smt003 Tak dostała po tyłku na rallycrossie w Toruniu, że mi się odechciało ją trzymać w garażu :smt002
Poolek - 02 Wrz 2007 02:03

Ulalala, to teraz będzie BMW-mania i dresiarskie upalanie po mieście? :smt003
K@P$eL - 02 Wrz 2007 02:24

Wiedziałem. :smt005 Gratki Sal i życze wygranych na KJS-ach itp :smt023
SAL - 02 Wrz 2007 02:26

W życiu nigdy tym na KJS nie pojadę! :) Zmieniła mi się koncepcja auta, ma po prostu tanio dojeżdżać na miejsce i wracać do domu :smt002 Jak będę miał jakieś dochody to pomyślę o "rajdówce".

Shiro, kiedy ustawka pod Tesko na palenie laka? :smt077

RasPL - 12 Wrz 2007 06:11

a oto moje wozidełko:

i odwieczny wróg VWejów, kadet kolegi po wczorajszych zawodach :smt077


K@P$eL - 12 Wrz 2007 07:30

Co smigasz? KJS, 1/4 czy co?
RasPL - 12 Wrz 2007 07:36

To było wolne wyzwanie, wcześniej pokonałem brata w BMW 316i, sprawa polegała na przejechaniu prostej, zawróceniu i dojechaniu do mety na drodze 4 pasmowej, rozdzielonej pasem zieleni. Chociaż kolegi kadet na hamowni pokazał 115KM na wale, nie pamiętam na kołach (szans na start na prostej nie miałem swoim 1.8 90KM) ale ... jechałem po lewym pasie i liczyłem na to, że kumpel nie zjedzie do zewnętrznej żeby dobrze przez zakręt przejść. Tyle że... on nie dość że nie zjechał to jeszcze opóźnił hamowanie i na dodatek zblokował koła i krawężnik trafił, pojechał pod prąd i po zabawie :szalony: :bezradny: dwie felgi ATS 7J 15" pekniete, jedna pospawa, jedna opona porozrywana całkowicie, nie widać na fotkach
Shiro - 12 Wrz 2007 08:11

Normalnie jak w 2 Fast 2 Furious.. A ścigaliscie sie o furę, czy o honor?
SAL - 14 Wrz 2007 05:00

RasPL napisał/a:
on nie dość że nie zjechał to jeszcze opóźnił hamowanie i na dodatek zblokował koła i krawężnik trafił


Nonono, pogratulować umiejętności! Ale cóż, zrozumiałe - taki wymagający OS z jednym nawrotem to nie przelewki :smt003

RasPL napisał/a:
dwie felgi ATS 7J 15" pekniete, jedna pospawa


To tak można? :smt147 Słyszałem o spawaniu różnych dziwnych rzeczy (klamki :smt005 ) , które nie powinny być zaspawane jak samochód opuszczał fabrykę... Ale spawy na felgach? :hmm:

RasPL - 14 Wrz 2007 06:18

lol, skoro są aluminiowe to można spawać, tą której jest fotka to na złom można, ale tylna ma lekko widoczne pękniecie. Pospawać, przeszlifować, wyważyć i jak nówka będzie :)
SAL - 14 Wrz 2007 09:13

RasPL napisał/a:
lol, skoro są aluminiowe to można spawać, tą której jest fotka to na złom można, ale tylna ma lekko widoczne pękniecie. Pospawać, przeszlifować, wyważyć i jak nówka będzie :)


Umieram z ciekawości, jak zareagowałby policjant na kontroli drogowej na wieść, że felgi są pospawane :smt003 Pewnie tak jak mechanicy w Polmozbycie jak tłumaczyłem im, dlaczego mi mechanizm różnicowy w Ladzie nie działa :smt077

Nie, ale tak serio - nie odważyłbym się jechać na tak naprawianych felgach.

pingwinGTS - 15 Wrz 2007 11:45

SAL napisał/a:
felgi są pospawane

do pewnego momentu mozna pospawac felge i jet to normalne, oczywiscie jak peknie na pól to juz raczej nie :smt023

RasPL - 15 Wrz 2007 05:17

Co ma policjant do twoich felg ? Ty je musisz mieć i nie mogą wystawać poza obrzeża błotników :) A pozatym cała karoseria jest spawana/zgrzewana boisz się jeździć ? Spawa się także i głowice :P
P@wel - 15 Wrz 2007 07:54

RasPL napisał/a:
A pozatym cała karoseria jest spawana/zgrzewana boisz się jeździć ?


A potem oglądamy zdjęcia jak ''okazyjnie'' kupione e-30 rozleciało się na dwie połówki :smt012

wittib - 17 Wrz 2007 09:45

Mały update na bikepics:




:smt002
Reszta w profilu

PS. Wiem wiem kiepski ze mnie fotoman :smt110

piTeR - 17 Wrz 2007 11:27

Fajna zaba(jak to wogole jest zaba) :smt043
wittib - 18 Wrz 2007 07:21

Cytat:
Licznik Ci sporo przeklamuje...

Licznik jest za gps'em, a jak wiadomo od wieków gpsy nigdy nie kłamią i zawsze podaje dokładne dane :smt110
Cytat:
Predkosc maksymalna 314km/h?

Wkoncu Turbogixar :smt112

maczo - 20 Wrz 2007 06:00

wittib napisał/a:
Turbogixar

Uuuu. A nie masz fotek turboaparatury?

szyszek - 21 Wrz 2007 12:05

MOJE MOJE!!
RasPL - 21 Wrz 2007 12:06

więc wygląda że jesteś z Łomży a nie bejrutu :) A Ładzia ładna, zadbana :)
szyszek - 21 Wrz 2007 12:11

Ładzianka jeszcze nie przejrestrowana ; )
pingwinGTS - 22 Wrz 2007 01:42

fajny furak szyszek :smt023
Ponczak - 22 Wrz 2007 02:06

ma szpere?
szyszek - 22 Wrz 2007 02:08

Dzieki : )
Szpery nie ma, na poczatku chce sie nauczyc bawic na open diff. potem pomyslimy : )

RasPL - 22 Wrz 2007 02:12

no to drzew z dala od trasy :smt023
SAL - 23 Wrz 2007 01:37

szyszek napisał/a:
Na codzien sie raczej nie nadaje bo komfortu jest mniej wiecej zero[/size]


Przesadzasz! :smt003 Auto jak znalazł na weekendowe wypady z dziewczyną na/za miasto! A tak serio, to godny sprzęt, powodzenia i powoli do przodu :smt002 A szperkę pewnie założysz.

maczo - 24 Wrz 2007 02:29

No i wazne pytanie - co z dymkiem? Pozbyles sie gada? :smt002
szyszek - 24 Wrz 2007 08:00

Zrobie gore silnika i po problemie. I tutaj wychodzi zaleta marki - taka operacja nie jest az taka droga ; )

Dol ponoc idealny.

code - 01 Paź 2007 10:49

updejt mojej fury
utytłany custom - made srodek z nowa galka biegow :smt002
http://img77.imageshack.us/my.php?image=44oe1.jpg

i przod z nowymi felami i żółtymi zaciskami
http://img402.imageshack....age=5139lm0.jpg

code - 01 Paź 2007 03:57

mnie sie tez nie podoba ale poprzedni wlasciciel je sobie zamowil i tak zostalo.
Chris_D - 01 Paź 2007 10:24

Ogółem autko mi sie podoba ale: moim zdaniem ten wzor felg nie pasuje do tego auta! Zdanie o kierze mam takie same jak Frytek
code - 09 Paź 2007 02:29

lukasgt5 napisał/a:
A czy jak powiem ze ma w hundayu wisniackie wnętrze wyłożone pedalskim drewnem to też wstawisz mi tabliczke "post wygasnie ........." ?????


a sie przypiales do tego drewna jak bym je sam wystrugal i specjalnie nim samochod oszpecil kolego od subaru na niby.
ten model tak poprostu ma i juz. wymieniac tego nie bede bo to sporo kosztuje, oklejac tez niczym tego nie zamierzam bo milosnikiem wiejskiego tuningu nie jestem. ja do tego drewna sie juz przyzwyczailem.

Poolek - 10 Paź 2007 10:49

Dobra, skoro dzisiaj się już tak obnażam zdjęciami, to pora na zdjęcia mojego samochodu i zarazem nowej dziewczyny (żeby panowie z PnG nie byli zazdrośni) - betty!

BMW 318is, 1994 rok, zagazowana na wtrysku. Jeździ mi się nią nieźle, na mokrym nawet trochę się uślizguje. Zimą może być całkiem ciekawie :smt023 Tuning? Na razie jest prawie seryjna, sam chyba też specjalnie nie będę się bawił. Poprzedni właściciel miał pomysł żeby zdjąć czarne listwy (side-panele), zaszpachlować rowki i zamalować na biało jak reszta karoserii + progi i zderzaki też dać na biało. Myślę, że może wyglądać to całkiem ciekawie - pomyślę nad realizacją pomysłu na wiosnę.

Zdjęcia -> http://www.liveforspeed.p...w/the_only_one/ (1-6 robione przeze mnie, a-d przez poprzedniego właściciela).
Może zdjęcie tego tak nie oddaje, ale kocham typowe dla coupe drzwi bez framugi, wygląda to tak sexy!

piTeR - 10 Paź 2007 10:59

Jak na pierwszy samochod to niezla bryka :smt023 . Ostatnie zdjecie jest poprostu najlepsze :smt005
PS:Ile za ta furke dales??

Malpiszonek - 10 Paź 2007 11:17

Ladna i zadbana :smt077 Naprawde nice, milego dorifto !
szyszek - 11 Paź 2007 12:59

Poolek, szacun, wreszcie sie fotek doczekalismy. : )

Co do drzwi - masz absolutna racje.

code - 11 Paź 2007 10:49

jak na BMW ktorych nie znosze to nawet nawet. prawie mi sie podoba, pewnie dla tego ze jest biala :smt002 . ladnie utrzymany okaz.
kaleos - 11 Paź 2007 11:02

kolorek white Dubai :smt023
MlodyBmw - 11 Paź 2007 11:45

Moze zamiast malowac obecne zderzaki itp , rozejzyj sie za mptechnikiem , na Twoim miejscu pomyslal bym tez nad zmiana tylnych lamp na te z bialym kierunkiem :smt023 Ogolnie fajna furka :smt023 Niechaj dobrze sie sprawuje :smt002





Mozna wiedziec ile dales na PW :smt003

SAL - 11 Paź 2007 01:57

Aaaahaaa, to jest iS :) Myślałem, że zwykłe 1.8 :smt002 Oby długo posłużyła :) Kumpel właśnie nabył E36 328i Touring :smt077
Poolek - 11 Paź 2007 03:47

Dzięki za miłe komentarze :smt001

Cena jak za ten model nie była mała, bo aż 15 tys. Jednakże jak widać na zdjęciach, samochód jest dobrze zadbany wizualnie, lakier jest oryginalny i praktycznie nie ma żadnych zarysowań, a w środku nie było palone więc nie ma żadnych dziur w tapicerce ani nie śmierdzi. Mechanicznie pojazd też jest całkiem sprawny, klocki i tarcze hamulcowe były wymieniane niecały rok temu, co też nie jest takie tanie. Instalacja gazowa montowana była 4 lata temu i wtedy był to koszt ok. 4 tys. zł więc też niemało, a silnik jeździ na gazie od 150 tys. km na liczniku, więc nie jest specjalnie 'zamęczony' tym gazem. Teraz oddałem auto do warsztatu żeby zabezpieczyli progi przed dalszym korodowaniem, bo były śladowe ilości rdzy. Okazało się też, że trzeba wymienić sprzęgło, bo zaczyna się już trochę ślizgać. Na szczęście poprzedni właściciel pracuje teraz w salonie BMW i ma zniżkę na oryginalne części, więc załatwi nowe sprzęgło za 5 stówek. Do tego dostałem wraz z samochodem trzy komplety kół: letnie na tych alusach co widać na zdjęciach, zimówki na stalówkach i 17" toora, które są widocznie na zdjęciu "d". Na liczniku jest teraz niecałe 192 tys. km, a na pewno nie był przekręcany, bo facet na początku nie miał zamiaru sprzedawać auta :smt001

Aha, trochę mnie zaskoczyło, że samochód jest tak zautomatyzowany jak na te swoje 13 lat. Poza elektrycznymi szybami, jest dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, a nawet szybkość wycieraczek dostosowuje się do prędkości. Dwa największe mankamenty to dość daleko umieszczone pasy, przez co trzeba się nieźle nagimnastykować żeby je dosięgnąć. Druga rzecz, auto jest zarejestrowane na 5 osób, ale tak naprawdę podróżować mogą 4. Z powodu przeniesienia napędu na tył, ten garb po środku jest tak duży, że trzecia osoba z tyłu nie ma gdzie położyć nóg tak naprawdę.

pingwinGTS - 11 Paź 2007 06:21

Poolek bardzo ładny samochodzik! Fajnie ze to "is", fajnie ze nie 4 drzwiowe.
Jak masz zamiar cos z zewnatrz robic to jestem za tym co napisał "mlodybmw"

Poolek napisał/a:
dość daleko umieszczone pasy, przez co trzeba się nieźle nagimnastykować żeby je dosięgnąć.

U mnie jest to samo i juz mam odruch ze pasy po zdjeciu opieram na boku fotela przez co jak wsiadam nie musze sie wyginac do tylu :smt023

Poolek - 11 Paź 2007 07:29

pingwinGTS napisał/a:
U mnie jest to samo i juz mam odruch ze pasy po zdjeciu opieram na boku fotela przez co jak wsiadam nie musze sie wyginac do tylu :smt023


Stosuję taką samą metodę (dokładnie to 'zapieram' pas na wajsze do pochylania oparcia :) ), gorzej niestety jak ktoś wsiada/wysiada z tyłu, wtedy trzeba zdjąć pas "do końca" i znowu go szukać przy kolejnym odjeździe :bezradny:

pingwinGTS - 11 Paź 2007 07:47

wtedy trzeba mowic: "sorry ale tutaj sie fotel zepsul i sie nie podnosi, wejdz od strony pasazera" :smt023
Shiro - 11 Paź 2007 08:17

Bardzo fajnie, ze znalazłeś coupe i w dodatku w najbardziej racing'owym kolorze:) Naprawde mało jezdzi bialych E36. Jesli juz mowa o wyglądzie, to ja bym na Twoim miejscu zmienił tylko przedni zderzak na mpakiet'owy, a nie bawił sie w listwy, progi i inne duperele. Łade felgi juz masz. Zalozylbym tez te większe koła zanim przyjdą śniegi (na niskim profilu powinna sie trzymać duzo lepiej). W każdym razie pozostaje mi pogratulować zakupu RWD i życzyć dużo frajdy z jazdy:)
Yakuzatti - 21 Paź 2007 12:44

Poolek szacun za bawarę! Żeby Ci służyła jak najdłużej. 140KM powinno dać radę, szukaj dyfru ze szperą 25% i ruszaj na podbój rond ;-)

btw. Zapraszam www.beemka-klub.pl ;-)

CzepeK - 27 Paź 2007 03:04

a oto moja była fura :P P - http://www.polskajazda.pl...et/Pony,50/4206
Richpaulo - 30 Paź 2007 11:21

No to może i ja pokaże czym śmigam na co dzień.
Jako pasażer oczywiście :smt002 (jeszcze parę lat :smt077 )
http://img107.imageshack....ge=audi1oz9.jpg
http://img137.imageshack....ge=audi2ou3.jpg
http://img137.imageshack....ge=audi3mu4.jpg

Saru nie bij, wiem że niemieckie i FWD ale przynajmniej mam fajne naklejki na zderzaku :smt003

Jotemi - 31 Paź 2007 06:23

Mam podobne pony w garażu :P Moja motorynka jest niebieska i ma trochę inny bak :)
CzepeK - 31 Paź 2007 07:11

pewnie masz 301 ;] ja kupuje na wiosne ogara 900.
SAL - 27 Lis 2007 03:53


DomeQ - 29 Lis 2007 07:50

narazie pasażer ^^

najbradziej w tym aucie lubie emblemat "2.0"^^

niestety teraz stoi na zimowych 16";s

Skin-R - 04 Gru 2007 01:08

szkoda ze mi sie tel skiepscil to foty bym dal a tak sam opis musi wam wystarczyc

e-30 88 rok 2 litry mit SPERRE (sprawdzone:-)127konikow wg producenta(wersja z katem) 350 000 przebiegu z czego 100 000 z gazownikiem wiec mysle ze 100km ma(ale na suchym stawia bokiem jak zla na 2biegu nawet:-) jest czarna po dwoch dzwonach w PP i pewnie jeden w PT bo cos lampa z wneka na tablice po tej stronie ma wieksza szpare niz po lewej stronie 4 drzwi i co wiecej jest najglosniejsza beta w minsku-zasluga jednego tlumika i tyle na temat co jest teraz

w planach:
silnik
generalny remont :-)
korby od m50(mocniejsze)
przeplywka od e 36 (podobno+7do 15 konikow w N/A)
wydech 2'' z kwasowki-rura juz czeka teraz wykonanie
lekka obrobka glowicy
jakies customowe sprzeglo+docisk+lekki zamach (pewnie radzikowski)
grubasza uszczelka pod glowice+frezowane tloki
wieksza przepustnica-juz czeka
turbinka drei kleine banditen k04-juz czeka
BOV jakis regulowany
kolektory wydechowe pod turbine
IC od iveco turbo daily-juz czeka
wtryski od m3 e 36
pompa paliwa wllbro 255
i inne pierdoly jak poprawienie chlodzenia itp- w toku
wszystko ogarniete SA megasquirt
docelowo jakies 190-210 konikow

zawias:
sprezynki eibach-czekaja
amorki koni
powerflexy
tylny zawias od 325
rozpurki (byc moze klatka)
camber plates
mocniejsze heble na przodzie-w trakcie ogarniania teorii

wnetrze
kubel
hydrauliczny rekaw
wybebeszyc-w toku

zewnatrz
blotniki maska klapa bagaznika i szyber z laminatu-materialy sa i know how tez
polakierowac rotor oryginalnych 14alu bmw na czarno rant wypolerowac

Moze moja lista brzmi smiesznie i dla wielu nierealnie ale z powodu braku czasu i czasami funduszu wszystko zmierza powoli do przodu jesli wszystko pojdzie po mojej mysli to zloze to do kupy na 2009rok narazie czekam na snieg i zeby policji pokradli radiole:-)foty wrzuce przy okazji pozdro

PoriQ - 04 Sty 2008 10:08

(pasażer) BMW 320i E36 Coupe , 160 KM , R6 , 2000ccm xD , Planowany M-pakiet (na fula stylizowany na ///M ) co tam jeszcze ... na razie o turbo słabym myślimy (foty dam za niedługo)

P.S. Drift że szok :P

Yakuzatti - 07 Sty 2008 10:07

PoriQ napisał/a:
160 KM


Masz wirusa w nim? I poza tym to na jakiej hamowni byłeś?

PoriQ napisał/a:
na razie o turbo słabym myślimy


To myślcie, ale nie wykonujcie. M50B20 to parszywa jednostka. Jeśli chcecie uturbiać to polecam M50B25 i soff turbo też odradzam, bo się znudzi po kilku dniach. Poniżej 0.8 bara nie dmuchajcie.

PoriQ napisał/a:
Drift że szok


Szpera siedzi?


Ja teraz powolutku przymierzam się na E36 325/328i Convertible :smt002

SAL - 09 Sty 2008 10:09

Znalazłem w necie zdjęcie mnie za kółkiem mojej byłej rajdóweczki-szrotóweczki :smt002





Szyszek, jak będzie okazja to daj się karnąć Twoją, bo ja za moją już tęsknię :smt010

Juzio - 09 Sty 2008 01:04

Ja mam do poznania jakieś 100-120 do kościana chyba bliżej, ale nie jeżdżę bo nie mam jak i nie wiem kiedy. :smt010
krecik - 10 Sty 2008 05:35

Jabba przeciez latem w Sopocie sa organiozowane przejazdy. Rajd Gorski czy jak to tam sie nazywalo nie pamietam ale bywam co roku :smt023
szyszek - 10 Sty 2008 08:21

Jakie auto rozbiłeś?

Po tygodniu posiadania.... nic wesołego... czyżby coś było w tych całych statystykach? (wiek prowadzącego a ilość spowodowanych wypadków)

krecik - 10 Sty 2008 08:59

Szyszek calkiem serio :)
http://feder.net.pl/?p=261 masz tutaj przykladowe foty :) . Akurat bylem jak ten wypadek sie zdarzyl niestety zmarl w szpitalu tydzien pozniej albo 2 nie pamietam juz :smt010 Mam rowniez fotki tego wypadku jak rowniez z przejazdu :)

Jabba - 10 Sty 2008 09:43

@szyszek - mialem złomowatą zardzewiałą sierrę mk1 , z 1.6 benz co żarło 20l/100 i probowalem pojechac bokiem (drift) na zakrecie (po obu stronach las) i wylecialem za zewnętrzną , tyłem w drzewo i do rowu i sierra zaciągnięta na złom :smt021 to byla mala predkosc wiec ja tylko głową zbiłem szybe w drzwiach
bogdan99 - 12 Sty 2008 11:43



Furka moich rodziców. Ale czasami sobie nią jeżdze po polnych drogach :smt001

Turbo klekot, ale to nie ma byc do scigania. Choc tak najgorzej nie jest, 260Nm momentu obrotowego robi swoje i nawet taką wielką i cieżką fure potrafi dosc zgrabnie rozpedzać. A ze przy okazji pali przy najwiekszym cisnieciu w gaz nie wiecej jak 6,25 to juz inna sprawa :smt002

Co do fajnych fur do polatania to wujek przyjechal kiedys furą służbową swojego szwagra. BMW 530D 2004 rok. To to był potwór :smt003 500Nm, 250 koni(czy tam 240, juz nie pamietam a nie chce mi sie szukac :P ) Po 2 przejazdach nasza droga byla dosłownie zaorana :smt005

Pozdrawiam

DeeS - 20 Sty 2008 02:24

Uwaga czas namoja druga furke :)

Uwaga Uwaga :)

Nikt by sie chyba nie spodziewal ;]

Powiem tak:)

Szybko i konkretnie !
Nigdy nie myslalem ze bede mial "gibona" a jednak zanabylem polskiego maluszka jutro juz bedzie stal u mnie pod garazem.

Maluch 126p vel Mr.Diego's el Machinos .


Kod:
Krotki opis jak byl sprzedawany.

Historia:
Samochód kupiony na początku 2007 roku.

Buda:
Obspawana
Klatka bezpieczeństwa - wspawana
Szyby tył i bok poliwęglan
Kubły Bimarco &#8222;C&#8221; &#8211; kupione w 2007 roku
Pasy Schroth ( montowane &#8222;na sztywno&#8221;
Mocowania aluminiowe Bimarco
Obrotomierz
Długi lewarek zmiany biegów.
Mała kierownica 32 cm
Krótki skręt.
Wolny ręczny z blokadą
Dystanse aluminiowe (przód 17 mm, tył 20 mm )
Zawieszenie:
Amortyzatory utwardzane (tył Krosno)
Klepany resor + dodatkowe pióro

Silnik:
Zbudowany w 2007 roku przejechał łącznie ok 100km

Wałek 555 Kałuża
Planowana głowica
Zrobione Korby
Lekkie koło zamachowe
Zrobiony Gaźnik
Strumienica Pachonia + aluminiowa płyta
Płyta pod silnik

Silnik:

-wałek 555 Kałuża, blok tulejowany pod wałek
-tłoki 3 szlif, zrobione rowki
-wał z bisa, po szlifie
-głowica obrobiona, zgrana z kolektorami, nowe zawory odchudzone, wypolerowane i wyrównoważone
-korby odelzone do okolo 340g (nie pamietam dokladnie) wyważone statycznie na ruch obrotowy i posuwisto zwrotny, wypolerowane
-lekkie koło zamachowe, ok 4,5kg, wyważane z dociskiem u kusia
-gaźnik nie ja robilem, ale struma dolotowa jest mojej roboty
pozatym prawie wsztskie czesci byly nowe


Taki opis byl. Jak go bede mial czyli jutro napisze cos wiecej. :)
Czeka mnie duzo frajdy po powrocie do polski :)

Fotki ? no pewnie juz!












Reszta fotek pozniej :)

I co ?

El KikutorRo - 20 Sty 2008 02:34

Rox! Okrutnie mi się podoba :D

Jak z osiągami?

hxc - 20 Sty 2008 02:43

mała bestia :smt029 super malushek xd
Malpiszonek - 20 Sty 2008 02:50

Masz moze jakies dane z osiagami ?
makao - 20 Sty 2008 02:54

DeeS napisał/a:
Mała kierownica 32 cm
Nielegalne! :smt005

A tak poważnie to wyczesany ten malczan. A ta strumienica to potrzebna?

El KikutorRo napisał/a:
Jak z osiągami?
Malpiszonek napisał/a:
Masz moze jakies dane z osiagami ?
Dołączam się. :smt023
Eclipse - 20 Sty 2008 02:55

Widziałem kilka razy tego "maluszka" w akcji na rajdzie w Tychach, z tego co pamiętam zajmował wysokie pozycje w swojej klasie.
Z tego co widze po Twoim profilu, (Skąd: Lublin) to już go chyba nie zobaczę w Tychach... ;)

DeeS - 20 Sty 2008 11:09

Nie na allegro.
Nie znam mocy.. :)

W tychach go juz raczej nie zobaczysz :)

Chris_D - 21 Sty 2008 08:56

A co z twoim Saxo? Maluszek powiem ze zacny ladne malowania.
SuT - 28 Sty 2008 01:07

Oto ona ;-)
moja bunia obecnie sprzedana ale zawsze mozna sie pochwalic;]








"





A oto kilka fotek z driftu xD




a tu z innego dnia:P


a tu filmik z pierwszych moich driftow;] zapraszam do ogladania:P
http://www.youtube.com/watch?v=Jswxo2kKgro

Auto sprzedalem;] byla to e28 520i 81' (silnik m20b20 oczywiscie 6 garow) autko z 1981roku
na wiosne mam plan kupic ladna coupe serii 3 z jakims dobrym silnikiem:D
pozdrO!

El KikutorRo - 28 Sty 2008 03:42

Fajna, szkoda że już jej nie masz, bo zeszperować ją i nic tylko bokiem. Śliczna :)
SAL - 28 Sty 2008 03:58

Sut - ładne E28, ja moje E21 już też sprzedałem :smt002

DeeS - Niezły potwór, chyba tylko mu bilsteina brakuje :smt001 Jak rozbijesz to zaklepuje dystanse tylne, szyby i alu miske :smt003 A tak serio, to powodzenia w oswajaniu się z arcykrótkim RWD :smt077

evil - 31 Sty 2008 09:18

Yesus, ale tu Bumerów!!! i to normalnych Bumerów dla białych ludzi, a nie Kebabowozów E36 dla brudnych Turasów!!! aż miło! :smt023



Trumniak 325 z 1987 roku. zawieszenie na springach Weitec amortyzatory Bilstein B6, rozpórka przedniego zawieszenia, felgi Borbet A, malowane w całości na czarny mat (proszkowo), śr. 16 cali, szer. 7,5' przód i 9' tył. most ze szperą (tak już kupiłem, Faszysta zakladał). na lato BRA na maskę.
a w planach dokładki Hartge (tył już leży), atrapa przednia Tajfun (czeka na lampy) i zrobienie nowej podsufitki oraz tapicerowanie siedzeń.
auto popyla zgrabnie. spala w normie. lubię je bardzo.

SuT - 31 Sty 2008 09:49

no evil ja tez lubie porzadne auta:D wlasnie mam w planach e30 coupe 325 :smt023

twoje auto jest bardzo fajne jeszcze ten shadow poleciales po calosci;] no ja bym zrobil polerowany rant na feldze i gicior(co nie znaczy ze nie jest cudnie):D fajne auto z fajnym silnikiem.

pozdrO!

Shiro - 31 Sty 2008 09:59

Zaraz dostaniesz pochwałę od Kostka, który to jako pierwszy szatanista lfs.pl, fanatycznie wielbi wszelkie czarne kombi :smt003

Zwykle jestem przeciwnikiem czarnych nerek, ale tutaj- wraz z felgami- fajnie dopełniają klimat:)

El KikutorRo - 31 Sty 2008 10:21

evil napisał/a:
a nie Kebabowozów E36 dla brudnych Turasów!!!


Haha, to sformułowanie podoba mi się niemal tak jak ten samochód, pierwsze kombi w którym się zakochałem, ta BMW jest arcycudna, utrzymana w fajnym klimacie, nie jest "oczojebna" jak większość Bawarek jeżdżących po naszych drogach, po prostu brak mi słów, piękna... :smt007

evil - 01 Lut 2008 06:56

eee... dzięki... BTW, co do felg, to był projekt polerki parapetów, ale obecnie doszły czerwone paski na rantach i wpleciony w nie napis EVIL PERFORMANCE
:smt029
w sumie wiekszość moich aut, to były tylnonapędowce wpieprzające tyle paliwa, że smutna godzina: Caprice Classic 5,0 V8, Oldsmobile Delta 88 Royale 5,7 V8, etc. były też dupowozy typu Mondeo w kombiaku :smt003 i E36 325 Coupe (calutka czarna) na Bilstein B8 + H&R (-80/60), który to Kebab ledwie odstawał od ziemi, ale jeździł, jak gokard. tyle, e jakaś zacna kobicina wjechała mi Yariską i skasowała cały bok + dwie fele... i tak oprzytomniałem i po walce z żoną jest E30. teraz rozglądam się za autem dla dziecka, też E30, tyle,że w kupecie...

Chudy_2001 - 02 Lut 2008 02:26

Wszyscy się chwalą to ja też

Moje obecne autko to KIA PICANTO silnik 1.0 61 koni rocznik 2006


Autko które miałem Peugeot 106 rocznik 93 silnik 1,0 55 koni


oraz Golf rokcznik 80 silnik 1,1 liczba koni - nieznana :)

Jabba - 02 Lut 2008 06:38

61 koni w kii omg, 54 w fiat panda to juz jest zamulacz, ciekawe jak z kią
Jabba - 02 Lut 2008 07:04

jeżdżę pandą 1.1 activ 5 dni w tygodniu i auto rowniez male zwinne i super do parkowania, ale ten silnik (1.1 54km osiągane około 5400rpm) jest poza miastem mułowaty, wrzuca sie 3ci bieg, gaz i nic sie dzieje, na 4 to wogóle nic. Trzeba go naprawde wysoko krecic, kiedy jechalem na mokrej nawierzchni to na 1 łagodnie , na 2 przytrzyałem go do konca i pod koniec obrotów (nie wiem ile, nie ma predkosciomierza ale silnik wyył) zaczął zrywac przyczpnośc wiec lipa jak moc dopiero na gornych sie pojawia)
mam nadzieje ze kia tak nie jest :P

hxc - 02 Lut 2008 07:05

@evil - zmień felgi ;-) imo takie psują klimat tej beemki ;) osobiście podobają mi się beemki z serii 3, takie małe i wredne :smt002
deka87 - 02 Lut 2008 07:50

...to chyba normalne w takich małych silnikach, że moc pojawia się dopiero na wysokich obrotach.
Ja jeżdże niestety matizem (796cm^3, 51KM przy 5900 obr./min., 68,6Nm przy 4600 obr./min) - na niskich obrotach masakra, ale na wysokich całkiem nieźle, jeździłem też fordem mondeo kombi 1,6 mazdą 323 1.6 i musze powiedzieć, że na wysokich obrotach i niskich biegach (do 3) matiz sie lepiej zbiera.
Tylko że przy mojej jeździe w zime potrafi ok. 11L spalić.

makao - 03 Lut 2008 03:03

Oto mój dupowóz:
http://makao.pl/fotky/rolka/01.jpg http://makao.pl/fotky/rolka/03.jpg
http://makao.pl/fotky/rolka/02.jpg http://makao.pl/fotky/rolka/05.jpg
http://makao.pl/fotky/rolka/06.jpg http://makao.pl/fotky/rolka/07.jpg
http://makao.pl/fotky/rolka/08.jpg http://makao.pl/fotky/rolka/09.jpg
http://makao.pl/fotky/rolka/10.jpg http://makao.pl/fotky/rolka/11.jpg
http://makao.pl/fotky/rolka/12.jpg http://makao.pl/fotky/rolka/13.jpg

Corolla E10, 96' 1.6 16V 4AFE (ok. 100ps), ciut ponad tonę wagi, w trasie zupełnie wystarcza. Budzi się przy 4k, do 3k jest typowo kruizingowo :smt005

Były jakieś tam plany związane z tym samochodem, jakaś gleba itd. Nic nie myślałem o silniku, bo dla mnie ważne, żeby jeździł. Jakieś strumienice, magnetyzery i doloty to ja podziękował, jedyna szansa na zwiększenie mocy to swap, ale nie jestem dzianym emerytem, żeby sobie pozwalać na wydatki, które dwukrotnie przekraczają cenę samochodu (już lepiej kupić coś szybkiego). Jednak ostatnio (po zakupie G25) kiedy miałem zamiar już odkładać na kolejne gadżety, stwierdziłem, że chcę Swifta GTI i nic już mnie przed tym nie powstrzyma. :smt023 A ile pali to zależy. Średnio 8 litrów, potrafi i 12, ale to tylko przez jakiś czas po dostaniu prawka, teraz trochę spokorniałem. :smt077 Ogólnie samochód jest genialny, nic się z nim nie dzieję, nie licząc standardowych rzeczy typu wymiana wszystkich pasków itp po kupieniu. Potem jeszcze były wymienione amortyzatory z tyłu, bo samochód pływał, no i tarcze bo poprzedni właściciel musiał gdzieś wjechać w wode z rozgrzanymi heblami i się tarcze pofałdowały, co powodowało lekki stresik przy hamowaniu z każdej prędkości większej od 140. Jeszcze mnie poniosło i rolka dostała klary do przodu, audio i urządzenie bez którego aktualnie nie potrafię jeździć czyli CB. :smt023

Prosimy o nie umieszczanie tagów [img] //Seiec

Jabba - 03 Lut 2008 09:05

@makao ja to chciabym chociaz taki woz , wlasny i duzy , ;) z niecierpliwoscia czekam na koniec szkoly i do pracy, celuje w peugota 307,3 drzwi, 2.0 hdi 136km
Kostek - 03 Lut 2008 07:47

Evil, genialnie zrobiłeś autko. Jeszcze tylko minimalnie szyby przyciemnic... ZUUOOO 666 SZATAN :smt003 :smt077
Shiro napisał/a:
Zaraz dostaniesz pochwałę od Kostka, który to jako pierwszy szatanista lfs.pl, fanatycznie wielbi wszelkie czarne kombi :smt003

No coś jakby :smt005

Chudy_2001 - 03 Lut 2008 10:24

Poolek napisał/a:
Chudy_2001 napisał/a:
Może moje auto jest "dupowozem " , ale przynajmniej jest starsze niż ja .


Czyli ma więcej niż 33 lata? :smt003



Może moje auto jest "dupowozem " , ale przynajmniej nie jest starsze niż ja

Tak to miało być :smt023

SuT - 03 Lut 2008 10:30

Chudy_2001 napisał/a:
Poolek napisał/a:
Chudy_2001 napisał/a:
Może moje auto jest "dupowozem " , ale przynajmniej jest starsze niż ja .


Czyli ma więcej niż 33 lata? :smt003



Może moje auto jest "dupowozem " , ale przynajmniej nie jest starsze niż ja

Tak to miało być :smt023


nie chcialem Cie urazic chodzilo mi o to ze po co pakowac w niego czipy jak i tak pewnie Ci sluzy do przemieszczania sie z A do B wiec nie ma sensu chyba ze sie scigasz...

P.S lol nie chcialem Cie obrazic... a tak pozatym to;] u mnie w miescie w klubie BMWRADOM to ja bylem najmlodszy i mialem najstarsza beemke:D hehe
pozdrO! a i pozatym dobrze miec doswiadczona partnerke :smt023 ja mialem okazje byc z nia prawie pol roku moja milosc e28:D
pozdrO!

Ponczak - 03 Lut 2008 11:19

Chudy_2001 napisał/a:
przynajmniej nie jest starsze niż ja

wbrew pozorom to nie jest zaleta, przynajmniej wg mnie :smt023
no chyba, ze samochod uzywasz w wiekszosci tylko do jazdy normalnej.
jak dla mnie to stare samochody rox, szczegolnie rwd :smt001

Jotemi - 04 Lut 2008 01:55

Kikut samochód ma ci dowieść pupę tam gdzie planujesz. Dodatkowe kilogramy plastików przyczepionych do samochodu i szpachla zamiast nadkoli w pewnym momencie przestają zachwycać :) I muszę ci powiedzieć, ze nie ma to jak zostawić z tylu kolesia w jakiejś turbo muszli zwykłym samochodem z trochę lepszym silniczkiem :D
El KikutorRo - 04 Lut 2008 11:01

Jotemi napisał/a:
Kikut samochód ma ci dowieść pupę tam gdzie planujesz. Dodatkowe kilogramy plastików przyczepionych do samochodu i szpachla zamiast nadkoli w pewnym momencie przestają zachwycać I muszę ci powiedzieć, ze nie ma to jak zostawić z tylu kolesia w jakiejś turbo muszli zwykłym samochodem z trochę lepszym silniczkiem


IMO tjunować to właśnie wsadzić jak najmniej plastiku, a np. fajny zawias, odetkać wóz. Apropos odstawiania typów w szybkich autkach ich starych to właśnie fajnie odstawić kogoś np. BMW M z seryjnymi zderzakami, emblematem 1.6 i wlewem LPG (streetracing.pl xD). A poza tym nie wiem czemu uważacie, że właśnie ja chciałbym oblebić moje auto jakimś syfem? OMG nie ma jak się na kogoś uwziąźć i szukać zaczepki. pozdrO!

kaleos - 06 Lut 2008 10:21

misia nocą




deka87 - 06 Lut 2008 11:23

kaleos, niezły, a jaki silnik 2.0 150KM ?
hxc - 06 Lut 2008 11:27

deka87 napisał/a:
kaleos,
a nie byłeś może jakiś czas temu we Wrocławiu? bo widziałem jakis czerwony wóz na takich felgach
kaleos - 06 Lut 2008 11:38

deka87 napisał/a:
kaleos, niezły, a jaki silnik 2.0 150KM ?

ta 4G63 150KM, ale wazy 1310 wiec bez rewelacji

hxc napisał/a:
deka87 napisał/a:
kaleos,
a nie byłeś może jakiś czas temu we Wrocławiu? bo widziałem jakis czerwony wóz na takich felgach

jakis czas temu bylem, w sierpniu :smt002

El KikutorRo - 06 Lut 2008 04:17

Mmmm Wały Chrobrego :D

Reprezentacyjny punkt naszego miasta, a zarazem ile wspólnego ma z wyścigami/rajdami... Fajna sesja i fajne auto :D

kaleos - 06 Lut 2008 04:35

Mmmm, to nie waly :smt002 - most dlugi
Shiro - 06 Lut 2008 05:21

Ja mam takie może trochę głupie pytanie: dlaczego Misia ma wszędzie znaczki Ferrari?
Jotemi - 06 Lut 2008 06:02

A dlaczego zolta zastawa mojej sasiadki ma znaczek forda ? :D
kaleos - 06 Lut 2008 06:07

po 1 nie wszedzie :smt021 :smt002
po 2 jak jechalem na GP to wypadalo podkreslic komu kibicuje
po 3 tak mi sie podoba :smt004

deka87 - 06 Lut 2008 06:17

kaleos, ile pali taki Eclipse ?
hxc - 06 Lut 2008 06:24

kaleos napisał/a:


hxc napisał/a:
deka87 napisał/a:
kaleos,
a nie byłeś może jakiś czas temu we Wrocławiu? bo widziałem jakis czerwony wóz na takich felgach

jakis czas temu bylem, w sierpniu :smt002


Kaleos ma rejestracje ZS bo ze Szczecina jest, a ja widziałem na RJA - Rzeszowskie, Jarosław. Czyli to nie był on, ale wyglądał identycznie jak "Misia" xd

makao - 06 Lut 2008 06:25

Kaleos fajny Eclipse, na zdjęciach wygląda na zadbany egzemplarz. 2.0 150km to chyba taki standard jak na tamte lata. Chociaż przy 1300kg, może nie mieć takiego odejścia jak np. Astra GSI. A tak na marginesie to sprawdzałeś ile do 100 na G-Tech'u? A może się kreskowałeś z kimś? :smt023

@deka87: Pali tyle ile wlejesz, a tak poważnie to coś mi się wydaje, że jakiś emeryt mógłby powalczyć z zejściem do 8l/100 w trasie. Ale takim autem się nie jeździ jak chce się zaoszczędzić na benzynie. :smt005

-----

Ja bym wywalił te znaczki Ferrari, ale to Tobie ma się podobać. :smt023

kaleos - 06 Lut 2008 07:17

na G-Tech'u nie sprawdzalem, ale kill`em:
-eclipsy 2G 2.0
-eclipsy 3G 2.4
-galant 2.0
-focus 2.0
-wszystkie pralki procz 2.2 vtec
-civici, crxy tez procz tych 1.6 vtec, ale powyzej 150km/h juz nie przyspieszaja
-acord 2.0
-swift 1.3 GTI
-o calibrach nawet nie wspomne, nawet te 2.5 V6, z 2.2 T nie mialem przyjemnosci, ale pewnie bym dostal baty
-podobnie probe, z tym ze tu wer 2.2 T objechalem
-pasat 2.0 TDI
-C4 by Loeb 2.0 143KM

ze by nie bylo, teraz porazki
-nyska 200 s13, co prawda minimalnie ale jednak
-bmw 530 d
-evo9 - kreska tylko dla zabawy
-cooper s 1.6 170KM

a pali tyle ile wlejesz od 8 do... narazie max 20 udalo sie usyskac, srednio 11-12

hxc - 06 Lut 2008 07:42

deka87 napisał/a:
Cytat:
crxy tez procz tych 1.6 vtec, ale powyzej 150km/h juz nie przyspieszaja
a pali tyle ile wlejesz od 8 do... narazie max 20 udalo sie usyskac, srednio 11-12

Czyli moim marzeniem nadal pozostaje CRX II gen. EE8.


CRX'y mi się osobiście wcale nie podobają. Podoba mi się i to bardzo Honda Civic VI generacji, na VTEC'u <3

Takie pytanie: Czym się różni VTEC od DOHC?

pingwinGTS - 06 Lut 2008 07:49

kaleos napisał/a:
civici, crxy tez procz tych 1.6 vtec

nie to ze bronie civici czy crx-y ale mysle ze 1.6 dohc czy nawet sohc zdrowe (a nie jak wiekszosc zdechle) powinno dac rade twojemu miskowi, wkoncu wazysz 400kilo wiecej

A zeby nie smiecic to informuje ze moj civek idzie na sprzedaz...

hxc napisał/a:
Czym się różni VTEC od DOHC

vtec oznacza zmienne fazy rozrzadu

dohc oznacza ze silnik jest na 2 walkach

makao - 06 Lut 2008 08:01

kaleos napisał/a:
-swift 1.3 GTI

Najs, chociaż to 1.3 :smt003 A pamiętasz może jak się sytuacja przedstawiała w okolicach 120km/h?
kaleos napisał/a:
-bmw 530 d

Disrespect :smt005

Co do Calibry to jest jakaś jedna 4x4 i nie jestem pewien, ale to chyba 2.0T, też mógłbyś mieć problem. Szkoda, że się nie kreskowałeś z żadnym VR6. BTW. kumpel ma paska kombi i jakbyś kiedyś był w Głogowie i chciał kreseczke, to on zawsze :smt005

Ogólnie twoja kariera dragowicza, pokazuje, że to 1300kg, aż tak nie przeszkadza, bo Japoniec to Japoniec i dlatego powinieneś ściągnąć znaczki Ferrari (joke) :smt005

hxc - 06 Lut 2008 08:06

pingwinGTS napisał/a:
vtec oznacza zmienne fazy rozrzadu

dohc oznacza ze silnik jest na 2 walkach


vtec - poczytałem, skumałem - fajna rzecz ;)
dohc - poczytałem ale nie skumałem, możesz rozwinąć?

edit: wikipedia mówi że ten dohc to "niebezpieczna" zabawka :smt012

bogdan99 - 06 Lut 2008 08:10

makao napisał/a:
kaleos napisał/a:
-bmw 530 d


Disrespect

:o

Czlowieku, to ma 240 koni i 500Nm momentu, jezeli to ta wersja o której mysle. Przy wadze porwnywalnej on mial szanse? :> 7 sek do sety ma wersja kombi wiec? Gdzie tu taki wielki wstyd ma miec?

Nie wiem skąd taki poglad ze jak samochod w kombi i w dodatku diesel to musi mulic, nie jechac i wogole wielka kupa?

Wujek mial takie BMW 530d w kombi 2004rok i powiem ze po wylaczeniu kontroli trakcji mozna bylo zaorac całą droge... Niestety padło jak mialo zawiezc jego szwagra do slubu :smt005


hxc ->
DOHC (ang. Double Over Head Camshaft - dwa wałki rozrządu w głowicy) - jest to powszechnie w świecie używane rozwiązanie konstrukcyjne silników tłokowych, w głowicy których znajdują się dwa wałki rozrządu przypadające na jeden rząd cylindrów. Jeden z wałków steruje zaworami ssącymi, a drugi wydechowymi.

Wadą silników tego typu jest sytuacja, w której dochodzi do rozsynchronizowania wałów (np. wskutek pęknięcia linki rozrządu), co powoduje zniszczenie głowicy silnika.

mano - 06 Lut 2008 08:12

tak inaczej powiedziawszy, tlumaczac łopatologicznie:

vtec - od np. 5500obrotow, "otwiera sie" inny walek, badz przepuscza wiecej benzyny (jakos tak), dostaje meeeega kopa i z 120km, robi sie 160 (porownujac crx dohc vs crx vtec).

dohc - 2 walki rozrzadu, 124km (crx dohc), lepsze przyspieszenie do 5500, 5500 vtec idzie lepiej.

Byly sluchy, ze 'z5 eats vtec', ale to naprawde zdrowe serie i przedewszystkim z dobrym sciagntem 1/4. Nie wazna moc, a zmiana biegow i ogolna zabawa ze sprzeglem.

hxc - 06 Lut 2008 08:15

bogdan99 napisał/a:
hxc ->
DOHC (ang. Double Over Head Camshaft - dwa wałki rozrządu w głowicy) - jest to powszechnie w świecie używane rozwiązanie konstrukcyjne silników tłokowych, w głowicy których znajdują się dwa wałki rozrządu przypadające na jeden rząd cylindrów. Jeden z wałków steruje zaworami ssącymi, a drugi wydechowymi.

Wadą silników tego typu jest sytuacja, w której dochodzi do rozsynchronizowania wałów (np. wskutek pęknięcia linki rozrządu), co powoduje zniszczenie głowicy silnika.


czytałem ale nie rozumiem tego.

Enzo, czyli dohc lepiej przyśpiesza, a vtec lepiej kreci na 5500+?

deka87 - 06 Lut 2008 08:28

hxc nie, VTEC to tak jakby typ silnika DOHC.

http://www.hondapl.org/ >"Technologia Hondy">"Implementacje VTEC"

kaleos - 06 Lut 2008 08:51

ja jakos nie plakalem ze objechalo mnie nowe BMW, jak zobaczylem 530d to wiedzialem ze jestem na straconej pozycji, dane
Moc maks. w kW przy obr/min 173 (235)/4,000
Maks. moment obrotowy w Nm (obr/min) 500/1,750
Masa w kg 1655

ze swiftem pierwszy raz mialem male obawy, 100KM i 800kg. fakt sam start ma lepszy ale po 100m ma juz po zamiatane.

co do hondy to na te spoty ktore jezdze przyjezdza wlasnie najliczniej klub hondy, wiec na 20-30 hond z ktorymi jezdzilem napewno byly padaczki jak i pewnie zdrowe egzemplarze. z VTECami 1.6 trzeba sie przemeczyc tak do 300m, a jesli prosta jest dluga to misia jest gorą.
kiedys bedzie turbo to bede sie troche lepiej juz od dolu zbieral, VTECi nie beda juz mi sie po nocach snily :smt002

z VR6 chcialbys sie sprawdzic ale jak do tej pory z zadnym sie nie spotkalem
podobnie z BMW 320, albo nawet 325 ktory raczej mnie objedzie

do swojej listy porazek zapomnialem dodac miska 3000GT wolnossaka

bogdan99 - 06 Lut 2008 09:15

makao, no chyba ze :smt023

kaleos napisał/a:
ja jakos nie plakalem ze objechalo mnie nowe BMW, jak zobaczylem 530d to wiedzialem ze jestem na straconej pozycji, dane
Moc maks. w kW przy obr/min 173 (235)/4,000
Maks. moment obrotowy w Nm (obr/min) 500/1,750

No wlasnie taka wersje mial wujek, tylko kombi... Co najsmieszniejsze spalanie wynosiło mu okolo 7-8L/100. A ze byla służbowa wiec jej ani troche nie oszczedzał :smt005

makao - 06 Lut 2008 09:31

kaleos napisał/a:
ze swiftem pierwszy raz mialem male obawy, 100KM i 800kg. fakt sam start ma lepszy ale po 100m ma juz po zamiatane.
I silnik kręcony do 8k, ale moment to musi mieć słaby. Bo z tego co mi wiadomo, jeżeli podnosi się moc w samochodzie to kosztem momentu, dobrze mi świta?

kaleos napisał/a:
kiedys bedzie turbo to bede sie troche lepiej juz od dolu zbieral, VTECi nie beda juz mi sie po nocach snily :smt002
Homemade czy swap? :smt003

kaleos napisał/a:
do swojej listy porazek zapomnialem dodac miska 3000GT wolnossaka
Fajna fura, w sumie chciałbym się nim kiedyś przejechać, bo jest boski, tylko dosyć drogie są jak na ten rok (mówię o tych z początku lat 90-tych), no i spalanie, po co mi taki samochód skoro miałby stać. Pewnie mocno Ci się dostało.

kaleos napisał/a:
z VR6 chcialbys sie sprawdzic ale jak do tej pory z zadnym sie nie spotkalem
podobnie z BMW 320, albo nawet 325 ktory raczej mnie objedzie
No jestem ciekaw wyniku, zależy jeszcze co to będzie to VR6, bo jak Sharan to raczej go objedziesz :smt005
kaleos - 06 Lut 2008 10:27

makao napisał/a:

Homemade czy swap? :smt003

teraz mam GS 2.0 FWD,
potem jest GST 2.0 T FWD,
a na koncu to, co bede chcial :smt007 GSX 2.0 T 4WD

makao napisał/a:
Fajna fura, w sumie chciałbym się nim kiedyś przejechać, bo jest boski, tylko dosyć drogie są jak na ten rok (mówię o tych z początku lat 90-tych), no i spalanie, po co mi taki samochód skoro miałby stać. Pewnie mocno Ci się dostało.

moj wujek ma zwyklego GT 3.0, 225KM, waga 1700, FWD jest ok, ale ostatnio pojezdzilem sobie wersja VR4 3.0 bi T, 320KM 4WD. spalanie :smt005 to jest auto na weekend a nie do jezdzenia na codzien do pracy/uczelnie

makao - 06 Lut 2008 10:39

kaleos napisał/a:
a na koncu to, co bede chcial :smt007 GSX 2.0 T 4WD
Czyli rozumiem, że fure zmieniasz, bo chyba nie będziesz jej ciął w pół?

kaleos napisał/a:
ale ostatnio pojezdzilem sobie wersja VR4 3.0 bi T, 320KM 4WD. spalanie :smt005 to jest auto na weekend a nie do jezdzenia na codzien do pracy/uczelnie
O tym myślałem. :smt005
kaleos - 06 Lut 2008 11:12

GS-a zostawie jako rodzinne auto na codzien :smt002
GSX-a bede mial na wekeendowe spoty :smt003

Jotemi - 07 Lut 2008 11:33

Cytat:
turbo whistler ktory imituje odglosy turbiny

W renowce mojego ojca tez jest cos takiego. Na jakims dolocie zrobila sie mala dziurka i teraz to imituje ladnie blow offa :D Az sie nie chce naprawiac. Wkreca sie samochod na obroty puszcza gaz i gwizd :smt003

makao - 07 Lut 2008 01:19

Jotemi napisał/a:
W renowce mojego ojca tez jest cos takiego. Na jakims dolocie zrobila sie mala dziurka i teraz to imituje ladnie blow offa :D Az sie nie chce naprawiac. Wkreca sie samochod na obroty puszcza gaz i gwizd :smt003
U mnie jest przebicie na kablu od wzmacniacza i jak jest włączone radio i dodaje gazu to też idzie taki świst, nie chcę mi się tego robić, ale czasami jest to już męczące. Ale nieraz się już spotkałem z pytaniem: masz tu turbine? :smt005 :smt005
Mateusz - 09 Lut 2008 01:04


Romet Ogar 200 rocznik 1985
więcej zdjęć: http://www.bikepics.com/m...sp?i=902307&s=0

Mam go już 4 lata, kiedyś jeździłem nim dużo i często, a teraz od czasu do czasu dla przyjemności. Miałem go sprzedać ale jednak mam dużo wspomnień i jest mi go szkoda, a utrzymanie go to 50 zł za OC na rok.

deka87 - 10 Lut 2008 03:05

Wreszcie sie zebrałem i zrobiłem zdjęcia:



... a tak pracuje ten 3-cylindrowy "potwór":
http://pl.youtube.com/watch?v=2bdER3_jUBQ

Jabba - 10 Lut 2008 04:49

twój duspokwóz? do miasta w sam raz :smt023
makao - 10 Lut 2008 05:33

deka87 napisał/a:
Ja bym czegoś takiego nie kupił ;)
Ja bym Cię nawet o to nie posądził. :smt005

51 HP@5900 czyli wyje, a i tak nie jedzie. Ile to ma w katalogu do setki?

Nie napiszę Ci, że fajny Matiz. Bo uważam, że nie jest fajny. Żaden Matiz nie jest fajny według mnie, nawet do miasta. Ale lepsze to niż chodzenie z buta. :smt023

deka87 - 10 Lut 2008 05:41

Cytat:
51 HP@5900 czyli wyje, a i tak nie jedzie.

Wyje, wyje i do tego jeszcze ile potrafi spalić.

Cytat:
Ile to ma w katalogu do setki?

16,9 s, ale kiedyś mierzyłem stoperem to mi wyszło ok. 12. Prędkość maksymalną też podają 144 chyba, a ja jechałem 165.

makao - 10 Lut 2008 05:47

Cytat:
16,9 s, ale kiedyś mierzyłem stoperem to mi wyszło ok. 12. Prędkość maksymalną też podają 144 chyba, a ja jechałem 165.
No tak tylko wiesz stoperem to nie to samo, bo jeszcze sie liczy czas reakcji kierowcy, zresztą nie będę Ci tłumaczył, bo pewnie wiesz o co chodzi. A co do prędkości maksymalnej, to licznik z reguły zawyża. A na jakich kołach jechałeś? Pewnie 13' albo 14'.
deka87 - 10 Lut 2008 06:14

Cytat:
No tak tylko wiesz stoperem to nie to samo, bo jeszcze sie liczy czas reakcji kierowcy, zresztą nie będę Ci tłumaczył, bo pewnie wiesz o co chodzi.

Wiem, wiem dlatego napisałem, że stoperem ;)

Cytat:
A na jakich kołach jechałeś? Pewnie 13' albo 14'.

Na oryginalnych, czyli 13"

Ksawi - 11 Lut 2008 06:38

No to ja dodam fotki furki mojego brata :smt001
Marka i model:Honda Civic IV generacji
Rok:1991r
Silnik: 1.5 16v (plany mini-me;wielopunkt,lekkie koło zamachowe itp.)
Moc: w serii 90km , teraz ?? ( po mini-me , na hamownie)
Ukł.wydechowy: Kolektor 4-2-1 , cały wydech przelotowy , końcowy WN(to samo co M-tech)
Zawieszenie: - 40mm H&R
Karoseria: Dokładka pod przedni zderzak, maska czarny połysk (laminat) , ambery(oryginalne)
Felgi: Seria(zima) , na wiosne jakieś Rota lub Nippon
Inne:Naklejki JDM, zimny chwyt powietrza w zderzaku
Fotki:
http://img227.imageshack....ge=lasekkn5.jpg
http://img210.imageshack....hpim4790tl6.jpg
http://img521.imageshack....hpim4777og9.jpg
http://img516.imageshack....civic028qy2.jpg
Więcej dam kiedy indziej :smt023

Ksawi - 11 Lut 2008 06:53

Heh tak prawde mówiąc bardzo dużo wiem o tym samochodzie bo jestem z nim bardzo związany :smt007 , wszystko to co było robione , pomagałem baratu , gdzieś jechał coś wymienić to doradzałem i takie tam :smt023
krecik - 11 Lut 2008 11:05

Ksawi, jezus c4g.pl passwordjdm, hondatech lfs.pl gdzie nie spojrze widzie Ksawi :smt003 A tak naprawde ladna sztuka :smt004

Wrzuce kiedys foty 406 bo te co mam to na szybko robione :) :hmm:

makao - 12 Lut 2008 01:21

Ksawi, ZG? Jeździłeś tym na Szprotawkę? (oczywiście z bratem) :smt023

A furka fajna jestem ciekaw, czy coś przybyło po modach na wykresie.

szyszek - 12 Lut 2008 10:03

Ksawi, brat ma fajne auto :smt023
mano - 12 Lut 2008 02:53

Najlepszy Civic ;) Mi tez sie podoba, pogratuluj mu udanej i nie zblingblingowanej sztuki
Ksawi - 12 Lut 2008 04:25

krecik napisał/a:
Ksawi, jezus c4g.pl passwordjdm, hondatech lfs.pl gdzie nie spojrze widzie Ksawi :smt003

Tak tak to ja :smt003
makao napisał/a:
Ksawi, ZG?

Tak :)
makao napisał/a:
Jeździłeś tym na Szprotawkę? (oczywiście z bratem) :smt023

Brat jeździł z ZTK(Zielonogórski Tuning Klub) i z kolesiami z Głogowa(sry nie pamiętam nazwy klubu :smt095 )
makao napisał/a:
A furka fajna jestem ciekaw, czy coś przybyło po modach na wykresie.

Heh to sie okaże się , dojdzie wielopunkt,głowica(od d16b7),lekkie koło , sprzęgło Exedy :smt023
krecik napisał/a:
A tak naprawde ladna sztuka :smt004

makao napisał/a:
A furka fajna

szyszek napisał/a:
Ksawi, brat ma fajne auto :smt023

Enzo napisał/a:
Najlepszy Civic ;) Mi tez sie podoba, pogratuluj mu udanej i nie zblingblingowanej sztuki


Heh dziękuje wszystkim :smt023

makao - 12 Lut 2008 04:37

Ksawi napisał/a:
Brat jeździł z ZTK(Zielonogórski Tuning Klub) i z kolesiami z Głogowa(sry nie pamiętam nazwy klubu :smt095 )
No i wszystko jasne. :smt023

Ksawi napisał/a:
Heh to sie okaże się , dojdzie wielopunkt,głowica(od d16b7),lekkie koło , sprzęgło Exedy :smt023
Masz gdzieś kosztorys tego? :smt003
Ksawi - 12 Lut 2008 04:54

makao napisał/a:
Masz gdzieś kosztorys tego? :smt003

Wielopunkt(wiązka,kolektor dolotowy)- 800zł
Głowica-200zł
Lekkie koło-300zł
Sprzęgło- 600zł
:smt023 wiem że nie jest mało , ale warto.
makao
A co poznajesz furkę??a jaką ty masz?

deka87 - 12 Lut 2008 06:02

Ksawi, fajna Hania też chciałbym coś takiego, ale narazie to sobie tylko pomarzyć moge.
Dopóki nie skończe studiów i nie zarobie na swój pierwszy samochód musze zadowolić sie Matizem :smt012

Nakręciłem dzisiaj kilka filmików w drodze na parking:

- ??Przyspieszenie??:
http://pl.youtube.com/watch?v=U86zMOesLWw
Jakby nie miał prawie łysych opon, nie woził niepotrzebnych skrzynek z narzedziami i miał troche chłodniejszy silnik to może czas byłby z 1-2 s lepszy - jak już wcześniej pisałem kiedyś mierzyłem stoperem i wyszło 12 s do 100, ale to było dawno.

- onboard 1:
http://pl.youtube.com/watch?v=G65svpmNuwg
Na filmiku tego nie widać, ale zjeżdżając obok wiaduktu w prawo miałem już prawie 120 na liczniku, a wygląda jakby z 50.

- onboard 2:
http://pl.youtube.com/watch?v=GrVjokQkKpc
To nie prawda, że Matiz sie wywraca jak wchodzi sie w zakręt z dużą prękością :smt023

- onboard 3:
http://pl.youtube.com/watch?v=e6oHegMjTYI
jak wyżej, nie wyszło tak jak chciałem.

Ogólnie nic ciekawego, ale co ciekawego takim "pierdzidupkiem" można pokazać.

Ksawi - 12 Lut 2008 06:10

Heh wskaźniki siły G najlepsze :smt023
makao - 12 Lut 2008 06:10

Ksawi napisał/a:
makao
A co poznajesz furkę??a jaką ty masz?
Z ZG do Wiechlic zawsze przyjeżdżało dużo Hond, dlatego taki był mój typ. :smt023

Cytat:
- onboard 1:
http://pl.youtube.com/watch?v=G65svpmNuwg
Na filmiku tego nie widać, ale zjeżdżając obok wiaduktu w prawo miałem już prawie 120 na liczniku, a wygląda jakby z 50.
Kup sobie lepiej CB radio albo nie poginaj aż tak. :smt023

deka87 napisał/a:
- onboard 2:
http://pl.youtube.com/watch?v=GrVjokQkKpc
To nie prawda, że Matiz sie wywraca jak wchodzi sie w zakręt z dużą prękością :smt023
A ile to ta duża? :smt003

deka87 napisał/a:
Ogólnie nic ciekawego, ale co ciekawego takim "pierdzidupkiem" można pokazać.
:smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005
deka87 - 12 Lut 2008 06:19

Cytat:
Kup sobie lepiej CB radio albo nie poginaj aż tak. :smt023

W tym miejscu nigdy nie stoją :smt002

Cytat:
A ile to ta duża? :smt003

W tym przypadku to było tylko coś koło 40 km/h może troche więcej, ale 70 i więcej też wchodziłem (tutaj ), oczywiście w miejscu na filmiku sie tyle nie da bo bym wyjechał z "trasy" - za duża podsterowność.

pingwinGTS - 12 Lut 2008 07:53

ksawi widze ze i tu jestes hehe :smt023
Furke znam z civic4g zreszta pewnie sam o tym wiesz :)

Ksawi - 12 Lut 2008 08:06

pingwinGTS napisał/a:
ksawi widze ze i tu jestes hehe :smt023

Już dawno :smt003
pingwinGTS napisał/a:
Furke znam z civic4g zreszta pewnie sam o tym wiesz :)

LanS , pokaż też swoją

pingwinGTS - 13 Lut 2008 10:01

pokazywalem juz dawno :p pare stron wstecz a napewno znajdziesz hehe

Niedlugo pochwale sie podobnym tyle ze ed6 :smt023

deka87 - 13 Lut 2008 10:48

Cytat:
Jak zamocowałeś aparat? Między zagłówek a oparcie?

dokładnie, dlatego tak słabo słychać bo mikrofon "przykryło siedzenie" :smt002

kaleos - 14 Lut 2008 09:35

ktos szukal crx-a?
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C4348219

SAL - 18 Lut 2008 11:07



Nie powiem, który mój, sami zgadnijcie :smt003

SuT - 18 Lut 2008 11:10

126p (TURBO :smt005 ) tak?
SAL - 18 Lut 2008 11:31

Tak, intuicja Cię nie zawiodła :smt023

http://www.agniess.kujawa...n_IMG_9466.html
http://www.agniess.kujawa...n_IMG_9488.html
http://www.agniess.kujawa...n_DSCF2531.html

Eclipse - 18 Lut 2008 11:52

Nie wszyscy się chwalą swoimi autami no to ja też. ;)
Rajdówka jest mojego kuzyna, ja jeżdżę z nim jako pilot.
Jest to Fiat Cinquecento, rocznik '93. Taka sobie rajdówka z którą jestem najbardziej zżyty na świecie. ;)
Silnik: 1.2
Moc: utajniona : )

Kilka fotek:




A tutaj odzwierciedlenie w LFS'ie.

Macie pytania to piszcie, chętnie odpowiem. : )

SAL - 18 Lut 2008 11:54

Eclipse napisał/a:
Silnik: 1.2


16v? :)

Eclipse - 18 Lut 2008 11:56

SAL napisał/a:
16v? :)

Ósemka... Ale nie raz objechała szesnastki. :smt002

deka87 - 18 Lut 2008 04:45

Eclipse, orientujesz sie może ile kosztuje miesięcznie utrzymanie takiego CC startującego w KJSach i pytanie do SALa jakie są koszty w przypadku bobka ?

Sam myśle o kupnie pierwszego własnego wozidła i sie właśnie zastanawiam czy utrzymanie bobka jest dużo tańsze czy może lepiej troche dołożyć i kupić CC, bo części są chyba w podobnej cenie ?

Eclipse - 18 Lut 2008 05:22

deka87 napisał/a:
Eclipse, orientujesz sie może ile kosztuje miesięcznie utrzymanie takiego CC startującego w KJSach


Zależy ile startów planujesz w miesiącu, i oczywiście ile trenujesz do nich.
Przeciętnie jest to ok 300-500zł miesięcznie...

mano - 18 Lut 2008 05:24

maluch duzo pali, do cintka mozna gaz pierdyknac, no i benzyny chyba nawet mniej pali niz maluch, wiec ja bym bral to drugie, nie zwazywszy czy ceny 10% wieksze, czy tez 10% mniejsze.
Eclipse - 18 Lut 2008 05:27

Enzo napisał/a:
do cintka mozna gaz pierdyknac

W KJS'ach na "podtlenku"? Nieeee... :smt002
A nasz pali przy ostrej jeździe ok. 8-10l/100Km

deka87 - 18 Lut 2008 05:50

Gaz odpada, chce samochód do jeżdżenia a nie wożenia.

Jak już miałbym kupować CC to raczej sporting (70 KM), bo "zwykłe" troche za słabe (39 KM - to już bym tico wolał), ale za sporting troche wołają, a ja chce auto raczej do zabawy a nie na lata (CRX EE8).
Poza tym bobek ma napęd na tył więc lepsza zabawa, ale słyszałem i widziałem, że "lubi" dachować więc musiałbym zrobić zawiasy i ewentualnie klatke zamontować, a jak jest pod tym względem z CC ?

Eclipse - 18 Lut 2008 06:43

deka87 napisał/a:
Poza tym bobek ma napęd na tył więc lepsza zabawa, ale słyszałem i widziałem, że "lubi" dachować więc musiałbym zrobić zawiasy i ewentualnie klatke zamontować, a jak jest pod tym względem z CC ?

Malaria fakt, lubi sie wywracać, ale oczywiście na seryjnym zawiechu. W CC nawet na serii możesz iść bombą i nie ma obawy o przewrócenie. A co do zabawy to według gustu, raz jechałem jako pilot w malanie, no i po rajdzie byłem głuchy... ;)
Fakt że wszystkie nawroty bierze się bokiem, w ogóle wszystko piszczy, trzaska, huczy lecz mi dużo lepiej sie jeździ w CC... Taki rajdowy spokój. :smt002

Przepraszam za podwójnego posta, dopiero teraz zauważyłem że Deka ma jeszcze pytanie.

SAL - 18 Lut 2008 07:11

Deka87, moim zdaniem Malar jest znacznie tanszy w eksploatacji, ale... to naprawde dwa zupelnie inne "swiaty" ;) Zamiast obliczac koszty, ja na Twoim miejscu zastanowilbym sie po prostu, ktore auto sprawi Ci wiecej frajdy! Z mojego punktu widzenia wyglada to tak, ze Sej/CC jest bardzo konkurencyjny, ciagle popularny (a wiec duzo czesci, rajdowych i nie tylko) i na pewno "przyszlosciowy". Jednak zdrowego Malara mozna nabyc bez problemu za mniej niz 1000 zl (roczniki ~2000 - ale nie sugeruj sie rocznikiem, tylko stanem faktycznym blacharki), a OC jest tez smieszne (w moim przypadku z moimi zwyzkami i znizkami taty - niecale 300 zl na rok). Czesci rajdowych na rynku do Malara zdecydowanie nie brakuje - nawet Bilstein robi ciagle nowe amory do tego wynalazku ;) Seryjny (lub lekko dlubniety) silnik do 126p to tez sprawy groszowe ;) Poza tym Maluch uczy bardzo precyzyjnej jazdy (polecam zlozyc lusterka zeby potem nie uszkodzic ich w szykanie ;-)) no i ma naped na wlasciwa (tylna) os :P Fakt jest taki, ze szybki (w swojej klasie) maluch, bedzie kosztowal tyle, co seryjny Sej/CC - lub mniej. Wybor nalezy do Ciebie! Zdaje sobie sprawe, ze w niektorych rejonach Maluchow jezdzi coraz mniej, ale tak naprawde ciagle jest z kim walczyc! Moim (skromynm i subiektywnym) zdaniem, Maluch jest bardzo dobry na poczatek - a mocny egzemplarz z kozackim drajwerem to potrafi nawet w generalce KJS ostro namieszac ;)

Poza tym do FWD wsiadam tylko jak mi za to placa :smt077

Eclipse napisał/a:
Malaria fakt, lubi sie wywracać, ale oczywiście na seryjnym zawiechu. W CC nawet na serii możesz iść bombą i nie ma obawy o przewrócenie.


Nie zgadzam sie z druga czescia Twojej wypowiedzi! Kazde auto mozna zdachowac bez problemu (fakt, ze seryjny Kaszel zrobi to latwiej niz seryjne CC, ale nie pisalbym, ze w CC nie ma obawy o dacha). Obnizenie zawieszenia w Malarii to koszt rzedu 200 zl (klepanie przedniego resoru + obciecie tylnych sprezyn).

szyszek - 18 Lut 2008 07:25

SAL napisał/a:
Poza tym do FWD wsiadam tylko jak mi za to placa


Dobrze gada! Jak dla mnie, jeśli chodzi o wariowanie do moja Łada naprawdę daje radę - części do napraw bajecznie tanie, napęd jedyny własciwy...kupa zabawy! ; )

Darck - 19 Lut 2008 05:40

deka87 napisał/a:
Jak już miałbym kupować CC to raczej sporting (70 KM),


A to ktory CCS ma 70km? Chyba N-grupowy :D .
O ile dobrze pamietam, to byl tylko 55konny i to katalogowo, po latach pewnie pare kucykow ucieklo :)

deka87 - 19 Lut 2008 06:17

... a no tak oglądałem na Allegro, ale ten 70 KM chyba nie był serią, są nawet 85 KM
Darck - 20 Lut 2008 02:11

deka87 napisał/a:
... a no tak oglądałem na Allegro, ale ten 70 KM chyba nie był serią, są nawet 85 KM


sa nawet 120konne KitCary, ale co z tego? Pozostaje kwestia awaryjnosci takiego auta i kosztow utrzymania, ktore pewnie beda wyzsze niz Astry Gsi. Chociaz zauwazylem, ze klasa do 1.1L staje sie coraz mocniej obsadzona i na niektorych partiach w szybkich kjsach moc ma duze znaczenie.

Osobiscie uwazam, ze jezeli auto ma byc do kjsow i do jazdy codziennej, a wybieramy miedzy 126p a CC/SC to wybor jest prosty. Malarem przygotowanym do startow (chociazby wyposazonym w kubelki czy klatke) nie da sie na dluzsza mete poruszac na codzien... wiem, bo probowalem i wytrzymalem 2tygodnie :) . Ale gdy wsiadlem do naszej Pandy Van, poczulem sie jak w S-klasie :D

Natomiast jezeli ma to byc drugi samochod i mamy gdzie go trzymac/serwisowac, to jak najbardziej stawialbym na 126p, szczegolnie jezeli maja to byc nasze pierwsze starty. Prawda jest taka, ze frekwencja malarow na kjsach slabnie (u nas to praktycznie max 2 samochody i to nie zawsze 650cc) ale w co bysmy nie wsiedli i tak odrazu nie zawojujemy za duzo, najpierw i tak sukcesem bedzie nie pogubienie sie na slupkach (albo to ja jestem tak tepy, ze to dla mnie wielki sukces :D ).
Osobiscie przymierzam sie do pierwszego sezonu jako takich regularnych startow (w planie jest conajmniej jeden w miesiacu od czerwca do pazdziernika :) ), wlasnie za kierownica malego fiata... teraz szukam jakiegos ladnego egzemplarza w rownie ladnej cenie :) .

deka87 - 20 Lut 2008 05:51

Cytat:
sa nawet 120konne KitCary, ale co z tego? Pozostaje kwestia awaryjnosci takiego auta i kosztow utrzymania, ktore pewnie beda wyzsze niz Astry Gsi.

... a no właśnie

Co do dalszej wypowiedzi to chciałbym bobka do "zabawy", oczywiście nie od razu KJS - może od czasu do czasu KZK.
Na co dzień poruszam się komunikacją miejską i tak by zostało (nie wyrobiłbym na paliwo), a jak potrzebuje sie gdzieś "przemieścić", gdzie nie moge dojechać komunikacją miejską to biore Matiza od rodziców i problem z głowy.
Tylko, że bobek musiałby stać pod blokiem, bo na garaż też za bardzo mnie nie stać (ok. 150 zł/m-c).

Ogólnie samochód planuje kupić po wakacjach - przez wakacje musze na niego zarobić, a później utrzymać go za ok. 400-500 zł miesięcznie, co przy mojej skłonności do "katowania" samochodu myśle, że nie wystarczy, ale spróbować zawsze można. Więc jeszcze troche czasu na zastanowienie mam.

Jeszcze ciekawi mnie jak to jest z ubezpieczeniem - czy teraz tez mógłbym się "dorejestrować" do Matiza, żeby później mieć zniżki i czy bardzo wtedy wzrasta ubezpieczenie ?

makao - 20 Lut 2008 06:05

deka87 napisał/a:
Jeszcze ciekawi mnie jak to jest z ubezpieczeniem - czy teraz tez mógłbym się "dorejestrować" do Matiza, żeby później mieć zniżki i czy bardzo wtedy wzrasta ubezpieczenie ?
Musisz to przeliczyć, bo nie wiem czy jeszcze się łapiesz, ale są zwyżki za to że nie masz 21 lat (niedługo będziesz mieć, ale nie wiem kiedy :) ) i za to, że nie masz prawka 3 lata. Zobacz czy Ci się opłaci, może lepiej wziąć któregoś rodzica na współwłaściciela? Musisz iść do jakiegoś ubezpieczyciela i wypytać o szczegóły, niektórzy idą w takich przypadkach na rękę, inni w innych. Musisz się po prostu zorientować co się dzieje na rynku.
deka87 - 20 Lut 2008 06:14

aha, czyli musze jeszcze troche zaczekać - 21 lat 7 maja, a prawko 3 lata będę miał 24 października akurat po wakacjach. Wszystko sie ładnie składa :smt003
gru - 20 Lut 2008 06:42

Cytat:
Wszystko sie ładnie składa

no niezupelnie
jak sie "dorejestrujesz" do matiza, nie nabedziesz automatycznie znizek, bo te sa na kierowce, a nie samochod
jedyna opcja to ojciec jako wspolwlasciciel maluszka. przy czym wazne zeby byl na umowie kupna (i potem w dowodzie rej. oczywiscie), bo jak kupisz samodzielnie to potem bedziesz musial sie bawic w darowizny (papierkowa robota, latanie po urzedach)

Mateusz - 20 Lut 2008 06:52

Cytat:
jedyna opcja to ojciec jako wspolwlasciciel maluszka. przy czym wazne zeby byl na umowie kupna (i potem w dowodzie rej. oczywiscie), bo jak kupisz samodzielnie to potem bedziesz musial sie bawic w darowizny (papierkowa robota, latanie po urzedach)

czyli wtedy zniżki będą ojca, a moje będą rosnąć co roku?

gru - 20 Lut 2008 07:06

Mateusz napisał/a:

czyli wtedy zniżki będą ojca, a moje będą rosnąć co roku?

dokladnie, ubezpieczajac korzystasz ze znizek ojca, jednoczesnie zaczynasz zbierac swoje
minus jest taki ze jak Ty przydzwonisz swoim samochodem to ojcu tez poleca znizki, w nastepnym roku zaplacicie wiecej za oba auta

Mateusz - 20 Lut 2008 07:42

a jeszcze jedno pytanie odnośnie OC, nie wie ktoś czy zniżki z motoroweru przechodzą na motocykl lub samochód?
Darck - 21 Lut 2008 07:13

Tak, znizki z motocykla/motoru przechodza na samochod.
WooYeK - 21 Lut 2008 12:35

Na znizki najlepiej pracuje zarejestrowana na siebie przyczepka, lub nawet tylko papiery od przyczepki. Bardzo fajna sprawa a i o zalatwienie nie trudno imo.
makao - 09 Mar 2008 10:33

2 zdjęcia mojej kupy
http://makao.pl/fotky/rolka/14.jpg
http://makao.pl/fotky/rolka/15.jpg

bogdan99 - 09 Mar 2008 10:46

makao, zajefajna antena od CB. :smt007 Samoróbka? Pewnie niezle sciaga wszystkie szitowe radia i strasznie szumi...
makao - 09 Mar 2008 11:05

bogdan99 napisał/a:
Samoróbka?
:smt005 To LEMM 165.

bogdan99 napisał/a:
Pewnie niezle sciaga wszystkie szitowe radia i strasznie szumi...
Fakt może jest trochę za długa, ale teraz już wiem jaką antenę sobie kupić następnym razem, bo to moja pierwsza przygoda z CB. A czy szumi to zależy jak radio ustawisz, od czegoś w końcu są te pokrętła. Co do niezłego ściągania wszystkich szitowych radyjek to nie wiem o co Ci chodzi.
bogdan99 - 09 Mar 2008 11:19

makao napisał/a:
To LEMM 165.

Duza cewka, myslalem ze gdzies kupiłeś u kogoś.

makao napisał/a:
Co do niezłego ściągania wszystkich szitowych radyjek to nie wiem o co Ci chodzi.

Ze dziadowskie radia dają mocny, ale bardzo lipny sygnał, przez co zagłuszaja wiekszosc ludzi. A ze taka antena zgarnia z bardzo daleka, ciezko cokolwiek uslyszeć. Sami mielismy antene samoróbke, koles w miescie przerabia antenki, są naprawde dobre... Ale ze ilość tanich CB na Polskich drogach rośnie, wróciliśmy do malutkiego Hustlerka. Co trzeba i tak sie uslyszy.

makao - 09 Mar 2008 11:35

bogdan99 napisał/a:
Ze dziadowskie radia dają mocny, ale bardzo lipny sygnał, przez co zagłuszaja wiekszosc ludzi. A ze taka antena zgarnia z bardzo daleka, ciezko cokolwiek uslyszeć.
Skręcasz gaina i masz spokój. :) A co rozumiesz jako dziadowskie radio?

bogdan99 napisał/a:
Ale ze ilość tanich CB na Polskich drogach rośnie, wróciliśmy do malutkiego Hustlerka. Co trzeba i tak sie uslyszy.
Szczerze to nie obchodzi mnie jakie kto ma radio, byle by ten co trzyma gruche był jakiś normalny, bo to jest tragedia.
bogdan99 - 10 Mar 2008 12:20

makao napisał/a:
Skręcasz gaina i masz spokój. A co rozumiesz jako dziadowskie radio?

Nie na wszystko dziala.
Cytat:
Szczerze to nie obchodzi mnie jakie kto ma radio, byle by ten co trzyma gruche był jakiś normalny, bo to jest tragedia.

To tez fakt, choć i tak jak na Polske to jest w miare kulturalnie. Oczywiscie trafiaja sie odpały, ale rzadko, przynajmniej w olsztynie ;) Ale i tak smiesznie jest, moja mama nie mogla sie nadziwic jak to jest, ze faceci mogą rozmawiać ze sobą w taki sposób :smt005
-"dziekuje ci kolego slicznie, szerokiej dróżki życze, powodzonka."

Itp. :smt023

Lampard napisał/a:
posiadam tylko do VW Golfa

Cytat:
Wiek: 11

Ty? Do pedałów siegasz?

Dobra, ja juz koncze ot.
Pozdrawiam

makao - 12 Mar 2008 12:05

Juzio napisał/a:
Makao nie mogłem sie powstrzymać.
Zapisz się na pilates. :smt005

Juzio napisał/a:
Jak sie nie podoba powiedz, a usunę.
Yyyy, wywaliłeś rejestracje i zrobiłeś czarno-białe, co ma mi się nie podobać? :smt023
Ksawi - 15 Mar 2008 07:19

Enzo, o widze że ktoś ma porządną fure :smt023 masz w planach kupić ambery? jaki silnik? masz VTEC?
makao - 15 Mar 2008 07:22

Enzo napisał/a:
2 glosniki z wiezy "Aiwa" na tyle, lezace luzem i walace sie na zakretach :smt023
Wyrzuć je.

Enzo napisał/a:
katalizator (kiedys go wywale)
Tylko nie wkładaj zamiast niego strumienicy żadnej. Jak zrobisz przelocik to będzie git.
mano - 15 Mar 2008 07:24

Ksawi napisał/a:
o widze że ktoś ma porządną fure

staram sie aby taka byla, thx
Ksawi napisał/a:
masz w planach kupić ambery?

najprawdopodobniej kiedys. Mialem juz dawno w planach, ale jakos o nich zapomnialem.
Ksawi napisał/a:
jaki silnik?

d16z5
Ksawi napisał/a:
masz VTEC?

chcialbym ;) a tak pozatym nie na moja kieszen.

Juz z tym autem mam problem go utrzymac. hehe, czesci srednio tanie, paliwo i ogolnie staroc daje znac.

edit;
Cytat:
Wyrzuć je.

Jedynie one daja rade grac, a z harczkami nie za bardzo by mi sie widzialo jezdzic.
Cytat:
Tylko nie wkładaj zamiast niego strumienicy żadnej.

jak juz to jakis sportowy srodkowy, ale:
Cytat:
Jak zrobisz przelocik to będzie git.

Cytat:
przelotowy wydech


A poki co, jak go kiedys wywale wstawie zwykla rurke.
Tylko, ze pech chcial i mi wpisali katalizator do papierow.

DoShi - 15 Mar 2008 07:38

Enzo,Zdjęcia są niesamowite :smt007 , nie mogłam sie powstrzymać żeby nie skomentować.
Mają tą głębie. Auto jest pieknie , utrzymane...to jest to.
:smt003

Bobson - 16 Mar 2008 08:52

Witam wszystkich po długiej przerwie.

Dziś stałem się szczęśliwym posiadaczem Suzuki Swift GTi MK3. Powiem tylko tyle: przecinak :D

Na razie wrzucę tylko jedno foto, jak znajdę chwilkę wrzucę coś więcej.


Juzio - 16 Mar 2008 08:56

Ale fajny swifcik:D Makao chyba o takim marzy.
makao - 16 Mar 2008 09:02

Bobson napisał/a:
Dziś stałem się szczęśliwym posiadaczem Suzuki Swift GTi MK3. Powiem tylko tyle: przecinak :D
Cud, miód i orzeszki. :smt007

Bobson napisał/a:
Na razie wrzucę tylko jedno foto, jak znajdę chwilkę wrzucę coś więcej.
Dawaj jakieś filmiki jak to idzie, bo wszyscy wiedzą jak wygląda. :smt003
P@wel - 16 Mar 2008 10:02

Ale piękny Swift :smt007 Też o takim marzę. Mam nadzieję, że dam radę kupić Swifta albo CRX'a. Daj jakiś większy opis. No i oczywiście filmiki :smt023
Bobson - 17 Mar 2008 05:33

Może i ładny ale jeszcze sporo wydatków mnie czeka.

Na pierwszy ogień idą wszystkie końcówki wahaczy oraz drążków, amory ze sprężynami i hamulce. Buda i silnik zdrowe, nielicząc kilku wykwitów rudej :P

Trochę minie zanim dopracuje to autko tak jak trzeba :}

Lampard - 17 Mar 2008 05:36

Ładny Swift :smt003 powodzenia w planach
SAL - 22 Mar 2008 02:21

Aj lajk dat Słift! :smt023









Kosiarka WRC S650 in ekszyn, seria power, pozdro szuter i rolników na polu :smt039

Bobson - 22 Mar 2008 07:34



Silnik: prawdopodobnie seria:) kolektor 4-2-1

Podwozie: cycuś glancuś :D czyściutko, progi po nitowane i zabezpieczone.

Zawieszenie: żółte Koni plus sprężyny Vogtland -40mm

Trochę się zdziwiłem na kanale, samo zawieszenie to ponad 1,5k w Polsce. Sprzedawca nawet nie wiedział co ma :D Ale ogólnie auto jest za twarde i za niskie jak na nasze realia...

Wydech: seria plus jakaś końcówka ale hałasuje dość przyjemnie:) Szkoda, że mam kat wpisany w dowód... można to jakoś obejść? :smt003

Blacha: mam do roboty błotniki, na szczęście rudej jest nie dużo i jest tylko powierzchownie.

Wnętrze: tutaj raczej drobna kosmetyka, na pewno będę polował na kiere Momo która była w Gti-kach

Ogólnie planuje porobić wszystko najważniejsze, na końcu blacha i konserwacja. Do tego lakier czarna perła, fele do renowacji i malowanie proszkowe.

Planuje trochę tym autkiem pośmigać :)

Później wrzucę jakiś filmik :)

Ksawi - 22 Mar 2008 08:16

Cytat:
Ksawi napisał/a:
jaki silnik?

d16z5


Heh też się przymierzam do SWAPA na D16Z5 ;) :smt023

mano - 22 Mar 2008 08:58

Ksawi napisał/a:
Cytat:
Ksawi napisał/a:
jaki silnik?

d16z5


Heh też się przymierzam do SWAPA na D16Z5 ;) :smt023

Ty, czy twoj brat? :smt003 bo to zasadnicza roznica hehe.
Swapuj na d16a9. Ma troche wiecej kucy i zabezpieczenie, coby podczas urwania rozrzadu ci silnika nie roztrzaskalo.

@Bobson
tez sie przymierzam na -45 ;] moze i za nisko jak pisales, ale na dobrze zglebowane auto nie ma ch... we wsi :smt003 (wizualnie fajny efekt hehe)
gorzej z dziurami w drodze.

Jabba - 22 Mar 2008 09:25

Bobson napisał/a:
Silnik: prawdopodobnie seria:)

Podwozie: cycuś glancuś :D czyściutko, progi po nitowane i zabezpieczone.

Zawieszenie: żółte Koni plus sprężyny Vogtland -40mm

Trochę się zdziwiłem na kanale, samo zawieszenie to ponad 1,5k w Polsce. Sprzedawca nawet nie wiedział co ma :D Ale ogólnie auto jest za twarde i za niskie jak na nasze realia...

Wydech: seria plus jakaś końcówka ale hałasuje dość przyjemnie:) Szkoda, że mam kat wpisany w dowód... można to jakoś obejść? :smt003

Blacha: mam do roboty błotniki, na szczęście rudej jest nie dużo i jest tylko powierzchownie.

Wnętrze: tutaj raczej drobna kosmetyka, na pewno będę polował na kiere Momo która była w Gti-kach

Ogólnie planuje porobić wszystko najważniejsze, na końcu blacha i konserwacja. Do tego lakier czarna perła, fele do renowacji i malowanie proszkowe.

Planuje trochę tym autkiem pośmigać :)

Później wrzucę jakiś filmik :)


Piękny :smt007 narobiles mi smaku na swifta :smt012

Ksawi - 22 Mar 2008 10:49

Enzo napisał/a:
Ksawi napisał/a:
Cytat:
Ksawi napisał/a:
jaki silnik?

d16z5


Heh też się przymierzam do SWAPA na D16Z5 ;) :smt023

Ty, czy twoj brat? :smt003 bo to zasadnicza roznica hehe.
Swapuj na d16a9. Ma troche wiecej kucy i zabezpieczenie, coby podczas urwania rozrzadu ci silnika nie roztrzaskalo.


Dobra dobra fura też w jakieś częsci jest moja więc też decyduję :P pomyśle nad a9 ;)

deka87 - 22 Mar 2008 11:09

Nie lepszy by był swap na B16A2 - 1,6 160 KM ?

Dzisiaj właśnie jechałem Civiciem z takim silnikiem - zbiera się b.ładnie http://pl.youtube.com/watch?v=_2JLVEKTULI

Yakuzatti - 22 Mar 2008 11:36

Bobson, rzuć parametrami wozu i silnika ;-) Tzn waga, moc, moment, pojemność itd.
Bobson - 22 Mar 2008 11:49

1298 ccm 16v DOHC
101 KM @ 6500 RPM
113 Nm @ 5000 RPM

Na badaniu amorów pokazało mi 832 Kg ze mną na pokładzie... a lekki nie jestem :)

mano - 23 Mar 2008 12:34

deka87 napisał/a:
Nie lepszy by był swap na B16A2 - 1,6 160 KM ?


Wiemy, ze przepadasz za zmiennymi fazami rozrzadu, ale zwroc uwage, ze nie kazdego stac na taki bajer.
Sama chlodnica (z tego co mi kumpel gadal, a ma VTECa) kosztuje ponad 600zl wiecej.
Chyba, ze nie dbasz o silnik i wolisz wrzucic zamiennik jakis, czego ludzie nie polecaja.

Nie badzmy oszustami. B16 kosztuje jako sam silnik (wez kup jescze niedoje**ego) i w utrzymaniu - i to wcale nie malo. Juz lepszym pomyslem zamiast swapa, bylo by uturbienie d16 i jego zakucie.
Juz samo turbo da sie zrobic od 2-3 tysi, a moc przewyzszy b16 o prawie 40km.
Czyli masz wiecej kucy od b16 i w dodatku zaosczedzisz na czesciach ;]
Ale sa ludzie, ktorzy maja jobla na punkcie VTECa, wiec raczej moje gadanie nic nie zmieni ;]

Rolf - 24 Mar 2008 04:09

to ja sie tez pochwale
foty robione telefonem
SAAB 900 2,3 benzyna+gaz 1997r


Jabba - 25 Mar 2008 08:46

Rolf jak sie to zbiera, bo wyglada ładnie
gru - 25 Mar 2008 08:54

Rolf napisał/a:
to ja sie tez pochwale

niebanalne autko, gratuluje :smt023
jesli mozna poprosze info o spalaniu jak juz bedziesz znal i raport z awaryjnosci gdzies za rok

Rolf - 25 Mar 2008 10:13

fabrycznie 150 koni
nie robilem testow 0->100, na zimowych jest i ciagle mokro
zbiera sie calkiem niezle
z awaryjnoscia to przez dwa miesiace nic sie nie dzialo powaznego
troche pije plyn do chlodnicy, musze posprawdzac czy nie wycieka gdzies
spalanie na trasie ok 11,5l gazu przy predkosciach 100 km/h

Jabba - 27 Mar 2008 04:24

Enzo, noooo konkretnie :smt023
SuT - 27 Mar 2008 06:09

Jabba napisał/a:
Enzo, noooo konkretnie :smt023


zza odważnie konkretnie t»o by bylo przy 17', a tak jest naprawde dobrze;]

Zielak - 28 Mar 2008 04:53

Yakuzatti napisał/a:
szczerze, to felga taka sobie... ale to moje osobiste zdanie.

Ty tam jaki rozstaw masz 4x100? 4x108?


a idz pan z 20 calowymi spinnerami z pr0 e30 kabrio
Jak na 1000zl to imo Enzo zrobił bardzo dobry zakup.

makao - 28 Mar 2008 07:50

Yakuzatti napisał/a:
szczerze, to felga taka sobie... ale to moje osobiste zdanie.
Szczerze się z Tobą zgadzam, do bawary też bym takiej zajebistej felgi nie założył, szkoda felgi.

Enzo nie wkurza Cię że 15'? Bo felga jest fajna, tylko pewnie z czasem będziesz czuł niedosyt , że taki mały kapeć. :smt023

Jabba - 28 Mar 2008 08:13

makao napisał/a:
Yakuzatti napisał/a:
szczerze, to felga taka sobie... ale to moje osobiste zdanie.
Szczerze się z Tobą zgadzam, do bawary też bym takiej zajebistej felgi nie założył, szkoda felgi.

Enzo nie wkurza Cię że 15'? Bo felga jest fajna, tylko pewnie z czasem będziesz czuł niedosyt , że taki mały kapeć. :smt023

ocb :szalony: zgadzasz sie ze fela taka sobie, a pozniej piszesz ze zajebistej felgi bys do czegos nie wlozy :szalony:

Jabba - 28 Mar 2008 10:23

Ciekawe jaki bmw mial makao na myśli bo crx i e30 to podoba klasa cenowa
makao - 28 Mar 2008 10:48

szymoniec.fso napisał/a:
Wkładanie takich felg do BMW jest jak dekorowanie gówna wisienką ;)
Chyba lepiej nie można tego ująć. :smt023

Enzo napisał/a:
No wiesz... niby ok, a niby male troche, ale biorac pod uwage, ze jakbym mial wepchnac 16', to osiagi by nieco spadly.
Coś za coś. :)

Enzo napisał/a:
moze i kiedys pomysle o 16', ale watpie, ze to w ogole nastapi, a jak tak, to watpie ze szybko :)
16' = wieksze opony = wieksza cena, a poki co 15' opony wychodza niecale 700zl, wiec juz troche droooogo, biorac pod uwage, ze mozna by cos zrobic z autkiem innego :)
No jasne, szczerze to tak myślałem, że głównie kasa o tym zdecydowała.

Enzo napisał/a:
sorry za szybkiegoooo posta, ale mi sie lekko spieszy hehe.
moze cos zrozumiesz :D
Sie rozumie. :smt003

Jabba napisał/a:
ocb :szalony: zgadzasz sie ze fela taka sobie, a pozniej piszesz ze zajebistej felgi bys do czegos nie wlozy :szalony:
Czytałeś temat o samochodzie za 15k?

Jabba napisał/a:
Ciekawe jaki bmw mial makao na myśli bo crx i e30 to podoba klasa cenowa
Każde BMW, taka felga nie pasuje do BMW, a Yakuzatti to fanatyk BMW, więc rozumiem go, że mu się nie podobają. Bo takie felgi nie pasują do bawary, tyle.
Paxo - 29 Mar 2008 10:33

Enzo mogłeś go umyć do tych zdjęć ;) ale ogólnie to autko bardzo mi się podoba :smt023
Chris_D - 29 Mar 2008 05:52

Hehe widze ze w nowe "aluski" zainwestowales no fajne i domyslam sie ze to te z twojego obrazka. Fajne , chcialbym miec taka fure jak diabli ale niestety nie moge. Piekne
Poolek - 31 Mar 2008 10:19

Widzę, że sezon wiosennej zmiany kół rozkręcił się na dobre :smt023

Dzisiaj przyszła kolej na mnie, założyłem nowe buciki Betty: 17-calówki z Michelinami Pilotami na przodzie i teoretycznie gorszymi Dunlopami na tyle, ale również są w dobrym stanie.

Zimówki: http://www.liveforspeed.p.../felgi_v1.1.JPG
http://www.liveforspeed.p.../felgi_v1.2.JPG
17" Toora: http://www.liveforspeed.p.../felgi_v2.1.JPG

Przyznam szczerze, że na początku byłem sceptyczny czy te koła będą fajnie leżeć na samochodzie, ale po ich założeniu przekonałem się, że wygląda to naprawdę nieźle, zgodnie z zapewnieniami poprzedniego właściciela :) Rażą trochę te szpanersko-dresiarskie napisy "FORMULA" na obręczy, więc może zalakieruję felgi albo pójdę na łatwiznę i taniochę, zamalowywując napisy czarnym markerem po prostu. Z daleka myślę, że będzie to tak samo dobrze wyglądać jak
zalakierowanie, a przy ewentualnej sprzedaży felg zachowają 100% oryginalność.

Btw., "Toora" prawie jak "ToRRo" w LFS :smt005

szyszek - 31 Mar 2008 11:03

Oooj, zgadzam się co do napisu. Bez tego chyba znacznie lepiej - super kontrastują, a ten żółty tylko niepotrzebnie kłoci. Jaki to profil kapci?
Kostek - 31 Mar 2008 11:05

Smacznie wygląda na tych felgach. Gdybyś jeszcze te szare plastiki machnął na biało, to już byłby full wypas.
SuT - 31 Mar 2008 11:08

tak tez jest dobrze;](z tymi szarymi "plastikami") Ladnie wygldaja te felgi i pasuja do bialego koloru auta;]
Chris_D - 31 Mar 2008 11:10

Wzor felg jest ladny nie az taki szpanerski. Fakt nie pasuja te zolte znaczki na felgach, teraz bedziesz musial uwazac na sytuacje tego typu ze wychodzisz rano do fury patrzysz a tu autko na ceglach stoi. :smt003
Yakuzatti - 31 Mar 2008 11:24

Poolek, felga neutralna z klimatem racingowym. Jest git! Teraz został M-Technik, troszkę moze na dól opuścić a w przyszłości może pomyśl nad 18` (komfort taki sam jak na 17)

Zerknij na białą:
http://www.bmw-syndikat.d...019_600_450.jpg
http://www.bmw-syndikat.d...023_600_450.jpg

Jotemi - 31 Mar 2008 11:31

No i pomaluj szprajem klocki i bebny :D Do tego jakas rura i DIY endzel ajsy :D
Yakuzatti, troche przesadzasz.

Felgi ladne. Ale czy nie za duze? Dobrze sie na takich jezdzi?

SuT - 31 Mar 2008 11:51

Jotemi napisał/a:
Felgi ladne. Ale czy nie za duze? Dobrze sie na takich jezdzi?


Niech zalozy 15' albo 16'...

17' sa spoko i do dyskomfortu jeszcze daleko...

Poolek - 01 Kwi 2008 12:00

szyszek napisał/a:
Jaki to profil kapci?


Na pamięć nie mam wykute, jak sprawdzę jutro na oponie to dam znać :smt002

Jotemi napisał/a:
Felgi ladne. Ale czy nie za duze? Dobrze sie na takich jezdzi?


Nie mam pojęcia, bo jeszcze na nich nie jeździłem, dlatego postanowiłem założyć ten komplet teraz na wiosnę :smt001

Co do szarych elementów, to myślałem nad przednim zderzakiem z M-pakietu, który oczywiście byłby biały, więc progi też wypadałoby wtedy przemalować na taki kolor. Poprzedni właściciel miał także pomysł, żeby zerwać boczne listwy (side-panele), zaszpachlować szpary po nich i zamalować na biało jak reszta wozu. Pomysł też fajny, ale szpachla to trochę kicz i szkoda zamalowywać oryginalny lakier. Na razie jednak nie mam funduszy, żeby zrobić to wszystko za jednym zamachem. Mam też dylemat czy jest sens w to wszystko się bawić, bo nie wiem jak długo będę miał to auto. Poza tym co z tego, że samochód będzie na sportowo odbajerzony z zewnątrz, podczas gdy w środku siedzi zagazowany silnik 1.8, który tak naprawdę dość ociążale pcha te 1400kg masy własnej auta.

Jotemi: to auto nie ma tyle mocy, żeby rozmiar opon miał specjalne znaczenie w sterowności. Poślizgać się można co najwyżej na jedynce jak jest mokro, na dwójce jak jest plucha ze śniegu i na trójce jak jest lód :bezradny: Liczę bardziej na to, że taki niski profil utwardzi auto i dzięki temu będzie się mniej bujać na zakrętach, bo w sumie to mi bardziej przeszkadza w zakrętach niż przyczepność opon. Aaa i rura już jest - pierdzi nieziemsko, wręcz zastanawiałem się nad przywróceniem standardowego tłumika :)

EDIT: @down: właśnie chyba taką "opcję" wole wybrać, bo nie sensu dłuższego inwestowania w ten samochód. Aczkolwiek to nie znaczy, że go nie szanuje - na mycie wydaje miesięcznie dobre 5 dych :smt003

Yakuzatti - 01 Kwi 2008 12:04

Poolek napisał/a:
Co do szarych elementów, to myślałem nad przednim zderzakiem z M-pakietu, który oczywiście byłby biały, więc progi też wypadałoby wtedy przemalować na taki kolor. Poprzedni właściciel miał także pomysł, żeby zerwać boczne listwy (side-panele), zaszpachlować szpary po nich i zamalować na biało jak reszta wozu. Pomysł też fajny, ale szpachla to trochę kicz i szkoda zamalowywać oryginalny lakier. Na razie jednak nie mam funduszy, żeby zrobić to wszystko za jednym zamachem. Mam też dylemat czy jest sens w to wszystko się bawić, bo nie wiem jak długo będę miał to auto. Poza tym co z tego, że samochód będzie na sportowo odbajerzony z zewnątrz, podczas gdy w środku siedzi zagazowany silnik 1.8, który tak naprawdę dość ociążale pcha te 1400kg masy własnej auta.


Może narazie traktuj to jako "dupowóz" i na felgach poprzestań, ew ten przedni zderzak.
Potem, jak trochę kasy wpłynie to sprzedasz, kupisz coś mocniejszego i w to zainwestujesz.

maczo - 01 Kwi 2008 10:41

Jakos brakuje mi harmonii w Twojej bumie, Poolek. Te elementy cos nie chca do siebie pasowac. Moze tez przez te progi.

Enylej, to tylko moje zdanie, ktorym niekoniecznie trzeba sie martwic - w koncu podoba mi sie mondeo kombi.

SuT - 01 Kwi 2008 01:43

Osobiscie wydaje mi sie ze jak bys tak zostawil i nie wstawial m-technika to te progi pasuja. Ładnie wspolgraja z felgami i przednim oraz tylnym zderzakiem :smt023
makao - 01 Kwi 2008 02:01

Yakuzatti napisał/a:
a w przyszłości może pomyśl nad 18` (komfort taki sam jak na 17)
Mówisz o polskich drogach?

Poolek napisał/a:
Poza tym co z tego, że samochód będzie na sportowo odbajerzony z zewnątrz, podczas gdy w środku siedzi zagazowany silnik 1.8, który tak naprawdę dość ociążale pcha te 1400kg masy własnej auta.
No i dlatego nie zakładaj większych felg. :smt023

Felgi niczego sobie, chociaż osobiście mi się nie podobają. Ale to kwestia gustu, przynajmniej tak uważam. Fakt na pewno są lepsze niż moje i mogę się zamienić jakby co. :smt003 Nie myślałeś o jakiś felgach z parapetem? Jak lans to lans. :smt020

P.S.
Nie przejmuj się maturą. Bo jeszcze się będziesz śmiał z tego jakie to proste było (nie chciałem spamować w temacie o ESL'u). :smt003

KleYou - 01 Kwi 2008 02:52

Poolek sweet te felgi, chociaz chyba bardziej by pasowly srebrne - wg mnie czarne felgi do czarnego auta. Jesli chodzi o praktycznosc to sie nie wypowiem - ale gram nalogowo w NFS i wiem kiedy sa ladne felgi a kiedy nie!

Z tym NFSEM to oczywiscie prima aprilis

Darck - 01 Kwi 2008 06:38

Jako ze i ja szukalem felg do swojego E36, to sie wypowiem.
No offence...Te Twoje nie wygladaja dobrze. Po pierwsze, czarna felga imo wyglada dobrze w katalogu, gdy opona jest wysmarowana. Na codzien jest tak, ze felga jest ciemniejsza od opony, a to imo brzydko wyglada. Do tego te napisy wygladaja koszmarnie.

Co do rozmiaru... dla mnie 16" jest jak najbardziej ok, a 17 to juz totalne maximum. Na wiekszych kolach auto bedzie wygladac jak na szczudlach, a gdy wpadnie sie na genialny pomysl, zeby go rzucic na glebe, bedzie wygladalo troche... nie proporcjonalnie?

Tak mysle, ze ja do swojego zaloze albo kolpaki (bardziej prawdopodobne) albo oem'owe 15' alu.

Function over fashion! Za zaoszczedzone pieniadze moge zrobic wiele rzeczy, a dla mnie osobiscie, E36 nie jest jakims cudem designu tylko porzadnym uzytkowym sedanem (osobiscie nie rozumiem idei coupe innego niz M3/325, ale rozumiem, ze komus sie to moze podobac i nie neguje tego).

A co do zaszpachlowania listw: Bron Cie Boze! Kolejnym krokiem byloby chyba zamontowanie lamp z ringami. Jezeli owner mial taki pomysl, to uratowales baware :)

PS Poolek: Nie moglem sie kiedys doczytac, albo zapomnialem. Ile Ci to pali gazu (i benzyny o ile jezdzisz) i jaka masz instalacje (generacja/typ)?

Poolek - 01 Kwi 2008 08:19

Darck napisał/a:
Jako ze i ja szukalem felg do swojego E36, to sie wypowiem.
No offence...Te Twoje nie wygladaja dobrze. Po pierwsze, czarna felga imo wyglada dobrze w katalogu, gdy opona jest wysmarowana. Na codzien jest tak, ze felga jest ciemniejsza od opony, a to imo brzydko wyglada. Do tego te napisy wygladaja koszmarnie.


Krytykę akceptuje, poniewaź mi też się na początku ze zdjęć się w ogóle nie podobały te felgi. Teraz po założeniu i zobaczeniu na własne oczy mam trochę lepszą opinie "wizualną", zobaczymy jak będzie z funkcjonalnością :) Napisy na pewno jakoś zamaluje, bo tez mi sie to kompletnie nie podoba. Możliwe, że w ogóle opchnę cały ten komplet kół i dzięki temu będę miał możliwość kupna zderzaka od M3 i przemalowania progów.

Darck napisał/a:
PS Poolek: Nie moglem sie kiedys doczytac, albo zapomnialem. Ile Ci to pali gazu (i benzyny o ile jezdzisz) i jaka masz instalacje (generacja/typ)?


To naprawdę ciężko stwierdzić. Jeśli początkowe wskazania licznika ilości paliwa w baku są prawidłowe, to wychodzi spalanie ponad 15l wachy na setkę :szalony: Może kiedyś zrobię tak, że zaleje do pełna, zrobię 100km tylko na benzynie i potem doleje znowu do pełna, żeby sprawdzić dokładniej ile spalił paliwa. Z gazu korzystam głównie w trasie, jako że w mieście poruszam się raczej na krótkich odcinkach i rzadko kiedy silnik nagrzewa się, żeby bezproblemowo przejść na gaz. Teraz będzie cieplej, to pewnie będę więcej się więcej gazował :) A na trasie jak wracałem z Ukrainy to przejechałem na ok. 35 litrach gazu prawie równo 350km, więc wychodzi prawie dokładnie 10l/100km, przy równej jeździe ze średnią prędkością 80 km/h (tak wynikało ze wskazań GPSa).

Kostek - 01 Kwi 2008 10:31

Makabryczne masz to spalanie, gorzej niż mój poldzisz. Rozumiem u Shiro, ale u Ciebie? Jak na mój gust to powinieneś rozejrzeć się za regulacją silnika i gazu.

Co do jazdy na gazie po mieście... Zapewne masz tam komputer itd, więc przełącza się automatycznie przy określonej temperaturze. Jak będziesz robił przegląd gazu, zażycz sobie, aby obnizono Ci temperaturę, przy której się przełącza i problem z głowy. Nie bój się gazu :smt001

SuT - 01 Kwi 2008 11:00

Dlatego twierdze ze w BMW gaz to porazka;]
Poolek - 01 Kwi 2008 11:34

Kostek napisał/a:
Makabryczne masz to spalanie, gorzej niż mój poldzisz. Rozumiem u Shiro, ale u Ciebie? Jak na mój gust to powinieneś rozejrzeć się za regulacją silnika i gazu.

Co do jazdy na gazie po mieście... Zapewne masz tam komputer itd, więc przełącza się automatycznie przy określonej temperaturze. Jak będziesz robił przegląd gazu, zażycz sobie, aby obnizono Ci temperaturę, przy której się przełącza i problem z głowy. Nie bój się gazu :smt001


Spoko, na serwisie instalacji gazowej byłem w styczniu i wszystko jest wyregulowane. A z tym jeżdzeniem na gazie w mieście to jest tak: do szkoły mam 15 min pieszo i powinienem oczywiście dawać z buta, ale cóż, uzależniłem się i jak była brzydka pogoda w zimie to się nie chciało tych 500 metrów przejść. Przy ujemnych temp. nie było szans, żeby silnik się zagrzał choćby do tych 25 stopni na takim odcinku. Powrót do domu, to samo. Mieszkam w centrum, więc wszelkie wycieczki w najważniejsze miejsca w mieście kończą się po 10 min - czasem nawet nie mam ochoty, żeby silnik przełączał się na gaz na te kilka minut jazdy. Poza tym te krótkie jazdy na zimnym silniku też znacznie podnoszą ogólnie zużycie paliwa. Albo ostatnie 2-3 tygodnie, pod koniec lutego zrobiło się ciepło i na stacjach wprowadzili już letnią mieszankę gazu, która jest mniej energetyczna (i tańsza). Jak znowu przyszła zima i temp. ujemne, to nie chciałem żeby auto zamulało na lipnej mieszance gazu, dlatego jeździłem cały czas na benzynie. Do zabawy na śniegu również używam tylko benzyny, żeby nie katować silnika na wysokich obrotach gazem. Stąd też to spalanie mogło wyjść tak wysokie, bo właśnie bawiłem się trochę na parkingach tuż po zalaniu baku do pełna. A poza tym wydaje mi się, że na początku wskaźnik przesuwa się szybciej, a dopiero od 1/2 baku pokazuje dokładniejsze ubywanie paliwa w zbiorniku. Generalnie myślę, że przy normalnych warunkach pracy, ten silnik więcej niż 10l benzyny i 12l gazu w mieście nie powinien spalić.

SuT napisał/a:
Dlatego twierdze ze w BMW gaz to porazka;]


Porażka? Nie dla mnie i moich przyjaciół. Ostatnio mieliśmy do wyboru jechać do Częstochowy moim autem (koszt na osobę: ok. 11zł w dwie strony), Almerą kumpla (tylko benzyna, koszt na osobę ok. 17zł) lub autokarem (koszt: 20zł). Co byś wybrał? :)

SuT - 01 Kwi 2008 11:51

Poolek napisał/a:

SuT napisał/a:
Dlatego twierdze ze w BMW gaz to porazka;]


Porażka? Nie dla mnie i moich przyjaciół. Ostatnio mieliśmy do wyboru jechać do Częstochowy moim autem (koszt na osobę: ok. 11zł w dwie strony), Almerą kumpla (tylko benzyna, koszt na osobę ok. 17zł) lub autokarem (koszt: 20zł). Co byś wybrał? :)


Tak masz racje co do spokojnej jazdy ale jak lubisz sie wkrecac na obroty czy cos to naprawde nawet czasem benzyna wychodzi taniej i silnik nie pije tyle co gazu w dodatku masz zdrowy "engine" i tak z doswiadczenia to gazu spala prawie 2 razy tyle co benzyny... Jak benzyny 10l to gazu z 18l ;/

Bobson - 02 Kwi 2008 01:34

gru napisał/a:
SuT napisał/a:
i tak z doswiadczenia to gazu spala prawie 2 razy tyle co benzyny... Jak benzyny 10l to gazu z 18l ;/

tos zaj..al teraz panie :smt023
pochwal no sie co to za cudowny silnik ktory katowany pali max 10, ze o 18 gazu nie wspomne :smt005
max 10 to diesel jakis musi, ale gaz do diesla? ciekawe :hmm:



Hmmm, ciężko mi przekroczyć 9l z 1-2 do odcinki :P w trasie do 6 schodzę.

1.3 16v DOHC 101 KM bez LPG...

Chris_D - 02 Kwi 2008 08:46

Bobson twoj Swift za niecale 4k i dodaja jeszcze niezlego golfa 3 :smt005
http://moto.allegro.pl/it...tuning_kjs.html

Darck - 02 Kwi 2008 02:18

gru napisał/a:
ciezki samochod, maly silnik, trzeba krecic zeby jechal


hehe, ja tez przezylem lekki szok, gdy przesiadlem sie z Astry 1.6 do 1.4... 1.4 palilo mi 1litr wiecej.
IMO ciezkim samochodem z mala pojemnoscia trzeba sie nauczyc jezdzic, jezeli (tak jak ja) liczymy kazdy grosz a samochod jest czasem niemal konieczny. Trzeba jezdzic bardzo plynnie i spokojnie. Oczywiscie nie zawsze sa do tego warunki: gdy jest ruch na drodze, to nie bede psul innym kierowcom humoru swoja slimacza jazda. Ale ja poruszam sie dosc czesto wczesnym porankiem i pozno w nocy, gdzie moge wlec sie do woli :D . Juz przyzwyczailem sie, ze spod swiatel ide rowno ze starymi autobusami (te nowsze zostawiaja mnie w tyle :D ).

Moja Astra F Kombi 1.4 (btw jest do sprzedania :D ) przy rozsadnej jezdzie potrafi spalic 7L benzyny. Tyle palilo nasze CC Sporting. A tutaj mam bardzo wygodne i duze auto.

Cytat:
1. diesla (nie, nie nowoczesnego z wypasionymi osiagami, przeciez Cie nie stac...)


nie zgodze sie, przynajmniej jezeli chodzi o nasz region... u nas 1L ON kosztuje ok. 4.10zl, podczas gdy benzyna to wydatek o 15-20gr drozszy. Niby roznica jest, ale starego diesla (np 2.0 w mercedesach w124) trzeba lubiec, bo sa totalnie zamulaste. A roznica nie jest az tak duza imo, zeby specjalnie sie rozgladac za byle jakim wozem, byleby w dieslu. Jak juz, to cos nowszego typu MultiJet, HDi... no ostatecznie niech bedzie to ukochane przez polakow TDi, ktore btw potrafi trzymac wartosc :) .

ja na przyklad chcialem zakupic merca w124... wydawalo mi sie, ze diesel bedzie duzo lepszy. Ale jak sie policzy, to 2.0D spali tyle samo co 2.0benzyniak, a moze nawet 2.5... dynamika bedzie nieco lepsza.

Cytat:

chociaz zgodze sie ze nie kazdemu wozkowi gaz przystoi
ostatnio podjechal koles merolem 600ta, no i jakos dziwnie to jednak wygladalo :smt002


Rowniez sie nie zgodze... wiele razy slysze, ze np Camaro na gaz to obciach. Obciach, to nie spelniac swojego marzenia, albo kupic sobie i jezdzic nim 4razy w roku. Skoro ktos tak bardzo chce miec ten samochod, a jego spalanie jest dopuszczalne tylko na lpg, to why not? Nie mowie, zeby kupic sobie M3 czy Corvette i go zagazowac... ale niektore samochody sa tanie w zakupie, bo ich spalanie jest olbrzymie, np takie BMW750... ale jezeli kogos stac na powiedzmy 20L gazu a nie stac na 15benzyny, to dlaczego ma sie wozic np golfem III 1.6?
Sam tego doswiadczylem, gdy jezdzilem Honda Accord 5gen 2.2... boje sie pomyslec ile to spalalo benzyny... pewnie lekko 10 w miescie. Gazu palilo 14-15... pare razy 17/100... Cholernie spodobal mi sie ten woz, to jak wyglada, to jaki ma srodek etc... I czy mialbym zrezygnowac z tego cuda, tylko dlatego ze kilka osob uwaza, ze honda/vtec (to chyba nie byl nawet vtec) na lpg to samo zlo? Heh... gdybym chcial bardzo miec Jaguara, tez bym go zagazowal :D .

Co do gazu... jest jeszcze sprawa awaryjnosci/trwalosci. Nie znam sie na mechanice, ale przeprowadzilem pewne obserwacje. Tak sie sklada, ze jezdze roznymi fiatami panda 1.1. Kilka jest na gazie kilka na benzynie... kilka ma przebiego 1tys km, kilka 350tys (np nasza :D ). Zadnej istotnej roznicy nie zanotowalem... wszystkie o podobnym przebiegu jezdza podobnie, takie mam odczucia. Gdyby spotkac sie na kresce, pewnie samochody ktore sporo przejezdzily na gazie dostalyby lanie od tych nigdy nie zagazowanych. Ale imo bardziej to przebieg meczy silnik niz lpg.

Yakuzatti - 02 Kwi 2008 02:27

szyszek napisał/a:
Yakuzatti napisał/a:
niskie auto na dużych felgach bez przestrzeni pomiędzy nadkolami-oponą jest przepiękne i nie ważne czy to BMW czy Honda czy Merc itd.



1 2 3

3 powody dla których moim zdaniem nie masz racji. A znalazłoby się ich duuużo więcej.
Przepiękne powiadasz? :serio:


Te przykłady to idiotyzm użytkownika ( do łady wsadzać coś takiego...)

Jeśli chodzi Ci o DUB`owe felgi to patrz na to:
http://www.benlevy.com/au...hrysler300c.jpg
ładnie? ładnie.

Kolejny przykład, ale już nie DUB

http://www.felgen-man.de/e36/Coupe/CL911-4.jpg

Do wszystkiego przede wszystkim trzeba użyć odrobinę mózgu. Mogę Ci znaleźć masę przypadków, gdzie nic do niczego nie pasuje a jest zestawieniem "duża felga + niski zawias"

SuT - 02 Kwi 2008 10:26

bejca napisał/a:
bogdan99 napisał/a:
A znowu bmw530d pali okolo7/100. Wiecz czy nie taniej wyjdzie na dizlu? :smt002 http://www.motofakty.pl/t...=1048&typ=27919


ale glupoty pisza na tej stronie :smt004


Dokladnie... 7l powiedz mi ze jeszcze w miescie:D

SuT - 02 Kwi 2008 11:16

Zużycie paliwa (l/100 km):
w mieście: 9.9
poza miastem: 5.8
średnie: 7.2

nie wiem czy dobre dane wzialem

Dla mnie to i tak jakies dziwne dane xD

Zielak - 02 Kwi 2008 11:34

A moja mama dzisiaj odebrała BMW 116i. :smt020
Jechałem już chwilę i uważam, że jest super, tylko nie wiem po co komplikować z 6 stopniową skrzynią biegów, bo mamuśka się 'trochę' gubi x.x

Wombat PL - 02 Kwi 2008 11:51

Cytat:
Rowniez sie nie zgodze... wiele razy slysze, ze np Camaro na gaz to obciach. Obciach, to nie spelniac swojego marzenia, albo kupic sobie i jezdzic nim 4razy w roku. Skoro ktos tak bardzo chce miec ten samochod, a jego spalanie jest dopuszczalne tylko na lpg, to why not?

trudno sie z tym jednoznacznie zgodzic lub nie. Z jednej strony - masz racje. jak ktos pragnie camaro 5 litrów ale na beznyne nie ma to jeździ swoim wymarzonym samochodem na LPG. trudno mu zabronic i trudno miec o to pretensje.
Ale z drugiej strony - jak nie stac go na PODSTAWOWĄ eksploatacje (paliwo) to stac go na PORZĄDNE naprawy DOBRYMI cześciami, na utrzymanie tego samochodu w godziwym stanie technicznym? Nie bedzie to kolejny polak który zakupił sobie samochod na ktory go nie stać? - to strasznie powszechne u nas.

Jeden spełnia marzenia kupując Camaro i oszczedza na paliwie lejąc LPG a drugi marzy miec cokolwiek wiec kupuje starego, pordzewiałego opla z wyciekami z silnika, z uszkodzonym ABS, ze zwarciem w tylnich lampach lub wogole nie działającymi stopani i zamiast to najpierw naprawić to za resztki kasy gazuje to u jakiegos kowala i jeździ. Bo najważniejsze to jeździc. To nic że cieknie, smierdzi, prawie nie hamuje, opony łyse, świateł stopu nie ma.. waże że jedzie. że se "spełnia". O dziwo MA PRZEGLĄD (wiadomo jak). I potem otaczają cie na drodze takie szroty że jakbys miał pojęcie to bys sam uciekł do rowu bo tam bezpieczniej.
tu niestety granica jest sliska.

Zapewne człowiek kupujący nowa lub prawie nową S-Class 600 ma na serwis tego samochodu. Oszczedzanie tu na paliwie to raczej jakas fanaberia lub przywyczajenie - bo w zasadzie nie robi przy kasie na zakup i utrzymanie tego pudła.
Ale nie ufam drogim w utrzymaniu limuzynom nie pierwszej młodości z LPG - bo kupic to łatwo a utrzymac trudno. HGW na czym ludzik jeszcze w nim przyoszczedził i co zamiast naprwic to sobie zdrutował. Obciach to spełniac swoje marzenia "w oczach sąsiadów".

gru - 03 Kwi 2008 12:08

Cytat:

Ale z drugiej strony - jak nie stac go na PODSTAWOWĄ eksploatacje (paliwo) to stac go na PORZĄDNE naprawy DOBRYMI cześciami, na utrzymanie tego samochodu w godziwym stanie technicznym?

pieniadze zaoszczedzone na paliwie mozesz wydac na lepszy serwis (jak to jest w praktyce to juz inna kwestia :smt002 )

Wombat PL napisał/a:

jak ktos pragnie camaro 5 litrów ale na beznyne nie ma to jeździ swoim wymarzonym samochodem na LPG. trudno mu zabronic i trudno miec o to pretensje.

nie musi to byc od razu camaro, wezmy nasze ulubione e36. mamy do wyboru 1.8 albo 2.8LPG, koszty paliwa porownywalne, ceny czesci rowniez
skad zalozenie ze tego z 1.8 bedzie stac na porzadny serwis, a tego z 2.8LPG juz nie?

SuT - 03 Kwi 2008 01:11

gru napisał/a:
nie musi to byc od razu camaro, wezmy nasze ulubione e36. mamy do wyboru 1.8 albo 2.8LPG, koszty paliwa porownywalne, ceny czesci rowniez
skad zalozenie ze tego z 1.8 bedzie stac na porzadny serwis, a tego z 2.8LPG juz nie?


Jak takie 2,8 w e36 potrafi zejsc nizej w spalaniu niz 2,0 :smt005 , a przynajmniej sa w miare porownywalne +/- 2,5l a przyjemnosc z jazdy obrocona o 180 stopni :D
ja tam bym nie zalozyl gazu do 2,8 BO SIE NIE OPLACA;]

Darck - 03 Kwi 2008 05:48

gru napisał/a:
Darck napisał/a:
Ale jak sie policzy, to 2.0D spali tyle samo co 2.0benzyniak, a moze nawet 2.5...

nie no, chyba troche przesadziles? chociaz z drugiej strony, stare 2.0 bez turbiny w takim czolgu :hmm:


Nie przesadzam. Porownywalem Merca W124 200D dziadka i W124 250E Kombi sasiada. Mi dosc ciezko bylo zrobic 8L w miescie (8x4.10 = 33zl) a sasiad (wg niego, ale watpie zeby mogl oszukiwac, bo niby po co?) regularnie pozbywal sie 14L-15L gazu (15x2.25= 34zl). A przyjmujac, ze to kombi, to mozna odjac jakies 0.5L :) .

Ale to prawda, skubany pojedzie na wszystkim... nie zdziwilbym sie, gdyby ktos jezdzil na tanim winie i odpalal go bez problemow przy -30 :D

Identyczna sytuacje mielismy w naszych busach VW T4: 2.5Benzyna to prawie to samo co 2.4D, a dynamika jest lepsza. Z tym, ze butla na pace (a musi byc slusznych rozmiarow) przeszkadzala w transporcie, dlatego zdecydowalismy sie na Diesla.

Jabba - 12 Kwi 2008 10:54

Wziąłem i zrobiłem dziś foty tatowozu, który czasem, choć rzadko, wypożyczam. Silnik 1.1l benzynowy 4 cylindrowy, o mocy 54 km przy 5000 lub 5600 obr (różnie podają). Czyli do poruszania się po mieście idealny ;) , wszędzie się można wcisnąć aby zaparkować.
Za to w trasie czy też przy prędkości powyżej 80km/h niestabilny, niepewny, każdy podmuch wiatru nim "rzuca" czyli jest to dosyć odczuwalne. Hamulce po paru hamowaniach odmawiają współpracy. Ale jest, jeżdzi, i (odpukać w niemalowane) się nie psuje, więc nie ma co narzekać :D .

Edit: Kiedy nie mialem prawka, mój tato jeździł nim 4 razy w tygodniu, teraz jeździ nim raz na 2 miesiące xD. Poprostu mu się nie chce i obowiązek jeżdżenia po wszystko co trzeba spoczął na mnie :D . Więc jest PRAWIE jak mój :smt077


makao - 12 Kwi 2008 01:51

Jabba napisał/a:
Czyli do poruszania się po mieście idealny ;) , wszędzie się można wcisnąć aby zaparkować.
Nie wszędzie! :smt005

Mój dziadek się takim rozbija, nie wyobrażam sobie jak wy mogliście tym pojechać w góry.

Jabba napisał/a:
Ale jest, jeżdzi, i (odpukać w niemalowane) się nie psuje, więc nie ma co narzekać :D .
A który to rok? Jest jeszcze na gwarancji?
Jabba - 12 Kwi 2008 02:07

makao napisał/a:
Jabba napisał/a:
Czyli do poruszania się po mieście idealny ;) , wszędzie się można wcisnąć aby zaparkować.
Nie wszędzie! :smt005

Mój dziadek się takim rozbija, nie wyobrażam sobie jak wy mogliście tym pojechać w góry.

Jabba napisał/a:
Ale jest, jeżdzi, i (odpukać w niemalowane) się nie psuje, więc nie ma co narzekać :D .
A który to rok? Jest jeszcze na gwarancji?

2004r. i 2 lata temu wyskoczyla pandzie sarna więc cały przód ma nowy - 2 letni .
A gwarancji juz nie ma, jedyne co sie stalo to niedawno zresztą pisalem - urwalem linke od gazu

makao - 12 Kwi 2008 02:24

Darck napisał/a:
perspektywa wypadu za 50zl (10zl na leba) w jedna strone byla tak kuszaca, ze sie nie opanowalismy :D
No tego nie wziąłem pod uwagę. :smt005

Jabba napisał/a:
A gwarancji juz nie ma, jedyne co sie stalo to niedawno zresztą pisalem - urwalem linke od gazu
Bo ja nie wiem jak to jest, ale samochody, jeżeli mają się psuć to psują się po gwarancji. :smt003
Bobson - 12 Kwi 2008 04:34



No to sie dziś zmarszczyłem na hamowni... wypluło wiecej niż fabryka dała :D Tylko, ze całe auto wygląda na seryjne :szalony:

Jabba - 12 Kwi 2008 04:52

Bobson napisał/a:
[url=http://img297.images....th.jpg]Obrazek[/URL]

No to sie dziś zmarszczyłem na hamowni... wypluło wiecej niż fabryka dała :D Tylko, ze całe auto wygląda na seryjne :szalony:

tylko sie cieszyc ? :smt023

szymoniec.fso - 12 Kwi 2008 10:43

Pandy fajne są, bo polskie!
Mój ojciec upala ostatnio służbowego Vana - takie UF1 z LPG. Szkoda tylko, że takie kiepskie plastiki.

Jabba - 13 Kwi 2008 03:29

zawsze tankowalem 95 eurosuper, bracki mi nagadal ze na 98 bedzie lepszy kop, zatankowalem 98 verva czy jakos tak i nie wiem ... może , w kazdym razie nie czuć różnicy
:bezradny:

mano - 13 Kwi 2008 04:05

widocznie to auto zostalo stworzone do pb95, a nie 98 ;) i wtedy roznicy nie odczujesz. To samo z moim. Pisze, ze lac 95. Na 98 tez nie odczuwam roznicy.
Jak juz chcesz cos poczuc, to nalej vpowera, ale nie nastawiaj sie na +Xkm wiecej, tylko na bardziej dynamiczna prace silnika i przy okazji ci przeczysci wezyki z syfow itp. Tylko musisz troche autko przypalowac :smt077

Jabba - 13 Kwi 2008 04:13

Enzo napisał/a:
widocznie to auto zostalo stworzone do pb95, a nie 98 ;) i wtedy roznicy nie odczujesz. To samo z moim. Pisze, ze lac 95. Na 98 tez nie odczuwam roznicy.
Jak juz chcesz cos poczuc, to nalej vpowera, ale nie nastawiaj sie na +Xkm wiecej, tylko na bardziej dynamiczna prace silnika i przy okazji ci przeczysci wezyki z syfow itp. Tylko musisz troche autko przypalowac :smt077

heh to cos kosztowało 4.50zł za litr (sic!) więc powinno być lepsze, sprawdzalem dynamike, może minimalnie szybciej leci od 100 do 160 niż przedtem, ale to moze byc wielce subiektywna ocena spowodowana świadomością lepszej benzyny, ps, co lać do vtec'ków, i innych "zwykłych" dżapańskich silników?

Kajojek - 13 Kwi 2008 05:21

Hehe tutaj w stanach jest paliwo jakies sportowe za 10$ jeden gallon (czyli jakies 3.5 litra) a normalne kosztuje 3$. Moze wyslac wam? :smt003 Ciekawe czy naprawde duza roznica jest wtedy?
Keitaro - 13 Kwi 2008 06:14

Jak wlaliśmy do Fiata Argenty na pusty bak parę litrów Vervy, to wtedy była różnica (tak się wydawało przynajmniej) Autem nieźle rzucało przy ruszaniu :lol:
Mr.G - 13 Kwi 2008 06:47

Ja jak pamietacie miałem wesolego poldka dawno temu...
Wersja policyjna z "turbo".

Całe 95 x

Palił spokojnie 20 :) Jak miał dobry humor. Jak go nie miał to więcej :) Jeździło się nim dosłownie po wszystkim... po polach, po polnych drogach, po ulicy... ale i tak najlepsza zabawa była nocą na asfaltach koło stawów gdzie asfalt był lekko wilgotnawy :D


Ehhh... poldek bo poldek... ale tęsknie za nim :) Poldek to jednak najlepszy Polski sprzęcior.

makao - 19 Kwi 2008 04:52

Wreszcie się pozbędę moich stalówek. Byłem dzisiaj przymierzyć takie felgi. I przed chwilą zamówiłem opony. T1R 195/50/R15 :smt003

http://makao.pl/fotky/alu/1.jpg
http://makao.pl/fotky/alu/2.jpg
http://makao.pl/fotky/alu/3.jpg
http://makao.pl/fotky/alu/4.jpg
http://makao.pl/fotky/alu/5.jpg

Jabba - 19 Kwi 2008 05:59

to sa 15" ?
makao - 19 Kwi 2008 06:29

Tak, 7 szerokie.
mano - 19 Kwi 2008 07:24

Polowalem na takie, ale bez rantu. Ladne felgi ogolnie, a na T1R jezdzi sie bosko. Trzymia sie drogi jak oszalale ;] Na desczu dzisiaj "probowalem" w zakretach i ani jednego poslizgu, czy czegos co by na to wskazywalo. Ogolnie oponki polecam, dobry wybor. Mam dokladnie te same ;]
makao - 19 Kwi 2008 07:29

Pożyjemy, zobaczymy, na razie czekam na przesyłkę. A tak na marginesie to coś się stanie jak będę miał seryjne szpilki, bo kurcze ciut mało wystają i nie da rady całej nakrętki dokręcić.
mano - 19 Kwi 2008 08:46

Szpile mozna wymienic?:) Nie wiedzialem.
Poszukaj moze jakis krotszych nakretek, albo sprawdz czy nie masz zalozonych dystansow, bo byc moze tam jest problem. Ktos moze sobie zamontowal na felge, ale juz nie sciagnal. Pogadaj ze starym wlascicielem.

Osobiscie balbym sie jezdzic ;) , ale to juz rzecz gustu lol :smt004

edit;
zeby nie bylo, ze nie na temat, to powiem, ze wczoraj i tyl juz na glebe poszedl. Autko siedzi niby -40, lub -45 (juz nie pamietam ile to mialo niby obnizac). Jutro jak zrobie fote, to pokaze. Znaaaacznie widac roznice. Wtedy na tyle byl baaardzo masakrycznie, duzy przeswit. Teraz sie stracil do dlugosci wlozonych, nie calych 3 palcow reki :) Mozna powiedziec, ze siedzi ladnie, ale czuje niedosyt ;] Jutro foty.
Pozdro

Jabba - 19 Kwi 2008 08:51

Enziak czekam na focisze <głodny> tylko masz teraz równo? Bo dziwnie by to wygladało gdyby tył był niżej od przodu, i btw. jak sie nazywają twoje fele? Miałbys coś przeciwko gdybym takie ewentualnie do swojego przyszłego auta wsadził?
makao - 19 Kwi 2008 10:39

Enzo napisał/a:
Szpile mozna wymienic?:) Nie wiedzialem.
Nie wiem czy sobie jaja robisz czy pytasz poważnie, ale zakładam to pierwsze. :smt003

Enzo napisał/a:
Poszukaj moze jakis krotszych nakretek, albo sprawdz czy nie masz zalozonych dystansow, bo byc moze tam jest problem. Ktos moze sobie zamontowal na felge, ale juz nie sciagnal. Pogadaj ze starym wlascicielem.
Tam nic nie było ruszane. Felgi są takie jak były seryjnie, bez dystansów. Felga jest z lekkim parapetem i ma małe ET, dlatego ciut krótkie. Brakuje tam może z 2-3mm gwintu na nakrętce. Zresztą jest na 1 fotce.

Enzo napisał/a:
Autko siedzi niby -40, lub -45 (juz nie pamietam ile to mialo niby obnizac). Jutro jak zrobie fote, to pokaze. Znaaaacznie widac roznice. Wtedy na tyle byl baaardzo masakrycznie, duzy przeswit. Teraz sie stracil do dlugosci wlozonych, nie calych 3 palcow reki :) Mozna powiedziec, ze siedzi ladnie, ale czuje niedosyt ;] Jutro foty.
Same springi?
mano - 20 Kwi 2008 12:09

Jabba napisał/a:
tylko masz teraz równo?

Mam.
Jabba napisał/a:
Bo dziwnie by to wygladało gdyby tył był niżej od przodu

No to faktycznie dziwnie, ale przod nizej by byl juz ladnie :)
Jabba napisał/a:
jak sie nazywają twoje fele?

Patrz w moj avatar ;)
Jabba napisał/a:
Miałbys coś przeciwko gdybym takie ewentualnie do swojego przyszłego auta wsadził?

A mialbys cos przeciwko, gdybym sobie kupil Fiata Pande? Dziwne pytanie zadales :smt005
makao napisał/a:
Nie wiem czy sobie jaja robisz czy pytasz poważnie, ale zakładam to pierwsze.

Niestety gadam na powaznie. Nie wiedzialem, ze to czesc wymienna. Gafa :)
makao napisał/a:
Felga jest z lekkim parapetem i ma małe ET, dlatego ciut krótkie. Brakuje tam może z 2-3mm gwintu na nakrętce.

No to diabel tkwi w szczegolach. Biorac pod uwage, ze te szpilki jednak mozna wymienic ( :D ), zrobilbym to pierwsze, albo kupil te krotsze nakretki. Po co sie stresowac, czy ci kolo nie odpadnie ;)
makao napisał/a:
Same springi?

Niestety na razie tak. Kiedys sie pomysli o czyms madrzejszym, chyba, ze predzej gdzies autem wdupce :)

makao - 20 Kwi 2008 12:54

Enzo napisał/a:
Niestety gadam na powaznie. Nie wiedzialem, ze to czesc wymienna. Gafa :)
No to sorry, szpilki jak najbardziej można wymieniać, tym bardziej że niedawno jedną ukręciłem przy wymianie koła i to jest dopiero makabra.

Enzo napisał/a:
No to diabel tkwi w szczegolach. Biorac pod uwage, ze te szpilki jednak mozna wymienic ( :D ), zrobilbym to pierwsze, albo kupil te krotsze nakretki. Po co sie stresowac, czy ci kolo nie odpadnie ;)
No tak też zrobię, kupie te szpilki. A tak poza tym to teraz ja zapytam (całkiem poważnie), da się krótsze nakrętki dostać? :smt003

Enzo napisał/a:
Niestety na razie tak. Kiedys sie pomysli o czyms madrzejszym, chyba, ze predzej gdzies autem wdupce :)
Same springi mają ten minus, że amor dostaje w dupę strasznie i prędzej będzie do wymiany. Jednak czego się nie robi dla lansu. :smt003
Jabba - 20 Kwi 2008 06:14

Niezabardzo rozumiem, jechałeś za nim, on strzał ze sprzegła i ... właśnie co sie stało?
Jabba - 20 Kwi 2008 06:18

Enziak nie martw się! Co ci hanki nie zabije to ją wzmocni :) napewno niedługo ogarniesz autko.
Jabba - 20 Kwi 2008 06:49

Jako że pogoda była dziś ładna to zrobiłem sobie wycieczkę w plener.
Na początek fotka :D :

Imo ładnie wyszło, mogłem tylko auto umyć :smt021 :smt003

No i filmik. Jak myślicie? Czy ta trasa nadaje sie prawie jak touge race? Ma ponad 5km, jechałem ekonomiczne 60km/h 4 bieg. Onboard :smt003
Wrażenia z trasy są super, te górki ... :smt003 poprostu kiedy sie opada takie uczucie jak w windzie :D wypasik, szczególnie przy większej prędkości.
http://pl.youtube.com/watch?v=qeIhiJdL62Y

Seiec - 20 Kwi 2008 06:55

Jak zamontowałeś kamerę (aparat/cokolwiek innego)? Ja mam aparat, dość nieporęczny (Powershot G6). Od dłuższego czasu mam ochotę nakręcić coś ze środka samochodu, tylko nie wiem jak cholerstwo przymocować : /
Jabba - 20 Kwi 2008 06:59

Dwoma paskami taśmy samoprzylepnej papierowej do deski rozdzielczej :D
SAL - 20 Kwi 2008 07:32

Enzo napisał/a:
najbardziej mnie tylko niepokoi to sciaganie... oby nic nie bylo pogiete w ramie :(


Pech... Co do ściągania, to nie wierzę, żebyś skrzywił coś poważniejszego po tak drobnej kolizji. Jak dostałeś w koło (a felga do wymiany, więc wnioskuję, że tak) to mogłeś skrzywić najwyżej np. drążek reakcyjny/stabilizator , jak pechowo to może wahacz. Pojedź do mechanika lub kogoś kto ustawia zbieżność...

Jabba napisał/a:
No i filmik. Jak myślicie? Czy ta trasa nadaje sie prawie jak touge race? Ma ponad 5km, jechałem ekonomiczne 60km/h 4 bieg. Onboard :smt003
Wrażenia z trasy są super, te górki ... :smt003 poprostu kiedy sie opada takie uczucie jak w windzie :D wypasik, szczególnie przy większej prędkości.
http://pl.youtube.com/watch?v=qeIhiJdL62Y


Chyba tu byłoby ciekawiej :smt002 U mnie aparat trzymał tato - dlatego tak "szybko" :smt003

Jabba - 20 Kwi 2008 07:59

zapowiada się trasa ładnie, tylko coś krótko, słyszałem juz o innej możliwości niedaleko mnie więc na bierząco będę dodawał trasy :smt003
Wombat PL - 23 Kwi 2008 09:45

Cytat:
najbardziej mnie tylko niepokoi to sciaganie... oby nic nie bylo pogiete w ramie


nie masz ramy. Civic to samonosna konstrukcja

Cytat:
Jak zamontowałeś kamerę (aparat/cokolwiek innego)? Ja mam aparat, dość nieporęczny (Powershot G6). Od dłuższego czasu mam ochotę nakręcić coś ze środka samochodu, tylko nie wiem jak cholerstwo przymocować : /

Na takim "dynksie" z allegro (albo ze sklepu) za chyba 30zł. Ja na tym mocuje nawet kamere wewnątrz - na kolumnach zagłówka bo da sie go mocowac na okrągłych pretach

http://www.allegro.pl/ite...djec_makro.html

http://www.allegro.pl/ite..._1_zobacz_.html
numer 347848415

do amatorki wystarczy

Chyba że sie porwiesz na profi przyssawke z odpowiednią głowicą - ale to 300zł nie wyjete.

makao - 23 Kwi 2008 11:42

Feel the kick:
http://makao.pl/fotky/rolcia.jpg

Dzisiaj założone, trochę były koślawe, ale jeździ się o niebo lepiej. Jeszcze tylko trzeba podgiąć ranty z tyłu na błotnikach, bo jak sprawdzałem jak się jeździ na nowej gumie, to niestety okazało się, że opona z tyłu trze. Generalnie to teraz auto się słucha, bardzo fajnie reaguje na ruchy kierownicą. No i nie ma co gdybać, gleba będzie. :smt003

Jeszcze muszę kupić korektor i przejechać napis TOYO T1R na oponie. :smt005

Jotemi - 24 Kwi 2008 01:05

Makao kupil nowe buty swojej Karolince :smt003
Wyglada calkiem :smt029
Gleba musi byc! :smt029

Jabba - 24 Kwi 2008 09:54

makao napisał/a:
Feel the kick:
http://makao.pl/fotky/rolcia.jpg

wiem ze mówiłes ale: "Gleba Panie Gleba !"

Wombat PL - 24 Kwi 2008 10:45

wnosze stanowczy protest przeciwko zakładaniu typowych felg z niemców do japonców - aby tylko alu było.
i jeszcze do tego ze złym ET

teraz wygląda jak w za duzych trampkach i do tego nie swoich - wiem że sprawa gustu ale mi sie nie podoba

makao - 24 Kwi 2008 12:25

Wombat PL napisał/a:
wnosze stanowczy protest przeciwko zakładaniu typowych felg z niemców do japonców - aby tylko alu było.
To nie tak. Bo gdyby to było na zasadzie byle tylko alu było to myślę, że rok temu już by były nowe buty.

Wombat PL napisał/a:
i jeszcze do tego ze złym ET
Czemu złym?
Wombat PL - 24 Kwi 2008 03:11

bo trą. wiec są albo za szerokie wogole, albo za szerokie do tego ET albo jest złe ET.
Identycznie wygląda ta prelude koło mojego accorda - od razu mi sie skojarzyły te 2 zdjęcia.

zreszta nawet fela jakby podobna :D


makao - 24 Kwi 2008 03:17

Wombat PL napisał/a:
bo trą. wiec są albo za szerokie wogole, albo za szerokie do tego ET albo jest złe ET.
Podegnie się rant i będzie dobrze. A trą jak buda się przechyli tyle ile może.
makao - 24 Kwi 2008 04:16

Enzo napisał/a:
samochod tez wyglada na zadbany. Nic tylko pielegnowac i dbac

Nie jest tak różowo, bo trochę korozja go tam zjada, ale to się zrobi też jakoś teraz.

Enzo napisał/a:
I tez powiem, ze wiem ze mowiles ze zaniedlugo gleba, ale szyyybciej :D
Kasa jest, teraz tylko wszystko zależy od dostępności. :)
deka87 - 04 Maj 2008 06:37

Tak jak kiedyś mówiłem tak zrobiłem :smt003
Przedwczoraj kupiłem boba, 93 rocznik, 600 zł ogólnie "na chodzie" tylko nie ma przeglądu i OC więc narazie stoi u dziadka na wsi (i tak pewnie tam będzie stał póki go nie przygotuje bo w Łodzi nie mam gdzie)

Zdjęcia robione telefonem, w przyszłości wrzuce w lepszej jakości:
http://deka87.fotosik.pl/albumy/426245.html

Maciek6074 - 04 Maj 2008 06:46

deka87 napisał/a:
Zdjęcia robione telefonem, w przyszłości wrzuce w lepszej jakości:
http://deka87.fotosik.pl/albumy/426245.html

A mi coś fota nie chadzia, biały ekran i "zakończono" :smt010

deka87 - 04 Maj 2008 06:56

Cytat:
tez moge boba kupic za 500zł 98 rok , stan ponoć ideał , tylko po co :smt077 jak zbieram na honde :smt012

jakie plany? gleba? alu ? polerowany kolektor ? dolot ze stożka ?

Słyszałem, że elegantów nie opłaca się kupować bo sie blacha szybko sypie, też bym chciał Honde, ale nie stać mnie na zabawe w KJS-ach itp. takim autem ;)

Cytat:
A mi coś fota nie chadzia, biały ekran i "zakończono" :smt010

i tak za bardzo nie ma co oglądać narazie to seryjny maluch:



Maciek6074 - 04 Maj 2008 07:30

Może i seryjny, ale lubię popatrzeć na samochody :smt001
mack - 04 Maj 2008 07:37

DEKA - Malczan jak Malczan. Teraz tylko kup sobie jakiś silnik od ścigacza albo motorek po wypadku wrzuć :smt030 silnik z "hajabusy" i jazdaaaaaaaaa :smt007 :smt007 :smt030 :smt030


dasz sie przejechać????


PS. Zdaję sobie sprawę że jestem niewyżytym motoryzacyjnie nastolatkiem :P P :smt039

deka87 - 04 Maj 2008 07:47

Maciekbla, narazie będe grzebał przy zawieszeniu, odelżeniu itp. silnik dopiero później, oczywiście najpierw wycisne ile sie da ze standardowego, a potem jak już opanuje i będę chciał czegoś więcej to może jakiś swap ale do 900 bo powyżej w 1 klasie sie nie będę mieścił. Po drodze jeszcze klatka, kubły itd.

Jak samochód będzie już w Łodzi i będzie okazja to na jakimś uboczu może dam Ci sie przejechać, bo prawka chyba jeszcze nie masz.

mack - 04 Maj 2008 08:15

licze na to !!!! nie mam prawka :smt010

:)

SAL - 05 Maj 2008 09:51

deka87, fajny EL podobny do mojego. Tylko mam nadzieję, że Twoja podłoga NIE jest podobna do mojej :smt005 Bo moja ma już zmienną geometrię (spowodowaną m. in. nadmiarem tlenku żelaza). Stało się to krótko po założeniu bilsteina :smt012

Poprzedni start (Toruń, II Runda MINI-MAX), jeszcze zupełna seria :smt001





Nowe amorki, naklejki, wybebeszony środek i dziurawa podłoga :smt003





Na IV KJS Winogrady (dwudniowa impreza) po pierwszym dniu miałem drugie miejsce w klasie (na 4 auta :smt004 ), ale podłoga i budżet nie pozwoliły wystartować do drugiego dnia KJS'u :smt002

Foty z kajota: http://maciej.kujawa.org.pl/winogrady6/

Z bokiem!

deka87 - 05 Maj 2008 11:09

SAL, widze Ty już masz troche przygotowanego maluszka, mój to jeszcze rocznik przed EL (93), a podłoga raczej zdrowa jak zaglądałem i nawet zabezpieczona jakimś środkiem

Ile za takie Bilsteiny trzeba dać i jaki to model, bo sie właśnie zastanawiam czy zalać seryjne narazie, czy od razu zbierać na bile

SAL - 05 Maj 2008 02:29

deka87 napisał/a:
SAL, widze Ty już masz troche przygotowanego maluszka, mój to jeszcze rocznik przed EL (93), a podłoga raczej zdrowa jak zaglądałem i nawet zabezpieczona jakimś środkiem


Przygotowanie polegało na:

1. Zmiana oleju w skrzyni i silniku,
2. Nowe filtry,
3. Nowe przeguby,
4. Regeneracja zwrotnic,
5. Nowa poduszka silnika, skrzyni, gumki itp. itd.

Czyli właściwie było to naprawienie serii :smt003 A potem to doszły tylko bile i wyleciał środek. Nie nazwał bym tego przygotowanym maluszkiem :smt002

Podłogę warto obejrzeć dokładniej, bo moja też naprawdę wyglądała na zdrową :serio: Od strony pilota jest OK, ale pod moim fotelem maty wygłuszające były nasiąknięte wodą i myślę, że to była przyczyna zgnilizny...

Cytat:
Ile za takie Bilsteiny trzeba dać i jaki to model, bo sie właśnie zastanawiam czy zalać seryjne narazie, czy od razu zbierać na bile


Z przodu mam B6. Z tyłu, szczerze mówiąc, nie wiem - ale jest zdecydowanie mniej twardy niż przód. Nówki B6 kosztują około 300 PLN (w Zerkopolu), ale używane można wyrwać nawet po 100-150 PLN za sztukę. Jednak polecam zbadać stan, bo można kupić wyjechane amory, które nadają się tylko do regeneracji i wyjdzie cenowo jak za nówki.

http://www.motonews.pl/sh...q=bilstein&f=25
http://www.motonews.pl/sh...q=bilstein&f=25
http://www.motonews.pl/sh...q=bilstein&f=25

deka87 - 07 Maj 2008 09:50

Cytat:
Biorę go w trasie kaszlem, bo on jeździ 80 km/h na luzie, żeby spalić <10 litrów :smt003

Właśnie, zależy jakie jest zastosowanie samochodu, np. w mieście lepszy będzie samochodzik z małym silnikiem, bo nie osiąga się takich prędkości (po to są one chyba projektowane), a w trasie lepiej mieć coś wygodniejszego o większej pojemności przez co przy większej prędkości nie zechla aż tyle paliwa, a w jeździe "rajdowej" najlepiej mieć coś małego/lekkiego z mocnym silnikiem (niestety takich samochodów za wiele się nie produkuje).

... a co do tematu ja bym go kupił za 1K euro i sprzedał za ok 2 ;)

YoungCaesar - 08 Maj 2008 08:59




Co tu gadac to jest moja fura ktora sie woze ... :)
Moc: 15,5 KM
Pojemnosc: 502ccm3
Predkosci max: ok. 11 km/h
Pojemnosc kosza: ok. 130l ...
Spalanie: 5l na 2h ...
Opony i felgi bardzo dobrej marki chociaz nei wiem jakiej ....


Chetny ktos na 1/4 mili ... ??

Ale wczoraj zauwazylem ze jest troche podsterowny na mokrej trawie przy najszybszym biegu ... :)

Blady - 11 Maj 2008 05:44

Zdjęcia mojego nowego pojazdu. Rieju RR 50. Rok 2000 jakies 6-7km :P Trochę brudny ale robiłem je w czasie jazdy. Za rok kupuje większego ale dopóki nie zrobię A to będę nim jeździł, na razie wystarczy. ;) Jeździ całkiem dobrze ale co tu wymagać od 50ki.








Micno - 11 Maj 2008 05:46

B to samochód. Motocykl to A :smt002
Ale cóż. Pozostaje mi tylko pozazdrościć, ja tam nie miałbym gdzie trzymać czegoś takiego. Nienawidzę mieszkać w środku miasta. :smt013

mack - 11 Maj 2008 05:51

ile za niego dałeś razem??? (ubezpieczenie rejestracja kupno)
mano - 11 Maj 2008 06:23

poka jakies filmiki jak na nim latasz :)
fajny motorek, oby sluzyl dlugo i gumowych powierzchni ! :)

Blady - 11 Maj 2008 07:25

Maciekbla napisał/a:
ile za niego dałeś razem??? (ubezpieczenie rejestracja kupno)


Sam motor 600Euro, jeszcze nie jest zarejestrowany, dopiero od dzisiaj go mam. ;)

WooYeK - 11 Maj 2008 08:48



Corsa by Sardynia (hiszpania), rocznik 88. Silnik 13NB. Mysle ze nie jest w najgorszym stanie i posluzy mi jeszcze troche. Mam je od roku, stoi caly czas w garazu pod kurzem. Zdazylem juz ja polubic pomimo problemow z silnikiem. Felgi niestety jak widac pojechane srebrzanka z tego co pamietam jeden dekielek mam by Daweoo a reszta oplowskie :wink: Oponki waskie jak WRC na zimowe OSy z przodu 155 a tyl 145. Zeby nie bylo zbyt kolorowo nizej zdjecia jego slabych punktow:






A tu cos chyba juz ciekawego, dalej jest nic nie warte?? :grin: :

Natychmiast musze wymienic ta uszczelke:

A tutaj moj dodatkowy filterek paliwa"


Co do rzeczy malych, denerwujacych do zrobienia na szybko:
-Uszczelka pod walkiem
-Sklejenie uchwytu od szyberdachu
-Wymiana filtra powietrza
-Chyba regulacja lub kupno gaznika po regulacji
-Przydalobysie porzadnie posprzatac
Opis robiony pod forum corsy wiec moze troszke dziwny klimat.

szymoniec.fso - 12 Maj 2008 06:59

masz u mnie szacunek +35 za to Safari :smt007
WooYeK - 12 Maj 2008 07:53

Deka nie mialem jeszcze okazji sprawdzic czy zamula, jesli bedzie to poleci. Narazie planuje wywalic kata, sprzedac go, wstawic strumienice i zrobic przeloz z podzespolow PF125 (przez niektorych uwazany za wiejski zabieg). A zamiast ufo z rurek doprowadzic do gaznika filtr stozkowy. Moooze jakas roznice odczuje w elastycznosci. Szymoniec radio bylo w aucie jak kupilem, narazie kupie transmiter i bede sluchal z mp4 muzyki ale wiele ludzi uwaza ze taki przedlift jak moj to juz youngtimer.
Factice - 12 Maj 2008 08:33

jak już chcesz kata wywalić,to wstaw przelotówkę ,a nie strumienice.
WooYeK - 12 Maj 2008 08:38

Przelotowka bedzie wygladac jak kat? Chyba mam w dowodzie wbite wiec nie przejdzie przegladu.
makao - 13 Maj 2008 01:10

Po co wywalać kata?
WooYeK - 13 Maj 2008 06:23

Czuje ze ma tyle lat co auto czyli 20 moze byc mocno przepalony, pozatym bylo nie bylo troche dusi silnik. Mocy nie ma za duzo a ulatwic mu oddech i wydech :smt002 bedzie dobrze.
makao - 13 Maj 2008 02:17

Jesteś pewien, że strumienica ułatwi mu oddech?
Seiec - 13 Maj 2008 02:29

Źle dobrana/założona strumienica może powodować cofanie się spalin, czasem wywołuje też inne skutki niepożądane - tym samym łatwo można zamulić sobie autko. Sam to teraz przerabiam, bo kat w Golfie nam się skończył (strasznie głośno dzwoni).
makao - 13 Maj 2008 03:15

No właśnie o tym mówię, dlatego jak chcesz coś kombinować to tylko przelot. :smt023
WooYeK - 13 Maj 2008 05:24

Nie wiem panowie jestem samoukiem, Sei latwo mowic ciezej dobrac odpowiedni ;) Doksztalce sie i pomysle.
Seiec - 13 Maj 2008 05:28

WooYeK napisał/a:
Sei latwo mowic ciezej dobrac odpowiedni ;)

No wiem, ja na przykład zamiast strumienicy albo nowego katalizatora (szkoda kasy) do Golfa, myślę nad czymś takim: http://moto.allegro.pl/it...eat_toledo.html
Dzisiaj jeszcze jadę do mechanika, zobaczymy co powie.

deka87 - 28 Maj 2008 11:20

SAL napisał/a:
deka87Tylko mam nadzieję, że Twoja podłoga NIE jest podobna do mojej :smt005 Bo moja ma już zmienną geometrię (spowodowaną m. in. nadmiarem tlenku żelaza). Stało się to krótko po założeniu bilsteina :smt012

Podłogę warto obejrzeć dokładniej, bo moja też naprawdę wyglądała na zdrową :serio: Od strony pilota jest OK, ale pod moim fotelem maty wygłuszające były nasiąknięte wodą i myślę, że to była przyczyna zgnilizny...


Dzisiaj wywaliłem wygłuszenia bitumiczne i tez się okazało że nie jest najlepiej z podłogą, w niektórych miejscach są nawet małe dziury.

SAL - 29 Maj 2008 08:02

deka87 napisał/a:
Dzisiaj wywaliłem wygłuszenia bitumiczne i tez się okazało że nie jest najlepiej z podłogą, w niektórych miejscach są nawet małe dziury.


Maluch 4Ever :smt003 Ja nawet nie będę tego robił, tylko pojadę do blacharza, żeby pospawał tam gdzie pękło na wylot :smt005

bogdan99 - 03 Cze 2008 05:58

http://www.serwmoj.neostr...20kopia_2_1.jpg
Kombi tez moze :smt077



:P

Jabba - 03 Cze 2008 07:06

ładne to kombi, pojeździłbym takim
bogdan99 - 05 Cze 2008 10:40

Jabba, dzieki ;)

Szkoda ze ona tak nie wyglada na serio... Ale moze kiedys :smt002

makao - 17 Cze 2008 02:33

http://makao.pl/corolla/2008-06-17/01.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-06-17/02.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-06-17/03.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-06-17/04.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-06-17/05.jpg


A tutaj wszystkie: http://makao.pl/corolla/

Feme - 18 Cze 2008 09:12

Mako .. fajna :) podoba mi sie

I ja mam wkoncu wysnione autko :>>>>> teraz tylko trzepac kase na czesci :) ktos chetny na te fele i zawias niewiadomej marki? :D





Silnik 1,5 16V - d15b2
przebieg 167k
Niestety gola :/ ale pomyslimy nad elektryka ;)

P@wel - 18 Cze 2008 09:23

Jak już Ci mówiłem, bardzo mi się podoba : D

Feme napisał/a:
ktos chetny na te fele


Będzie zmiana felg? Na takie JDM - owe? :smt003

makao - 18 Cze 2008 11:22

Feme coś mi się nie ładują fotki w pełnym wymiarze. Ale podoba mi się ten model. A elektryką się nie martw, zbędne gadżety. Brak klimy może doskwierać latem, ale można się przyzwyczaić. :smt023
Feme - 19 Cze 2008 05:28

Tak autko bedzie typowo JDM'owe :)

167K udokumentowane ... ostatni wpis 137k w 2004 , w polsce od roku . Pozatym zaufany mechanik sprawdzal ten silnik ... nawet mi cisnienie sprezania sprawdzal i powiedzial ze w normie jak na ten przebieg ( i tak bede robil swampa ... lub zostawie ten ale zrobie pod n/a )

Z ele tylko szybki bym chcial :) .. jednak to jakis komfort ;)

Jabba - 19 Cze 2008 09:50

Darck napisał/a:
Feme napisał/a:
lub zostawie ten ale zrobie pod n/a )


Czyli co zrobisz? Mozna jasniej? :)

to znaczy że nie bedzie robił turbo , tylko n/a

kamilo - 19 Cze 2008 10:45

Feme napisał/a:
i tak bede robil swampa ... lub zostawie ten ale zrobie pod n/a


rób swap'a a najlepien na B serie :)

Malpiszonek - 19 Cze 2008 11:00

Na innym forum czytalem, ze B16A2 jest planowane : D
pingwinGTS - 19 Cze 2008 06:11

Ja to w te hondowe przebiegi nie wierze... auto 5 letnie ma taki sam przebieg co 15letnia honda... co nim nikt nie jezdzi? Jasneeee... Moja tez przebila dopiero 200tys... licznikowo...

Nie jestem jakims funem elektryki ale chcialebym miec przynajmniej po stronie pasazera eklektryczna szybe :P

Plany calkiem spoko, ale to takie plany moze kiedys cos tam tego, czy zabierasz sie do roboty? Bo tych co to mozna zrobic etc to slyszalem wiele razy, ale wiele z tego nie wyszlo.

vtec - 19 Cze 2008 06:18

Feme, Nie rób swapa na B16A2, to taniej Ci wyjdzie sprzedać tą i kupić EG6 :P Jak już to B18C4 pakuj :smt077 Wcale nie wychodzi drożej taki swap, a masz więcej Nm i KM zresztą też :smt002
Feme - 19 Cze 2008 09:46

do roboty sie zabiore za max 2 miechy ( posplacam wczesniejsze kredyty ,, i lykam zawias + fele z oponami .. jakies 7k :F ) skromniejsze czesci bede dokupywal co miesiac ... jednak wpierw chce doprowadzic obecne serce autka do rozsadnego stanu ;)

B18C4 - myslalem na tym silniczkiem .... ale jakos b16a2 mie bardziej jara ... dla mnie jest jakby bardziej JDM o_O wszystko zalezy od tego jak szybko zalicze tzw. uklad jezdny ;) a na samym TEIN ss sie na bank nie skonczy hehe

Na bank po okresie zimowym autko dostanie nowy kolorek ... karoseria wymaga ciut pracy wiec zmienie i kolor na jakis "ladniejszy"

*Małpi ... na pass temat zaloze jak sie ciut poducze w pojeciach ( mechanik z zawodu ... ale wiecej mam praktyki niz teori :> ) no i jak bede mial min. zawias i fele .

El KikutorRo - 19 Cze 2008 11:22

http://www.polskajazda.pl...51,Enduro/35390

A to to moje <33

szyszek - 20 Lip 2008 06:54

Poniekąd nawiązując do tematu: za 2 godziny mam nadzieję stać się właścicielem.. żadnego auta ; ) Przyjeżdza kupiec 'rajdówki' : )

A że jestem podekscytowany, to i postanowiłem się podzielić z Wami plotą :smt039

Jabba - 20 Lip 2008 08:14

szyszek napisał/a:
Poniekąd nawiązując do tematu: za 2 godziny mam nadzieję stać się właścicielem.. żadnego auta ; ) Przyjeżdza kupiec 'rajdówki' : )

A że jestem podekscytowany, to i postanowiłem się podzielić z Wami plotą :smt039

pokaz jakies zdjecia rajdowki na odchodne chociaż

WooYeK - 20 Lip 2008 08:16

Ja sprzedalem swoja skode w srode, biedna byla smutna na tej lawecie. Kupilem za 650zl sprzedalem za 300 w tym zostawilem sobie radio kieszen glosniki i komplet opon zimowych i letnich. Niedlugo moze wloskie AR od Pininfariny z boxerem.
szyszek - 20 Lip 2008 08:35

Cytat:
pokaz jakies zdjecia rajdowki na odchodne chociaż


Kiedyś już dawałem na forum: http://szyszek.4ignition.com/pb/2107/

Jabba - 20 Lip 2008 09:07

szyszek napisał/a:
Cytat:
pokaz jakies zdjecia rajdowki na odchodne chociaż


Kiedyś już dawałem na forum: http://szyszek.4ignition.com/pb/2107/


"ale fajnie" :smt023
dusza driftera :D

WooYeK - 20 Lip 2008 09:48

Filmiki spoko : "nooo cos tam bylo". :smt077 Ale drugi bok sie nie udal i chyba szczesliwie bo lampa byla blisko.
Darck - 21 Lip 2008 09:28

szyszek napisał/a:
Cytat:
pokaz jakies zdjecia rajdowki na odchodne chociaż


Kiedyś już dawałem na forum: http://szyszek.4ignition.com/pb/2107/


Moj Boze, co za woz :smt007

aLLy - 23 Lip 2008 01:23

Sie pochwale..



Auto jak narazie totalna seria, sprowadzona od dziadka z Mediolanu prze ze mnie . Zdrowa sztuka, niesamowite wrazenia z jazdy :smt029

W najblizszym czasie wymiana pompy i wydechu.

pzdr

Seiec - 23 Lip 2008 07:50

Brak słów, piękny wóz.
aLLy napisał/a:
Auto jak narazie totalna seria

Tylko nie zrób jej krzywdy :smt002

bogdan99 - 23 Lip 2008 11:36

aLLy, zaje*iaszcze!


A moze powiesz coś o silniku? :smt002

Micno - 23 Lip 2008 12:20

Super. :smt023 Pozazdrościć.
YoungCaesar - 23 Lip 2008 12:29

aLLy,

Mow cos wiecej. Jakies wieksze plany od zmiany pompy i wydechu ... ??

szyszek - 23 Lip 2008 12:52

Szacuneczek! :smt023
Malpiszonek - 23 Lip 2008 03:58

Czy ja dobrze widze, ze tam w srodku to skora ?! Jesli tak to masz poprostu rox wyposazenie :D
P@wel - 23 Lip 2008 07:06

ROX samochód. Napisz coś więcej o nim. Gratuluję zakupu :smt023
aLLy - 23 Lip 2008 07:49

Co by tu wiecej napisac... Autko to jak juz wspomnialem totalna seria, bardzo zdrowa. Zero rdzy, silnik bardzo ladnie chodzi, oczywiscie nie jest krzywy, autko obbadane z pod spodu, o jakims duzym dzwonie nie ma mowy. Byla prysnieta swiezym lakierem ( liczne obrysowania, jak to we Wloszech.. ) . Prowadzi sie niesamowicie.. Przesiadlem sie do niej z VW Passata B6 1.6 wiec wrazenia sa piorunujace. Moge smialo powiedziec ze gdyby nie " doswiadczenia :" z lfs nie bylo by tak latwo ogarnac to fure , a zwlaszcza jak popada :) Fun jest niesamowite, auto samo chce isc bokiem i naprawde nie trzeba sie napracowac by serie wprowadzic w poslizg :) Pierwsze proby slizgania sie juz za mna , banan z buzi nie schodzi.. Jak narazie musialem fure zbunkorwac w garazu ... czekam na decyzje skarbowki w sprawie vat 25 ( pieprzone barany i nieroby ) dopiero wtedy bede mogl fure zarejestrowac. Co do dalszych planow , zobaczymy jak sie wszystko potoczy, napewno nie chce go zachowac w takim stanie w jakim jest , na pierwszy ogien pojdzie wydech i moze pompa, pozniej chcialbym cos zrobic z zawiasem, wszystko zalezy od funduszy a z nimi baaaardzo kiepsko po zakupie auta .. :) :) Jak cos sie zmieni, badz bede mial fotki / filmiki napewno dam znac na forum :) Powiem jeszcze tyle, ze nie wyobrazam sobie lepszego dla mnie auta ( no chyba ze s15 ;) )

pzdr ;)

aLLy - 23 Lip 2008 07:59

Malpiszonek napisał/a:
Czy ja dobrze widze, ze tam w srodku to skora ?! Jesli tak to masz poprostu rox wyposazenie :D

Jest biala skora i okleina ala s14a racing co mi sie baaardzo nie podoba , w dodatku fotele sa podgrzewane :smt013 ale i tak za jakis czas planuje kubly ;)

makao - 23 Lip 2008 08:06

Mówiłem Ci, że motory są do bani. :smt003 Ile Cię to wyniosło?
aLLy - 23 Lip 2008 08:08

motory sa prze zajebiste , ale schodza na dalszy plan .. moze kiedys :D I to jest najlepsza czesc tego zakupu , auto wynioslo mnie 6.5 tysiaca euro :)
Feme - 23 Lip 2008 10:14

wiesz ze cie nienawidze? :P zreszta jak polowa chlopakow tutaj ghe ghe :P
chcialem sie moimi modami pochwalic ... ale teraz to lopaty szukam co by sie gleboko schowac ;F

kufa ....

aLLy - 24 Lip 2008 02:58

e tam bez przesady , pochwal sie swoimi modami , ja narazie nie mam czym .. :p

taki krociotki filmik , pierwsze kroki :)

http://pl.youtube.com/watch?v=ldwZ3grgqBc

makao - 24 Lip 2008 09:57

Może nie jakieś mody, silnika nie zeswapowałem, ale... :smt003

Rozpórka i wywalone zbędne znaczki z klapy: http://makao.pl/corolla/index.php/2008-07-24

bogdan99 - 24 Lip 2008 10:01

makao napisał/a:
Rozpórka

I jak sie jezdzi teraz? Czuć wyrażnie efekt? Był sens ją zakładac?

Ogołnie autko sie swieci jak cholera, widac ze dbasz o nie :)


Cytat:
chcialem sie moimi modami pochwalic ... ale teraz to lopaty szukam co by sie gleboko schowac ;F


Chwal sie smiało, co jak co, ale ja samochody chętnie oglądam :smt002

makao - 24 Lip 2008 10:10

bogdan99 napisał/a:
I jak sie jezdzi teraz? Czuć wyrażnie efekt? Był sens ją zakładac?
Szczerze to, bujnąłem się po rondzie do jakiejś paczki tylko raz i takiej różnicy jak np po wymianie sprężyn nie poczułem. Ludzie z CC mówili, że u nich po rozpórce przestał kokpit skrzypieć i faktycznie u mnie też jakoś nie słyszałem, żeby skrzypiał. Jak założyliśmy, to jeszcze podnieśliśmy auto na 2 lewarkach, żeby dokręcić rozpórkę i ku mojemu zdziwieniu doszła dosyć sporo. Rozpórka nie jest jakaś pro, ale póki co szkoda mi było 400zł na sparco. Jak będę miał jakieś nowe odczucia to dam znać.

bogdan99 napisał/a:
Ogołnie autko sie swieci jak cholera, widac ze dbasz o nie :)
Następna sesja i odpicowywanie jak przyjdą graty z USA, za jakieś 2-3 tygodnie (mam nadzieję). :smt023
aLLy - 24 Lip 2008 11:05

makao swietna fura, ladnie sie prezentuje, czysciutka ;)
Juzio - 24 Lip 2008 11:21

Cytat:
przyjdą graty z USA


Zdradzisz tajemnice i powiesz co to ?

Fajna fura.:D przewieziesz mnie ?

makao - 24 Lip 2008 11:24

Cytat:
makao swietna fura, ladnie sie prezentuje, czysciutka ;)
A tam gadasz, czekam na twoją. :smt003

Juzio napisał/a:
Zdradzisz tajemnice i powiesz co to ?
Jak przyjdzie to się pochwale jak będzie zamontowane. :) Powiem tylko, że już zamówione.

Juzio napisał/a:
Fajna fura.:D przewieziesz mnie ?
Nie wiem czy spełniasz wszystkie normy prawne. :smt005
Jabba - 25 Lip 2008 05:07

@makao - prezentuje się bardzo zacnie, brakuje tylko zderzakow w kolorze nadwozia
Darck - 25 Lip 2008 12:18

Jabba napisał/a:
brakuje tylko zderzakow w kolorze nadwozia


w zadnym wypadku! :D

A ja sie pochwale, a co tam, moim niesamowitym intelektem :) . Jako ze bieznik na starych zimowkach w moim e36 zaczal drastycznie znikac (zwlaszcza z przodu - jak nie bmw normalnie :D ) to musialem znalezc jakies rozwiazanie. W kieszeni pusto, ale droga hamowania zaczynala sie wydluzac dosc niebezpiecznie :) .
Tu tez uaktywnil sie moj wrodzony talent do zakupow: szukalem opon, kupilem felgi :) . Oryginalne, oem'owe alu 16cali, kupione za poldarmo, bo niby to dekielkow nie bylo... i faktycznie ich nie ma :) . Oczywiscie nie kupilem ich ot tak, bo zrodzil sie w mojej bystrej glowie plan przerzucenia opon ze starych kol od Hondy, identyczne felgi, tylko nie pomyslalem o oponach jakie tam mialem, moja uwage przykul fakt ze sa: nowe! :D I bede jezdzil na nich dluuugo :)

195/45 R16 w sporym sedanie wyglada... no zobaczcie:

http://autowymiar.com.pl/beemer.jpg

tragedia totalna :D Ale jezdzi sie rewelacyjnie, chociaz komfort jaki byl na zimowkach (profil 65) ucierpial. Taki zestaw niestety zostanie, bo priorytetem jest wymiana widocznego na zdjeciu wydechu, typowego dla bmw :smt003 . Zreszta, kola "tylko" zle wygladaja, a ten wydech kiedys spowoduje u mnie ciezka chorobe nerwowa.
Ale i tak najwazniejsze, ze RWD no nieeee? :D

pozdrawiam.

bogdan99 - 25 Lip 2008 12:21

Darck napisał/a:
. Jako ze bieznik na starych zimowkach

Czekaj czekaj, mamy któregoś tam lipca bodajze... Chyba ze
Cytat:
Skąd: Nisko
jest tyle na północ od olsztyna ze tam juz snieg lezy? :smt012
Darck - 25 Lip 2008 12:42

ziomus, zycie jest niestety takie, ze czasem trzeba drastycznie koszty ciac. Kupilem auto na zimowkach i tak jezdzilem. Bieznik poszedl to sie opony wymienilo juz na letnie.

Powiesz, ze bezpieczenstwo... no to prawda. Ale ja radzilem sobie w ten sposob, ze po prostu jechalem na tyle wolno i na tyle duza odleglosc od nastepnego samochodu, zeby maksymalnie wykluczyc nagle, awaryjne hamowania, bo chyba wtedy roznica miedzy zimowka a letnia jest najwieksza. Nie wiem czy tak jest, pewnie nie. Ale chwala Bogu, dzwona nie mialem a nawet nie bylem blisko niego. I, odpukac, mam nadzieje ze bedzie tak przez nastepne... hmm.. 100lat :D

Ludzie tez zarzucaja mi, ze mam e36 a nie mam na opony. A prawda jest taka, ze wszystko, wszystkie moje "zarobki" ida w benzyne. Musze jezdzic, bo wymaga tego praca, a i sama jazda jest moim nalogiem. Czasem trudno odlozyc te 800zl (no liczac ze najtansze przyzwoite opony to koszt 200zl szt, bo juz doswiadczenie mnie nauczylo, ze lepsza jest zimowka niz malezyjskie "super drive" za 80zl/szt). Ale wracajac do mojej mysli: to ze mam bmw warte powiedzmy 6tys nie oznacza ze tyle za nia dalem i mi braklo na opony. To baaaardzo budzetowy projekt, szczerze mowiac za cene zakupu trudno by mi bylo dorwac jakiegos poloneza w taki stanie jak moj pojazd :)

Aha, Nisko to wojewodztwo podkarpackie, kolo Stalowej Woli, 60km na polnoc od Rzeszowa. Ostatni snieg pamietam 14stycznia, a co bylo po 14stycznia to sobie prawdopodobnie nigdy nie przypomne :D

makao - 25 Lip 2008 01:29

szyszek napisał/a:
Czy ja widzę z tyłu bębny? W E36? To możliwe?
Większość (o ile nie wszystkie, przynajmniej te o pojemnościach typu 1.3-1.8) aut bez ABS'u miała bębny z tył.

A co do tych zderzaków, to sam się zastanawiam cały czas, zawsze chciałem, żeby były w kolorze nadwozia, ale im dłużej mam ten samochód tym bardziej się nad tym zastanawiam, bo z każdym dniem coraz bardziej podoba mi się tak jak jest.

Darck fajne to e36, a czemu niby tragedia te opony? :P

Darck - 25 Lip 2008 01:51

makao napisał/a:
szyszek napisał/a:
Czy ja widzę z tyłu bębny? W E36? To możliwe?
Większość (o ile nie wszystkie, przynajmniej te o pojemnościach typu 1.3-1.8) aut bez ABS'u miała bębny z tył.


Blad. Moj ma ABS i ma bebny. To nie jest jakas wydumka, widzialem sporo BMW z taka "konfiguracja". Tak btw, to Twoja teoria sie nie sprawdza, bo wszystkie auta w rodzinie, ktore maja pojemnosc od 1.1 do 2.4 maja ABS i bebny z tylu :)

Ale szczerze powiem, to pierwszy raz zobaczylem e36 bez obrotomierza wlasnie w swoim egzemplarzu :D

makao napisał/a:
Darck fajne to e36, a czemu niby tragedia te opony? :P


No na moj gust, to profil jest za niski i kola wydaja sie (i sa) za male jak na wielkosc auta :)

krecik - 25 Lip 2008 01:51

Makao zostawiaj zderzaczki czarne. Wyglada tak bardzo dobrze, dopiero przestanie Ci sie podobac jak pomalujesz :)
Ogolnie nie wiem czy chodzisz caly czas z szmatkami w kieszeni czy co ze on caly czas taki blyszczacy :brawo:
Naprawde bardzo podoba mi sie Twoje autko :smt023

makao - 25 Lip 2008 02:10

Darck pewnie masz rację, tylko możesz mi powiedzieć po co bębny z tył w samochodzie z ABS'em?

Darck napisał/a:
No na moj gust, to profil jest za niski i kola wydaja sie (i sa) za male jak na wielkosc auta :)
Sadzaj na glebe i nie będą za małe. :smt003 A powiększanie rozmiaru kół przez wyższe opony to moim zdaniem niezbyt estetyczny zabieg. :smt023

@Kretu: trzeba będzie jakiegoś VT majstra zatrudnić co bym wiedział co i jak. :)

Darck - 25 Lip 2008 02:17

makao napisał/a:
Darck pewnie masz rację, tylko możesz mi powiedzieć po co bębny z tył w samochodzie z ABS'em?


hmm... ksiegowosc? :D

Szczerze mowiac, to zbytnio mnie nie obchodzi dlaczego tak a nie inaczej. I tak nie rozwijam jakis predkosci, zeby poczuc roznice miedzy tarczami a bebnami z tylu.

makao napisał/a:
sadzaj na glebe i nie będą za małe. :smt003 A powiększanie rozmiaru kół przez wyższe opony to moim zdaniem niezbyt estetyczny zabieg. :smt023


gleby prawie na pewno nie bedzie. Z krotszymi sprezynami musialy by przyjsc przeciez amortyzatory, a to pewnie stanowiloby podobny wydatek jak kupno samochodu :)

A zreszta, bawiac sie w PS'ie doszedlem do wniosku, ze wyzszy profil bedzie bardziej estetyczny od zglebionego auta na za malych kolach... duzo bardziej estetyczny :D

makao - 25 Lip 2008 03:59

Darck napisał/a:
Szczerze mowiac, to zbytnio mnie nie obchodzi dlaczego tak a nie inaczej. I tak nie rozwijam jakis predkosci, zeby poczuc roznice miedzy tarczami a bebnami z tylu.
Ja miałem zawsze taką teorię, że po to aby się ludzie nie pozabijali blokując tylną oś. :smt003
szyszek - 25 Lip 2008 05:19

Słusznie! Dlatego pewien czas jeździłem z sprawnym inaczej hamulcem na lewy tył - po prostu nie chciałem ryzykować! A zamiast hamulec naprawić, założyłem zaspawany dyfer - powiedzmy, że efekt podobny bo prawy działał super - siły się rozłożyły, hihi ; )

Co prawda teraz, bez samochodu to mogę sobie najwyżej tylną nogę zablokować idąc.. może zainteresuję się tym d0rifto rowerkiem (temat humor).

Jabba - 25 Lip 2008 06:12

stage 1




stage 2


wiem że wyszło strasznie :P

makao - 25 Lip 2008 06:19

:smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005

Troche zły odcień lakieru. :smt005 Ale jak dostane gadżety z USA to zrobisz jeszcze raz. :smt003

kykec - 25 Lip 2008 06:50

Darck napisał/a:
No na moj gust, to profil jest za niski i kola wydaja sie (i sa) za male jak na wielkosc auta :)

Na mój gust też są za małe, ale wątpię żeby większy profil opon załatwił sprawę, po prostu te fele są za małe :smt002
Co do opon, to bym nie przesadzał z tym bezpieczeństwem - lepiej z zimówkami w lecie, niż na letnich zimą :smt002 Mam nadzieję, że te nowe opony wymienisz na zimówki w październiku a nie w lutym :smt005

W corolli bardziej mi się podobają białe kierunki z przodu niż pomarańczowe. Zderzaki takie ładne i w kolorze nadwozia też mogą być :smt001

Darck - 25 Lip 2008 07:05

kykec napisał/a:
Co do opon, to bym nie przesadzał z tym bezpieczeństwem - lepiej z zimówkami w lecie, niż na letnich zimą :smt002 Mam nadzieję, że te nowe opony wymienisz na zimówki w październiku a nie w lutym :smt005


oj, "w druga strone" to nie dziala, o tym wiem :) . Naturalnie, ze zimowki zaloze wtedy kiedy trzeba, a w garazu sa nowiutenkie zimowe yokohamy :)

kykec napisał/a:
Darck napisał/a:
No na moj gust, to profil jest za niski i kola wydaja sie (i sa) za male jak na wielkosc auta :)

Na mój gust też są za małe, ale wątpię żeby większy profil opon załatwił sprawę, po prostu te fele są za małe :smt002


wlasnie zakupilem 2x 205/55 i wyglada to lepiej :) . Na razie sciagam, jak dorwe jeszcze 2 za takie psie pieniadze, to zakladam natychmiast :)

Micno - 25 Lip 2008 10:18

Jabba napisał/a:
stage 2

Sorki, ale twoja wersja wygląda jakby była po jakiejś poważnej kraksie. Chyba nie chcesz, żeby Makao miał crashu :smt005

Przyznam, że sam byłem ciekawy, jak by wyglądała ta Corolla, więc zrobiłem własną wizję pomalowanych zderzaków. Wiem, że nie do końca trafiłem z odcieniem, ale myślę, że daje to przybliżony obraz takiego samochodu.



Moja opinia: czarne zderzaki lepsze

Jabba - 25 Lip 2008 11:09

no wlasnie nie umialem dobrze ich pomalowac
makao - 26 Lip 2008 02:05

Tak dla jasności to felgi na razie zostają te, na następne lato może jakieś czarne bardziej jdm z czerwonym lipem. :smt003
Jaro - 26 Lip 2008 12:33

Felgi wg mnie jak najbardziej pasują do tego auta.
W!ciu - 28 Lip 2008 10:56

Ja mam (a raczej rodzice) Opla Astre Kombi 1.7 TD :smt001
Fotek nie posiadam, rodzinne, pakowne itp.
Duże jest, przeżyło pare stłuczek ale jakoś sie żyje :D
Jak sie z kumplem wydurniałem to on urwał lusterko :smt077
Może jutro zrobie fotki :)

Rolf - 30 Lip 2008 06:59

dzis dorobilem sie nowego wyposazenia
kot naturalny z opcja samomycia

KleYou - 30 Lip 2008 07:06

Ciekawe, ale taki kot to nieekonomiczny, wiskas kosztuje i biało-szara wersje trzeba czesto wymieniac, na czarnej nie widac tak brudu :) No i chyba mogles doplacic i wziasc persa. Tak z ciekawosci ile dales? No chyba, ze od sasiada pozyczyles :)
Darck - 02 Sie 2008 10:37

A ja sie chcialem tylko pochwalic, ze zagazowalem Beemke :D . Wynik: 9.8L w miescie. Czyli o 2L wiecej niz benzyny, za to 2x taniej :D

Chciaz wiem, ze na spalanie lpg ma wplyw wiele czynnikow i taki wynik moze sie nie powtorzyc, to jestem optymista... na trasie chce zejsc ponizej 7L :smt005

A i jeszcze chcialbym sie zapytac, czy brak plastikowego(czarnego) "srodka" w moim zderzaku jest bardzo razacy?
http://autowymiar.com.pl/e36/4.jpg
Bo nie moge dorwac tego panela osobno, a calego zderzaka tez nie kupie. A i nie chcialbym sie bawic w zadne tuningowe siatex'y, chociaz wiele osob mi to doradza.

@Jabba: na moje oko, kazdy mechanik ktory bedzie umial wymienic kompletne sprzeglo da rade i z okladzina :) . Po prostu sie zapytaj czy sie da, za ile i ile to bedzie trwalo :)

Yakuzatti - 02 Sie 2008 05:45

Darck napisał/a:
A i jeszcze chcialbym sie zapytac, czy brak plastikowego(czarnego) "srodka" w moim zderzaku jest bardzo razacy?


niestety - bardzo.

btw. wiesz, że masz nerki po lifcie, a auto sprzed?

jedź na szrota jakiegoś, e36 tam pełno...

Darck - 02 Sie 2008 06:32

Yakuzatti napisał/a:
btw. wiesz, że masz nerki po lifcie, a auto sprzed?


oczywiscie ze wiem. Co ciekawe, nerki po-liftowe sa tansze niz przed :) A ze byly za grosze i to w kolorze, to nie patrzylem ktory model.

A co do szrota... no jak na zlosc, u mnie nie ma zadnego E36 z takim zderzakiem... no ale bede szukal.

Yakuzatti - 02 Sie 2008 06:41

Darck napisał/a:
A co do szrota... no jak na zlosc, u mnie nie ma zadnego E36 z takim zderzakiem... no ale bede szukal.


Hmm, u mnie chyba są. Przejdę się i sprawdzę.

Feme - 03 Sie 2008 12:26

Spytaj o cene w salonie BMW.. ponoc niektore elementy sa naprawde tanie ( zwlaszcza plastiki )
KoraS - 03 Sie 2008 07:08

Jak ceny są wielkiego pokroju, to co za problem wziąść jakiś karton i samemu zrobić? xD To taki zarcik... Jak nie ma na szrotach to poszukaj u kogoś kto sprzedaje auto na części. Może akurat znajdziesz... A na szrotach też możliwe... Zależy kto, gdzie i co ma :smt023 . To tak ode mnie (wiem, bo ojciec do Mazdy 626 Coupe GLX 2.0 zderzaka szukał z miesiąc, żeby pasował do tej wersji)
Zonda - 03 Sie 2008 09:08

Teraz czas znowu na mnie ;) Pewne przeżycia z Japończykiem doprowadziły do jego końca, że niestety musiał udać się do kasacji. Teraz przeszedłem na tą wschodnią stronę (czyt. Niemiecką)

Model: Audi A4 Combi Avant
Rok produkcji: 1996.02.23
Silnik: 1,9 TDi
Moc 110PS 82KW
Przebieg: 267345
Sprowadzony

Radość z jazdy tym samochodem jest nie do opisania :) Mimo swojego wieku ten pojazd prowadzi się bardzo dobrze :) Jest bardzo wygodny i daje mu dużo serca w jego utrzymanie mechaniczne jak i optyczne. Pomimo tak ogromnego przebiegu właśnie silniki 1,9 TDi są bardzo ekonomiczne i najmniej awaryjne niż silniki 2,5TDi
Taka jednostka motorowa jak na pociągnięcie prawie 2-ch ton sprawia się znakomicie. Jak na tą masę to można poczuć wcisk w fotel :P Audica miała regularnie wymieniany olej praktycznie co 10 tyś. co jest zanotowane w książce serwisowej. No i samochód miał tylko jednego właściciela przede mną :P więc lepiej nie można było już trafić.

http://i35.tinypic.com/5zh152.jpg

Bogdan_p - 04 Sie 2008 12:51

No wygląda ładnie. Ta w tle jakaś taka nieciekawa :smt002
Przebieg niby ogromny, ale z drugiej strony to jest diesel. Wszystkim zresztą znany, i każdy chyba wie, że jak się szanuje to można zrobić 2x więcej km.
Ja mam (znaczy rodzice, ale potem najprawdopodobniej przejdzie w moje ręce) Nissana Almerę N16 1.5 16V (benzyna). Ludzie bez remontu silnika robią i nawet ponad 400 tys. km.
Myślę więc, że spokojnie jeszcze nim długo pojeździsz :)

KoraS - 04 Sie 2008 09:07

Może ja sie wypowiem... Duże auta są po to, by poczuć dobrą jakość jazdy, chociaż niektóre marki robią odwrotnie. Małe auta zazwyczaj są sportowe, lecz od 2004 roku wyszła śmieszna linia Toyoty, Suzuki i innych marek.

Według mnie ta Audiczka to jest super wózek. Właśnie mój ojciec jak zezłomował Mazde z 1989 roku, kupił tą wersje Audi i sie ładnie trzyma. Nie ma żadnych złych stron... No jedynie skrzynia biegów... Coś ostatnio sie przycina ale da sie wytrzymać.

Zonda - 04 Sie 2008 05:18

Post Wysłany przez Enzo: Dzisiaj 2:30
Ladnie utrzymana. Az dziw bierze, ze to autko ma 12 lat :)

No i staram sie dalej o nią dbać ;) Niedawno poszła pod polerkę :) na zdjęciu tego mocnego połysku nie widać to trzeba zobaczyć na real, ale nie wiedziałem, że Farecla + Gumówka z tarczą polerską zdziałają tak wiele. Lakier nie był zniszczony, ale z tego co mówił niemiec nie był on przez te 12 lat polerowany :) dopiero teraz lakier ożył i wygląda tak jak by samochód wyjechał świeżo z taśmy produkcyjnej ;) Polecam kosmetyki z K2. Wiadomo firma ostrowska, ale ich produkty naprawde poprawią wygląd samochodu. Czernidło do zderzaków jak ich elementów i opon, Plaki, Środki do czyszczenia tapicerki itd. www.k2.com.pl Samochód jak przyjechał z niemiec to nie wyglądał jak by sie wydostał z rąk niemieckich. W środku był totalny syf jezeli mozna to tak ujac. Same sprzątanie mi zajeło 4 godziny :smt005 Ale jezeli ktos cos bardzo kocha to potrafi o nie bardzo mocno zadbać ;) Sam Enzo wiesz jak to jest z twoją Wanienką na kółkach :P Ale bądźmy poważni CRX to też świetne samochody. Tylko niestety jak na Japończyka blacha cienka :/ Ale wracając do Audi. Silnik jest bardzo zdrowy na hamowni komputer wykazał, ze nic nie ubyło co wydało sie dziwne. Widać regularna wymiana daje dość sporo.

Cytat:
No wygląda ładnie. Ta w tle jakaś taka nieciekawa :smt002


ta w tle to jest właśnie troche nowsza A4 B7 i tez mi sie ona zbytnio nie podopba jedynie model DTM przejdzie :P Ale jak zobaczyłem nową 4-kę na rynku (A4 B8 08rok) to zaniemówiłem. Wersja Sedan oczywiście, bo ten sam w wersji Avant wygląda nieciekawie.

Co do reszty. Nabyłem ten samochód ze wzgledu na prace jak i wyjazdy na wiejskie dyskoteki ze znajomymi :smt005 żart :P

W!ciu - 04 Sie 2008 09:31

No no, eleganckie Audi A4 z 1996 :)
Jest odemnie starsze o 8 miesięcy :D
Bardzo fajnie utrzymane :smt007

Bogdan_p - 06 Sie 2008 11:27

Zonda napisał/a:
ta w tle to jest właśnie troche nowsza A4 B7

Wiem, mówiłem o tym z przymrużeniem oka. Joke taki ;)
Oby Ci samochód wiernie służył przez wieele lat :smt130

MastereK - 12 Sie 2008 12:40

Może nie moje, ale będzie :smt077

E30 Cabrio 92' 1,8l.
prawie pełne wyposażenie (Brakuje Tempomatu i Webasta)

El. składany dach, Szara skóra, El. podgrzewane fotele, OBC I, Wycieraczki i spryskiwacze reflektorów, Gleba -40/-40 (z przodu niedługo będzie -60 bo za wysoko stoi :smt077 ) Felgi OZ Racing 7x15 (Niedługo BBS RS >3)


Yakuzatti - 12 Sie 2008 04:58

MastereK, czekaj, czekaj bo jest tego warta. Po pierwsze - cabriolet (coś niesamowitego,styl życia, codzienne przygody, aczkolwiek zawsze najwięcej mają do powiedzenia ludzie, którzy nigdy nim nie jeździli) po drugie BMW E30 - ten model jest kultowy, ma coś w sobie.

Eh, sam miałem wielkiego smaka na E30 w cabrio na te lato, ale teraz jakoś budżet się powiększa i pewnie nawet ominę E36 i kupie E46...

Czekaj i się nie poddawaj :)

Darck - 12 Sie 2008 06:17

Yakuzatti napisał/a:
Po pierwsze - cabriolet (coś niesamowitego,styl życia, codzienne przygody, aczkolwiek zawsze najwięcej mają do powiedzenia ludzie, którzy nigdy nim nie jeździli)


Styl zycia... troche naciagane, bo uzaleznianie swojego stylu od rodzaju nadwozia (bo jeszcze zrozumie, ze np terenowka potrafi cos "determinowac" w zyciu) jest troche nie tego... ale ujdzie.

Ale z tymi codziennymi przygodami to zes pojechal :D Tzn, ze jak mam E30 M3 to sie zanudze, bo to nie cabrio? No i o jakich przygodach mowisz? Stluczkach, rozcietych dachach, zapietych bokach, spalonych oponach czy jak? Przygoda moze cie spotkac codziennie, nawet jak jezdzisz polonezem.

A i nie "zawsze" tylko "czesto" do powiedzenia najwiecej maja ci, ktorzy nigdy nim nie jezdzili. Ja jezdzilem i powiedziec moge duzo. Tyle ze jest to strasznie subiektywne, bo ja nad wyraz nie lubie jak ktos mi do auta zaglada. Jedyne auta z odkrytym dachem jakie uznaje, to prawdziwe roadstery (Repliki LS7, S2000 czy powiedzmy taka Miata), gdzie wiatr we wlosach wspolpracuje z wrazeniami z szybkiej jazdy, a nie z wymiana spojrzen z ludzmi na przystanku autobusowym.

MastereK - 12 Sie 2008 07:50

Yaku - E30 >3 ;) Narazie na stanie mamy 2x Cabrio i sedana ;) A w jedym cabrio robi się gruubo :) 3,5l Turbo m106b35

Btw. Darck, Kupujesz E30 M3 Cabrio i tyle. ;)

makao - 12 Sie 2008 08:19

Darck napisał/a:
Styl zycia... troche naciagane, bo uzaleznianie swojego stylu od rodzaju nadwozia (bo jeszcze zrozumie, ze np terenowka potrafi cos "determinowac" w zyciu) jest troche nie tego... ale ujdzie.
Taaaaa, styl życia jasne. Czek dis ałt!
http://makao.pl/fotky/lpg-motorsport.jpg I to nie jest żaden dowcip, koleś z E30 czuje swój styl. :smt005

Jaro - 12 Sie 2008 11:25

Cabriolety- dobra rzecz.

Ostatnio prowadziłem BMW Z3 z 2006 roku, i powiem że wrażenia z jazdy ogromne.
Co mnie zdziwiło do 200 kmh/h (Wtedy już oczywisice nie prowadziłem, i było to na autostradzie ) [błąd ort.] nie słuchać wiatru jak by się moglo wydawać.

aLLy - 13 Sie 2008 12:15

jakis japonczyk wbil mi do auta :D

http://pl.youtube.com/watch?v=DXMW-rcV_Ww

vtec - 13 Sie 2008 06:18

MastereK, zanim zrobisz prawko i ewentualnie będziesz w stanie zakupić to auto, to to już będzie niestety zabytek :/ Ja jestem w podobnej sytuacji ale z 4 generacją Civic'a. Rok 91'(bo takie są najmłodsze) to już teraz stare auto, prawie pełnoletnie :/ Nie ma sensu sie z nim bawić totalnie. BMW jeszcze jakoś tam można podciągnąć pod fajny zabytek na żółtych tablicach :P Ale trzeba sie bardzo zastanowić czy poprostu warto.
aLLy - 13 Sie 2008 06:24

trenuje trenuje.. z oponami nei wyrbiam , nie wspominajac o paliwie.. :P
MastereK - 13 Sie 2008 06:28

vtec napisał/a:
MastereK, zanim zrobisz prawko i ewentualnie będziesz w stanie zakupić to auto, to to już będzie niestety zabytek :/ Ja jestem w podobnej sytuacji ale z 4 generacją Civic'a. Rok 91'(bo takie są najmłodsze) to już teraz stare auto, prawie pełnoletnie :/ Nie ma sensu sie z nim bawić totalnie. BMW jeszcze jakoś tam można podciągnąć pod fajny zabytek na żółtych tablicach :P Ale trzeba sie bardzo zastanowić czy poprostu warto.


Się trochę pospieszyłeś z tym zabytkiem ;) Zależy jak kto dba o auto i jak konserwuje itd. ;)

W!ciu - 13 Sie 2008 06:37

aLLy:
Nawet nieźle, marzę o takim aucie :smt007

aLLy - 14 Sie 2008 12:23

Jabba napisał/a:
aLLy napisał/a:
trenuje trenuje.. z oponami nei wyrbiam , nie wspominajac o paliwie.. :P

pewnie daltego nigdy nie kupię sobie s13 :(
enyłej, gratki autka

cos za cos, cala kasa idzie w ukochana, pije wiecej ode mnie , ale warto .. :)

Jutro spot RWD, jakies latanko po miesice itp, wrzucie filmiki i zdjecia.

Yakuzatti - 14 Sie 2008 11:25

vtec napisał/a:
MastereK, zanim zrobisz prawko i ewentualnie będziesz w stanie zakupić to auto, to to już będzie niestety zabytek :/ Ja jestem w podobnej sytuacji ale z 4 generacją Civic'a. Rok 91'(bo takie są najmłodsze) to już teraz stare auto, prawie pełnoletnie :/ Nie ma sensu sie z nim bawić totalnie. BMW jeszcze jakoś tam można podciągnąć pod fajny zabytek na żółtych tablicach :P Ale trzeba sie bardzo zastanowić czy poprostu warto.


Tego auta się nie kupuje do tego, żeby patrzeć jak się starzeje.

vtec - 14 Sie 2008 12:08

Wszystko ładnie pięknie, ja nie twierdze że nie. Tylko blacha itd. to wszystko będzie już miało swoje lata, a wieku się nie cofnie jak przebiegu :smt023 Z czasem będzie coraz trudniej o części, o to żeby auto utrzymać cały czas w dobrej kondycji itd. Jeśli miałoby to być auto na codzień co poprostu nawet by go szkoda było, bo nie wiesz czy jak będziesz jechał to nikt w Ciebie nie przydzwoni ani ty nie przydzwonisz w kogoś. A potem szukaj przez pół roku części bo tego nigdzie nie ma. A tak może być za te 4-5 lat jak Masterek może będzie w stanie kupić to auto. Te samochody będą miały już ponad 20 lat, także niemało. A jak kogoś stać, żeby posiadać dwa auta i żeby jednym sobie śmigać na codzień a drugie wyciągać do umycia czy do jazdy na zlot to ok :smt002
aLLy - 16 Sie 2008 09:33

Witam, oto pare fotek ze spotkanie driftingowego w Krakowie + filmik

http://picasaweb.google.p...akow/Spot150808

filmik

http://pl.youtube.com/watch?v=nnYjGv0Gvgo

+ maly 'bonusik' :smt005

http://pl.youtube.com/watch?v=Pp8Cwn7qzTo

W!ciu - 16 Sie 2008 10:14

No bardzo fajne, jednak twoja Sylwia rządzi! : D :smt023
Darck - 17 Sie 2008 09:52

Na moj skromny gust, autko zasluguje na jakas konkretna sesyjke :D .

Piekny woz, chociaz osobiscie wole starsze roczniki :)

No i nieustannie odnosze wrazenie, ze to tylko u mnie na zadupiu jest tak, ze nie wiem jak daleko bylbym od zabudowan, to po 30s od pierwszego pisku opon zjawia sie ochrona, lesniczy, policja czy inna "gwardia ze Szwajcarii" :smt003 . No ale od pazdziernika bede quasi-krakus, to moze sobie pojezdze... jak bedzie za co :smt005

aLLy - 18 Sie 2008 12:45

U nas w Krakowie tez nie ma gdzie smigac... Ze wszad przegania policja, a nawet tam gdzie jest przypal nie da sie porzadnie poslizgac... Naszczescie 14tego trening na Wyarazowie :D
Wombat PL - 21 Sie 2008 02:03

nyska ma seryjny zawias? kołysze sie całkiem jak na kanapowej serii
makao - 21 Sie 2008 02:06

Wombat PL napisał/a:
nyska ma seryjny zawias? kołysze sie całkiem jak na kanapowej serii


aLLy napisał/a:
Auto jak narazie totalna seria, sprowadzona od dziadka z Mediolanu prze ze mnie . Zdrowa sztuka, niesamowite wrazenia z jazdy :smt029

W najblizszym czasie wymiana pompy i wydechu.

krecik - 21 Sie 2008 12:48

Mam nadzieje ze za poltora roku juz bedzie moj :)









Uprzedzam pytania to nie 1,8 :) 2,2 16V 160km :)

kaleos - 21 Sie 2008 06:34

moje drugie autko do pracy :)
http://www.polskajazda.pl...en/Golf/18123,1

makao - 25 Sie 2008 09:35

http://makao.pl/dev/lampki.jpg po montażu dam foty :D

Tadam: http://makao.pl/corolla/index.php/2008-08-25 :D

Blady - 25 Sie 2008 02:01

Niby tylko światła a samochód od razu inaczej wygląda. :smt007
Music_Boy - 26 Sie 2008 04:36

kaleos napisał/a:
moje drugie autko do pracy :)
http://www.polskajazda.pl...en/Golf/18123,1


Nie wiem jak Ty to zrobiłeś, ale ten golf należy do mojego dobrego kolegi i z tego co widziałem to jeszcze wczoraj stał pod jego domem i nie słyszałem też żeby go już sprzedał :P

A tak w ogóle to witam wszystkich na forum ;P :)

WooYeK - 29 Sie 2008 05:12

Corsa byla to teraz drugie auto. Tym razem typowy dupowoz, niestety zagazowany. Przyjemnie sie nim jezdzi, nie powiem, ale musze odmulic silnik.
http://www.fotosik.pl/pok...2f40bb2dee.html
http://www.fotosik.pl/pok...74180edb42.html
http://www.fotosik.pl/pok...ebd25e93b2.html

WooYeK - 29 Sie 2008 11:08

1994r. Wbrem pozora tam byla spora gora i zgadles recznego nie mam. Musze popatrzec, pooodejrzewam ze linka jest tylko zerwana. Silnik 1300 (w corsie i skodzie pojemnosc byla ta sama, czy to tylko przypadek...) boxer na monowtrysku, cos tam powinien jechac, jak wyjechal z fabryki mial te 90km. Przydalby mu sie remont i blos zamiast miksera ale to mysle ze w roku szkolnym mi sie uda zrobic.
hxc - 29 Sie 2008 11:28

makao napisał/a:
http://makao.pl/dev/lampki.jpg po montażu dam foty :D

Tadam: http://makao.pl/corolla/index.php/2008-08-25 :D


jak dla mnie bomba :smt007 tylko te felgi... :smt153

makao - 29 Sie 2008 11:31

hxc napisał/a:
jak dla mnie bomba :smt007 tylko te felgi... :smt153
luzik, te są tymczasowe, na pewno lepsze niz moje stalowki, ktore i tak zaloze zima, a na nastepne lato bedzie cos w ten desen: link
fleeflack - 31 Sie 2008 09:54

pochwalam sie super fura :smt077
BMW E30 1988 coupe

Dane:
Moc: 192km
Pojemność: 2,5l
Silnik: M50B25

Wyposażenie:
-wszystko prąd
-chwilowo ABS
-red skłóra :smt005
-M Technic(chyba EVO)
-m50 na masce(aerograf :smt077 )
-felunek ATS 15 cali czarny polerowany rant
-black hella przód tył
-blackie nerki
-brak rdzy :smt003

ojojoj rozpisalem sie przeciez fele to nie wyposarzenie :smt005

vtec - 31 Sie 2008 11:02

Jedź odrazu na hamownie sprawdzić ile z tej mocy zostało :P Bo kolesie na zlocie BMW wjeżdżali na hamownie z uśmiechem na twarzy a zjeżdżali ze spuszczoną głową :smt005


edit- aha no i to chyba auto twojego taty co? Bo w profilu jest
Cytat:
Wiek: 10

hxc - 31 Sie 2008 11:12

makao napisał/a:
hxc napisał/a:
jak dla mnie bomba :smt007 tylko te felgi... :smt153
luzik, te są tymczasowe, na pewno lepsze niz moje stalowki, ktore i tak zaloze zima, a na nastepne lato bedzie cos w ten desen: link


no to będzie pro! :smt007 jeszcze jakbyś pierdyknał jakieś elementy z włókna węglowego, jakieś jdm lotki, naklejki małe to już kozak na całego ;)

MastereK - 31 Sie 2008 12:11

M50B25 mówisz... ciekaw jestem jak 10 latek ogarnia to auto :D Foty foty foty
Zonda - 31 Sie 2008 01:01

hxc napisał/a:
makao napisał/a:
hxc napisał/a:
jak dla mnie bomba :smt007 tylko te felgi... :smt153
luzik, te są tymczasowe, na pewno lepsze niz moje stalowki, ktore i tak zaloze zima, a na nastepne lato bedzie cos w ten desen: link


no to będzie pro! :smt007 jeszcze jakbyś pierdyknał jakieś elementy z włókna węglowego, jakieś jdm lotki, naklejki małe to już kozak na całego ;)


Zbędne rzeczy. Można uciec bardziej stronę wiochy niż do pro Tuningu.
Ale jeżeli mowa o felgach i samych światłach. Te elementy odmładzają samochód co z resztą widać, że klarowne lampy znacznie zmieniły wygląd samochodu makaa. Podobnie zrób na tył. Tylko nie leksy, bo to na dzisiejszą skale dobre nie jest. Z resztą to zależy od gustu. Ale życzę sukcesów w rozwój auta i oby dobrze służył :smt023

Sam zamierzam wykonać podobne czynności. Niedawno wyszły nowe lampy typu Day-Line, które najbardziej mnie się spodobały.

Day-Line (przód)

oraz klarowne z ledami na tył

Clear LED (tył)

Zrobiłem mały foto-m i samochód wygląda jak A4 z 2008 :lol: Pomijając, że jest z 96r. ale i tak każdy mówi mi, że to rocznik 2003, a jak mówię, że to auto ma już 12 lat to uwierzyć za bardzo nie chcą :P Fakt faktem linia nadwoziowa A4 zmieniła się dopiero przy wyjściu B7 :)

Nad felgami jeszcze mam czas. Wystarczą jak na razie oryginalne, ale pomimo, że powolnym krokiem zbliża się okres zimowy to znowu będzie trzeba przejść na szpecące stalówki.

makao - 31 Sie 2008 01:56

Zonda napisał/a:
Zbędne rzeczy. Można uciec bardziej stronę wiochy niż do pro Tuningu.
Ale jeżeli mowa o felgach i samych światłach. Te elementy odmładzają samochód co z resztą widać, że klarowne lampy znacznie zmieniły wygląd samochodu makaa. Podobnie zrób na tył. Tylko nie leksy, bo to na dzisiejszą skale dobre nie jest. Z resztą to zależy od gustu. Ale życzę sukcesów w rozwój auta i oby dobrze służył :smt023
Lotki, karbony i wlepy sobie podaruję. :smt003 Co do lamp to już czekają na mnie w Poznaniu tylko urząd celny się obija coś, no i spokojnie... żadne lexy. :smt005
fleeflack - 01 Wrz 2008 09:57

na zlocie nie bylem ,brak czasu .a 10 lat to zart ;P
ehh..nie wspominam o przeróbkach.np.chip czy lepszy dolot na hamowni 201 km i 260nm

Yakuzatti - 01 Wrz 2008 04:08

dawaj te foty, nie gadaj :smt002
kamilo - 10 Wrz 2008 05:32

Dane:
Audi A4 B5
1.9 TDI 110km
1997r.

Fotki:
http://img151.imagevenue...._122_1164lo.jpg
http://img207.imagevenue....t_122_183lo.jpg
http://img227.imagevenue....t_122_419lo.jpg
http://img222.imagevenue....t_122_473lo.jpg

Mile widziane komentarze ;)

Zonda - 10 Wrz 2008 08:48

kamilo napisał/a:
Dane:
Audi A4 B5
1.9 TDI 110km
1997r.

Fotki:
http://img151.imagevenue...._122_1164lo.jpg
http://img207.imagevenue....t_122_183lo.jpg
http://img227.imagevenue....t_122_419lo.jpg
http://img222.imagevenue....t_122_473lo.jpg

Mile widziane komentarze ;)



Ha ha :D O rok młodszy od mojego, ale fele widzę oryginał :D Też takie posiadam, a parametry silnika jak najbardziej te same i powiem szczerze, że nic innego jak w Dieslu wybrać 1,9 TDi bo 2,5 to już koszmar twojego portfela :smt005 Autko zadbane i tak trzymać :) Oby dobrze służyło

makao - 10 Wrz 2008 10:07

kamilo napisał/a:
Mile widziane komentarze ;)
Komentarz jest jeden, ledwo piwo możesz pić legalnie, a już się takim wozidłem bujasz. :smt003 Auto jak najbardziej wypas, ale na glebe go, bo straszna koza. :smt003

Ja dzisiaj dostałem resztę gratów i jutro może jakieś foty będą.

EDIT: No i są: http://makao.pl/corolla/index.php/2008-09-11 :smt003

adri@n - 11 Wrz 2008 08:31

Opel Corsa 1.4i
68KM
1995r
ABS ASR Automat 1 AirBag żadnych przerobek;)
Fajny samochodzik, przyjemnie sie prowadzi no i 5 drzwi :smt023

adri@n - 11 Wrz 2008 08:35

Zonda napisał/a:
Teraz czas znowu na mnie ;) Pewne przeżycia z Japończykiem doprowadziły do jego końca, że niestety musiał udać się do kasacji. Teraz przeszedłem na tą wschodnią stronę (czyt. Niemiecką)

Model: Audi A4 Combi Avant
Rok produkcji: 1996.02.23
Silnik: 1,9 TDi
Moc 110PS 82KW
Przebieg: 267345
Sprowadzony

Radość z jazdy tym samochodem jest nie do opisania :) Mimo swojego wieku ten pojazd prowadzi się bardzo dobrze :) Jest bardzo wygodny i daje mu dużo serca w jego utrzymanie mechaniczne jak i optyczne. Pomimo tak ogromnego przebiegu właśnie silniki 1,9 TDi są bardzo ekonomiczne i najmniej awaryjne niż silniki 2,5TDi
Taka jednostka motorowa jak na pociągnięcie prawie 2-ch ton sprawia się znakomicie. Jak na tą masę to można poczuć wcisk w fotel :P Audica miała regularnie wymieniany olej praktycznie co 10 tyś. co jest zanotowane w książce serwisowej. No i samochód miał tylko jednego właściciela przede mną :P więc lepiej nie można było już trafić.

http://i35.tinypic.com/5zh152.jpg

Zgadzam sie z Toba, moj Tato mial Audi A4 1.9TDI 110HP tylko z S-Pakietem tzn. zderzaki tlumik spoiler ksenony czujniki cofania itd... ale byl to sedan;)
Audi to Audi!:>

Juzio - 11 Wrz 2008 08:45

Makao chyba najładniejsza Corolla jaką widziałem, teraz coś w silniku po majstruj i będzie superancko:D :smt007

P.s na jednym ze zdjęć stoi ten Seat co bujałeś się nim do Niemiec na te targi ?

makao - 11 Wrz 2008 08:50

Juzio napisał/a:
Makao chyba najładniejsza Corolla jaką widziałem, teraz coś w silniku po majstruj i będzie superancko:D :smt007
To mało widziałeś. :smt003 Plany mam, kasy nie mam, jak coś wykombinuje to się raczej pochwalę. :smt023

Juzio napisał/a:
P.s na jednym ze zdjęć stoi ten Seat co bujałeś się nim do Niemiec na te targi ?
Yes, mam jeszcze kilka innych zdjęć Tolka, chcesz? :smt005
LONT - 11 Wrz 2008 09:26

bylaby najfajniejsza gdyby nie manta zamiast kierownicy
Feme - 13 Wrz 2008 01:29

Dawno nie poscilem ... a zaszly lekkie zmiany w aucie :)
Jabba - 13 Wrz 2008 02:13

Feme napisał/a:
Dawno nie poscilem ... a zaszly lekkie zmiany w aucie :)

A fotelem, kierą sie nie pochwalisz?

Feme - 13 Wrz 2008 02:27

a nie bylo wczesniej?




misio - 13 Wrz 2008 02:40

oj widze kolega z civic klub :smt001

ładne autko, szkoda ze slabe ma wyposazenie

to kiedy swapik? :smt004

Feme - 13 Wrz 2008 03:10

pasy za 259zl .. ofc nowki :)

swap mysle ze w przyszle lato ... przez zime chcialbym ogarnac zawias , a to kosztuje ;)

makao - 13 Wrz 2008 10:46

Darck, nie wiem czy to coś zmieni, ale dostałem coś takiego. :)

http://makao.pl/corolla/2008-09-11/11.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-09-11/12.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-09-11/13.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-09-11/14.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-09-11/15.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-09-11/16.jpg
http://makao.pl/corolla/2008-09-11/17.jpg

aLLy - 19 Wrz 2008 03:32

no to dobra ... zaczynamy ;)

http://img519.imageshack....ge=gratyrn7.jpg

kompletny wydech 3 ' + valvo 10 w 60 Vr1 Racing.

W nastepnym tygodniu przychodzi sprzeglo XTD Stage 3 spiek i zamawiam kolejne zabawki :) ( pompa , icek, i pare pierdolek.. )

koszulka + 4 koni mechaniczne....


ladne foty makao ;) pzdr

makao - 19 Wrz 2008 04:31

No to wypas, koszulkę możesz mi wysłać pocztą, bo tobie to się niedługo kombinezon przyda, a nie koszulka. :smt003 A Nyska była hamowana?
aLLy - 19 Wrz 2008 05:00

wlasnie czekam na sprzeglo i jade na hamownie ;) Pozniej zakladam wydech i znow hamownia ;) Mam nadzieje na jakies 30 - 40 koni .
makao - 19 Wrz 2008 08:14

aLLy napisał/a:
wlasnie czekam na sprzeglo i jade na hamownie ;) Pozniej zakladam wydech i znow hamownia ;) Mam nadzieje na jakies 30 - 40 koni .
To czekam na wykresiki. :smt003
mano - 19 Wrz 2008 08:44

eee, ze niby sprzeglo ci podniesie moc auta? Moment mysle, ze na pewno, ale na sama moc nie licz. I z tym wydechem, a bardziej "mocy przybywaj!" po zalozeniu wydechu, troche mnie rozsmieszyles.
30-40km na samym wydechu? :smt023
Jak ci wskoczy o ~15 to bedzie dobrze. Do tego trzeba zmienic kolektor, filtr i mozna sie wtedy mierzyc.
No i kazdy 'kuń', to nie male koszta, wiec te 40 w cenie wydechu na pewno nie kupisz.

a tak inaczej, to widac, ze autko bedzie dopiesczone. gratuluje furmanki, bo jest czego pozazdroscic, ale i tak nie lubie duzych aut :D

mattew - 19 Wrz 2008 08:54

aLLy napisał/a:
Co by tu wiecej napisac... Autko to jak juz wspomnialem totalna seria, bardzo zdrowa. Zero rdzy, silnik bardzo ladnie chodzi, oczywiscie nie jest krzywy, autko obbadane z pod spodu, o jakims duzym dzwonie nie ma mowy. Byla prysnieta swiezym lakierem ( liczne obrysowania, jak to we Wloszech.. ) . Prowadzi sie niesamowicie.. Przesiadlem sie do niej z VW Passata B6 1.6 wiec wrazenia sa piorunujace. Moge smialo powiedziec ze gdyby nie " doswiadczenia :" z lfs nie bylo by tak latwo ogarnac to fure , a zwlaszcza jak popada :) Fun jest niesamowite, auto samo chce isc bokiem i naprawde nie trzeba sie napracowac by serie wprowadzic w poslizg :) Pierwsze proby slizgania sie juz za mna , banan z buzi nie schodzi.. Jak narazie musialem fure zbunkorwac w garazu ... czekam na decyzje skarbowki w sprawie vat 25 ( pieprzone barany i nieroby ) dopiero wtedy bede mogl fure zarejestrowac. Co do dalszych planow , zobaczymy jak sie wszystko potoczy, napewno nie chce go zachowac w takim stanie w jakim jest , na pierwszy ogien pojdzie wydech i moze pompa, pozniej chcialbym cos zrobic z zawiasem, wszystko zalezy od funduszy a z nimi baaaardzo kiepsko po zakupie auta .. :) :) Jak cos sie zmieni, badz bede mial fotki / filmiki napewno dam znac na forum :) Powiem jeszcze tyle, ze nie wyobrazam sobie lepszego dla mnie auta ( no chyba ze s15 ;) )

pzdr ;)



Kurde Ally nie widzialem ze masz taka fajna furke :smt002 . Przez troche czasu mnie nie bylo a tu bach!. Super. Jak mi sie uda to za rok tez chcialbym sobie s14 znalesc we wloszech. Gratki!

aLLy - 20 Wrz 2008 03:20

Enzo napisał/a:
eee, ze niby sprzeglo ci podniesie moc auta? Moment mysle, ze na pewno, ale na sama moc nie licz. I z tym wydechem, a bardziej "mocy przybywaj!" po zalozeniu wydechu, troche mnie rozsmieszyles.
30-40km na samym wydechu? :smt023
Jak ci wskoczy o ~15 to bedzie dobrze. Do tego trzeba zmienic kolektor, filtr i mozna sie wtedy mierzyc.
No i kazdy 'kuń', to nie male koszta, wiec te 40 w cenie wydechu na pewno nie kupisz.

a tak inaczej, to widac, ze autko bedzie dopiesczone. gratuluje furmanki, bo jest czego pozazdroscic, ale i tak nie lubie duzych aut :D

Poczytaj najpierw o sr20det a pozniej sie wypowiadaj . Sprzeglo wymieniam z takiego powodu ze poprostu seryjne zabilem a z slizgajacym sprzeglem nie ma szans na wiarygodny pomiar . Na samym wydechu w sr20det spokojnie mozna zyskac 30 koni , oprocz tego wywalam zwezke i turbo bedzie dmuchac 0.8 bara wiec moc 40 koni jak najbardziej realna . Posiedz na forach , poogladaj wykresy to sie zdziwisz ile mozna na samym wydechu osiagnac w nyskach...

Ponczak - 20 Wrz 2008 09:44

Ally, chcesz zrobic z niego cos do driftu, czy okazyjnie nim driftowac i zrobic wielozadaniowy samochod?
aLLy - 20 Wrz 2008 02:16

poki co jest to daily driver ktory wiekszosc czasu jedzie bokiem ;) Powolutku przygotowuje go do powaznego slizgania sie . Narazie duzo trenuje, idzie mi calkiem spoko , zobaczymy co bedzie dalej . Glownym problemem sa fundusze dlatego wszystko tak powoli idzie ale napewno kiedys nyska bedzie mocna wydmuszka z mur beton zawiasem ;)
makao - 20 Wrz 2008 02:34

Pochwal się jak będziesz miał zamiar gdzieś startować, to postaram się przyjechać. :smt023
aLLy - 20 Wrz 2008 04:15

oo to jeszcze troche czasu minie zanim gdzies wystartuje ... trza utyrac kase na zawias :) Ale napewno dam znac ;)
Bobson - 21 Wrz 2008 11:47

aLLy napisał/a:
Na samym wydechu w sr20det spokojnie mozna zyskac 30 koni , oprocz tego wywalam zwezke i turbo bedzie dmuchac 0.8 bara wiec moc 40 koni jak najbardziej realna . Posiedz na forach , poogladaj wykresy to sie zdziwisz ile mozna na samym wydechu osiagnac w nyskach...


250+ powinno stuknać ;] jeśli silnik w bdb stanie :)

Ja w swoim SS GTi planuje jakoś w bliskiej przyszłości dolot i wydech porobić. Celuje w 120 koni co przy masie 750 kg zrobi swoje :) Obecnie pod macha 107 żwawych kuniuf :P

W!ciu - 22 Wrz 2008 04:09

Sprzedaj mi koszulę : D
Robi wrażenie, a bedziesz malować jakoś S14?

Enzo335i - 23 Wrz 2008 07:47

Witam!
Ally czy ty przypadkiem ostatnio nie byles na takim ewencie w Kaminiu Slaskim?

Ja tez co nieco latam bokiem :smt001
http://www.youtube.com/watch?v=k9-L5FwpDSM

aLLy - 24 Wrz 2008 01:29

Bardzo ladne smiganko Enzo ;) Niestety to nie bylem ja .

pzdr

Enzo335i - 24 Wrz 2008 12:15

aLLy napisał/a:
Bardzo ladne smiganko Enzo ;) Niestety to nie bylem ja .

pzdr


aha spox.
Dzieki, caly czas sie ucze, ale to driftem nie mozna jeszcze nazwac. :bezradny:
Chcialem pojechac na TDC poznan, no ale PFD zrobilo wala, wiec nastepny sezon zostal

furiousman - 28 Wrz 2008 04:32

To i ja się pochwale moją nową dziewczyną

Model: Honda CRX II gen.
Pojemność (ccm): 1550.00
Masa własna: 940 kg
Moc: 124 KM
Mom. Obr.: 145 Nm
0 - 100 km/h: ok. 8 sek

Twardo, głośno i nisko. Zobaczymy jak będzie się spisywać...
później dam lepsze foto bo to z telefonu
http://www.fotosik.pl/pok...58aa7bf6a0.html
aha nadkole nie jest wgniecione :P

Malpiszonek - 28 Wrz 2008 04:38

Szczerze to srednio to wyglada. Malowanie 2 kolorowe nie jest najlepsze, tak samo jak tylni spojler i felgi od bmw. Naklejka na szybie jeszcze by uszla, gbyby byla bardziej jdmowa :smt003
furiousman - 28 Wrz 2008 04:41

fele hondy...
Franek - 28 Wrz 2008 07:03

Fajna ; ) Ale lepiej by się prezentowała full czarna.
Jabba - 28 Wrz 2008 07:11

to co na złoto pomaluj na czarno i zdejmij spojler, fele rota slip stream i bedzie piknie :D
Darck - 28 Wrz 2008 08:27

furiousman napisał/a:
To i ja się pochwale moją nową dziewczyną

Model: Honda CRX II gen.
Pojemność (ccm): 1550.00
Masa własna: 940 kg
Moc: 124 KM
Mom. Obr.: 145 Nm
0 - 100 km/h: ok. 8 sek


przyhamowales ja, czy to dane z katalogu?

a efekt wizualny...hmm... da sie odratowac:). Mnie najbardziej raza za duze felgi.

pingwinGTS - 29 Wrz 2008 02:05

aLLy, super fura, umijetnosci rosna, plany grube oby tak dalej, ale ci zazdroszcze :smt003 :smt023

Calkiem spoko to malowanie furiousman, jak bym takiego kupil to bym tak zostawil. Spoilerow na crx-ach nie lubie i tu tez mi sie nie podoba. Ta tych kolkach napewno sie lepi drogi i w zakretach lata fajnie :smt001 Jakie masz tam oponki?

Bogdan_p - 29 Wrz 2008 09:35

Furious, czekamy na więcej fotek :) Szczególnie przydałaby się fotka z tyłu.
Co do spoilerka nie mogę się wypowiedzieć, bo na CRXie jeszcze takiego nie widziałem.
A to malowanie jakieś takie...nijakie.

Enzo335i - 29 Wrz 2008 09:58

To niesa zadne flegi od BMW.
Fakr, ze sa czesto na BMW do do niego pasuja, t osa felgi AzeV

furiousman - 29 Wrz 2008 10:17

pingwinGTS napisał/a:
Jakie masz tam oponki?

16 cali przód 205 tył 225
Cytat:
przyhamowales ja, czy to dane z katalogu?
dane fabryczne tu jest więcej jakieś 130-135 i ~150Nm
tak naprawdę to się go boje... wczoraj jechałem 180 i więcej ja nie byłem wstanie... z honda civic 6 gen vtec 125koni wygrywa bez najmniejszego problemu

Jabba - 29 Wrz 2008 03:45

Malpiszonek napisał/a:
Enzo335i Chodzilo mi bardziej o to, ze bardziej pasuja do bmw :)

racja, taka gwiazda jest zupełnie nie jdmowa, ale nic straconego - allegro , rzeczy stają się bliższe :smt039

vtec - 29 Wrz 2008 10:34

furiousman napisał/a:
To i ja się pochwale moją nową dziewczyną

Model: Honda CRX II gen.
Pojemność (ccm): 1550.00
Masa własna: 940 kg
Moc: 124 KM
Mom. Obr.: 145 Nm
0 - 100 km/h: ok. 8 sek

Twardo, głośno i nisko. Zobaczymy jak będzie się spisywać...
później dam lepsze foto bo to z telefonu
http://www.fotosik.pl/pok...58aa7bf6a0.html
aha nadkole nie jest wgniecione :P


Sporo pracy Cie czeka ziom ;) I uważaj w jeżdżeniu tym autem, bo jak sam pewnie wiesz to auto nie jest łatwe. Mała masa i spora moc robi swoje, ale opanować to auto w awaryjnej sytuacji jest bardzo ciężko. I Bardzo łatwo do takiej sytuacji tym autem doprowadzić.

Zbieraj na lakiernika, tryśnij ją w jeden kolor i będzie git.

mano - 01 Paź 2008 07:07

Dzisiejszego dnia, tzn. 1.09.2008 rozstalem sie z moja ukochana rakieta.
Jest to dzien smutku, a zarazem radosci, gdyz bede mogl kupic cos nowszego, niekoniecznie bardzo nowszego. Typuje cos w desen Civika, takiego jakiego ma Feme (ale tylko mysle jescze).

Mialem go rowne 2 lata i byl to czas bezawaryjnej jazdy. Wymienialem co musialem, bo padalo ze starosci. Autko bylo swietne. Troche mi szkoda bylo go sprzedac, ale niestety trzeba wprowadzic jakies zmiany w szare zycie.

Nie wiem czy sie chwale, czy zale. Po prostu musialem napisac.

Mysle, ze moja milosc do [H] nie konczy sie wraz ze sprzedaza CRX'a, a tymbardziej japonczykow. Kolejne auto na pewno bedzie made in japan.

Posty ze zdjeciami, i niektore z info zostaly zmienione i zostal ustawiony autodel na 1 dzien.

Ale koniec tego biadolenia! "Czas ciac metal i krzesać iskry. Kolejne zadania Monster Garage czekaja". :smt023

furiousman - 01 Paź 2008 10:07

enzo teraz sie zaczyna u mnie... jakaś baba wjechała w moją zaparkowaną hanie http://images41.fotosik.pl/16/2c445b810eff4963.jpg :smt010 uszkodzenia na tyle poważne ze tył opiera mi się na oponie... musiałem ją odwieść lawetą pod serwis hondy :smt010

Widok swojego auta na lawecie boli :smt010 :smt010

mano - 04 Paź 2008 04:20

Zdecydowanie ;]

Kupilem, musze sie pochwalic. Foty beda kiedy indziej, bo musze zalozyc fele co kupilem i posciagac naklejki co koles byl w klubie.

Silnik po remoncie. Zapier**** JAK RAKIETA. Glosny wydech, kubel kierwocy, szele, wybebeszony. Ja jestem zadowolony bardzo :D Normalnie, t oauto jest 100x lepsze niz CRX i 100x lepiej jezdzi :D
Nie zaluje kupna tego samochodu :D Ale jestem szczesliwy :D

aha, czerwony + czarna maska :D Za niedlugo wpadna pomaranczowe postoje, fele na czarno i ranty na czerwono jak sie mi bedzie chcialo z nimi ganiac do malowania :D

BlueWind - 04 Paź 2008 05:50

http://www.forum.v10.pl/f...civic4g_207.jpg

taki? ;)

mano - 04 Paź 2008 06:49

d seria. Bylo d13, ale poprzedni wlasciciel zrobil swap na z5 z ceerki i takie tez siedzi.

http://twojafura.pl/zdjecie?p=2&id=15224

bez pomaranczowych postoi, fele dokupilem te same.

Ksawi - 04 Paź 2008 07:01

kupiles od Tankian-a , ;) spoko woozek , tez mam civa 4g ;p nick na c4g; zico :smt023
FE9300 - 04 Paź 2008 07:03

Enzo napisał/a:
http://twojafura.pl/zdjecie?p=2&id=15224

Piękny :smt007
Po ile teraz takie stoją?

Nie daje autodela bo chyba nie trzeba

Micno - 04 Paź 2008 08:17

Nidzio93 napisał/a:
Po ile teraz takie stoją?

Patrząc po Allegro, to 3-5 tys.

makao - 04 Paź 2008 09:24

Fajne autko, a powiedz mi, gnije?
Jaro - 04 Paź 2008 09:39

Dzisiaj widziałem taką samą, to tylna klapa brązowa niestety od dołu, i prawe drzwi. Niewiem czy o wina zaniedbania tego egzemplarza czy wszystkich.
mano - 04 Paź 2008 10:19

Ksawi napisał/a:
kupiles od Tankian-a

strzal w dziesiatke.
Nidzio93 napisał/a:
Piękny :smt007
thx, ale to powiedz poprzedniemu wlascicielowi, bo ja tylko go kupilem w takim stanie w jakim jest.
Nidzio93 napisał/a:
Po ile teraz takie stoją?
Mysle, ze to sprawa prywatna ile dalem, ale nie mniej niz 5tysi + felgi 1500zl.
makao napisał/a:
gnije?
jak kazda honda, jesli jest w zlych warunkach atmosferycznych, tzn, na pewno zima+sol.
Ta juz na szczescie moja ma lekko skorodowane repertuarki i pare wgniecem, ale malutkich na blachach. Podloga dobra itp, crx mialem bardziej zezrany.
Jaro911 napisał/a:
Dzisiaj widziałem taką samą, to tylna klapa brązowa niestety od dołu, i prawe drzwi. Niewiem czy o wina zaniedbania tego egzemplarza czy wszystkich.

W hondach przewaznie gnija nadkola, progi i jak jest, to i szyberdach.
Nie spotkalem sie, zeby ktos mial zgnite drzwi.
Mysle, ze takie cos to wina zaniedbania od strony wlasciciela, albo czeka az minie zima, i dopiero wtedy zrobi blacharke, bo jesli uzytkuje sporo samochod i bedzie jezdzil duzo w zime, to mysle, ze nie oplaca sie teraz tego robic.

furiousman - 05 Paź 2008 01:58

byśmy się zamienili na pokrywy bo z mojej już lakier spada a ta ładnie malowana :P nie no hania ładna i domyślam się ze szybka bo lżejsza od rexa. żeby się tylko nie psuła i ładnie śmigała :smt001
mano - 05 Paź 2008 05:41

Nabralem dzisiaj checi i zmotywowalem sie na zrobienie fotek samochodu.
Byly by predzej, ale brudasa nie wrzuce, wiec musialem umyc, a jak juz umylem to nie moglem go nie wywoskowac ;d
pierwsze "mody": ambery, czarna lota, zamiast czerwonej :)

No to pare fotek :)

PO UMYCIU:




PO PSEUDO WOSKOWANIU:



BONUS


mattew - 05 Paź 2008 06:34

Fajne autko :smt002 . Gratki.
Ale mam nadzieje ze te super felgi to tymczasowe ? :smt030

Ksawi - 05 Paź 2008 07:16

Te fele wymiatają , załóż alumy nawet na miesiąc , bedzie sie lepiej prezentowac
Jabba - 05 Paź 2008 09:21

No enzo gratki nowego wózka, widze dalej pozostajesz w klasykach :D jak to mówią kanciate/stare auta mają duszę :smt023
Ksawi - 05 Paź 2008 09:40

Ja na 18-stke kupuję civa 4 gen a jak nic ciekawego nie bedzie to 'jajko'
Zielak - 05 Paź 2008 10:00

też na 18stke kupie pewnie civa 4gen, ale bedzie to pewnie marne 1.3, bo nie chce wiecej na starcie (a i to ostatnio wydaje mi sie dużo... :x)
jajka nie chce, bo wolę crx del sol, ale one mają silniki 130-160 konne, wiec nie chce go na start

pingwinGTS - 06 Paź 2008 10:09

Enzo, gratuluje zakupu, kupiles jednego z bardziej dopieszczonych 4g :smt023
SuT - 06 Paź 2008 02:58

Ezno kup czarny spray:P czy jakis i pomaluj te stalowki:D bo zielony :smt005
pozdrO! nawet fajne autko:)

Juzio - 06 Paź 2008 04:14

Widać że lubisz auta projektowane od tej samej linki :smt003
Fajne auto, ale.. za to co tu napisze mogę zostać zabity.. nie podoba mi się. Podoba mi sie civic taki jak ma Feme lub takie co Ponczak rysował.

mano - 06 Paź 2008 05:36

No wlasnie :)

Jednak sam sie zabralem za wymiane kol, ale jednak nie potrzebnie, bo przeciez musze wywazyc i dopompowac, co zrobi facet jutro po robocie. Troche mi cos bije, byc moze to przez stare oponki.

Ciezko sie kreci kiera :) Na zielonych diablach jak ze wspomaganiem chodzilo :D

Tym czasem, "probne" foty z felami. Nie chcialo mi sie nigdzie jechac, zeby cyknac cos ladniejszego, ale kiedys sie pstryknie :) Zdjecia z garazu:



Helga - 06 Paź 2008 08:47

Enzo ten hak z tyłu to po co? brony zapinasz i w pole? tak poważnie to poprosił bym więcej fot dokładnych jak sie 4prezentuje wnętrze silnik itd. jak możesz oczywiście i jak nie chcesz ich tu pokazywać zapodej na PW lub GG :) :* A i jak jeździ się taka 4 jakie odczucia itd.
YoungCaesar - 06 Paź 2008 09:08

Enzo, czy mi sie wydaje czy miales kiedys CRXa? Jak dobrze mi sie zdawalo to kiedy sie go pozbyles bo tamten wydawal mi sie fajniejszy chociaz ten tez jest fajny. Choc ja nie lubie czerwonego.
mano - 06 Paź 2008 11:04

Dla tych, co ubiegaja sie o foty - jutro jak nie zapomne, to porobie dokladniejsze foty. Pod macha, srodek auta itp., chociaz w srodku akurat za bardo nic nie ma;D

YoungCaesar napisał/a:
czy mi sie wydaje czy miales kiedys CRXa?

Dobrze napisane, mialem :)
Helga napisał/a:
Enzo ten hak z tyłu to po co? brony zapinasz i w pole?

To taki JDMowy gadzet. JDM Tow Hook sie to nazywa.
Jabba napisał/a:
RDZA !!!

Panie, troche ta blacha ma dekad przezytych :D Blache mysle ogarne po zimie, bo teraz nie ma sensu nic z tym robic.

btw, ale wpisow wpadlo odnosnie autka ;d

pingwinGTS - 07 Paź 2008 12:19

To auto ma talent do nabijania postow, tak samo u starego jak i nowego wlasciciela :smt023 :smt005

Ja mam fajniejsze wnetrze... bo je mam :smt039 :smt002

Alonso - 07 Paź 2008 03:13

no wnętrze bardzo fajne, czyściutkie i te chodniczki tak fajnie pasują. Ale bardzo nie podobają mi się takie kierownice :P
Keitaro - 07 Paź 2008 03:20

Wnętrze miażdży w zimie żal pewnie wchodzić :lol: Ja będę miał (po grudniu ;) ) autko podobnego pokroju, tyle że nie klasyka :P Ale co to nie powiem.

Enzo czekamy na zdjątka :)

vtec - 07 Paź 2008 07:35

Enzo, o, to już wiem do kogo trafiło byłe auto monstera :) Gratuluje zakupu :)
Helga - 07 Paź 2008 09:30

Enzo pomaluj to to tzn. ten "hak"" na czerwono będzie bardziej JDM, stajlowo i cool
Ksawi - 07 Paź 2008 10:00

Enzo napisał/a:
Co to autko takie znane? :smt005 WTF? :smt005


No an C4g było jedno z najładniejszych :smt023

pingwinGTS - 08 Paź 2008 12:40

W planach mam kiere momo corse, ale kiedy to bedzie nie wiem, narazie cienko z kasa heh
MateuszMtx - 08 Paź 2008 06:50

Helga napisał/a:
Enzo pomaluj to to tzn. ten "hak"" na czerwono będzie bardziej JDM, stajlowo i cool


Daj tam piłkę tenisową. :smt005

aLLy - 10 Paź 2008 02:25

sprzeglo w koncu doszlo , od razu pojechalem na hamownie

http://img517.imageshack....e=wykresdv8.jpg

silniczek igla ;) W sobote wlatuje wydech , potem pompa icek i stozek. Oprocz tego zwezka OUT ( darmowy boost na 0.8 ) i w planach ECU master ;)

pzdr

mano - 10 Paź 2008 03:44

oj kurka, za ta moc i moment obrotowy postawilbym ci browara :smt005

Daje rade ladnie ta moc i moment z waga auta?? Ile w sumie zdobyles na modach??

ps. Myslalem, ze szybciej max poleci, a tu 217 :) Krotka skrzynia??

Poza tym, autko bardzo ladne, ale jak dla mnie sporo za duze hehe.

Jaro - 10 Paź 2008 08:10

No już stoi w garażu Zafirka 1.8 130km 2002 rok wer. Elegance chyba Full chociaż niewiem :D Jako że wcześniej miałem Vectrę 1.6 99, tyle że ma już prawie 300 tyś km, a ta Zafirka od znajomych pewna, prawie nie jezdzona ( 80 tyś km ) To wzieliśmy w rozliczeniu z Vectrą :D . Narazie z tego co oglądłem, bo jeszcze stoi w garażu,bo blach nie ma, to auto bardzo prkatyczne. 7 Miejsc może sie kiedyś przyda i powiem ze w tym ostatnim rzędzie, siedzi się nawet wygodnie. Zdjęcia zapodam, jak bedzie umyta, i starszy szyby oklei :) Piozdrawiam.
Yakuzatti - 12 Paź 2008 09:30

Zielak napisał/a:
wolę crx del sol, ale one mają silniki 130-160 konne, wiec nie chce go na start


poradzisz sobie, ważne żeby z głową starać się jeździć.
Ja na start chyba wezme 330Ci ^_^

Micno - 12 Paź 2008 10:34

Yakuzatti napisał/a:
poradzisz sobie, ważne żeby z głową starać się jeździć.

Na start chcesz 330Ci? RWD o dużej mocy w rękach kompletnie niedoświadczonego kierwcy. Życzę powodzenia.

A co do "jazdy z głową", to w zupełności zgadzam się z Zielakiem. Pamiętaj, że samochód o stosunkowo dobrych osiągach kusi. Na pewno nie raz się zdarzy, że będzie go chciał wypróbować na maksa. A w podczas tej chwili, jak się stanie coś niespodziewanego? Jednak doświadczenie za kółkiem najpierw, a potem silniki 3.0. imo.

edit: zNie mówię, że się od razu rozbije, ale, że szansa na spowodowanie jakiejś nieciekawej sytuacji jest dużo większa.by nie było: nie mówię, że od razu się zabijesz, tylko, że jest dużo większa szansa na jakąś nieciekawą sytuację.

Jabba - 12 Paź 2008 08:43

skoro juz jest taki offtop to ja zaczynalem i jezdze caly czas 55 konnym takim czyms :)



niedlugo przesiadke na wlasne 4 kołka

aLLy - 12 Paź 2008 10:33

Enzo to jest wykres kompletnej serii :) Na dniach wlatuje wydech a troche pozniej pompa icek filtr + zwezka na turbo out . Nie mam pojecia czemu wyszla taka predkosc , ja na liczniku mialem 230 i mysle ze moglbym jeszcze pare km wycisnac ... Co do powyzszej rozmowy , ja dosc wczesnie dosiadlem 200 konnego auta RWD , ale przed tym troche posmigalem innymi autami poza tym LFS + karty bardzoo pomogly ...
Jaro - 14 Paź 2008 05:48

Zrobiłem zdjęcia tej Zafirki. NIedługo dojdą Folie na okna :D

Zdjęcia w trakcie ogólnego czyszczenia :D Jeszcze bez blach.






BlueWind - 14 Paź 2008 07:56

Jeżdze czasami podobnym samochodem (Renault Scenic) i wg mnie prowadzenie jest po prostu do d.. Niewygodnie mi się siedzi w takich autach (pewnie ze wzg. na wysokość). Ogólnie jestem na nie jeśli chodzi o Minivany, chociaż są małe wyjątki ;)
Jaro - 14 Paź 2008 09:46

Wiesz to nie moje auto tylkjo starszego, pozatym nie mielismy w planach kupna tego auta, tylko nadazyla sie okazja. Powiem Ci że to auto jest w cholere praktyczne. Na co byś nie popatrzył wszystko jest pod ręką. Do tego 2 fotele w bagażniku, i są one na stałe złozone w podłoge,a nie tak, ze trzeba je osobno wkładać i akurat ich nie mamy kiedy potrzebujemy.

W tym aucie nie bede spedzał za duzo czasu, bo do prawka jeszcze hohoho, ale sam fakt że można zerejstrować na firme. Bo w poprzedniej Vectrze brakowało 2 litrów ładownosci :smt010 . Jak bedzie zaresjestrowana to moze gdzieś sie przejade to zobacze jak to jezdzi :D :smt077

SuT - 17 Paź 2008 10:28

eh co wy gadacie:) zaden tam 200sx 200konny ani 3,0:D to nie potwory:P Yaku juz ma pojecie male;] co do beemeczek to sobie poradzi. Ja jak zrobilem prawko tez odrazu szalalem, uczylem sie roznych glupot bo kiedys nauczyc sie trzeba, chyba ze ktos nie chce:)
DeXteR - 19 Paź 2008 01:26

Mam i ja! :smt003

Audi 80 B3
Rok produkcji: 1990 (w pl od 97)
Pojemność: 1588cm³ (Turbo Ropa)
Szyby i lustra w prądzie
Wspomaganie
Car audio
Kołpaki :]

Foty:
http://img369.imageshack....scf1557blm8.jpg
http://img369.imageshack....dscf1558gl9.jpg
http://img412.imageshack....scf1559bqz6.jpg
http://img253.imageshack....dscf1564ck1.jpg

Jaro - 19 Paź 2008 04:23

Ulala 1.6 w dizlu pewnie ciezko go utrzymac w drodze :D

A gdzie blachy co ? :D W sumie ja tez nie mam :D .

DeXteR - 19 Paź 2008 04:38

Nie do końca bo to aż tylko 80KM, ale po przesiadce z Cinquecento 900 Gaz różnica jest odczuwalna. A blachy zakolorowane.
makao - 19 Paź 2008 05:49

Dawaj go na glebe, licznik z obrotkiem i mozna sie bujac :smt003

Moje stalówki zostały pomalowane na czarny mat, w następnym tygodniu postaram się założyć to będzie pseudo wizja moich alusów czarnych. :smt077

Rolf - 20 Paź 2008 12:47

zegarek zamiast obrotomierza? :smt152
BJack - 20 Paź 2008 01:08

Z tego co wiem to w starszych diesel'ach niektóre mialy zegarek zamiast obrotomierza.

Dex, grats :smt023

Simon623 - 20 Paź 2008 01:58

Nawet nie niektore i nie tylko diesle, ale calkiem ich sporo bylo z tymi zegarami. Volkswagen rowniez mial takie zegary. Duzy tik-tak zamiast czegos bardziej przydatnego.

Dex ja gratulowac i bede oczywiscie wypatrywal tego autka. :smt003

DeXteR - 20 Paź 2008 07:11

Dzięki :} Jak wsiadłem pierwszy raz to też od razu rzucił mi się w oczy Big Ben. W planach jest obrotomierz, 'normalne' radio, może jakieś alumy, ale to dopiero w przyszłym roku. Na razie muszę zrobić to co trzeba i zakupić zimówki : )

Simon, wypatruj, wypatruj, jak zobaczysz to możesz machnąć, wiadomo czym..

Jabba - 20 Paź 2008 10:08

pewnie wystarczy przełożyć licznik od wersji z obrotmierzem i powinno banglac, przynajmniej w wielu autach tak jest
hemi - 21 Paź 2008 11:47

Ja mam Asterkę 1.7 TD...
Wyścigówka to nie jest ale wystarczy do wmiare sprawnego poruszania sie... :smt003

Kod:
http://forum-lfs.unl.pl/viewtopic.php?f=19&t=46&start=0&st=0&sk=t&sd=a&sid=2f8c1944f3da9f94e8ef32737e4de117

aLLy - 25 Paź 2008 01:00

http://pl.youtube.com/watch?v=OcEONMKpfUw

nysa zaczela prawidlowo gadac ;) mocy przybylo... niedlugo okaze sie ile.

makao - 25 Paź 2008 11:40

http://makao.pl/fotky/zimowki/01.jpg :smt003
bialy - 25 Paź 2008 11:53

makao napisał/a:
http://makao.pl/fotky/zimowki/01.jpg :smt003


ochyda, ale trzeba ;p

makao - 25 Paź 2008 11:58

bialy napisał/a:
ochyda, ale trzeba ;p
To nie widziałeś jak te felgi wcześniej wyglądały, to dopiero była ohyda. :smt003 http://makao.pl/corolla/2007-09-14/02.jpg
Jaro - 26 Paź 2008 12:18

Oryginalne Toyotowskie :D Kurde Makao tak wcześnie zimówki zakładasz ? Nie szkoda Ci ich ?
makao - 26 Paź 2008 12:29

Jak wcześnie? Za tydzień listopad, pizga, a opony są po to, żeby na nich jeździć, popytaj lepiej tych co są miłośnikami palenia laczka czy im nie szkoda.
Bogdan_p - 26 Paź 2008 09:19

To już chyba ostatnio moment na wymianę...ja też zmieniłem już wczoraj.
Zaczynają być przymrozki, a w Środę ma być śnieg :smt002

Sakul33 - 02 Lis 2008 12:19

zdjecia moich jednosladow
http://img260.imageshack....71429827zx7.jpg
http://img253.imageshack....14298273pa5.jpg
http://img381.imageshack....08709952jn1.jpg
http://img260.imageshack....08720821jy8.jpg

aLLy - 13 Lis 2008 01:59

Witam, mala aktualizacja , wlecial intercooler +stozek , na dniach pompa paliwa i strojenie ecu masterem;)

http://img129.imageshack....72cbd1a9fj8.jpg

Bylem na pierwszym treningu na Wyrazowie , jest calkiem dobrze :smt077

od 26 sekundy do konca:

http://pl.youtube.com/watch?v=Z3vQgEswMYY

Pzdr!

Mateusz - 13 Lis 2008 03:51

Widać że kierowca daje rade ;] A właśnie jak prawdziwy drift ma się do driftu w LFS, wiadomo w prawdziwym dochodzą przeciążenia. Czy kierownica też sama się obraca tak jak w LFS, czytałem że dużo zależy od ustawień zawieszenia, a w LFS zawsze tak samo się kreci.
aLLy - 13 Lis 2008 05:36

Powiem Wam ze technika jako taka jest bardzo podobna, ale jednak auto zachowuje sie troche inaczej ( zwlaszcza na moim łódka edyszyn zawieszeniu ) Gdyby nie LFS, napewno bym nie mial takiego auta bo po prostu bylo by niebezpiecznie. Autko potrafi czasem niespodziewanie pojsc bokiem a wtedy trzeba wiedziec co zrobic i miec pewne nawyki wyrobione i tu wielki uklon w strone LFS i G25:) No i przede wszystkim odczucia oraz bariera psychiczna... Tu nie ma shift+ r , shift+ p ;) )) W kazdym badz razie , odczucia niesamowite , nie ma nic lepszego na swiecie , bez kitu :)

Sponsora poki co nie szukam , bo nie mam czym sie pochwalic - ale napewno bede probowal. Auto poki co przygotowuje sam, powolutku bo powolutku ale sprawia mi to nieslychana frajde poniewaz wszystko montuje sam. Auto ma byc stricte driftowozem - ale kiedy to bedzie...hu hu ;) W kazdym badz razie napewno zobaczycie mnie na zawodach ale nie wiadomo kiedy :D


ps. Tablica stjuningowana w PSie;)

aLLy - 14 Lis 2008 12:23

Makao wpadaj do Kraka, albo na Wyrazow ;) i cisniemy :smt023
Qbuś91 - 20 Lis 2008 06:53

Tak więc tak jak pisałem przedstawie wam moją Lagunę II
Została wyposażona w silnik diesla 1.9dCi o seryjnie mocy 120KM
Bardzo ekonomiczne, dynamiczne i najbardziej komfortowe w swojej klasie :)
Kupiłem ją bardzo okazyjnie z uszkodzonym silnikiem :)
Do Laguny doszedł świeżuteńki silniczek o przebiegu 60tys km...
Zrobiony został chip tuning w Bielsku Białej...
Laguna po nim dysponowała mocą 152,7KM :) a co mnie najbardziej zainteresowało to to że seryjnie miała o 8 koni więcej jak w katalogu :)
Jednak to nie było jeszcze to...
W obawie o stan techniczny mojej turbosprężarki postanowiłem wymienic ją na sprężarkę garetta o bodajże 10 jednostek większą jak seria :) Obecnie Laguna dysponuje mocę ok. 160KM
Mam jeszcze apetyt na kilka rzeczy do mechaniki, jak to zrobię to ponownie pojadę na hamownie :)
Laguna jest w wersji wyposażenia Expression i wyposażona jest między innymi w:
-klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym
-samoprzystosowujące się czołowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
-boczne poduszki powietrzne chroniące klatkę piersiową
-kurtynowe poduszki powietrzne chroniące głowę, na przednich i tylnych miejscach
-ABS + EBV
-układ wspomagania nagłego hamowania
-3 zagłówki tylne z regulacją wysokości
-3 tylne pasy bezpieczeństwa 3-punktowe
-ISOFIX na tylnych bocznych siedzeniach
-przednie pasy bezpieczeństwa z ogranicznikami napięcia
-karta Renault ze zdalnym sterowaniem falami radiowymi
-układ blokady zapłonu (immobiliser) uruchamiany przez transponder
-wspomaganie układu kierowniczego
-szyby przednie opuszczane elektrycznie z włącznikiem impulsowym ze strony kierowcy
-komputer pokładowy
-kolumna kierownicy z regulacją wysokości i głębokości
-szyby przyciemniane o wysokiej zdolności filtrującej
-fotel kierowcy z regulacją wysokości
-elektryczne lusterka boczne w kolorze nadwozia
-elektrycznie podnoszone szyby tylne
-reflektory przeciwmgielne
-fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego
-fotel pasażera z regulacją wysokości
-ESP + system kontroli podsterowności
-skórzana gałka dźwigni zmiany biegów
-skórzana kierownica
-centralny podłokietnik ze schowkiem
-tapicerka materiałowa Club
-boczne poduszki powietrzne chroniące klatkę piersiową, na tylnych miejscach
-elektrycznie składane lusterka boczne
-felgi ze stopów lekkich Rhodes 16"
-system kontroli ciśnienia w oponach
-klimatyzacja automatyczna z niezależną regulacją po lewej i po prawej stronie
-szyba przednia odblaskowa
-żaluzje na tylnych bocznych szybach
Ponad to została wyposażona w świetny sprzet audio firmy Infinity
2xsyczki Infinity
4xInfinity Kappa (średniotonowe)
2xwooferki
wzmacniacz firmy Blaupunkt GTA
Doposażona została w radio CB i antenkę (radio Intek M-110 Plus antena President Georgia)
Oraz niedawno kupiłem nawigację firmy Mio Moov 200
Ostatnią modyfikacją jaką wprowadziłem był Xenon :) (prawdziwy Xenon a nie żarówki biebieskie xD)
Czekam obecnie na felgi i oponki zimowe (felgi 16" z najbogatszej wersji Laguny - Initiale paris)
Dobra koniec gadania czas na zdjęcia:
http://images42.fotosik.pl/32/22ed0220939d2951.jpg - wykresik z hamowni (bez turbospręzarki jeszcze) :)
http://images39.fotosik.p...83a4e066med.jpg - Xenon
http://images35.fotosik.p...2ed40859med.jpg - wnętrze, nie patrzcie na gałkę skrzyni bo aktualnie obszywam ją skórką :D
http://images33.fotosik.p...a3ed9ac7med.jpg
http://images34.fotosik.p...0380ebb7med.jpg fotka z zewnątrz :)

Radeck - 20 Lis 2008 08:29

Qbuś91 napisał/a:
a co mnie najbardziej zainteresowało to to że seryjnie miała o 8 koni więcej jak w katalogu :)

To normalne, producent odlicza trochę kucyków, które traci się na przeniesieniu napędu. Najczęściej na hamowni okazuje się, że jednak stracił ich trochę mniej niż producent odliczył :)

Qbuś91 - 20 Lis 2008 10:31

Liftback jakoś mi nie podpasował :) Lalka w Grandtour dużo bardziej mi się podoba jak Lift :)
Co mi się w tym samochodzie bardzo podoba to ekonomia... Przy włączonej klimie i prędkości 120-130km/h (wolniej nie da rady xD) pali 6,4l/100km :)
A przy PSJ'oceniu co nie zdrowe dla silnika jest udało mi się zejśc poniżej 6l :D ...
wiozłem wtedy stary silnik i obawiałem się żeby sie nic nie rozlało w bagażniku bo był pełen oleju :P
W mieście pali ok 7,4l :)
Przy mojej nodze która lekka nie jest :smt077
Aha no i zapomniałem, przy okazji wymiany silnika itp. kazałem posprawdzac i powymieniac wszystko co było nie tak...
m. inn. Amortyzatory, rury od wody, klima nabita, odmalowany tylny zderzak (jakiś cep puknął mi w tył pod Tesco i zderzak pękł)
A'propo Tesco to jakieś pechowe jest xD U mnie w mieście jakiś baran mi walnął w dupe, a w Olsztynie pod Tesco ukradli mi... uuuuwaaaagaaa!! Żarówki z halogenów :smt005
Jeszcze klilka pierdołek do zrobienia jest, ale mogę śmiało powiedziec że Laguna jest w stanie salonowym...
Jestem zadowolony strasznie z autka :) Mam kilka ładnych zdjęc jeszcze na starych blachach :)
http://images32.fotosik.p...8ff5f9e5ae6.jpg
http://images39.fotosik.pl/30/d06d2d1cf111ec8e.jpg - a tam w środku gdzieś ja xD

KleYou - 24 Lis 2008 02:25

Laguna... Nie psuje sie? Nie masz problemow z otwieraniem szyb? Braki w podswietleniu deski rozdzielczej moze? Uwazaj, nie jestem pewnien ale chyba w przypadku Lagun (2.2DCI na 100% a 1.9 DCI to nie wiem) czesto w okolicach 150k przebiegu skrzynia do wymiany. Turbo wymieniles wiec juz masz problem z glowy.
Qbuś91 - 24 Lis 2008 09:59

CleYou napisał/a:
Laguna... Nie psuje sie? Nie masz problemow z otwieraniem szyb? Braki w podswietleniu deski rozdzielczej moze? Uwazaj, nie jestem pewnien ale chyba w przypadku Lagun (2.2DCI na 100% a 1.9 DCI to nie wiem) czesto w okolicach 150k przebiegu skrzynia do wymiany. Turbo wymieniles wiec juz masz problem z glowy.


Kupiłem ją z zerwaną linką pasażera :) Ale zrobiłem to we własnym zakresie za 7zł :)
Nie działało podświetlenie od szyb w przyciskach, ale jedna diodka led załatwiła sprawę :)
skrzynie to problem 2,2dCi :) (to ta sama skrzynia co w 1,9dCi i dlatego siadają :P )
Uważam że psucie się Lagun to trochę jednak stereotyp :) bo jak psują się to są to jakieś głupoty które jak ktoś chce to zrobi we własnym zakresie :)
Jakośc montażu zostawia wiele do zyczenia, ale że dla mnie samochód musi byc idealny to poprawiłem nieco fabryke :P Nic nie trzeszczy wewnątrz :) no jedynie gdy przesadzę z bassem to trukotają lusterka i tablice :smt003

Bogdan_p - 25 Lis 2008 09:03

Wyposażenie itd niezłe, ale jak dla mnie takie ciągłe usterki są denerwujące i nie kupiłbym takiego samochodu...Wolałbym kupić samochód, który się nie będzie psuł. Tym bardziej takie pierdoły jak podświetlenie, czy zacinające się szyby, masakra. Poza tym słyszałem, że silniki 1.9 są same w sobie awaryjne (jedne z najbardziej awaryjnych).
No, ale jeśli Tobie to nie przeszkadza, to życzę szerokiej drogi :smt023

Mala_Czarna - 25 Lis 2008 04:39

A oto i mój kropek :) [KLIK]

Mam go od paru miesięcy i w pełni mi wystarcza. Mało pali, jest bezawaryjny (jak narazie), tylko trochę potłuczony z tyłu i z boku. Nie pokazuje zdjęcia bo wstyd. Pokażę w styczniu jak będzie "zdrowy" :)

Jaro - 25 Lis 2008 05:07

Oh wreszcie jakas dama na tym forum :smt007 . Witamy Serdecznie.

A kropkowi coś zwisa :D

Sakul33 - 25 Lis 2008 05:27

chyba linka od recznego mu dynda :smt005
Mala_Czarna - 25 Lis 2008 05:35

Zwisała na początku :P Już nie zwisa, bo przymocowana tam gdzie powinna być.
Jaro - 26 Lis 2008 03:13

tysiąć pięćset sto dziewiećset, więc jak na taką okazję to nie przepłacił :)
Widze że slicki załozone D:

pingwinGTS - 27 Lis 2008 12:56

a ja sie pochwale faceliftingiem w civku :smt003

Seiec - 27 Lis 2008 01:29

'Drift' nie wyszedł? ; ) Wygląda na spotkanie z jakimś słupkiem.
KleYou - 27 Lis 2008 02:10

Osz w pytke... Ladny byl samochod. Zapewne tak jak Sei mowi, slupek.
vtec - 27 Lis 2008 02:53

"tylko głupek trafia w słupek" :P :smt003 Szkoda jej, robisz czy sprzedajesz?
Ksawi - 27 Lis 2008 07:31

ehh nic nie sprzedaje, robi i dalej jego :smt023
pingwinGTS - 28 Lis 2008 12:57

Zaliczylem spina na zakrecie przy wieczornym slizganiu i kolega za mna nie wyhamowal i mnie trzepnal :smt010 .
Stalo sie i juz, autko bedzie pewnie mialo przez jakis czas czarny front bo na malowanie odrazu kasy nie starczy, a juz mam zaklepana czarna mache i zderzak czarny lezy juz w autku. W tym lub przyszlym tyg autko oddam do zrobienia i bedzie dalej ze mna. Po co mam sprzedawac taki fajny i ladny samochodzik :smt018 (no moze w tej chwili nie jest taki ladny :smt005 )

bialy - 30 Lis 2008 05:45

1. ZDJĘCIA
















2.
typ: Hatchback
liczba drzwi: 5
masa: 1128 kg
pojemność skokowa: 1998 ccm
moc: 125.0 KM
moment obr.: 174.0 Nm
układ silnika, liczba cylindrów: rzędowy, liczba cylindrów: 4
typ: DOHC
napęd: na koła tylne


3. Na razie planuje zrobić zawieszenie, powymieniać amortyzatory, wahacze przód, wstawić sprężyny Jamexa.

4. Osiągnięcia - brak

5. Autko posiada instalacje gazową, Jeździ się dobrze, bardzo wygodnie, poślizgać się też da rade

vtec - 30 Lis 2008 08:52

pingwinGTS napisał/a:
Po co mam sprzedawac taki fajny i ladny samochodzik :smt018 (no moze w tej chwili nie jest taki ladny :smt005 )


Chociażby z tego powodu że czasami może sie okazać naprawa nieopłacalna :P Dobrze, że zostaje z Tobą :smt023

bialy, nie ma to jak ściera :D :smt003

Nie wiem czy wypada...no ale co tam-nie chwale sie, bo to nie moje, ot tatowóz którego będe użytkował przez dłuższy czas zapewne :P

Honda Civic Aerodeck MB9, D15Z8 czyli 1.5 vtec-e :P niby 114HP powinno być, a ile jest naprawde-odpowiedzi na to pytanie nie zna nikt :P Ważne że fajnie gra, i ma podgrzewane taborety i w zime w tyłek nie jest zimno :smt003


Ponczak - 30 Lis 2008 09:04

biaaalyyy ma rwd! przewiez mnie jak bedzie snieg ;p wpadaj w gory, mamy tu zakrety :D
bialy - 30 Lis 2008 10:40

Ponczak napisał/a:
biaaalyyy ma rwd! przewiez mnie jak bedzie snieg ;p wpadaj w gory, mamy tu zakrety :D


śniegu nie trzeba, ale muszę sobie szybko skołować 400zl na sprężynki Jamexa, bo strasznie wy bujana jak z boku na bok.

jednak lfs to jest to, dziś wbijam w zakręt 90kmh i zaczyna mnie bokiem stawiać, na szczęście trochę techniki z lfsa uratowało mi dupe. Na ślimakach w wawie jadąc na 2 biegu wciskam trochę gazu i zaczyna się zabawa. Jeszcze trochę nauki przede mną ale póki co muszę ogarnąć jakiś lepszy zawias i pompę od wspomagania

Ogólnie auto coraz bardziej mi się podoba i jak się do wiosny nie będzie sypać to ląduje w nią hajs, na lato wstawiam ją do dziadka garażu i pójdzie remoncik generalny plus pare modyfikacji. Ale do wakacji daleko wiec jeszcze nic w 100% nie jest pewne. Obym się nią tylko nie rozbił i będzie dobrze bo jednak rwd a fwd to całkiem inna bajka

WooYeK - 01 Gru 2008 06:33

bialy napisał/a:
sprężynki Jamexa
A Wooyek slyszal ze JAMEXy to zlo, owszem obniza Ci auto ale nic pozatym, auto moze prowadzic sie nawet gorzej niz na serii. Polski producent polska jakosc z tego co wiem.
bialy - 01 Gru 2008 07:01

WooYeK napisał/a:
bialy napisał/a:
sprężynki Jamexa
A Wooyek slyszal ze JAMEXy to zlo, owszem obniza Ci auto ale nic pozatym, auto moze prowadzic sie nawet gorzej niz na serii. Polski producent polska jakosc z tego co wiem.


dzieki za info. napisze gdzies na forum forda zeby cos lepszego wstawic

szyszek - 01 Gru 2008 06:18

bialy, widać znasz się na rzeczy :smt005

Ja też dwóch miesięcy śmigam ścierwolotem - stwierdziłem, że póki co nie chcę ładować kasy na swoje wymarzone e30 ;)

Poślizgać się faktycznie da, nawet dużo łatwiej niż moim poprzednim autem.

furiousman - 10 Gru 2008 04:42

a ja ostatnio odwiedzałem swojego rexa pod warsztatem na tarczach zaczynają się pojawiać kropki rdzy aku padł a ćwiartki jak nie było tak nie ma :smt010 jeździłem 4 dni a już prawie 2 miesiące rozbity stoi :smt010
szyszek - 10 Gru 2008 06:38

furiousman, głowa do góry - ja miałem podobnie z moim 1szym autem. Przez 10 miesięcy zrobiłem może... 2000 km? Góra. W tym czasie zaliczyłem jeden start, a samochód głównie w tym celu kupiłem... Z czasem zrozumiałem, że kupno było po prostu niewypałem - ale ciężko było to zrozumieć ; )
furiousman - 10 Gru 2008 06:58

sugerujesz mi coś?
szyszek - 10 Gru 2008 07:07

Eh. Nie, nie sugeruję. Napisałem "głowa do góry", różnie bywa.
furiousman - 10 Gru 2008 08:53

no w całej Polsce szukam ja i ludzie z warsztatu ćwiartki do auta i nigdzie nie ma :/ albo jest bardzo zardzewiała... nawet na giełdzie w poznaniu ( a ponoć tam jest wszystko...)
szyszek, albo dawne czasy jak mnie na forum nie było jeszcze albo coś przeoczyłem o jakim celu pisałeś ? kjs?

Feme - 14 Gru 2008 12:31

Oj chopaki troszke mnie tu nie bylo ... co nie oznacza ze siedzialem bezczynnie :)

Ot takie cos zawitalo pod maska :P

Do tego doszlo :
Dolot PaswordJDM - parowa
Uszczelka pod ssacy HONDATA
Dedykowany wydech ze stali nierdzewnej firmy MAGNAFLOW 2,25
Kolektorek jak widac
Pare pierdol estetycznych ;)
Mapa z gsr'a wraz z procedura startu

Zapitala to niemilosiernie .. az strach gaz dotykac :D

Feme - 14 Gru 2008 01:03

Spoon look .. tylko ciut maly .. za maly :P

A po polsku .. bo poprawia chlodzenie .. i przedewszystkim bo mi sie podoba :)

Feme - 14 Gru 2008 01:15

Powietrze lepiej ucieka spod maski a wiec jest lekki przeciag ze tak powiem ;)

A jeszcze 2 foty jeszcze przed swapem .. za to na letnim setupie :)


KleYou - 14 Gru 2008 01:46

Nie ma co, musisz pokazac nam wiecej fot. Ladny CIF jak to go nazywasz...
Yakuzatti - 14 Gru 2008 08:54

Tak patrzę na galerię i przeważają japończyki :smt001

(btw. poradzę z 330, nie pękajcie, już L`ka uniknąłem dzwona przy 150kmph na A4 także lux)

Bobson - 14 Gru 2008 09:12

Nowa furka :)

Daihatsu Charade G100 GTti

993ccm R3 12V DOHC Turbo z Intercoolerem z przodu od Iveco :)
0,8 Bara wydech 2,5 cala pełen przelot z końcowym tłumikiem Mugen (Subaru STi to pikuś)

Moc około 130 Koni i około 150-160 Nm wszystko wyjaśni się jak go wyhamuje :)

Zawias seria plus sprężyny progresywne -30mm

Masa 750 Kg

Do roboty trochę mam budę ale wszystko da się zrobić :)

Zdjęcia i jakiś filmik niedługo :)

Ponczak - 14 Gru 2008 11:19

hothatch kolejny :)
fajnie jakbys poakzal jakies fotki :smt023

P@wel - 14 Gru 2008 11:24

Feme, po prostu szczęka opada :smt007 Daj mu jeszcze trochę na glebę i czarną maskę. Ile koników teraz ma? Z czego ten silnik wziąłeś? Tylko pozazdrościć. Naprawdę super :smt023 Zrób więcej fotek, bo chcę sobie na tapetę walnąć :smt003


Bobson, a co się stało ze Swiftem?

Feme - 14 Gru 2008 11:40

Bobson - ustawka? :D
Swietne autko !!

Generalnie po zapodanych modyfikacjach licze na jakies 180km i ciut wiecej niutow ... ale to przed strojeniem ( mam regulowane kółka rozrządu ) . Silnik z Civic'a aerodeck'a 99r przebieg 91tys mil .
Teraz mam zimowy setup ... wiec kiepsko to wyglada :P za to na stalowkach siedzi nizej ... kolektor jest jakies 7cm nad gleba ... miezylem bo juz niestety przytarlem :/
Jedno wiem ... wciska w kubel nieziemsko :D

Bobson - 14 Gru 2008 04:37

Heh i już pierwsza kontrola niebieskich :P podobno trochę zagłośno... Nic się nie stało ale myślę co by tu zrobić aby było ciut ciszej i nie zamulić autka.

Jakieś pomysły;/

P@wel - sprzedane

Feme - 14 Gru 2008 04:47

Przelot na 2 tlumikach i silencer :) lekko zamulac moze tylko silencer ... ale zawsze mozna go zdjac ;) pozatym to zalezy jak glosno bedzie po tych 2 tlumikach .

Ja mam wydech dedykowany i do 3-3,5 k obr jest totalna cisza pod warunkiem ze nie mam pedalu w podlodzie . Za to przy pelnym papciu to co sie dzieje po zalaczeniu Vteca to poezja :D Jak dotre silniczek to nagram i zapodam na youtube

Bobson - 14 Gru 2008 04:58

U mnie na dobrą sprawę wydech prawie jak w rajdówce... a od 4k to już turbo ma 0,8 bara więc też mam poezje :D
Wombat PL - 14 Gru 2008 06:34

tylko do tych sprężyn -30 kup amorki żeby sie to choć troche drogi trzymało. teraz to sie trzyma ale tylko jak droga jest równa
Bobson - 21 Gru 2008 06:47

Charade 1
www.bobson.4ignition.com/videos/21_12_2008/1.avi

Charade 2
www.bobson.4ignition.com/videos/21_12_2008/2.avi

P@wel - 21 Gru 2008 07:01

A jeśli można wiedzieć, czemu sprzedałeś Swifta? Psuł się?
Bobson - 21 Gru 2008 11:00

Szukałem czegoś nowego.... :P
gacek1 - 23 Gru 2008 05:08




Dzieki temu cacuszku każda laska jest już moja :smt132
Silnik tradycyjnie już od poczciwego malczana.

Micno - 23 Gru 2008 05:53

rox! Da rade pojechac bokiem? :D
gacek1 - 23 Gru 2008 07:20

Micno napisał/a:
rox! Da rade pojechac bokiem? :D

No jasne, tylko że już sprzęgło dojechałem po godzinnej jeździe ;)

SuT - 26 Gru 2008 03:21

Jamexy orginalne sa dobre ale trzeba miec porzadne amory a nie jakies badziewie... :)
SAL - 27 Gru 2008 12:02

gacek1 napisał/a:
Silnik tradycyjnie już od poczciwego malczana.


Silnik pewnie nie seria? Daj fotki motorku ;) Jaka masa tego wynalazku?

Wozidło było moje tylko przez jeden dzień, ale koniec sezonu to wyszperałem najfajniejsze ujęcia z tej imprezy ;)

http://maciej.kujawa.org....81223150127.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150317.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150531.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150628.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150805.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150951.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150200.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223152512.jpg

gacek1 - 27 Gru 2008 08:09

SAL napisał/a:
gacek1 napisał/a:
Silnik tradycyjnie już od poczciwego malczana.


Silnik pewnie nie seria? Daj fotki motorku ;) Jaka masa tego wynalazku?

Wozidło było moje tylko przez jeden dzień, ale koniec sezonu to wyszperałem najfajniejsze ujęcia z tej imprezy ;)

http://maciej.kujawa.org....81223150127.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150317.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150531.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150628.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150805.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150951.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223150200.jpg
http://maciej.kujawa.org....81223152512.jpg

Porobie nawet i więcej ale pewnie za jakieś kilka miesięcy, powód? Nie mam czasu wybrać sie na działke pozatym w sumie nie mam po co, rurak jest po dachu a naprawiać sie raczej nie opłaca, co najwyżej zrobić drugiego w bliskim przyszłym roku :smt023

Rolf - 01 Sty 2009 11:41

Nowy tlumik Bosal czeka na instalacje, przyszedl w sylwestra :smt003

Bobson - 11 Sty 2009 12:01

http://pl.youtube.com/watch?v=oJwVnn574wc
Jabba - 11 Sty 2009 06:43

Bobson - extra auto :) ja ciągle marzę o takim :D

OK a teraz moje:
http://hosting04.imagecro...20081225144.jpg

Jest to Cinquecento 700:
silnik 704cm^3
rok 1994

nie dziala predkosciomierz
nie dziala licznik kilometrow
nie dziala nawiew
nie dziala reczny
nie dziala jeden glosnik
nie dziala lapmka nocna kolo lusterka
nie dziala otwieranie od zew strony pasarzera
puchną tloki
nie mozna wyjac kluczyka z korka baku
luz na lewarku zmiany biegow taki ze zataczamy nim kolo o srednicy 15cm
popisana kierownica (dlugopisem przez bratanice i posikany fotel)

Od zera do 100 ?? Wieczność - jakaś minuta czy coś kolo tego
Prędkość max? Nie wiem ile ale tico z dwoma mocherami na pokładzie mnie wyprzedza.

Z maski odchodzi lakier bąbelkami, ruda w nadkolach przednich od wew strony, skaszaniony klakson ktory brzmi jak ryk łosia

Blady - 11 Sty 2009 07:05

Patrze, że nawet ciśnienie z opon pospuszczałeś dla lepszej przyczepności. :smt033 :brawo:
Seiec - 11 Sty 2009 10:19

Jabba, zabiłeś mnie :smt005
Ale przynajmniej szczery opis :smt023
Chudy_2001 napisał/a:
nie martw się , część do niego są tanie jak barszcz

To raz, a dwa - przynajmniej masz własny wozik. A ja w poznaniu wciąż się bujam tym...
Kod:
http://www.kmpk.cba.pl/grafika/zdjecia/tatra_42.jpg

Ponczak - 11 Sty 2009 10:42

jak mogles kupic wloskiego hatcha fwd majac sierre wczesniej ;p
Keitaro - 11 Sty 2009 11:25

Ja jak to na driftera przystało mam FWD, za to z bardzo małym silnikiem ;) VW Polo z 2000r 140 000km na liczniku.

http://www.server.aplus.p.../Keitaro/01.png
http://www.server.aplus.p.../Keitaro/02.png

Usterki? Drobnostki jak to w każdym starszym aucie. Na wiosnę po obronach się z nimi uporam. Super komfortowe auto do jazdy, długo nim jeszcze pojeżdżę i nie zamieniłbym na żadne inne :)

Jabba - 12 Sty 2009 10:48

Ponczak napisał/a:
jak mogles kupic wloskiego hatcha fwd majac sierre wczesniej ;p

sluszna uwaga,nie kupilbym go :D dostalem na gwiazdke

Ksawi - 12 Sty 2009 03:48

Prawie jak TEIN :smt023 :smt023 :smt023
RuTI - 13 Sty 2009 12:19

To ja się może nie pochwale swoim autem bo go JESZCZE nie mam ale mogę wam pokazać Vectre mojej mamy:) dokładnie jest to:
Vauxhall Vectra
1996
2.0 DI
na liczniku nie wiem ile jest, ale macie tutaj fotki:
http://i285.photobucket.c...15/DSC00026.jpg
http://i285.photobucket.c...15/DSC00024.jpg

pingwinGTS - 13 Sty 2009 01:58

Moje autko odebralem przed sylwestrem ale sie nie chwaililem :smt002
tak wyglada teraz:
http://picasaweb.google.p...rawie#slideshow

Znaczek na masce juz jest, a zderzak narazie jest bo jest, jak kaska bedzie to sie kupi ladny i pomaluje w kolor :smt023

Kei w ladnym stanie to twoje autko :smt023 Ile Ci pali?

Keitaro - 13 Sty 2009 03:17

Jakoś 5,5 litra na 100km. Niebawem sprawdzę dokładnie :)
RuTI - 13 Sty 2009 04:58

Jaro911 napisał/a:
Heh, moge Ci powiedzieć, że diesle diesle Opla (od isuzu bodajze ) to najgorsze diesle na świecie :D

Jazde do polski z angli i z powrotem (prawie 4000km) wytrzymała. To auto do 2001 roku było własnością armi angielskiej :D
Aha pingwin fajna civica !!!

Jabba - 16 Sty 2009 06:35

Gwiazda wieczoru :D zielony potfffuurr !!
Uporałem się z gaźnikiem bo to jechać nie chciało :D i przy okazji zrobilem pare fotexów.



ENGINE BAY








aLLy - 16 Sty 2009 06:44

nowa fotka z pokazu driftu w Bytomiu ;)


Keitaro - 16 Sty 2009 07:21

Tęcza Cola jest dobra do picia i przydatna do odrdzewiania śrób :lol: 2 w 1. Autko wygląda ok, włożysz nieco pracy i długo jeszcze pośmiga :)
KleYou - 16 Sty 2009 07:27

Jabba, smigasz tym po lasach niczym Kuzaj? Nie Kuzaj to zly przyklad, niczym mistrz Colin?
Jabba - 16 Sty 2009 08:13

http://www.fotosik.pl/pok...9a16f1093b.html

http://www.fotosik.pl/pok...00c0c26af8.html

XiRON - 17 Sty 2009 02:34

Jabba napisał/a:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/f528d59a16f1093b.html

http://www.fotosik.pl/pok...00c0c26af8.html


Nie ważne jak wygląda :smt019 ważne ze jeździ :smt002

Darck - 17 Sty 2009 05:01

Jabba napisał/a:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/f528d59a16f1093b.html

http://www.fotosik.pl/pok...00c0c26af8.html


tzn ze nad tym rozpaczasz?

czlowieku, to sa drobniutkie parchy :smt003

Jabba - 17 Sty 2009 06:33

nie rozpaczam :hihi: , tak tylko wrzucam, zobaczycie jak bedzie wygladac za pare .. tygodni :smt023 juz mam planny jak temu zaradzic
Feme - 18 Sty 2009 08:07

Miałem zapodać jakiś filmik .. no to macie ;)

UWAGA .. FILM ZAWIERA PRZEKLEŃSTWA W TLE ... proszę osoby nieletnie o ściszenie i o podpowiedź jak założyć blokade na wiek :P

http://www.youtube.com/watch?v=aUQwEl7ZoKw

Feme - 18 Sty 2009 10:43

Tylko dla operatora to wkleiłem xD pompaaaa na maxa hyhyhy
bialy - 18 Sty 2009 11:41

przymierzałem dziś się do 13 od fiesty lecz niestety jedna opona okazała się dziurawa ;[

http://www.imagic.pl/publ...dj%3Fcie005.jpg
http://www.imagic.pl/publ...dj%3Fcie006.jpg
http://www.imagic.pl/publ...dj%3Fcie007.jpg
http://www.imagic.pl/publ...dj%3Fcie008.jpg
http://www.imagic.pl/publ...dj%3Fcie009.jpg

Jabba - 21 Sty 2009 03:05

nowy ficzer czeka na montaż


bogdan99 - 21 Sty 2009 07:30

A nasza Mazda miała niestety bliższe spotkanie z drzewem, znaczy drzewami... Szczęście w nieszczęściu. Jedno drzewko(ja wiem, gdzieś z pare cm średnicy) poszło centralnie środkiem, powalone niczym czołgiem - wgniotło jedynie rejestrację. Jedno o średnicy gdzies 20cm minięte tak że zamkęło prawe lusterko i zatrzymało sie w połowie tylnich drzwi. A raczej na nich, zostały lekko wgniecione... Na koniec mazda wpasowała sie między dwa drzewka, jedno grubsze trafiło w prawy kierunek i obslizgnęło sie po błotniku, z drugiej strony, nie wiem w jaki sposób trafiło w blotnik. Prawdopodobnie złapała przyczepność i skręcała...

Uważajcie na trawę na zakrętach, gdy osiada rosa... Bardziej ślisko niż na lodzie. :smt012


www.serwmoj.neostrada.pl/g/DSCF7112.jpg

www.serwmoj.neostrada.pl/g/DSCF7113.jpg

www.serwmoj.neostrada.pl/g/DSCF7114.jpg

Co najśmieszniejsze, kierunek prawie cały wypad i leżał sobie na trawie. Podłączyłem go, taśmex mod i działa.
www.serwmoj.neostrada.pl/g/DSCF7146.jpg

Juz jest nowy kierunek i lampa. Na wiosnę zapewne pójdzie do sąsiada na naprawę.

SAL - 22 Sty 2009 06:35

Jabba napisał/a:
Gwiazda wieczoru :D zielony potfffuurr !!
Uporałem się z gaźnikiem bo to jechać nie chciało :D i przy okazji zrobilem pare fotexów.

Obrazek

ENGINE BAY

Obrazek


Pod maską od przodu wygląda dokładnie jak maluch od tyłu, pewnie dlatego silnik kręci się "odwrotnie" :smt128 Ach ci kombinatorzy z fiata :P Fajny taki cinias, szkoda, że 700seta, a nie ciut więcej.

BTW, ten obrotek ma 3 kabelki? Ja z kabelków jestem zero, ale jeden to pewnie (-), a dwa pozostałe gdzie wtykosz żeby działało?:P

bogdan99 - 22 Sty 2009 08:24

adri@n napisał/a:
Szkoda Mazdy. Ja ja gdzies kiedys widzialem;]

W mrągowie? Olsztynie? :smt002

No szkoda, ale wypadki sie zdarzaja... Pech po prostu, jechałem wolno, w zakręcie tylko dotknąłem hamulec i jechałem prosto jak na lodzie. Zero przyczepności... Dobrze ze nic poważnego się nie stało. Samochód przed tym był bezwypadkowy i teraz też taki pozostanie ;) Gorsze rzeczy naprawiaja...

Sakul33 - 22 Sty 2009 08:32

ale grunt to profesjonalna naprawa na tasme :smt002 a pozatym auto ladne :smt023
Jabba - 22 Sty 2009 09:24

SAL napisał/a:
Jabba napisał/a:
Gwiazda wieczoru :D zielony potfffuurr !!
Uporałem się z gaźnikiem bo to jechać nie chciało :D i przy okazji zrobilem pare fotexów.

Obrazek

ENGINE BAY

Obrazek


Pod maską od przodu wygląda dokładnie jak maluch od tyłu, pewnie dlatego silnik kręci się "odwrotnie" :smt128 Ach ci kombinatorzy z fiata :P Fajny taki cinias, szkoda, że 700seta, a nie ciut więcej.

BTW, ten obrotek ma 3 kabelki? Ja z kabelków jestem zero, ale jeden to pewnie (-), a dwa pozostałe gdzie wtykosz żeby działało?:P


nie mam pojecia, kolega ktory sie zna powiedzial ze mi zamocuje i ze jak sa 3 kabelki to jest ok :smt023

RuTI - 22 Sty 2009 11:21

Jabba napisał/a:
http://pl.youtube.com/watch?v=K9RbKEJXrDk :smt005



Mały ciasny ale własny :smt005 :smt023

adri@n - 23 Sty 2009 11:00

bogdan99 napisał/a:
adri@n napisał/a:
Szkoda Mazdy. Ja ja gdzies kiedys widzialem;]

W mrągowie? Olsztynie? :smt002

No szkoda, ale wypadki sie zdarzaja... Pech po prostu, jechałem wolno, w zakręcie tylko dotknąłem hamulec i jechałem prosto jak na lodzie. Zero przyczepności... Dobrze ze nic poważnego się nie stało. Samochód przed tym był bezwypadkowy i teraz też taki pozostanie ;) Gorsze rzeczy naprawiaja...

Raczej w Olsztynie;)

Bobson - 23 Sty 2009 11:06

Przeklejone z innego forum na którym opisuje remont







Poprawki po poprzednim blacharzu... Tragedia była, ta blaszka trzymała się na 6 punktowych spawikach. Obspawane na mocno i zabezpieczone:


wyrównane i zamalowane podkładem... na to tylko bitex jeszcze :






















Teraz zostało tylko wymalować środek na czarno, wstawić oryginalna odświeżoną wykładzinę na przód, rozpórka na tył. Następnie kilka poprawek od spodu auta, czyszczenie i konserwacja. A później tylko hamulce tył do zrobienia, rozrząd i dolot:)

Feme - 24 Sty 2009 02:10

Zimowe oponki . deszczowa pogoda , a więc brak trakcji co widać min. przy zapięciu 2jki :P

http://www.sendspace.pl/file/QrsO4Ppc/

Bobson - 24 Sty 2009 07:20

Feme napisał/a:
Zimowe oponki . deszczowa pogoda , a więc brak trakcji co widać min. przy zapięciu 2jki


Hehe u mnie podobnie...

Kolegi civic ma 190 koni, leciał na zimówkach i miał dość dobra trakcje.
Ja na letnich i było ostro. Zresztą widać to i słychać po wbiciu 2 biegu :P

http://pl.youtube.com/watch?v=Xm0iIb6vCGU

Feme - 24 Sty 2009 11:16

Fajnie gada ten twój maluszek ;)
vtec - 24 Sty 2009 10:55

Bobson, kurna, ale tam rzeźnie miałeś ziom.
furiousman - 25 Sty 2009 02:29

moje autko http://img244.imageshack....dsc01628ju1.jpg :smt010
ale za 2 tygodnie je odbieram wreszcie

Mayday - 25 Sty 2009 02:41

uuuu . Gdzie to zrobiłeś ? Kurde ale mi szkoda tego auta ... :smt010
W!ciu - 25 Sty 2009 05:58

O boże :smt010
Współczucia, a tą babe bym nieźle powyzywał.
Czytałem tamten post, masz może tamto zdjęcie?
Bo serwer mi padł przy tamtym.

furiousman - 25 Sty 2009 08:00

http://images47.fotosik.pl/15/e9501158aa7bf6a0.jpg
http://images41.fotosik.pl/16/2c445b810eff4963.jpg

Mayday - 25 Sty 2009 08:32

Kurde. Aż blachę w pół rozerwało. żal mi go :smt010 Naprawdę ładny był , i mam nadzieję że będzie ;)
Bobson - 26 Sty 2009 09:53

vtec napisał/a:
Bobson, kurna, ale tam rzeźnie miałeś ziom.


No cóż, oryginalna 17 letnia podłoga:P

Teraz już jest OK.

slayer17 - 02 Lut 2009 12:02

Takie już uroki suzuk. Mam w domu jednego SJ-ta, a dziadek ma nowszą wersję - samuraia. Oba rdzewieją tak, że ciężko nadążyć.

Dlatego wolę swojego peugeota 106. Może narazie słabiusieńki silniczek (1.0), ale coś dumam nad swapem :smt003

Darck - 02 Lut 2009 05:02

slayer17 napisał/a:
Takie już uroki suzuk. Mam w domu jednego SJ-ta, a dziadek ma nowszą wersję - samuraia. Oba rdzewieją tak, że ciężko nadążyć.

Dlatego wolę swojego peugeota 106. Może narazie słabiusieńki silniczek (1.0), ale coś dumam nad swapem :smt003


Samurai to tez SJ :) . Rdzewieja... no tak, ale imo to cholernie dzielne i urocze autko. Sam na niego polowalem przez pol roku, no ale kurde... ponizej 7tys nie ma co szukac, a za 10tys to ja juz mam ukochane Pajero mkI, jeden z samochodow moich marzen, a i kawal fury to jest.

no i jak mozna porownywac Samuraja z 106? :)

slayer17 - 02 Lut 2009 05:54

Ja tu ogólnie o suzuku mówiłem. Porównywałem swifta i 106.

Co do SJ i Samuraiów to jest różnica - silnik, przełożenia skrzyni i szerokość mostów. Jest SJ410 - silniczek 1.0 wąskie mosty, SJ413 - silnik 1.3 na gaźniku, wąskie mosty no i Samurai - silnik 1.3 na wtrysku, szerokie mosty :smt003


Co od Pajero - wolę (bo mam w domu) Terrano I. Ładniejsze, lepiej prowadzące się, większe (ale nie od pajero 5d) no i wygodniejsze (tył na sprężynie :D )

Darck - 02 Lut 2009 06:51

slayer17 napisał/a:
Jest SJ410 - silniczek 1.0 wąskie mosty, SJ413 - silnik 1.3 na gaźniku, wąskie mosty no i Samurai - silnik 1.3 na wtrysku, szerokie mosty :smt003


No to ja mialem jakies niepewne zrodlo informacji, ktore nazywalo wszystkie Samurai'e SJ413 z dodatkowym info o silniku, mostach i jeszcze jakas pierdola.

Oj, ale juz tyle zmot jest na rynku, ze ciezko sie zorientowac co sie ma :)

A co do Pajero vs Terrano... no inna szkola 4x4. Mielismy IIgen Pajero, ale dla mnie to srednia przygoda. Czulem sie jak w kiepskiej osobowce. Mk I jest toporne w wygladzie, w prowadzeniu i w calej konstrukcji. Tego oczekuje od auta terenowego, a nie ze bedzie mialo klime i el. szyby. Nie musi byc wygodne wogole, musi miec za to ten klimat... deska rozdzielcza w Pajero to obiekt moich westchnien :)

No ale co kto lubi, mnie sam wyglad starej padzerki poraza :)

Przy tym wszystkim to auto nie kosztuje jakis chorych pieniedzy, wiec celuje w 5drzwiowa wersje (plany i tak zakladaja wyrzucenie 2 i 3 rzedu siedzen, co spowoduje pewnie niezadowolenie strozow prawa) z 2.5TD. Czesci wiecej niz do Troopera (tez jest swietny) a i wybor wiekszy niz wsrod Patroli K160/K260. Pozatym slyszalem (nie sprawdzalem), ze takie 3.3TD w parchatym lubi sobie lyknac, podczas gdy naszym Pajero (tez 2.5TD z IC)dalo sie zejsc ponizej 10l w trasie.

Btw, chce ktos kupic e36 316lpg?:D

To tak tylko "co bym chcial miec", przepraszam za ot, jak cos moge dac autodela.

slayer17 - 02 Lut 2009 07:34

Kolego Darck. Jak się zastanawiasz nad Pajero to polecałbym ci jazdę próbną Terrano I z silniczkiem 2.7 TD. W teranie praktycznie to samo, albo nawet lepiej, bo ma większy wykrzyż.

A w zimie sama radość - ciężki dizel z przodu i most z LSD z tyłu :smt003

Pozycja za kierownicą jak w osobówce, prowadzi się łatwiutko.
Jedyny mankament to gnijąca rama, ale to nęka wszystkie stare terenówki używane w europie, a szczególnie na autostradach.

Patrol droższy w eksploatacji jest. Terrano z tonową przyczepką zjadł na trasie tak około 11l/100. Z powrotem udało się nam zejść do około 10 przez otworzenie szyberdachu (plandeka przyczepki była troszkę wyższa od auta :smt002

Darck - 02 Lut 2009 07:46

slayer17 napisał/a:
Kolego Darck. Jak się zastanawiasz nad Pajero to polecałbym ci jazdę próbną Terrano I z silniczkiem 2.7 TD. W teranie praktycznie to samo, albo nawet lepiej, bo ma większy wykrzyż.
Pozycja za kierownicą jak w osobówce, prowadzi się łatwiutko.


Chyba nie czytasz tego co pisze :) . Chce cos 5drzwiowego, dlugiego. Ma byc mozliwie przerazajaco toporne (szczerze mowiac chcialbym UAZ'a, ale ceny sa tragiczne i nie jest to najwieksze auto... Honker nieco lepiej, ale rynek czesci uzywanych nie istnieje), a nie nudne jak osobowka. Osobowke to ja mam. Jest tak samo porywajaca i interesujaca jak ja.

Osiagi dowolne, fajnie jak bedzie sie rozpedzal do 80-90kph bo szybciej i tak nie jezdze. Spalanie ma znaczenie, ale 10l w trasie to dla mnie optimum, nie licze na mniej.

Najpierw musze sprzedac BMW, pozniej bede dokladnie wybieral. Ale juz teraz widze ze Pajero to jedyny sensowny wybor, Nissana bym rozwazal gdyby byla jakas fajna okazja :)

I tak btw... kwestia lepszego wygladu Terrano... to sprawa dosc mocno dyskusyjna :D Chciaz wyraz twarzy ma taki... fajny ludzki :) . Znudzony, zmeczony zyciem... pasowalibysmy nawet do siebie :D

urban - 02 Lut 2009 08:32

Z nissanami jest jeden ale ogromny problem tzn. jak potrzebujesz czegoś z serwisu (uszczelniacze itp.) to najlepiej mieć numer katalogowy tego produktu bo ludzie z serwisu to nie wiedzą kompletnie nic. druga sprawa to cena części czy to terrano czy patrola czy np. micry to cena jest ogromna np. za kostkę stacyjki do patrola 200zł
slayer17 - 03 Lut 2009 05:33

No to fakt. Serwis jest po prostu genialny.

Ale to już chyba norma u nas.

Jabba - 11 Lut 2009 09:36

A takie tam :D Cały weekend przy nim robilem, malowałem zderzaki, fele, naprawialem, w poniedzialek umylem i caly 1 dzien cieszylem sie czystym autem bo spadl snieg :(






Jabba - 11 Lut 2009 07:13

porskie :D , ee tam ja to jeszcze mialem w miare bez sniegu je w porownaniu do innych :P
urban - 12 Lut 2009 09:58

Jabba, nie mamy do siebie daleko :D jakieś 45 kilometrów :smt001 ale niestety jeszcze nie ten wiek na prawko, a przydało by się bo na podwórku stoi tyle fajnych aut
Jaro - 12 Lut 2009 02:15

NIe ma sensu zdawac karty w szkole... :) Ja poszedłem do goscia, na plac, za 20 zł dał zasiwiadczenie ze zdałem praktyczny, a wszkole wyrabiaja normalnie bez teoretycznego :)
kamkor - 15 Lut 2009 01:27

e30 325, wybebeszona seria z zaspawanym dyfrem, twardszymi sprezynami i tanimi amorami.

Auto odziedziczone po Tommym z teamu.. Obecnie buduje on cos zdecydowanie ciekawszego. :smt003

filmik z drugiego treningu (krecil Simon), jeszcze na szperze 25% http://www.plactargowy.pl/bart/e30/testeq.wmv

wosp:

http://www.youtube.com/watch?v=lrB0TR7VSAg - 23 sekunda za Allym. Cale szczescie mial na ta trase tak dlugi drugi bieg i tak puszczajaca szpere, ze moja "jetta" jakos mogla podjechac. :smt003

zdjecia kkk555:








Jaro - 15 Lut 2009 01:43

No kamkor rispect :D Tylko ta muzyka do filmu troche zbyt spokojna :)
Keitaro - 15 Lut 2009 01:47

Saiko D przenosi się do reala, tylko ja zostałem w tyle :P Jazda przednia :)
Bobson - 16 Lut 2009 08:40

taki sobie onboard

kliken machen

Jabba - 16 Lut 2009 08:58

Bobson napisał/a:
taki sobie onboard

kliken machen

coś chyba z obrotkiem nie tak :D

deka87 - 16 Lut 2009 12:20

kamkor, zaje***ta E30, silnik rozumiem M20b25 czy jakiś swap ?
Jak z półośkami, wytrzymują na zespawanym ?

Bobson - 16 Lut 2009 06:44

Jabba napisał/a:
Bobson napisał/a:
taki sobie onboard

kliken machen

coś chyba z obrotkiem nie tak :D

Standard w Charadce, robią się zimne luty. Ale i tak mam zewnętrzny obrotomierz więc luzik :)

aLLy - 19 Lut 2009 12:54

Kamkor bardzo fajne auto , byla to niesamowita frajda posmigac razem w realu ;) Ja poki co bez zmian , przybylo jedynie doswiadczen i uszkodzen :smt021 http://img21.imagevenue.c...3_122_529lo.jpg
Mialo byc na styk :smt029

i fotka z zimowego dori dori

http://img211.imagevenue....51_122_28lo.jpg

kamkor - 19 Lut 2009 01:53

Maly news. Jakims cudem umiescili m.in. zdjecie ze mna w relacji z wosp drift w auto tuning swiat. :smt003



deka87 napisał/a:
kamkor, zaje***ta E30, silnik rozumiem M20b25 czy jakiś swap ?
Jak z półośkami, wytrzymują na zespawanym ?


Dzieki. Silnik m20b25 seria. Z poloskami nie mialem jeszcze problemow.

Nawzajem Ally. Za kompanem z lfsa jakos nie ma strachu w ogole jezdzic w parach. Trzeba to bedzie w najblizszym czasie powtorzyc. :smt003

p.s.: Do wesela sie zagoi. :smt023

Elementary - 19 Lut 2009 02:44

Ally, świetne zdjęcie a i filmy reszty nie gorsze :)
Jabba - 19 Lut 2009 08:44

Macie tor w mieście? Czy dojeżdżacie do niego? Jak daleko? Są u was jakieś eventy? Jest gdzie trenować?
aLLy - 19 Lut 2009 11:09

U mnie jest bida... trzeba upalac na parkingach , ulicach i jak widac roznie sie to konczy do tego dochodzi jeszcze problem z Policja.. Ja najblizszy tor mam w czestochowie raz bylem , jest jeszcze tor w kielcach na ktory sie w tym sezonie wybieram. Z eventami kiepsko , jedynie spoty ktore sami sobie organizujemy i atakujemy miasto bokiem w pare aut, super sprawa ;)
Yakuzatti - 20 Lut 2009 04:48

kamkor napisał/a:
e30 325, wybebeszona seria z zaspawanym dyfrem, twardszymi sprezynami i tanimi amorami.

Auto odziedziczone po Tommym z teamu.. Obecnie buduje on cos zdecydowanie ciekawszego. :smt003

filmik z drugiego treningu (krecil Simon), jeszcze na szperze 25% http://www.plactargowy.pl/bart/e30/testeq.wmv

wosp:

http://www.youtube.com/watch?v=lrB0TR7VSAg - 23 sekunda za Allym. Cale szczescie mial na ta trase tak dlugi drugi bieg i tak puszczajaca szpere, ze moja "jetta" jakos mogla podjechac. :smt003

zdjecia kkk555:

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek


Widzę, że u mnie w mieście lataliście. Swoją drogą, miło zobaczyć na tak małym placyku tyle fur lecących bokiem w tym samym czasie ;)

furiousman - 21 Lut 2009 05:30

a ja tylko się pochwale że rex is back!! :smt003
http://www.fotosik.pl/pok...929babf2e1.html
http://www.fotosik.pl/pok...d290e4ac31.html
http://www.fotosik.pl/pok...2c9fc59e5e.html

wiem brudas :D

Jabba - 21 Lut 2009 05:47

no no gratki, teraz tylko nie możesz doczekać sie wiosny co :D
furiousman - 21 Lut 2009 06:10

no na moich oponach przystosowanych tylko do suchego asfaltu to jeździć się nie da w takich warunkach ;/
El KikutorRo - 23 Lut 2009 05:27



Honda NSR125 JC22, 2001

Moje kolejne moto :) Kupiłem dość dawno (październik 2008) w stanie takim sobie, silnik zdrowy, teraz kosmetyka, owiewki będę zakładał za jakiś miesiąc, będzie cała czarna, naklejek nie przewiduję, przedni błotnik też będzie czarny. Generalnie lata mi się na niej niesamowicie, na razie moc jest trudna do ogarnięcia, po Simsonie to jest prawdziwy koks. Planuje przelatać nią ten sezon, może kolejny i będzie Kawasaki ZX-6R :)

Zdjęcia takie sobie, bo zniszczyłem aparat, dopiero jak mi się zachce zanieść go do serwisu to porobię coś lepszego :smt147

mano - 23 Lut 2009 05:44

srebrne dodatki przemalowac na czerwono i bedzie zabojczo :smt004
Ogolnie bardzo ladny, ale te swiatla mi sie bardzo nie widza. Przypomina mi to gilere dna, ten przodek troche. Nie wiem :)
Ile mocy? 15 ?

El KikutorRo - 23 Lut 2009 05:50

28 koni mechanicznych ;)

Mniej niż 7 sekund do setki, więc jest czym poganiać :) A światła wyglądają tak, bo jest nieubrana :(

Tak będzie wyglądać jak się ją zmontuje całkowicie już, tylko bez naklejek, a czerwony będzie akcent ;)

deka87 - 23 Lut 2009 06:05

furiousman, chyba widziałem Twojego rexa na KZK wczoraj

El KikutorRo, fajny motorek 28 KM to całkiem sporo jak na taką mase (maluch ma 24 :smt003 )

El KikutorRo - 23 Lut 2009 06:07

Na brak mocy nie narzekam, tym bardziej, że poprzednie 2oo miały 4 konie i to nie całe (Simson :D ), wystarcza żeby objechać na światłach BMW E36 325 w benzynie :)

Waży 142 kg w stanie suchym, czyli malutko, ale i tak nie wyobrażam sobie mocy rzędu 180 koni przy wadze ~200 kg w litrach...

Jabba - 23 Lut 2009 09:52

kikut :D masz wiecej wiecej mocy w moto niz ja w aucie :D
furiousman - 23 Lut 2009 11:22

deka87 a możliwe stałem obok toru i próbowałem go na szybko naprawić bo mi termostat padł :smt012 trzeba było podejść zagadać. jak dobrze pójdzie to w tą niedziele też będę na kzk nim (jako widz)
KleYou - 23 Lut 2009 11:42

No no, Kikut ladne masz moto. Na podobnej NSRce kumpel zaliczyl slizg na rondzie - okropny widok...
furiousman - 02 Mar 2009 05:29

a moja Hania dostała nowy prezencik http://www.fotosik.pl/pok...0e344ad2d6.html MOMO JET II czeka tylko na przykręcenie
mano - 02 Mar 2009 06:01

ladna.
Myslalem, ze to znowu pomysl z tym drewnianym MOMO, ktory wedlug mnie w ogole nie pasuje :)

slayer17 - 03 Mar 2009 04:09

Bo na rolki to trzeba z rozpędu, a jednak z umiarem wjeżdżać :smt003


Może autku szmocy zabrakło?

slayer17 - 03 Mar 2009 10:47

Nie mogłeś wjechać, bo za niskie zawieszenie masz czy co?

Się proszę nie oburzać, bo ja mam troszkę inny (wyższy) punkt widzenia. A ostatnio po roztopach i tarkach pozostałych po wielkiej tygodniowej zimie w Bieszczadach brylowałem nad osobówkami.

Tak, że sorry jak głupotę palnąłem.

mano - 03 Mar 2009 10:52

ta tarka to jest wyzej jak prog zwalniajacy. Osoba majac auto na wysokosci -40mm ma juz problem przejechac przez prog, co dopiero rolke :) Kupujac samochod, sam dostalem takie info, ze przy przegladzie nawet nie wjechal na rolki bo nie potrafil. Zawisl by :)
slayer17 - 03 Mar 2009 11:59

A to zwracam honor koledze.

Nie wiedziałem, że autko zglebione jest. :smt002

Co fakt to fakt, ale na moich terenach raczej tak mocno zglebionych aut nie widuję. W zimie za pługi by robiły :smt003

mano - 04 Mar 2009 03:11

siedzi mu dosc tak :)
http://www.fotosik.pl/pok...d290e4ac31.html



furious, co to masz 16' kola? Bo na 15' wydaje sie za duze.
Jak tam z przyspieszeniem ? Pewnie ladnie zamula :P To nie jest auto na 16'. Max 15, chociaz to auto zostalo stworzone na 14' hehe.

furiousman - 04 Mar 2009 05:18

tak 16' z takimi kupiłem i szerokie bo 205 ale za to zajebiście łapią trakcje na starcie. ale zastanawiam sie nad zmiana na 195/50/15 zawieszenie mam -40 albo -50 (sprężyny H&R niebieskie) tylu palca nie wsadzisz miedzy koło a nadkole...
dziś kupiłem mu alarm kierownica już na miejscu. a po wypłacie ląduje dolot ze stożkiem KN pomalowana proszkowo pokrywa zaworów świece i przewody NGK i może dodatkowo siłowniki do maski.

z usterek to muszę wymienić lewy tylni zacisk bo nie trzyma i jeden plastik do trzymania radzi bo połamany ;/ tak to auto super mało co pali oleju silnik suchy nie kopci. i o dziwo to wcale nie pali dużo paliwa!!

szyszek - 04 Mar 2009 05:33

Tak apropos:

Jak duża może być róznica w przyspieszaniu między kołami seryjnymi: 185/65/14 a duużo (za dużo większymi): 195/65/15. Różnica to aż 6,4% z tego co pamiętam.

mano - 04 Mar 2009 05:46

Ja ci powiem, ze jak mialem w crx 15', toyo r1 proxes (nie znam rozmiaru), to do 100, bylo w granicy ~8-8.5sek. To samo tyczylo sie przyspieszenia z redukcji podczas jazdy - bylo czuc, ze wolniej. Jak wlozylem kola zimowe, to roznica byla az kolosalna. 14' i kola chudziutkie i powiem, ze bylo czuc powrot mocy. Nie jestem w stanie okreslic w %, ale bylo czuc mocno, ze auto lepiej jedzie do przodu, no i do 100 z 1sek sie na pewno urwala, czyli jakies ~7-7.5sek
Rozmiar kola i szerokosc ma tutaj ogromne znaczenie. Poza tym nie ma co lapac trakcji w 120konnym aucie, bo trakcja nie jest az tak potrzebna na starcie bo nadgania wkrecaniem w obroty i przelozeniem skrzyni. Co innego zas, jakby ktos mowil o mocy 300hp, turbie. Tutaj potrzeba by bylo szerokie kolka i wieksze, conajmniej 16', chyba, ze chcialbys sie pozbyc opon po pierwszym przepalowaniu z 1-4biegu :)

no i zalezy czy wolisz jezdzisz jako mistrz prostej, czy rajdowiec : ) Im szersze, tym lepsza przyczepnosc. Potwierdzenie mialem smigajac na zimowkach i nie wyrabiajac na zakrecie, a wkladajac toyo r1 proxes :) Przyklejone do drogi auto bylo :)

Darck - 04 Mar 2009 08:31

szyszek napisał/a:
Tak apropos:

Jak duża może być róznica w przyspieszaniu między kołami seryjnymi: 185/65/14 a duużo (za dużo większymi): 195/65/15. Różnica to aż 6,4% z tego co pamiętam.


jak do swojej kilkudziecio konnej Hondy wpadkowalem 195/45/16, to czasem musialem sprawdzac, czy zamiast 2 nie wbilem 4... niesamowity mul.

furiousman - 04 Mar 2009 09:08

tez myślę ze mnie spowalniają mocno ale znam 2 kierowców rexów (oboje maja 15') i o dziwo mój jest i tak najszybszy fakt ze najbardziej dłubany no ale. aha opony mam oczywiście na suchy asfalt
mano - 05 Mar 2009 07:43

troche odglosu mojej furki :)
http://www.youtube.com/wa...re=channel_page

furiousman - 05 Mar 2009 09:04

ladny basowy pomruk :smt023 szkoda ze tek nisko kręciłeś. Mój typowo hondoski ale może przy okazji nagram swój tłumik :smt002
mano - 05 Mar 2009 10:15

furiousman napisał/a:
ladny basowy pomruk

na niskich obrotach :) pozniej ladnie wrzesczy.
furiousman napisał/a:
szkoda ze tek nisko kręciłeś

bo na zimnym sie nie powinno w ogole gazowac, poza tym.... nie powinno sie na luzie gazowac :)
furiousman napisał/a:
Mój typowo hondoski

skad to znam hehe, mimo seryjnego dosc ladnie warczy po 5tysiach. Wez go odlacz na jeden dzien (caly koncowy), niech konczy sie rurka obok tylnego prawego kola, a gwarantuje ci, ze nie bedziesz chcial tego zalozyc z powrotem. Istny potwor!

Bobson - 05 Mar 2009 11:21

Enzo napisał/a:
Ja ci powiem, ze jak mialem w crx 15', toyo r1 proxes (nie znam rozmiaru), to do 100, bylo w granicy ~8-8.5sek. To samo tyczylo sie przyspieszenia z redukcji podczas jazdy - bylo czuc, ze wolniej. Jak wlozylem kola zimowe, to roznica byla az kolosalna. 14' i kola chudziutkie i powiem, ze bylo czuc powrot mocy. Nie jestem w stanie okreslic w %, ale bylo czuc mocno, ze auto lepiej jedzie do przodu, no i do 100 z 1sek sie na pewno urwala, czyli jakies ~7-7.5sek


Nie chce być wredny ale 120 konny CRX nie robi 7-7,5 sek do paki...



Ksawi - 06 Mar 2009 03:29

masz więcej fotek?? :smt023
mano - 06 Mar 2009 04:26

Bobson napisał/a:
Nie chce być wredny ale 120 konny CRX nie robi 7-7,5 sek do paki...

0-100 km/h - 8.3s
dane fabryczne, z czego predkosc podali 208, a ja mialem ~212 na 14', czyli rozmiar kol na jakim predkosc byla pewnie testowana.

Nie chce sie sprzeczac, ale mam jakies tam poparcie, ze kreci w granicach 7sekund, tyle, ze pewnie parenascie setnych +-, bo raz mi kolega mierzyl czas stoperem w zegarku. Wraz z osiagnieciem licznikowego 95 kazalem mu zatrzymac, bo reflex tez cos opozni.
Pewnie dowod malo prawdopodobny, bo do takich pomiarow sie uzywa gtecha albo innych cudakkow, mimo to wykazalo 7.6sek.
Powiem ci, ze duzo zalezy od stanu silnika, rozmiaru kol, jak i tego czy auto jest wybebeszone czy tez nie.

Bobson - 06 Mar 2009 09:39

Ksawi napisał/a:
masz więcej fotek?? :smt023


Będą w najbliższej przyszłości :P

pingwinGTS - 07 Mar 2009 12:51

Enzo, wez jeszcze pod uwage ze licznik przeklamuje w gore ;)
furiousman - 07 Mar 2009 11:34

Enzo napisał/a:
Wez go odlacz na jeden dzien

ale ja nie mam seryjnego :P tylko przelocik :D

a dziś miałem z honda ciężki dzień.. ponad 10 godzin pracy przy niej wraz z dwoma kumplami z HR. Co robiliśmy? zakładaliśmy alarm centralny i wymiana kabli do głośników. Nie powiem jestem padnięty ale było warto i mimo że praca (o dziwo) męcząca to bardzo przyjemna :)
http://img255.imageshack....94/dsc01742.jpg
http://img21.imageshack.u...1/dsc01737q.jpg

Devils - 09 Mar 2009 07:32

i wy te kable potem poskladaliscie do kupy??? Szacun:P
Bobson - 09 Mar 2009 08:15

furiousman napisał/a:


a dziś miałem z honda ciężki dzień.. ponad 10 godzin pracy przy niej wraz z dwoma kumplami z HR. Co robiliśmy? zakładaliśmy alarm centralny i wymiana kabli do głośników. Nie powiem jestem padnięty ale było warto i mimo że praca (o dziwo) męcząca to bardzo przyjemna :)
http://img255.imageshack....94/dsc01742.jpg
http://img21.imageshack.u...1/dsc01737q.jpg


o lol, ale u mnie na obecną chwilę nawet lepiej tylko, że u mnie jest wieś z kablami głównej elektryki... jakiś amator się bawił.

furiousman - 09 Mar 2009 10:29

pewnie ale najlepsze było na koniec bo wszystko sprawdzamy i działa. składamy auto włączam alarm i co? alarm działa a centralny zamek otworzył otworzył zamki :smt005 wyłączam alarm a centralny rygluje zamki :smt005

nie podłączyliśmy jedynie odcięcia zapłonu bo nie bardzo wiemy jak

w sumie w auto weszło 11m kabli do głośników i z 20m kabli do centralnego i alarmu

n-x - 09 Mar 2009 10:38

moja bryka http://www.polskajazda.pl...ord/Probe/40423 :) prezencik na 18 :)
Sakul33 - 09 Mar 2009 12:02

fajna bryka a jak z czesciami zamiennymi duza jest dostepnosc?? bo zastanawiam sie nad kupnem takiego autka w niedalekiej przyszłosci
Maciek6074 - 09 Mar 2009 05:19

Fajny Probe, tylko szyber jakoś tak dziwnie się otwiera do tyłu :smt020
Jabba - 09 Mar 2009 06:20

Jak to jest ze złomowaniem? Dostane kase za auto czy musze za to zaplacic?
Maciek6074 - 09 Mar 2009 06:32

Jabba, ale pytasz w odniesieniu do swojego cieniasa? :smt023

A tak, to słyszałem, że tak kiedyś było, że trzeba płacić za wyrejestrowanie samochodu chyba 500zł jako podatek ekologiczny, więc bardziej opłaca się sprzedać samochód złomiarzom

Mayday - 09 Mar 2009 06:32

Jabba napisał/a:
Jak to jest ze złomowaniem? Dostane kase za auto czy musze za to zaplacic?

http://www.motofakty.pl/a...owanie_aut.html
''Sprzyjać takiemu obrotowi starymi samochodami mają przepisy – punkt kasacyjny może pobrać od właściciela opłatę, jeśli auto jest niekompletne – a za takie jest uważany wrak, którego masa jest mniejsza niż 90 proc masy samochodu widniejącej w dokumentach. Opłata może sięgnąć 10 zł za brakujący kilogram - a to sporo.''

Edit. Post z 2006 :smt012 Zaraz jeszcze poszukam

Jabba - 09 Mar 2009 06:47

Tak, jutro pojade sie zpaytac czy go kupią ode mnie o ile tym tam zajade
bogdan99 - 09 Mar 2009 07:21

Sakul33 napisał/a:
fajna bryka a jak z czesciami zamiennymi duza jest dostepnosc?? bo zastanawiam sie nad kupnem takiego autka w niedalekiej przyszłosci

Tam siedzi mazdowski KL, więc jaki ma być problem? Większość częsci jest z mazdy, chyba jedyny porządny ford :smt023

Sakul33 - 09 Mar 2009 07:30

bogdan99 dzieki :smt002
MastereK - 09 Mar 2009 08:03



Jedno zdjęcie na przypomnienie :E Felgi w stylu rost + 50 do stylu :D Ale zima robi swoje... ;) Ale jak na Cabrio to daje rade i to nieźle.

(Chodziło mi że w zimę daje rade, bez żadnych aluzji :E )

Adik204 - 09 Mar 2009 08:03

Jabba,
Za całe maluchy pocięte siekierami + silnik osobno cały - na złomie dostawaliśmy 500-600zł.

W całości jeżeli w ogóle wezmą to za grosze, nie opłaca się, a do tego na takim bardzo legalnym złomie to jeszcze będziesz musiał im zapłacić za zezłomowanie auta. Dlatego my je cieliśmy na kawałki i szły jako normalny złom.

n-x - 09 Mar 2009 08:05

silnik nie do zarżniecia , widziałem , jak do dolotu wlewali wode , wlali 5 litrów i nic silnik igła :) tyle ze go wymyło , moc 163 - 4 konie daje powera , auto jest na sprzedarz :) cena 7500 zł :) tel. 510-179-477 szyber oryginalny a tak z wyp. to abs , airbag , wsp. kier, pełna el. łącznie z fotelami , itp.:) jesli spytasz o spalanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi , jak jedziesz 130 pali jakieś 10 litrów , jak 230 to ponad 25 :) w miescie mnie wiecej licz na 13 - 15 litrów zalezy jaka noga , mi się udało w mieście spalić nawet 30 litrów :) najmniej za to 10 :)

A co do cześci to po prostu mazda , są droższe od opla , ale tańsze od bmw i merca :) nie ma z nimi problemu :)

bogdan99 - 09 Mar 2009 08:10

n-x napisał/a:
silnik nie do zarżniecia , widziałem , jak do dolotu wlewali wode , wlali 5 litrów i nic silnik igła

Tu sie nie zgodze, KL jest bardzo delikatny, praktycznie każdy żłopie olej. Jak to Vałka. Trzeba dbać o niego aby się odwdzięczył dobrą pracą.

Np na wyrazowie, niektóre KL'e były objeżdżane przez kaczuchy. Tzn mazdy 121 1,3 :smt003 Więc...

n-x napisał/a:
moc 163 - 4 konie daje powera

Tyle miał kiedyś, teraz jak będzie mial ze 140 to będzie dobrze. :) Nie oszukujmy się, Ty masz 18 lat(patrz następny cytat). O poprzednich właścicielach nie wspominam... A samochód ma 16 lat.
n-x napisał/a:
mi się udało w mieście spalić nawet 30 litrów :)

n-x - 09 Mar 2009 08:15

http://www.youtube.com/watch?v=dgPv9gphT0E
http://www.youtube.com/watch?v=wtf6NebBnuk
oto wytrzymałość silników forda probe :)

z hamowni wyszło 159 km :) ale silnik jest po remoncie :) jeździ na 10w50 :) wiec silnik jest zadbany :)

a co do 30 litrów to tylko jednorazowy wyskok :) koszt 500 zł i 10 pkt karnych , ale było warto :)

bogdan99 - 09 Mar 2009 08:43

n-x napisał/a:
oto wytrzymałość silników forda probe :)

To że dalej chodziły, to nie znaczy ze nie brały później do tych 30l/100 benzyny dodatkowo 1l oleju... :smt001

Maciek6074 - 09 Mar 2009 09:06

n-x napisał/a:
a co do 30 litrów to tylko jednorazowy wyskok

bogdan99 napisał/a:
to nie znaczy ze nie brały później do tych 30l/100 benzyny

Napisał kolega, że to jednorazowy wyskok, przecież to i BMW pokazuje przy ostrym przyspieszaniu na wskaźniku chwilowego zużycia paliwa 30l/100km :smt039

bogdan99 - 09 Mar 2009 09:49

Maciek6074 napisał/a:
Napisał kolega, że to jednorazowy wyskok, przecież to i BMW pokazuje przy ostrym przyspieszaniu na wskaźniku chwilowego zużycia paliwa 30l/100km :smt039

CHyba oczywiste ze jednorazowy... :smt039

n-x - 10 Mar 2009 09:39

autko mam roczek , ale zamieniam na większe :) konkretnie na bmw :) myśle o dobrze wyposarzonej 5 serii e39 albo o 7 serii e38 :) poprostu autko bedzię na taksówce jeździć , no i oczywiście szukam diesla w automacie :)
krecik - 10 Mar 2009 09:57

Bobson Twoj bolid przypadkiem nie smigal po 3miescie ;) ?
deka87 - 10 Mar 2009 11:42

n-x, skąd w wieku 18 lat masz tyle kasy, sorry że tak bezpośrednio ale bardzo mnie to zastanawia, i jeszcze to:
Cytat:
autko bedzię na taksówce jeździć

Czyli że będziesz taksówkarzem, a co ze szkołą w wieku 18 lat chodzi się chyba jeszcze do liceum ?

n-x - 10 Mar 2009 01:34

deka87 -> chodze do zaocznej szkoły tj. chodze w sobote i niedziele do szkoły , po 2 pracuje , po 3 mam dość dobrze ustawionych rodziców :)

Zawsze marzyłem o byciu kierowcy , ojciec powiedział ze zawsze pomoże mi w realizacji marzeń :)

A po zatym mam prawie 19 lat :) dokładnie za 4 dni :)

deka87 - 10 Mar 2009 08:20

Jednym słowem szczęśliwy człowiek z Ciebie ;)

Ja tyle szczęścia nie mam - jeżdżę maluchem, a dla moich rodziców przede wszystkim liczy się szkoła i nie przeżyliby jakbym poszedł na zaoczne dlatego studiuje dziennie przez co pracować za bardzo nie mam kiedy, a ojciec (dokładnie ojczym) nie interesuje się motoryzacją. Poza tym rodzice nie są ustawieni.
Też zawsze chciałem być kierowcą, ale rodzice zamiast mi jakoś w tym pomagać mówili żebym wybił sobie to z głowy, bo to niebezpieczne i co to w ogóle za zawód itp.
Cytat:

A po zatym mam prawie 19 lat :) dokładnie za 4 dni :)

No to szczęśliwości życze (bo według mnie to ważniejsze niż szczęście)

PS Sorry za OT

Bobson - 10 Mar 2009 11:14

krecik napisał/a:
Bobson Twoj bolid przypadkiem nie smigal po 3miescie ;) ?


Tak, ale sprzedawca to oszust i kawał gnoja...

Słyszałeś go czasami? :)

krecik - 11 Mar 2009 02:17

Tak widywalem czasem na grunwaldzie, na SRT tez cos tam kojarze :smt002
Glowa do gory ogarniesz to co do ogarniecia i bedzie dobrze ;)

deka87 - 11 Mar 2009 10:08

Na ostatnim KZK nie byłem, w tym tygodniu też nie wiem czy będe. Wszystko zależy od sobotniego wieczoru, a dokładniej ilości alkoholu podczas niego wypitego, jak w niedziele rano będę mógł prowadzić albo jak załatwie sobie transport to przyjade :smt002

Cytat:
nie widuje Twojego maluszka

ale ja narazie tylko jako kibic, może za kilka miesięcy wystartuje

Cytat:
W ostatnią niedziele HR zdobyło 3 miejsce na motodromie.

Czytałem, chodzi o tego Lansera ?

El KikutorRo - 14 Mar 2009 03:55



Taka o w miarę ładna fotka niuni ;)

mano - 14 Mar 2009 06:59

Dzisiaj po poludniu zebralem sie za wymiane tarcz i klockow hamulcowych. Na pierwszy ogien przyszla przednia lewa strona.
Tarcze:

Klocki, juz zamontowane. Jakie MC cos tam, japonskie:

stare klocki, masakra :shock: :shock:

stara tarcza (te dlugie sruby w celu pomocy jej zdjecia) ;

nowa tarcza, zamontowana:

rzeczy ktore byly mi potrzebne do demontazu i montazu:

no i nowy plyn tez zakupiony :) zmiana nastapi jak ogarne temat;

w sumie spedzilem przy tym z 2-2.5godziny. Sam montaz i demontaz zajal jakies 2godziny - 2h15minut. Reszte kompletowanie sprzetu i w miedzyczasie ganianie za nowym :D
Wielkie podziekowanie dla WISNI, ktory zalatwil mi tarcze, klocki i plyn ganiajac za moimi sprawami :alla: Kawal dobrego czlowieka!

Jutro ogarniam druga strone no i bedzie jazda testowa. Jak tu jutro nie napisze, to znaczy ze hamulce nie dzialaly i sie rozdupcylem na drzewie :)





ps. dzialaja wam wszystkie linki? ja mam cos nie tak z tym fotosikiem dzisiaj. Linki z obrazka robia przekierowanie na jakis insurance, a niektore foty sie nie wczytuja!

KleYou - 14 Mar 2009 08:30

To jest calkowicie nowy uklad czy poprostu okresowa wymiana?
Sakul33 - 14 Mar 2009 08:40

okresowa wymiana klockow i tarcz :smt002
mano - 14 Mar 2009 10:00

KleYou napisał/a:
To jest calkowicie nowy uklad czy poprostu okresowa wymiana?

Nie bardzo wiem, co masz na mysli piszac "nowy uklad". Wymienilem tarcze, poniewaz mialem straszne bicie na kierownicy, a tarcze grzaly sie baaaardzo szybko. Klocki byly rowniez juz w fatalnym stanie, a ze hamulce w samochodzie to rzecz najwazniejsza dla bezpieczenstwa, postanowilem to wymienic niz bedzie za pozno.
Wiec chyba, jak napisal Sakul, jesto to po prostu
Sakul33 napisał/a:
okresowa wymiana klockow i tarcz

pingwinGTS - 15 Mar 2009 12:44

Tez mialem bicia na kierownicy w civku, kupilem tarcze i klockie ATE, sciagam kolka, a tam wszystko ladnie wyglada, polowa klocka, tarcze wygladaja ok, okazalo sie ze kola za slabo byly przykrecone i przy otworach srub troche pordzewiale wiec wszystko wyczyscilem, przykrecilem i jest gitara :D A tarcze i klocki wymieni sie jak te klocki padna :]

enzo tarcze u ciebie maja 242 czy 262mm?

WooYeK - 15 Mar 2009 09:55

Kurde ja tez mam bicia a myslalem ze to tylko wywazenie kol, wiec nie robie bo niedlugo i tak trzeba letnie zalozyc. Widac w poniedzialek musze spojrzec na moje tarcze.
szyszek - 15 Mar 2009 10:44

WooYeK napisał/a:
ja tez mam bicia


Podczas normalnej jazdy, czy podczas hamowania?

WooYeK - 15 Mar 2009 11:39

Hmm no wlasnie podczas normalnej jazdy, nie sa za duze ale sa, pozatym mam lekkie sciaganie na lewo, moze geometria tez mnie czeka. Niebawem trzeba wymienic olej, to i wszystkie filtry swiece i kable WN wymienie. Szarpne sie na zmiane opon ustawienie geometrii i swiatel bo nawet policja mi mruga. Jak nic 400zl. Wez tu czlowieku utrzymaj auto...
furiousman - 15 Mar 2009 12:17

to i tak tanio... ja jutro zamawiam dolot ze stożkiem K&N za 350zl http://allegro.pl/item580...sklep_wawa.html świece NGK 50-60zł i przewody ale jeszcze nie wiem jakie. Może jakieś polecicie?
El KikutorRo - 15 Mar 2009 12:39

http://moto.allegro.pl/it...rx_rc_he81.html

NGK chyba najlepsze, ale drogie, bardzo nawet rzekłbym.

WooYeK - 15 Mar 2009 01:15

El KikutorRo napisał/a:
http://moto.allegro.pl/item582102232_przewody_zaplonowe_ngk_honda_crx_rc_he81.html

NGK chyba najlepsze, ale drogie, bardzo nawet rzekłbym.

Czlowieku w zyciu bym tego nie kupil, niby NGK a wygladaja jak polskie silikonowe JANMORY, szukaj SENTECHÓW dedykowanych.

mano - 15 Mar 2009 02:21

jak chcesz oryginaly, to musisz poszukac po forum crx, popytac ludzi itp. Watpie, ze od supersprzedawcy z allegro zlapiesz prawdzie ngk. Allegro zszedlo na psy, kazdy orze jak moze :)
Mozesz tez do jakiegos motoryzacyjnego u ciebie w miescie podskoczyc i zamowic.
Pamietasz ci raz dalem gg do pewnej dziewczyny, co sprzedaje rozne rzeczy z USA itp. Wez do niej zagadaj, to ci zalatwi.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group